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快讯:绿新亲水胶体今日在港交所上市 股价大涨近32%

2019年10月17日 20:23 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,深圳冠亚科技有限公司长春分公司。

参考消息网11月18日报道 注意腔,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作雾弓。   二舞吓、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下诉,根据设定好的距离跟随前车较滩,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感赤。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时颁洼,EyeSight也能及时发出警报躺,提醒驾驶员的注意胃。         三驳、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时松,最直观的反应就是双手抓不住方向盘羞啃,车子飘忽不定娶,存在极大的安全隐患擦淡品。EyeSight系统还包含警报与提示功能肋,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时妒沧,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力氰。   四阜细煞、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历措:在停车场倒车出库时墙揭谜,由于紧张或粗心挂错当焦,点火抗隧、挂挡亮抠如、加油起步的一瞬间拘洁紊,悲剧就发生了滇供。为此诉釜鲜,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能脸。当立体摄像头检测到前方有障碍物时瘦汲,就会判断为起步误操作吭,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机妻,还会通过控制发动机动力输出低谩艘,避免危险的发生孔。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编好豁:王潮 版权作品添抹叛,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖,严禁转载朽,违者将被追究法律责任廖乌。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日几写,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸狼赌,即将上市课。作为PSA集团最新的战略车型巍,SUV天逸拥有诸多过人之处仕溜沏,无论是外观还是内饰新荣扯,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调串猴,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸裤妈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编概:王潮 版权作品雹先,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪,严禁转载停托,违者将被追究法律责任挖巍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且炒祁课,还有诗和远方的越野飘。”随着近年来越野文化的盛行咳,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵赤,享受突破自我完姬垦、征服险境的快感哆。然而芹瘫疚,市面上的大多数越野车都价格不菲概滇苹,这也使得很多消费者如鲠在喉涉,越野的理想一拖再拖放。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾惟,它拥有出色的越野性能是、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置奴,它就是我们今天的主角—哈弗H9媚铺恰。   作为哈弗旗下级别最高节司乌、最硬派的SUV车型拔,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅塑焕,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城茧驳,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地竭,接下来就请您跟随我的文章寿妓,一起来看看H9表现如何吧馆船琼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编面描:杜安迪 版权作品铂粉萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权秦兰琅,严禁转载千星,违者将被追究法律责任笨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化焙欢,MPV近年来火了一把糕酱,舒适的驾乘体验匡汞、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势电送。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后漂淳匣,其欧尚绷、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量磕。为了更进一步蓉,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市倪,推出了三款1.6L手动版车型汇,为自家产品线添砖加瓦畦。   面对着MPV市场的激烈竞争雇篙墓,厂家需要不停地提升产品力以维持地位杯班。因此瓜桨,继1.6L车型以后牢临涸,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型枯,新车型最大功率为115千瓦疏灸苍,峰值扭矩为225牛米疽涡观,除了在动力上进行了升级乡,在外观上扳,1.5T车型也拥有一些列专属的标识厘宏,那么就请您跟随我的文章颧,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醚:杜安迪 版权作品缝,未经环球网Huanqiu.com书面授权归,严禁转载饰恨,违者将被追究法律责任酪。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型卜佛,它是一种灵活慨问、空间脆媳、操控蛇肥烧、舒适都较为适中的综合车型钮,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的港荒童,但是在国内市场却一直不温不火爬堑,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治孔,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线垫,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时骏炭惩,也把目光放在了通过性强的车型上妓新令,旅行车在无形之中蹭了个热度烧啡,闷声发大财辨芜。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型靖,但是因为一直没有进行国产欺,它一直以进口车的方式进入到国内胁裙,这也导致了其价格略微偏高棺。但是这一切问题马上都会迎刃而解九,因为稻,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天扣,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验罢缔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧肠:王潮 版权作品晌档,未经环球网Huanqiu.com书面授权涡,严禁转载迸,违者将被追究法律责任嫂曹峭。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相谐,让我们看到了自主车企“走高”的决心静,如今耙阑,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前措故监,基于之前的W02概念车打造桨贤料,定位于紧凑SUV市场螺山寝。和VV7一样协唬,新车共推出两种车型牢倍,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C全。今天对,我们的主角就是顶配版VV5s绿糜。下面俺炒钩,就跟随我们的脚步秘祁署,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样阑遁。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骚诗趣:沈达炜 版权作品蛾救,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙肥棠,严禁转载钢,违者将被追究法律责任雄槐沽。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇玩,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说核瓤,它都是销量王滴仆,但是随着SUV市场的愈发火爆柑熊,它的竞争对手也变得越来越强大瘸,而它还在原地踏步日,而这也导致它不仅摔下了神坛辫碳描,甚至一度跌入深渊滔登。而去年夏天伙抛,它终于痛定思痛决心改变蛔,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV槽胸锋,曾经的对手再也无法与其匹敌暖幢临,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠潜箔。今天咎廷,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI侥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儒律:王潮 版权作品灵,未经环球网Huanqiu.com书面授权娟羞钢,严禁转载淑姐,违者将被追究法律责任鞘钾晴。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8撕,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型瓶郸,可是由于种种原因磕和愁,它一再回炉打造差茶哨,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚蠢炬。厂家给H8的定位是一款兼顾城市咕季扁、越野的多功能中大型城市SUV避,它的底盘以奔驰M级为蓝本是巍,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架刃背烹,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶雷屯怒。而今天我们就来到草原搓蒲阮,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何煽。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咖:沈达炜 版权作品安绞,未经环球网Huanqiu.com书面授权孟吵蔼,严禁转载舞坝凄,违者将被追究法律责任凉。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗纹上,您肯定首先想到的是哈弗的H系列忿,是的实,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石涎剂受。但是哈弗并不是只有H系列浩,它还有一个M系列吾雄茹,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前唇缮拢,也就是2012年上市的哈弗M4暮居,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量莽革壤。但是5年过去了娇徐吗,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1痴,M系列的故事似乎就告一段落了德庆薯。就这样M系列在昏暗了几年以后村婪,终于在三天前的7月21日其,迎来了一位新成员——哈弗M6滥潜,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来宦,那么作为M系列的最新作品然糜瓤,哈弗M6到底表现如何呢堵?环球网这就带您全国首试哈弗M6誊经。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编穷垂撩:王潮 版权作品镣,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂朵,严禁转载书媒食,违者将被追究法律责任溃什达。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月歌读腿,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV搞,它就是荣威RX5行。同年7月拴辜届,荣威RX5正式上市发售羞才师。时至今年七月读,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了肃咯酣。在这短短的一年期间苯结,荣威RX5的销量已经近20万瀑,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断帘全勤,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉额啼。那么荣威RX5到底有何过人之处呢凑遣?答案就在RX5的定义上需彩,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作唬玩敬,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”廷啡,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中翰袍。你一定想问了爱,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢逝?今天律抽晒,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统盘恐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弄:王潮 版权作品鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权纳猫,严禁转载全梦,违者将被追究法律责任熔澄鄙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型舱铰冈,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注嚎静。出色的外形设计以及精良的做工砰巩,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻凄,但今天当一台RX5真正摆在我面前时澎党怪,带给我的又是另外一番惊喜恒攘。闲话少叙扭抒档,下面就请您跟随我的文章耍怠,一起来全方位感受一下它的实力吧匿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氏:杜安迪 版权作品埔肯怜,未经环球网Huanqiu.com书面授权卑,严禁转载梆凭,违者将被追究法律责任蛾蓝痊。 获取授权" "7月11日醚夹群,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市撂欺卉。在江西南昌县小蓝工业园掳雄购,陆风汽车举办了盛大的新车发布会户护恕,会后更精心策划了一场媒体试驾活动固,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力收。 作为一款小型SUV梳,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm伙,轴距为2560mm效虽,造型紧凑辅健耙,符合年轻人的喜好追求洛龟。由于定位非常明确是85后新青年攘皇祭,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念篙,车身线条个性张扬陡膏,极富运动气质唯。 陆风X2车头处采用X型轮廓睛,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计嗅,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍痹浆。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体擂垒,极大的增强了整体感逗乖班。 车身侧面造型紧凑饱满尼,贯穿式腰线设计帛,锋利无比肆。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果搬,并印刻X2专属标识瑞。此外脾秘,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架感途,金属银色尤显沉稳大气轮。 车尾设计简洁利落尺括,“LAND WIND”字样十分醒目拇喜,保持了陆风家族一贯的设计风格梳。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应呐,细节丰富翔,凸显其设计感疏瞥。 打开车门篡咸宝,车内的整体布局同样令人惊艳驼溺检。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择颅醚补,给人奢华时尚之感邵炒吓。中控中央区域大面积软质包裹杆鹅,触感极佳唬抢橙,在细节上采用部门缝线处理捌,彰显专业品质醒巫。运动皮质方向盘股,配有多媒体切换俯蜗腻、电话接/挂潭青、音量调节和定速巡航等按键臀粱,行车全面兼顾安全和便捷貌艾。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能晤,全面支持多媒体娱乐系统晶、蓝牙电话煞邯、收音机篓面衬、高德导航芥琶尽、百度CarLife呸绅、车况查询和自定义保养提醒功能哼,满足年轻人的基本驾车需求深贺虱。 对于新手而言厘褪,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用剂陡,全系标配高精度雷达报警系统彻豌,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线陀事,呵护更进一步视。另外换,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统闲海挪,响应更快坏汞,工作更灵敏侵烯,大大提升驾驶安全性及。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量瘸难郸,用车全程无需掏出钥匙咖,更加方便快捷稼。 陆风X2虽然是款小型SUV赊藩讥,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验歼赊葛。170cm的体验者坐在前排咀,头部距车顶有两拳的距离略袄。而且主驾驶座椅还支持6向调节惠,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置肃。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现顶,座椅还可以完全放倒放平刺腑,最大纵深高达1650mm络戌,超越同级别瓣硕霜。 动力方面繁,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机核境,最大输出功率92kW(125Ps)善虑,峰值扭矩160Nm矗龋旗。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱毙,作为家用代步车沪辑,足以满足日常使用故。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛壬肌饭、轻盈朽挞适,动力输出表现积极捌。驾驶体验中疚,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错睫度,并能获得经济的油耗表现枪瘦甲。高速状态下捐,陆风X2则更趋向沉稳萎统,整体看来符合城市综合路况诽慧巍,偏向于走舒适的路线汗甲。 美国天合EPS电子助力转向的配备接患,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构日门渐,使原地转弯更加轻便灵活前。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合粮安表,起到了很好的减震过滤作用蹄愧,底盘扎实许,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞镭。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作衔凑,高颜值钾、大空间咀烧欠、易操控龚、高性价比恼寝幸。透过此次试驾体验涡觅,可以看出陆风X2整体表现优秀涪咖,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力啃溅。当然暗却,更多陆风X2的惊喜之处峦刨,还需要你亲自体验郡摧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编席虐卫:吴越 版权作品拢,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤,严禁转载辟邢绅,违者将被追究法律责任楷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日蠢杆,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”坍筒。借助此次活动饥,不仅可以传播长城数千年的文明历史枫,还有助于加强人们对长城的保护意识币烫。在此次发布会后撅翰腾,我们有幸试驾了汉腾X7晴呛,相信很多人和我一样邦膳奸,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生瀑。而接下来潘泛,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车炔嘿。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编褐脾池:沈达炜 版权作品悸链兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权坏瓶,严禁转载沛儡,违者将被追究法律责任耸刻靖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后闹喝,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨屠阂。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将罚,比亚迪宋DM搔。宋朝相比秦唐硅刚冉,虽然名气和风评不占优势泼,但客观来讲逗华矛,宋朝在国民经济恐随涤、文化教育碑、科学创新等方面均处于领先地位闷固,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待湃贯。   比亚迪宋家族目前共有三款车型勃砂,分别为汽油版电、电动版和我们今天要试驾的插电混动版苏潦,也就是宋DM吠。宋DM定位于一款紧凑级SUV梢,低于同门师兄唐溉惜提,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员怒牧肮。   那么培谐,“542”到底是何物呢瓤垛糖?呢:   初步了解“542”战略以后谱柔裂,我对宋DM的期待更进了一步鹿哀,那么闲话少叙朗,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踏冉:杜安迪 版权作品澜航促,未经环球网Huanqiu.com书面授权工醚,严禁转载团浦窍,违者将被追究法律责任荤摔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述钠坝垒,但是近些年杯沃需,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着杜,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”草漂。但是有这么一个品牌搐急,它不仅是一个只做SUV的品牌垃辣闭,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌测成,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗庇嚼乖。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃须,自然是需要足够的实力桔哪,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7怯芦埂。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编期脊:王潮 版权作品劲为,未经环球网Huanqiu.com书面授权切彤,严禁转载筏,违者将被追究法律责任签泌。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌泊斡,其旗下车型最大的特点就是操控精准慈、转向轻盈入。而在SUV市场中腻稻勾,马自达也同样做到了如此倡版链,它凭借一款外观运动齐洗吧、动力强劲寡、乘坐舒适肋浅拘、操作轻盈的SUV占领了很大的市嘲省,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L腐次忍。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谴:王潮 版权作品藐曙蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤祭,严禁转载挽裤立,违者将被追究法律责任华。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩桅,甚至出现过单月销量破20000的情况兜。在这么一个时间结点缴,厂家为了丰富产品线飞篓、满足更多元化的顾客需求仇澄屠,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)冯佩。顾名思义温酒,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机捣味莫,相比之前的1.5L发动机更加值得期待踏。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择臼冻?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了襄散耐。但今天我们来海滩可不光是为了养眼高祟擒,而是为了另一个重要任务粹焕,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触工。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport赶料,闲话少叙帛,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炮:杜安迪 版权作品昆,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓痰,严禁转载碳悍,违者将被追究法律责任亥横。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日沫,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星夯泄常湖边召开捶敬怕。本次大会包含了大会开幕式佃含、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式硷禽、美轮美奂的文艺演出嘉纶、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节氯段舌。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会耻挪层、中国汽车报社弄诚、中国汽车新闻工作者协会般吠、石嘴山市人民政府主办矮尖,大武口区人民政府遁峰、平罗县人民政府伞、石嘴山市旅游发展委员会帝膘、石嘴山市教育体育局拈铅、石嘴山新闻传播集团睹挎涧、北京东方艾狄尔会展有限公司承办诧。         在皮卡不断解禁的背景下屏豹,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一婆。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衬椒袜:沈达炜 版权作品嗡,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫吴谢,严禁转载太腥,违者将被追究法律责任牵喊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词普式,在字典里的解释为耸:小的搏险缄、袖珍型的社。当我们在生活中形容某样东西迷你时湃,通常都包含着另外一层意思舰撇读,那就是精致无。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型镣,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)腑彭乐。   远景X1于5月20日正式上市酗,主要面向年轻消费群体拭菱,提供多种配色可阉苣澳,售价区间为3.99-5.79万元鞍赏。别看它的身材懈汀,定位低漂卯,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣撅秋鹊。接下来我们就一起走近这台迷你SUV财福,看看它的综合表现究竟如何吧獭罢起。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仙妈型:杜安迪 版权作品圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权隋涵,严禁转载窖,违者将被追究法律责任把。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日老,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行久其,活动从北京汽车博物出发籍磕迸,途径四个任务点虹,终点设在北京首都体育馆饯。这是iEV6E准入北京市场以来返恼匪,江淮新能源举办的第一场北京地区活动迪券山。6月13日是第五个全国低碳日稿胯,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛曹购,可谓用心十足剂,与北京的消费者共同践行低碳出行赊试孩,倡导环保低碳生活辈诽蛙,感受iEV6E带来的全新城市出行方式裙。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编旅肺:沈达炜 版权作品恫,未经环球网Huanqiu.com书面授权空,严禁转载改菩,违者将被追究法律责任裂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动哇柒,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动汲,但此悦动非彼悦动等倦唱,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已颈,实则已经发生了翻天覆地的变化晒菠,最直观的就是它的尾标伪乃,名称已更改为CELESTA垛合恭,那么怒答,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢钮?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型卤,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系埔倾淬。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型臂怂叭,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列屑,那么闲话少絮钠井,这款新产品究竟实力如何呢蜂罚休?我们接下来的测试将为您详细解读爬管伴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盗惮刑:杜安迪 版权作品纽摊氰,未经环球网Huanqiu.com书面授权济,严禁转载怯,违者将被追究法律责任地盎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味曙爬毋,经典不代表着古板苇短,优雅不代表不能运动堪杉,近年来沃尔沃的设计愈发时尚眯僻,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方巨甸。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性剁,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风钞商聚,总给人一种不一样的清凉炭。而提到沃尔沃晒摊,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型息罢答,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型邦竭,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮梢龟暖,而在舒适性栓、优雅性都非常擅长的沃尔沃劣,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢落饭搂?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 誊炉憾。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编叛:王潮 版权作品氏疤闪,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈聚,严禁转载难匡肚,违者将被追究法律责任弧尚详。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上境林,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相灌挺筒,新车定位中高级SUV番惨惨,基于PSA集团EMP2平台打造而来擅碌,和东风标致4008属于姊妹车型始眉。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流凌建阮,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术圭暗赡,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术碉。新车将于今年9月底正式上市唬,下面就跟随我的视角蚀估,一起提前领略这款车的魅力吧黄颗。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柯:沈达炜 版权作品赌稳迹,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹬随伴,严禁转载苏烘惭,违者将被追究法律责任播假。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼尸经,随着各产品线的逐渐完善鞘癸侯,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐朴。但提到身为国内一线品牌的江淮琶,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3恋江幌,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象叛党疟,因此荷欢,面对着国内市场百家争鸣的局面惭戒咕,江淮顺势而为翠保,搓了个大招蹲查懊,推出了我们今天的主角山蔫,瑞风S7睫。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价幢喉,售价区间为10.98-15.18万元镣芍,并提供五座版和七座版两种车型酚。瑞风S7搭载1.5T胆钡丹、2.0T两款发动机似股擦,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型开告动,它的表现究竟如何呢圭圈? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扯吃:杜安迪 版权作品触泉径,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗徐,严禁转载帘将,违者将被追究法律责任陷氛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”煌陪撕,我们一下就可以想到斯巴鲁偿嫂,这也是它引以为傲的标志吻缚。但作为一个相对小众的品牌虚蓄矮,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拇埃糊的状态看弘就,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌俗。今天我要为大家介绍的斑,便是这个小家族里售价最低的一款车爆短陆,斯巴鲁XV滤倾玩,经过几次改款后葛,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市郴臁,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝睬,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引葡,所以钎赫,千万别错过笨口耽。闲话少絮卜烩,我们来看看今天的主角吧侗扦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墟妇卞:杜安迪 版权作品拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸵冒,严禁转载汰,违者将被追究法律责任窖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心将渡,混动车型在市场内的地位也开始随之升高怯仓。但是随凭,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”架穗、“平顺”等界,与“运动”腐、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边递锹。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类硕,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现添,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动寞详,那么闲话少叙帛,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧菜祟。                  总结饥郎:总之人喜寐,相对于其它混动车慰蹦陵,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆秤桑,与此同时炼,由于这套混动系统的特性澈莽,它的动力输出也可以得到保证侩句沫,光说不练假把式必都,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢撩?我们接着往下看暇。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编文:杜安迪 版权作品普,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎膳,严禁转载费腾尽,违者将被追究法律责任庙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探歌汉匪,越来越多的家庭在购买选择车辆时唤跋耍,都会将其纳入备选范围汲。当然入握,混动的目的亭,对于老百姓用车来讲疤脐,就是省钱钙妥曹。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元须郸,但它真的省油吗老?到底能省多少撩?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁锣。这款车不简单恋譬妓,因为据说丰田在研究它的混动技术之后桅救,也表示了赞许的态度冠拨。本文我们将通过早高峰以及夜间路况逝,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗豌。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后陈,早高峰相对拥堵的路况下汀,混动版雅阁表现出的油耗更为出色无,得益于其技术设计迷,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动林,发动机只负责给电池供电惮,所以动力响应票、提速感都比汽油发动机车型要好搭,低速时也不会有电机振动和电流声窘暮辣,非常安静申,实现了越堵越省的油耗葡氦。而在低油耗保障的同时蛇椽,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣仿雌。越堵越识扰裁省,运动范儿十足歼匠粮,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡党懦高。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编太煎:沈达炜 版权作品立掳,未经环球网Huanqiu.com书面授权传赤,严禁转载扑奇,违者将被追究法律责任疼蔼。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言切沤,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌劫膝策。如今貌,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功然,逐渐以“焕然一新”的高品质胎牌缆、高性能腐宽默、高配置极,迅速得到了市场的认可携略。其中熊,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美光,让人激动不已派惮。说的正是数月前砰,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100涩宫杜。   究其火爆缘由呵白溉,除了过硬的整车品质窗凶、先进的科技配置外蓖巍,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素五。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问凰邪括:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名奥献?近日史情,笔者就此问题锤,决定通过实践检验“真理”赂瓷。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证哇,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测啼苔,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖吮冯,测试路段覆盖繁华市区为芹、城区主干道肌帅戚、高速路段及蜿蜒起伏的山路冷夏。   车辆满电出发前吉,笔者对秦100的起始里程清零嗜。在行驶里程达到了100km里时兽苫,秦100显示纯电续航里程还剩18km枷崩,电量23%铂。此时贰维,秦100已然超前完成了自己的额定任务诡,但秦100究竟还能跑多远射?   最终局,在纯电模式下悔,从起始电量100%到结束时剩余电量15%诵,秦100一共行驶了108km炮。但此时曹,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km缚。可见若继续往前行驶搞炯,秦100续航还能达到118km身,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名共。 对此结果倾纪牡,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响焊,秦100还能跑得更远倪蒋茅。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外酒许奋,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮顶深。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求迹,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性察愧该。其内置无线网卡和4G亩澹块放,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用胖。这一点伟抵,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风担。   为一探大屏“智能”究竟假,笔者下载了风靡当下的王者荣耀瘁泞,顺势“开了把黑”解解峭。令笔者惊讶的是忿汹,此大屏不仅质感高清催歉棘、滑屏流畅毖瞬,而且响应十分迅捷盎掳蓬,完全不亚于高端智能手机的操作体验缆侍褪。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型柿,秦100亮点远不止于内在品锯。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新脑诺兰。尤其在车尾部分伎,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯类雇苔,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升膳填撑。   “穿越”回古城西安楔其轻。雁塔下蔼潞疽,古城外蠢儒辫,秦100穿梭古都流光飞影海溉。或许由于秦100特殊的文化印记构,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体帕拎负,独特夸张的造型让人过目难忘伤。从远望去醒,即使看不到车标玫加,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车戏。 小结览览社:   中国品牌发展至今受,大多数都经历过艰难的过程炯辰,产品软实力不够坚硬敝份、技术水平不够先进铃窘隆、设计理念不够创新……当下凳钝醚,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”精、“中国制造”的硬实力及新魅力纶猫宝。未来秽秆姆,我们有理由相信淡,中国品牌之路夹犁圈,比亚迪新能源汽车发展之路效剂,还将走得更加稳奖薄,更加长远龄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叉:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角季藤,虽然它们来自不同的家族猜公佰、不同的国度咆撩,可是它们都是SUV玩清。但是要知道镁港疼,在二十多年前墨,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV茸幕行。这其中舒吃碍,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了侣教。   一提到捷达我就想起一句词潞盎荷,叫做“雕栏玉砌应犹在第猜速,只是朱颜改”舵。江山还是原来的江山渐榷,可是入主王座的已不再是我了陈珐坎,这是我对捷达最大的感触栋尚。随着汽车的高速发展翅,汽车市场也愈发的多元化傲汇,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里糖摩,但它早已不是王者了栖卿。不过居,虽然它已并非王者栖,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方茸啡枯。今天杯权,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L梨吩悲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编池项:王潮 版权作品盗,未经环球网Huanqiu.com书面授权铰守彩,严禁转载犊轻,违者将被追究法律责任嘎厢窖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9戌弧犯,相信大家并不陌生伙厕,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型零,它始终没能承担起销量重担毋慰柒,倒是家族小弟H6工话、H2屡屡在细分市场创下佳绩帘楷菊,这样下去气氛着实有些尴尬裳你。因此挫铅丹,作为大哥的H9坐不住了螺,悄悄迎来了改款辱徊,据说变化相当大弊肆绣。今天途烙朵,环球网汽车就来带大家看看廉,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢迸旁峰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编埃姆:杜安迪 版权作品辩瀑贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权刮洛椭,严禁转载锚燃崔,违者将被追究法律责任晃冻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编毕天拒:霍保智 版权作品及黎列,未经环球网Huanqiu.com书面授权驹,严禁转载败党何,违者将被追究法律责任恰匠。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型爽巨,它是一种灵活犊、空间拳眷颇、操控垦救乡、舒适都较为适中的综合车型吻惩,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的嫉默,而随着国内汽车市场越来越丰富敢柒、人们的消费水平越来越高署,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上豆,今天颂猫轻,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版矮。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编节梦班:王潮 版权作品巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲍,严禁转载萝竭,违者将被追究法律责任红纹贫。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说举,购车已经无法绕开SUV这个车型了赡董徐。甭管您是去买什么车翰,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV敝。在这个SUV统治汽车市场的年代突,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了戒,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人茶。今天娘,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备搜、居家旅行与谈情说爱皆可据斥惯、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜扯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来假敝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编龟师:王潮 版权作品随羌,未经环球网Huanqiu.com书面授权需悸,严禁转载钢肃铺,违者将被追究法律责任办避。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌罢氮掳,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴膏碘湾,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩廖,客观地说困护骇,无论是口碑还是产品力福,哈弗都已经处于该市场的领先地位软儡。无敌是多么的寂寞娩,因此宋合蹲,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV卫界料。因此届无,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了疙,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试系谦。   小贴士森让摆:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY兢范,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译闺唤忻,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆顷似。WEY品牌定位轻奢豪华品牌祭坪,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型擎屡。   那么啪桔,作为一款开创先河的领头者乔康,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义娄蹈,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢舰试?下文中我将为您详细讲述对灯。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s饺,那么这两款车型有哪些不同呢诡瑟袖?   ● 除了上述三点外囤,两款车型采取了相同的设计朵巾诺,接下来我们以VV7c车型为例荤,为大家解读新车娠稿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圭彪:杜安迪 版权作品财首端,未经环球网Huanqiu.com书面授权胆,严禁转载外,违者将被追究法律责任哥揉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV睬面,您最先想到的是谁全?哈弗H6馈?没错泊,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车潦,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹协税,2016全球SUV单一车型销量第四名渴郸吓,这些都证明了它在消费者中的口碑实力风。今天桂沮,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代啡娠菲,外观大改波,内饰颠覆磕,动力充沛烫袱峡,传动匹配顺畅等等另,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单鬼逢,而是扬长补短冉连棉,全面提升谭俯。下面商幌,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿臼锨喜?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些拾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编想:沈达炜 版权作品改豆衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权无希,严禁转载判苔惮,违者将被追究法律责任很匿。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型搅螺,全新一代的路虎发现也已经上市陈妒弥,相信很多朋友看见它的第一眼都会说曙诲沮:“这还是发现么歪戒轰?”普嫌斗,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象坏脯,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了撑,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车慧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洛娘陈:王汉康 版权作品入,未经环球网Huanqiu.com书面授权录,严禁转载惰镣胁,违者将被追究法律责任脆滦。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了武秀筋,然而提到广丰踌堤恃,我们想到的往往是汉兰达喇、凯美瑞等标志性车型臀汲裸,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄贤。如今曝粕,随着消费者需求的多样化瘟吮每,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)理缅抚,新车共推出2种动力共9款车型奸闲,售价区间为6.98-10.68万元绩习春。   作为一款入门级家用三厢轿车仑,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷帕奉匡、是否高科技配置如云乒鲸俯,实用性强膛、性价比高娘、皮实可靠涎,能给消费者带来一种最简单的满足感巩矮骸,这些就足够了券廉。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象际。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仁玖:杜安迪 版权作品薪坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权被,严禁转载溺蝗,违者将被追究法律责任方刺句。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗怜苛,不得不说的就是销量戌,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置龄颊改,元老功勋H6车型功不可没付帮。作为H6的升级车型肥彩,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市颓睦鲤,并且选择面也十分宽泛惟署,包括汽油柴油袍、两驱四驱散弧、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型钨联型,售价区间12.58-14.98万元雄金,这其中图梗崩,新增加的红标版就占据了11款之多较忱。今天细,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版钮。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萌殴:沈达炜 版权作品堑册尸,未经环球网Huanqiu.com书面授权拘下盘,严禁转载劣,违者将被追究法律责任撅告妊。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后虱,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹死汹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市陈贰,那就是6万元区间的入门MPV市场烤。那么这样一款MPV到底如何绒酱,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它糖到蓟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坎谎泡:霍保智 版权作品膊童岗,未经环球网Huanqiu.com书面授权胁钳,严禁转载靠,违者将被追究法律责任哭。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5腐,我们肯定会想到马自达那款跑车倒齿,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV隘疆惫,东风风度MX5冠。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的慑是,那我猜炽,它一定是一款主打家用馁泻、性价比高非常接地气的车汇,我们闲话少絮碑,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢绦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贡称:杜安迪 版权作品荤习,未经环球网Huanqiu.com书面授权设台翟,严禁转载嘘喇,违者将被追究法律责任妻完私。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高膘侠,它就是斯柯达柯迪亚克吩揽,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测抗,而我也对这款车的动力表现有很大期待忱,今天我们来到风景如画的安徽黄山史,将在公路肆、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触贬疾,那么它的表现究竟如何呢蔼肩谰?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巩:杜安迪 版权作品钳,未经环球网Huanqiu.com书面授权邪槽捅,严禁转载号,违者将被追究法律责任炽虽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3瓢动、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV祟啤,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应胚,北汽幻速为S5配上了更时尚菜骸、更“SUV”的外观和内饰设计博摆。新车的预售价在6.98万至7.98万之间沫抚,共有4款车型可崖纭,并将于3月底正式上市括,前期将只推出手动挡车型扁,那么这款车表现如何疽捞?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揪点:沈达炜 版权作品勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡电,严禁转载腹,违者将被追究法律责任搬痪。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起怯,各厂商纷纷顺应潮流袖,推出大7座SUV车型牟夺。不过祟讳勘,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题撩碍,那就是第三排空间筷关庞,大部分情况下逃仕富,7座车型的第三排只是个噱头而已堑赦绞,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适艾铂底,但是今天我们试驾的这款车逆偷澳,在这一点上做出了改进坏,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态讼练,它就是我们今天的主角纬,上汽大众途昂班。   在厂商举行的产品介绍会上咆燎,负责人表示谜刚:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征吼榔,意味着在家族产品线中的重要地位诽。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位纶撑。那么酪苔雇,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢焦睦儒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痊:杜安迪 版权作品散乖,未经环球网Huanqiu.com书面授权项庐,严禁转载魔,违者将被追究法律责任甩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃惨,这是一个曾经与保时捷圃祥、奔驰齐名的德国品牌安怖,占据着德国60%以上的出口份额澈剑,之后由于资金问题耪疵努,于1961年破产趣瘟,这个品牌早已淡出了我们的视线辜恨灵,如今在2015年品牌重组复兴奈。短短两三年光景错,从宣告品牌复兴韧居秀,到首款量产车型宝沃BX7上市笆芳,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5拧,它是宝沃复兴计划的第二步堕噬闺,也是我们今天的主角处借,宝沃BX5山。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颅欢埔:沈达炜 版权作品嵌附,未经环球网Huanqiu.com书面授权但,严禁转载嗜克豁,违者将被追究法律责任穗。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后捎,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上匿。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里鲍,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃怀吮焕。今天我们不谈历史够,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5盾荆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秆:沈达炜 版权作品拦架儡,未经环球网Huanqiu.com书面授权握韭皇,严禁转载颁跋,违者将被追究法律责任潭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来汝弓,随着国人购车理念升级汰讳,加之二孩政策的推行估拓,7座SUV在中国市场可谓大行其道醛裳腾,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求斡。对于起亚来说惰怕,让你选一款SUV颧,你会想到谁署澎?可能是KX3户狼、KX5亦或者是狮跑靛寐、智跑泪模。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局徐饥,却没有中型SUV可盐俺濉,所以KX7来了糜爸凸,一款7座的中型SUV忿,也是我们今天试驾的主角行。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忱:沈达炜 版权作品稠临,未经环球网Huanqiu.com书面授权脊欺,严禁转载何藏,违者将被追究法律责任鸿睫行。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能窖迸,以冰雪路面最为严苛纷签,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能鲁乌弧,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱舶芍杠,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封暴,万里雪飘的雪乡长白山催另圈,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚橡骇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魔藩烽:王汉康 版权作品顽苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权并枪,严禁转载焚槽士,违者将被追究法律责任会闯酚。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时菱瓜拈,相信有很多人质疑撬涝讥,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗捅红荚?其实猎疮扩,傲虎的真实身份反倒是SUV孔姬,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了备。今天褥瓮添,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎泼虾,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD晤、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统取褂宠,性价比方面有了进一步的提升翅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薯稻:沈达炜 版权作品栏文,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝姜超,严禁转载淘勃,违者将被追究法律责任溉。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万慈,这个价格我们可以选一辆什么样的车烈?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平息泥,配置简单的小轿车光。但现在我们有了一个更新更好的选择碎汀,它拥有跨界SUV的身份糜惹屯,它拥有丰富的配置乌摩,它拥有实用的功能呢龚,它拥有亲民的价格莆窝纹,它就是吉利帝豪GS轨沮波。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巾娘:王汉康 版权作品蚂,未经环球网Huanqiu.com书面授权陌祥,严禁转载微采菊,违者将被追究法律责任寝。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗察喘,大家可能并不陌生识算。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线户荤,定位介于英朗和君威之间贡奉,作为一款A+级车型浑纲,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象冒。那么馁鸡衫,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样鸡萄?我们今天就来一探究竟汕迸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编记申:杜安迪 版权作品斤伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权幌己富,严禁转载筏锤铃,违者将被追究法律责任抠杭碾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6千揣,想当年可是法国总统的御用座驾付,就像我们国内的豪华品牌红旗篓携燃。如今幂,C6卷土重来孺,但与老款C6并没有任何关系亭嫩,该车由东风雪铁龙生产诬括棉,定位为合资高端中型车崎喘储,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕匈旁。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢揩苗?下面就跟随我的视角骂交,一起当回总统体验体验吧前琼毕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兄:沈达炜 版权作品纠凯坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权能蹲,严禁转载滩,违者将被追究法律责任舶窘龄。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典帘,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全崇鲤、极简反涩墨。习惯了这个设定的我们疲省,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情床。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世炕碎卯,我们蓦地发现奢库送,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚咐。当北欧性格与时尚追求相碰撞茸,会产生什么样的化学反应呢附?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您梢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炔:杜安迪 版权作品慑埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权幸,严禁转载虏吞谱,违者将被追究法律责任懦。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中衔,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉孰。可能有些人认识科雷傲荷伟,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队疯,然后……就没有然后了卫。而这一次烦炼,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心俯,通过与东风汽车的合作强势回归苟伦。东风雷诺推出的首款车型式沤,便是我们今天试驾的主角虎荣纯,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉但钾。   科雷嘉出自CMF平台厦簿崩,而日产逍客同样也是出自该平台蹿烦北,零部件通用比例最高可达80%垦书,从一定程度上来看鳞反,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客畦,两者有着近乎80%的相似度婪,而事实是否如此呢多?请您继续往下看懈谭沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搬锣伸:杜安迪 版权作品偏,未经环球网Huanqiu.com书面授权补眉,严禁转载湿,违者将被追究法律责任凹客。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家遁喉咸,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季戚,这正是体验全天候的最佳场所篮顺凛。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候挫朔起,则是摆在他们面前的一个课题颠。   2017年的冬季蓝托,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区疼徽据,在这个零下30度的冰雪世界中午叙,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们嘶衅跋。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型厕乓,傲虎枪、森林人和XV刑,这三款车的定位非常清晰凉膊,也分别在各自的细分市场具有不错的人气蔬饭缝,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱沏碑漠。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机盟济,相对于L和V型的发动机捆掠栏,它的震动更小对车辆的影响也最腥摇,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷醚。   此外在随后赤会溺,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统朗臼糠,这套系统同样专注于车辆的稳定性亮剧,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点扛恋,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术空。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎客是滦,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统班,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助嚼。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助仿垫、自适应巡航捻干春、航道偏离辅助惩,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统挥歪。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助磁,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定萎窘芹,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞厢溜。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响填统橡。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编壬敖:霍保智 版权作品缉避,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫驼咯,严禁转载淘,违者将被追究法律责任妥饥粳。 获取授权" "  【环球网 报道】当今尚,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说仟汕,BBA已经成为了他们的首焉璧粱埂,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子俺,然而豪车再好也有审美疲劳的那天填,大家是否想来点儿不一样的体验呢铜镭腥?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大赣,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型悼对,它就是东风英菲尼迪Q50L阑沪钠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钙撤:杜安迪 版权作品负姆接,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄,严禁转载卵晚,违者将被追究法律责任痞仙售。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时灿,当我们说起MPV铅芥,想到的几乎只有别克GL8惕浑粱。但随着近几年MPV在我国的不断走热采枷失,各大车企纷纷发力推出MPV车型期躺,如本田的奥德赛固我、艾力绅红怕,大众途安磨督,自主品牌的五菱宏光脐堡、宝骏730等等寒疤慨。各个车型间的差距越来越忻洹,销量愈发接近坚惧田,我们的选择也更多了庙鞭晚。今天我们就为大家带来了一款外观经典泊戚们,实用性很强的进口MPV车型娇陵,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版岔情。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编版:杜安迪 版权作品割,未经环球网Huanqiu.com书面授权谐懂瑟,严禁转载怂,违者将被追究法律责任篓皖。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾促,听起来是件很刺激很好玩的事儿罚,在面对严寒的考验的同时漏梅腥,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”氛钮,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的暮。当然祷都,能够勇于来进行冰雪试驾的车型痴,没有两下子 可真不行芦呸饭。此次之行撬,我们来到了内蒙古海拉尔蕉,此次的主角纬胆,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”荡痴别。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验尘慷凇,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)苍。自从这款车上市之后怖黑,身边的同事既钩、朋友都对这款车赞不绝口烷入计,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣结,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节偿,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现厂掂。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶痛敲,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受绘,对于车身的稳定性矗妮楼、四驱系统等 等表现如何乖锰,我们一起看看吧涡。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下佛,车辆会有怎样的动态表现份,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能盛梦铣。要知道辽拿,在冰面驾驶时车辆及其容易失控便。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编髓:沈达炜 版权作品入姆厢,未经环球网Huanqiu.com书面授权桥,严禁转载嫡孤,违者将被追究法律责任桃涉抽。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一筐,可以肯定的是窝,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益藐。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前鞍娩。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版脖倦莲,它搭载一套中度混动系统并刑戮,可以辅助驱动车辆亲哪、实施能量回收腥染奉,在一定程度上降低油耗涝脚绿。最值得一提的是咀燎卯,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块捂。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了渺,既然如此宠搐盗,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢隧玖? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来们,从配置上看骋还巩,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当蹬酪。然而前者的价格比后者便宜了一千块炭蔡份,还搭载了混合动力系统首。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型骄,因为只有随着市场份额的上升窗臀,它的混动车型才能说拥有了未来莽边。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统撬疵。这款车搭载了一套中度混合动力系统编干,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同函,它的电机不能独立驱动车辆蠕,电池容量也更小一些痴。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量粕,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”卵让千。    动力系统方面湾,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外衅,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)釜廉,最高扭矩50N·m的电动机焦郸。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内尾庙浚,电池电压为48V狸,容量为0.384kWh叉痴,与之匹配的是一台5挡手动变速箱悄炊。    看到这里限斥片,或许会有网友疑问皮倍:混合动力车型配备手动变速箱雌?是的谷,您没有看错醋恢,在现今的混动车型中部帕,几乎没有配备手动变速箱的产品湿。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备诲乏投,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率酣崩樊,但好处是技术难度更低问逞,易于在现有平台上普及涂。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的菲。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”颇起,简单来说在这台车上删瓷纺,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机茎失稼,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统等,用以提升能量利用效率溶。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥辟,电池则由被万向收购的美国公司A123提供安旧。电机和发动机之间采用皮带连接勘妨惯,电机的转子与发动机的转速保持一致孪勃泰。在发动机启动时由电机拖动发动机巩,由于电机功率相较传统启动电机更大稠,因此发动机启动速度会更快挪。在发动机启动之后事,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用蹈力捅。    在正常行驶时掣络勃,这套混动系统会工作在四种模式之中搓撕。首先是发动机驱动+发电模式让酿衰,这也最常见的模式棱。在电池电量低于75%时巾,发动机不仅负责驱动车辆触几栓,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时捕,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式掠,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板瘫,不仅可以减少换挡次数踌湍,还能提高车辆的动力表现畔颧泼。当车速或是发动机转速超过3500转后帕,发动机会完全接管车辆暇脊,电机此时不提供动力辅助砍烩。而在行车过程中考峦,只要离合器处于结合状态邯,并在合适的挡位上篓嫌,松开油门就会进入到能量回收状态县跨履。    总的来说奥东擦,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式薄赶愁,易于在现有车型平台上搭载烂词,电机主要起到辅助作用涟。下面我们将进入试驾和测试环节宏,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点酿浓茸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编让:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型护,车身尺寸等硬指标基本没变吻,外观细节有所调整柯拍,重点是配置方面有很大的提升芭,新增Infinity高级音响等配置莎肌,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善船睛日。可以说各个方面都有进步默,而且步子迈得挺大的涎衬,既然说得这么好色,为什么我不直接说有质的飞跃欧?因为还没到那个程度隙,且听我一一道来淌莱。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)碾,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本荒,普通版车型则会暂时维持原样徐,与律动版有所区分鸵党。也就是说惕把,普通版车型依然是老的外观隋,配扭力梁式非独立悬架丘胖弯。    560律动版依然是560别,整体外观造型并没变化摊臂,这是一眼就能看出的比,但通过细节的调整剑,确实看起来更加大气虱芳,也更上档次晾诽波,说是比现款车型高半个等级也不过分欺地天。下一页我们来看看内饰方面的变化桂辈懦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编访辜:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上滔趁默,上汽大众推出了全新途观L伸那性,从字面上我们不难看出领捌,新一代途观在尺寸上进行了加长离踌,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm宏,轴距达到了2791mm盗伞补,与上一款途观相比有了全面的提升炉肠,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV悍瘫茶。   如今妥,产品后面加个L已经成了家常便饭师湍,为了迎合市场需求措,众多车型均推出了L版车型畦匈嗓。途观L也顺应潮流姆陷举,加入了这个大家族竿暴室。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了劝,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面沁萝搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌谅:杜安迪 版权作品署币,未经环球网Huanqiu.com书面授权频睛,严禁转载缚备兑,违者将被追究法律责任吻锈。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中嗣坏小,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型扰胸商。说有幸并不是客套瘫呵,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型筛随湃,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过拘垢。另外宝沃作为一个复兴中的品牌扣,能比众多大厂先一步使用这套技术恋,也让人颇为兴奋核捂。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生莽,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上澜臣,比如今年大热的两款SUV褂,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统田微。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力伯,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动惩唯篱。    这套系统的优点是结构简单狼缮、响应快觅污、油耗低癌,不足则是越野能力比较一般刹浚,脱困能力有限素涵盛。比如当只有一个后轮有附着力时敝哪味,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的翘克痕。这时候鲸,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了蓬弥锤。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同蔬?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构及,除了轴间外僳类衬,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器疤苗湘。理论上来说耍炊,当一个后轮打滑凛,轮间的这套限滑差速器就会压紧啼栋,保证另一个后轮的动力琳贰捞。    在越野时苫幸,这样的系统可以提供更好的脱困能力烂醚,而在公路过弯时霉乐,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度溺关魔。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始裙雾,项目也都是最基本的雪地加速峦奥壤、制动背勉、紧急并线等版。可能是不了解中国媒体的驾驶能力镶射帛,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎悄巢。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的使标,几轮下来层剿,我们熟悉了车粉拢汲,教练也了解了我们的能力琉,走吧俊,带你们去个小的拉力赛道锈。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下烹患鹤,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水靛辨。各种路面上虚,大脚油门起步都没有问题捂。ESC会降低油门的信号强度梗,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮匆猾斗。电子系统和四驱的配合默契寂限,起步时车轮几乎没有明显的打滑潜。相比大众Tiguan瞪,BX7的标定更为保守一些沽,好处是更安全渭庇江,车身更稳定酱戊,相对的也会丧失一点乐趣吨。当然我相信无,对于绝大多数普通驾驶员来说茹革量,安全绝对比好玩更重要雹驼视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泛列扛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型撬,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌外。目前该品牌旗下的车型还真的是不少匡弟,包括两厢车型EV系列贿洼雇、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等蔡紊,而这一次壳说鞭,为了继续完善产品覆盖面敌枷,北汽新能源推出了定位更低的EC系列核董,它的车身造型紧凑妨领诫,内外都是年轻化的设定炊斤,不久之后玖,这台新能源小生将正式亮相茶驮扭。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况揉情,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型赦凡馁,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性搭侯,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)射媒虑。    此外搏解俏,EC180使用卤素大灯等,出于成本考虑无可厚非塘试,但是如果能装备低能耗的LED光源苏,不仅更符合车型环保的定位祁囱,照明效果也更好森截切。    车身尺寸谢÷蕖,那就在细节设计上多下些功夫歌号纫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手辣锤,都让人觉得这台车虽然定位低狙,但是还是有一些格调的光撼沫,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见同讲。    作为一台微型车味岭,14英寸的轮圈并不似想象的那样锌犯印,看上去没有什么违和感派莲差,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置哥贤隙。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强喇坟刊,但是后杠银色护板撂、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉贬,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动衰没袄,虽然我知道你不会这么做慈舵。    和它的前辈们不一样簇抒,EC180在推出之前没有常规汽油版车型妒俄春,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新咸释侨,这是EC180客观上的优势缕和。而它也非常注重细节上的修饰堆奖几,精致感的营造比较到位校猜,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决卵恒,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面耪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邦斜绥:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市程拍男摹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位扔拨。近年来寥心,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升芍,这两年也有不少品牌发力于此惶。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看帆柿,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首好,奥德赛攫般蘑、艾力绅30000台和24616台距馈,居于第二和第三凄伶此,奔驰V级的销量为4836台匙韭淘。也就是说膘肋,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多秒,由此可见它的惊人实力隧。    市场竞争是残酷的谭熄沙,但常年的霸主又或是孤单的访猛,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考诲,努力和提升的方向只有自己才能决定肺际凭。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战鞍瘁。当它在今年11月初上市之际橡爬还,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是镰,新GL8到底比老款提升了多少霞?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样尸嗓砰?舒适性是否依旧……等等苔课。正是带着这样的疑问八毫,我们将新老GL8汇聚到了一起哄笔妇。本着结论先行的原则奋安,我在文章一开始不妨就直接告诉大家堑,新GL8进步可以用四个字来形容拳:非常明显!    文章一开头膳,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型铝报。简单来说共分三款描慨:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车黎溯,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8法罢。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型乳篱幌,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市郴缕濉(新推出的Avenir版更贵一些伞毒,为44.99万)泛骏忙,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下借甭剑,因此它不在本文对比的行列中豆。   外观造型汾淀晃:尺寸差异不大父悲,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例希思虎,先来说说新老GL8的外观造型芒屎探。作为换代车型赏棱哩,新车的进步肯定是明显的娄,这不仅仅体现在配置上灌刷焙,更多的是展现了设计语言的迭代寸邪监。当然腐丰,就外观造型来晦圈,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间忱,但整体造型依旧不显过时祈辆俗。两车的前脸造型都显得比较大器靠比秸。其中缆洁,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲甲乃、更富有力量感盛脊练,而老款则更多是圆润艾臣。 更多精彩视频纫光鹅,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看晚恋,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格捕,相较于老款使得车头的层次感更强姬系。与此同时揽兰,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯处纫玫。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方丸情。其中新车采用了比较平直的腰线尚悄醚,并在车窗上缘的线条上做更多的文章裁帝猴,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计考厂寇,让车侧视觉效果显得比较修长粒绕。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”肚。总之几,就视觉效果来说鞘,新GL8显得比较修长嚼,而老款则颇为厚重匆。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面品邵,新老GL8的整体差异并不算大凄其莫,宽度与轴距数据都保持了一致螺,但车长反倒是老款更长一点点袖唾郸,同时新款的车高较老款多出了5mm煎勾县,达到了1805mm村罚靖。对于经扯磕恚开MPV车型的朋友或许知道妓竿脓,车宽和车长开习惯后或许都不是问题涟,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库仙吗估。以编辑所在的上海为例宏,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右裳,但也有少部分市中心商场为猴、酒店的车库限高是1.85米左右乳海,因此对于这部分车库来说舰躺犬,无论新老款GL8依旧可以自由出入晴摩。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级睫,它俩1890mm与1880mm的“身高”坍汞,有时就会显得不太方便了陛敬。 更多精彩视频廓螺,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样寂墨,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显徽,新GL8看着更宽梯。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异糯凑。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长晨,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计苗捆考,这些都提升了它的横向延展性吞,为整体视觉效果加分不少沽呛。至于尾灯光源焊陛农,两车均为全LED设计哄翘券,辨识度高抚,而且看着也很时髦坟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编宠啡辽:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来歧,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象筛,就是廉价且缺乏品质感敖。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品书,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的姑。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品频按端,在各个方面都展现出了标杆的水准炔。今天我们试驾的车型被黑,就是博越1.8T详,表现如何苇愧?请您接着往下看康投。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搐前棉:沈达炜 版权作品哀窟,未经环球网Huanqiu.com书面授权贤矛,严禁转载派,违者将被追究法律责任核深盖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆酶岸荡,因为众泰SR9是一款很有争议的车型填,当它还是一个受精卵阶段居肺建,就已经有无数支持者在等待它的降生扁,也有无数批评者在诅咒它的未来橡京。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车辆千篇,它前面有无数前辈的名字免耻挥:陆风X7浮女可、瑞风A60河段、BJ80等淀畅始,当然也包括自家兄弟SR7邓妮、T600窖,这些车型凭借“蹭热度”纠、“炒话题”得到相当多的关注孺。然而除了最受关注的造型设计部分警赂,我们更关心这款车究竟怎么样彤臂擞?包括它的驾驶感受偏你甩,以及空间等车主使用部分膳,能否让那些支持它的消费者满意柬。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍想稳鳖,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面据脱疮。另外嘿,我们也会带上放大镜娠豢,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”点。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm手,轴距2850mm拾。同级别算是中等身材累,众泰SR9的车身设计偏低矮逼,制造流线型视觉效果干掀措。另外风阻系数也确实不大目,只有0.36恫。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了粹,包括车头元素的比例骸侥寒、以及包括发动机盖上的四条棱线昧、大尺寸中网蒲舍、侧进气格栅的造型等细节设计泡旅电,都跟Macan有极度雷同之处丝晨,当然这不是巧合匪旧,众泰SR9用较低的设计成本艇喀需,得到的最大的关注度抄剖换。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的递。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感截矫蝎,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外举退兼,全系都有米跑。 跟头灯一样扰,尾灯也是加入了一些自己的设计靖仍,并且采用LED尾灯噬闭,视觉效果尚可棚。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错叉旧,但感觉还是有些夸张了萝,毕竟这款车离高性能还差得很远颈,最多只能算是个偏运动风格的SUV舶且,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠堪。而且我看到这款车看起来是四出踢,其实只有两个排气彩费,左右各一个架醒。    外观做工相当不错须莽墙,我给90分凄凸陋。车头大灯处的接缝天、中网的接缝都非常均匀俯苦翅,也没有明显组装问题喷床先,只有左侧尾灯的接缝稍宽赊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邓孝:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上贿衫,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市抹诚检,共推出5款车型屡拌滩,售价区间为7.89-9.99万元帛惫垮,至此将敦拉,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补将。   森雅R7的同级竞争者长安CS35景佰,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额淋蛇悄,那么作为后来者揽,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力墨。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型哄漂吗。这个时节的雪乡正值旅游旺季藐骑,景色迷人辉,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情差驮搅。然而冰雪路况对车辆是一大考验曝贤窗,那么麻栖箱,森雅R7能否征服这片雪地呢黎瓦?   外观介绍苇: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陛米泼:李芳 版权作品汤,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈,严禁转载尽裸眯,违者将被追究法律责任蒙鄙侯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年洼讳韦,它基于雷诺日产的C平台打造啪,继承了逍客的特性尖季,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV退。一年前启辰推出了T70X奶卯磊,它在T70的基础上升级了外观和配置醋首,来补充T70的市扯恰,反响不错剿。本次试驾入城,主办方选择了长白山脚下进行贯,其中涉及乡间公路疗舍翰、高速路以及冰雪路面嗡,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X暖,它们能行吗晌奴莲?(以下简称痪:T70/T70X) ● 车型简介烯:    T70X拥有T70的一切淌,两者的动力系统喘盟痉、内饰等也完全没有区别坎遂,两车的驾驶感受基本是相同的商。不同之处仅在于鲁,T70X比T70多了一套黑色大包围谎,这让它看上去更为运动幌。    这一圈大包围让T70X增色不少提沃腺,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈此守箱,T70在T70X面前的确有些黯然失色亭窝肚。因为T70X诞生的时间也较晚氦藤,我选择了T70X作为我的试驾车拨嗓酶。    T70X全系只有2.0L这一种动力丹,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE词。它的最大功率144马力(106千瓦)川疚控,最大扭矩198牛·米脸,有CVT和6挡手动这两种变速箱可殉舛俊,这次我试驾这辆车是CVT版系缮。   ● 乡间公路麻、高速公路试驾荡搪簧:    在东北降雪比较多的地区揪,动辄四五个月都冰天雪地舷佳肝,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的淖廷。相比普通轮胎胺,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力笨叉颅,更软的橡胶可以防止冻裂辈,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力稍,不易打滑插。    T70X和T70开起来是没有区别的诡,也就是说策连,它们开起来都跟老款逍客高度相似炊垃。2.0L的发动机+CVT变速箱倒同瑞,就别指望有多强的动力了催查的,中低速还可以峰,到了高速上会有些力不从心筛伙。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性绷牌,对于这样一辆城市SUV来说冗,易上手攀九慑、好开就已经不错了颠们奔。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡心姥,但我试了一下伦剐,它的反应速度偏慢炊缴淳,顿挫也不猩迩豢啤,我猜用这个模式的人应该很少醇饺阔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地暖,十有八九不是什么好事瞎戒弗,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生艾,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面夯。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人澈,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪绵。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达吮,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头壁。丢掉那些危险勿近的印象吧搬径碗,雪地驾驶并没有那么“噩梦”荣,而且还能找到不少乐趣芳侧痹,看看这台7座SUV怎么玩起来懦。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地外,每年寒冬的低温带来连场的降雪免建表,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地传微。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰估隆,形成了光滑的冰湖狼蓟。在这里肪夯,少不了要放开地玩一把漂移此侠,不过更重要的是繁窖氓,我们通过在这片场地上的驾驶哪烧,要熟悉冰雪路面的操控感觉赦尾,找到更安全地通过的方法范,让我们不在一片白茫茫面前慌张茎,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家鞭日、脾气和善的一款7座SUV给难住帝蟹疤。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下佰,一个舒适的温度是是深入雪地的前提橡尾,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪拭。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热浚饭谴,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了币。如果你在寒冷的地区奢,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置饶。   汉兰达的动力总成嘎却受,对它关心的网友已经非常熟悉了村透欧,在附着力如此低的冰面摧懂,动力很多时候都发不了威赖颂桃,在这里漂移也根本不需要很强的动力面石。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了蛙,而且它还带有手动模式便菇,在冰雪路面的情况下扇,对动力输出的控制也可以更主动一些挛古,能让人踏实不少圈。毕竟在很多时候无驳薪,我们需要用上二挡来完成最基本的起步乱聘废。最后俯,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了稍赦卸,就看国产车型什么时候也跟进改款毋捍革。    即便不是到冰湖里耍乐色庐,在冬天满地积雪的地区射褪唾,换上一套冬季轮胎也很有必要橙彤隧,否则你会变得举步维艰固,再好的车也难逃这宿命悄递。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力讨冀,但是在几乎光滑的冰湖上锤,冬季轮胎也很难施展“武功”谴冉尺。之所以没有再上钢钉匠境淑,那是因为我们的体验比较简单忙,并不是为了练习用更快的速度通过广躬继,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的分年。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了扛烷,所以一定要保持油门慰,才能保持连续顺畅的漂移动作屁。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话蠕,车身马上就会原地掉头脖。转向也需要不断地调整蓝辖,再加上路面的附着力一直发生着变化腑,要漂出姿态还是挺难的渤仇阶。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控查,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的卑顽褐,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象丹串培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编并卯熊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼县,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来荣镐,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown赎未改,And the sky is grey”界救,还有Malibu海滩蔚挖谅、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版惦浅樊。   迈锐宝俯,这辆几十年前的经典V8硬汉色躬促,经过时代的洗礼汞,慢慢演化成一辆普通四门轿车馅,现在还出了排量为1.8L的混动版丛,真是唏嘘盾。除了这相同的红色塘稻,我很难把它跟它的历史联系起来峦,真的是“你也不知道你会变成谁”燃。扯远了伞,无论车变成什么样累芭钞,还是人变成什么样捣桥,无非都是朝着自己最适合的方向前进搜。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感发剧奠,它变得柔美流畅蹭,接受的人更多了凶。近年来油电混合动力趋于普及嗣牟,迈锐宝XL的混动版作为重头戏赊透,自面世以来所受的关注度颇高荷,有点儿“黑马”的意思拢,仿佛在说瓣:无论在哪个年代毕,我都要当那个时代青年猜嘛。 ● 车型简介柔趴碘: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型警,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版碗塑,本次测试的是后者浆式。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰踏香珐,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”搽量,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了咯漓叭。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当棠看等,多了隔热玻璃和并线辅助姬继,少了18英寸轮圈和全景天窗焙曹兜,价格上贵了2万汞唬凹。像前排座椅加热泉搅、通风啊冀、记忆自不必说困桥卉,自动泊车汤、自适应巡航佩讲砍,车道偏离等这些功能也一应俱全笨秀,配置水平还是挺高的纤爸。 ● 动力系统瞥:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成动怯,两个电机加起来钠论,最大功率有114千瓦炬,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)计休梗,最大扭矩175牛·米奖紊。与雅阁和凯美瑞混动版相比染撕,它的电动机参数更高靶缔,发动机则弱一些枢。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍爱豁浓,有兴趣的朋友可以点击这里摹:《丰田双擎Hold得住吗嚷墩惊?聊通用新混动系统》娇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型灿,上市仅4个月钞借,单月销量就突破了2万台门隧,成为了不折不扣的“爆款”车型单奥谅。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型灿,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒凳,表现不俗黔剂匹。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型渐范蹬,其从0-100km/h加速时间为9.88秒梁份商。而今天乓,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试菇缚母,至此该车全系各种动力组合嫂,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)轿落。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了撑趣课,相信不少网友也已经对它有了一定的了解式驼磊,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友肋谱镜,可以点击我的同事之前撰写的文章洛。除了两款车型的测试擎,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容玖尖,对于这款车设计亮点的详细的解读琴,您也同样不能错过秃际沛。 ● 外观和内饰简介钮蔫晴:    想要成为同级别中的“爆款”车型茅,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球奖秋,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念枪,使其有了非常不错的颜值戒层搭,尺寸方面绷麻坤,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm悔残,轴距2700mm椒。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面窜茸从,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的年,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)距笨茂、后部驻车雷达+影像系统寸漏、后视镜加热等蹲。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错年,配备的是佳通轮胎填虽,尺寸为215/60 R17罗。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质观莱,副驾驶前方嘶、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革灭。与之前我的同事测试所不同的是脐疼,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏吕水份,取而代之的是一块8英寸屏幕扫,但功能同样不会让你失望恳呛。    安全配置方面铣腔,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统井诲,都是同级别中非常主流的安全配置狗,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期墙旅,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊策。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型躺,主副驾驶座都为手动调节婪却伤,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置菠芍帝,在RX5上市时撩吞,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗勉豁溃,如今从销量数据来看狄递毖,其实早已突破了这数患颈耍,但我们咨询厂商人员后得知钳裂统,对于目前购买这车的朋友跺恕,全景天窗依旧会赠送法,这里必须要点赞闪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编潘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆旅,当时是一款采用3.0T发动机的车型槽挂皋,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版狸拧,售价为44.38万元交那,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当纲。2.0T发动机相比之前海外试驾妙,虽然降低了排量农冀记,并且减少了气缸数抨,但其特点却并未因此而改变污。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象痴,如今林肯想转变这种风格拒,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车赁晴,他们想让这款车有更成熟稳重的风格雹,所以它放弃了飞翼式的中网造型翱歼,整车风格也更偏重成熟稳重番。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用糕检伤,例如已经上市的新款MKZ侠谋。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型嫁肆掀,整个公司都为这款车倾注了大量心血急拨纫。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前率嘎内,让他们能够从中吸取到灵感堕,去设计一辆美丽且优雅的豪华车栋驳。    所以在这款车上有很多新颖的设计赡己,例如门把手的设计就独具一格贫,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间旅太模,位置的上移带来两个好处化烫块,首先开关车门的动作更自然烁,其次整个车门线条更加完整熬尚前。关于这个门把手的故事叫撑,此前已经有文章进行详细讲解敛钮弓。(点击链接可了解更多县降。)    车尾是我认为最美丽的部分请,外拱的后翼子板晴讨、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾潮歌,带有一种老派豪华轿车的风格嗜勿讽。在C柱和轮拱处砍菜,也有着细节的层次设计杯,这只有在长时间使用后才能发现墙湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编郡拔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前俏,我刚刚完成了额济纳旗之旅粮憾,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠疚硕。巧的是结欠背,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾豁。已经达成“冰火两重天”成就的我啥皇挠,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识恕提懂,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受鹿。   福特全系SUV包括5款车型馁缚塘:翼搏姓毫、翼虎清踢、锐界膊、探险者莲磐粹、撼路者苟市,越野属性依次提高炮,相对应的浚滦秋,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强窟晴。后文中会结合驾驶体验详细说明抡。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV咎屯,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型孤,日常应付土路/薄雪地还没问题皇沧洼,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了呸富。所以这次在雪地上体验时攻钝,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎恢盼颂。    实际驾驶中瘁,受限于前轮驱动狄碑改,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足围澄啸,这时就能感觉到ESP的介入恳为墙,通过制动的方式降低内侧车轮转速七家,一定程度上修正车辆推头的趋势湘瀑班,来帮助过弯米梅。    在防滑钉轮胎的帮助下佛那,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的酥鹿画,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题殊岭。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠团仿,就有些自讨没趣了顺芜衅,还是交给定位更高的大哥们来吧潮相。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统妥,采用多片离合式中央差速器嵌,日常为前轮驱动骡起,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴温。此外冯篓踢,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助徘,简单理解这个功能穆辜:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载操呈,使另一侧车轮获得扭矩董。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移式呛,冰面的附着力比薄雪地更低居孪。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀倦松藏,在冰面上提速也能比较轻松厕。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭巷谢屏,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施汗灿。既然关不了割咆,那么就只能“享受”这份安全的约束了伺。实际体验中独芦,ESP偶尔还是会介入制动雌,不过并不频繁弊诽寂。    对于翼虎来说材嘛,一旦两个前轮失去动力屑哥溯,能分配给后轮的扭矩比较有限秤,遇到薄雪地或沙土路还好镁略囤,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上毕吴,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了模。不过这两次试驾体验下来肛现聚,翼虎还是能够胜任冰面轿、雪地和沙地等大部分路况违尝惋,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的浑眷。   ● 锐界雪地试驾    在我看来础,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上绊报,锐界更大更家用饯惶凡,中国地区还特供了7座车型环核。而在越野性能上廊疟力,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大铆钝彭,二者的四驱形式几乎没有差别禾宽,理论上脱困能力差别不大雄,但锐界离地间隙略高踞,且有22/23°的接近离去角洗淋,通过性会更好哗。不过很可惜好,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况钎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抛淋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候藩弦森,你有没有过这种经历炬痰:突然看到一款车踩蹋,各项指标都挺符合自己要求的澄,但不知道为啥之前根本没听说过它同幂。这时你可能会捶胸顿足啸:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢塘退临。不过这次申,没听说过日产Pathfinder的话搬,不怪你卜。因为它是一辆平行进口车仍苟兑,历经四代车型晶邦,从未被官方引入过肃避,自然声音很小尸纺雇。我可以很负责任的说伦,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章孟灭,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求涸挨。    有一个关键点我觉得应该提一下沤乒,Pathfinder虽然是一辆平行进口车匡,但它可不止有背影诬,它是“有背景”的姬。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的狭歼边。也就是说滴颅逆,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司北膝唤,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司壕胺。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”骑脖,而Pathfinder的进口商就靠谱多了淑菱仆。而且败,你将会在部分日产的4S店看到这款车捷起线,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务藐富沮,同时又负责保修欺,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了浚镶戚。这样一来藏孔穆,定能打消许多人的顾虑粮。    目前必,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型段添,定价分别为38.8万和39.8万蹄粱。没错匣废,3.5L版本因为配置比混动版低路井,所以排量大售价反而更低羌踢。由于没有被日产官方引入扣宪董,Pathfinder之前并没有中文名称罐臣随。“Path”在英文中是“路径人融、小路”的意思蔡歉搪,一般不被用来说 公路狈,多指无人修筑的那种“野路”距,而“find”则是“找到”的意思曝,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”嗓劫,可翻译为“发现者”之类痞蠕昧。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思牟,寓意这款车有比较强的越野能力持湃券。郑州东风把定名为“探路者”嫉和胳,挺好听的顷。    不过桅宿俩,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV铆谐焕,似乎并没有那么强调越野性能喘烘缴。这个名字只是个“摆设”吗烦?并非如此虏底闷,它曾经可是个硬派衔宫悲。    Pathfinder的发展过程很有意思台狡边,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV塑。说简单一点就是廓乡素,它的车身造型比较扁长艰灰灭,看起来没有那么高大威猛仓琅复,追求的是二溪、三排的空间和后备箱空间咎。底盘呢有别于硬派越野车没现,追求的是公路驾驶性能和舒适性块姜枫,也就是我们平时说的城市SUV窍试。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗梨?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56蓄羌,也就是现在的QX80同平台貉檬。纵置发动机胁困,后轮或四轮驱动坏,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机庭人秸,另外还有5.6L V8的版本锚定修。再往上捣(二声)殊疚,第二代车型又是承载式车身波,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机欣轿。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身枫,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式炯豁。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机誊。    随着时间的推移甜哀傲,不管车身形式怎么变萌烂努,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的斑腿,从一开始4米3的车长泵倪,到后来的4米5馆皮款、4米6怂堪寺,再到第三代的4米7姓、4米8权,直到现在的5米清外。    在之前的迭代中夯晌秀,它的发动机排量也在不断增大狼,直到现在的第四代车型溺,除了有3.5L V6发动机之外草犁劣,还搭载了混合动力系统芹蛔,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L粟徽。个头大逻乾啥,排量屑怼,这显然是最符合中国人口味的一代车型了琉瓦期。    两款车装备了不同品牌的轮胎藉霜皆,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配扑发僚,尺寸为前后235/55 R20川辑蓟,3.5L车型为235/65 R18采备。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陌顽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感律,内饰科幻蹦八,这是标致4008留给人的最深印象化。这台车经海外的3008加长而来侈啸,定位于紧凑型SUV齐,面向年轻人乃,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的捂墒邵。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型送坞,售价27.37万元居辩需,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢胸慷、LED大灯圈、座椅/后视镜记忆申齐、自动泊车携冷联、19英寸轮圈等配置剿,价格也比次顶配贵了3万元鼓痪铣。    来到车内堡舷,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围绢,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感缝胁,内饰的整体做工用料不错蛇绣,按键的机械味道很浓蟹萄砂,方向盘握着也很有趣卑秒撤。另外在豪华型及以上配置车型上垄锭惺,配有香氛装置及负离子发生器屎,有点浪漫的味道痉轻茬。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱修,和508是完全一样的囱灿,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统粗沽画,最大功率为167马力(123kW)购辰市,最大扭矩245牛·米童赎,比1.8T发动机少了37马力汝、35牛·米胎。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架吮,在调校上卜返,标致车型一贯有着不错的表现垂椽,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差豢,舒适性和操控性都有兼顾截诫匿,这次它的表现倒挺让我意外的渐没,是个小惊喜虐。    4008开起来很稳重侵,和年轻的外观唬幌、动感的内饰特别不符抵瞬,但后来我发现督鲤匣,这实际上是我开过最舒服的标致车黎玫萎。    以往标致车的底盘喜反另,都会带些灵活偿静骇、有点要耍操控的意思睬肚徽,而这次在4008上则不然内蹬牵,它已经脱离了标致车的感觉煎俗,完全向纯舒适靠拢纫,它的悬架比508的还软纯烽,底盘也比508更厚重辛惟泰,成了现在国产标致中最舒服的一款胆。    低速时苟垛寥,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的讼徊锋,传到车内的振动轻微又柔和遂馈廓。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的枢淋,只要转向动作一大担环,都能感受到车身的侧倾松蟹灸。    转向感觉还不错水扇,车辆整体的动态反应是不温不火的胎苗铝,力度也适中棱,出色的是小方向盘带来的感觉拾亲颈,握住3玫逗、9点琶,你的双手距离很近缚广,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的撅底,很有乐趣牧咯脓。    1.8T发动机能给予充足的动力响应厢峦倦,油门随踩随有荆蔼耸,而且输出比较线性袭媚矢,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微侍。最关键的是刊,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏蔚噬,开起来会让车很蹿角千,非常不顺聚,而在这辆4008上没有出现这样的问题采豆繁,是一个好事蟹。    不过黑,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意亨壳,也许是为了保证舒适性的缘故粹闲,它的换挡速度很慢保挥还,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的岛危,而一旦油门多给一些渤试,这样的换挡速度反而会造成动力中断轮,带来顿挫纪睦,身子会随着换挡往前一冲一冲的输爸角,以舒适性角度考量详啦,这适得其反了辞欺梁。   按住挡把后面的Sport按键潘,可以启动/关闭运动模式梳,在运动模式下茄钡喜,变速箱会延后升挡时机烘揪呐、转向力度会更沉尾台、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音妥荤掇,像是一个在学大人说话的小孩儿天摆兄。除了性能测试痛泞咖,这模式我一般不用讨朽哭,这声音刚听挺逗的涉篱,听一会儿就嫌吵了旁。下面檄冒,我们看看它的测试成绩鲜贩芬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陡病砂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控粹喷,所以雨雪天气下登疼饺,我开车都会格外小心傲蜡青。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动彩筷呸,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨氛量,有着开阔的场地惕模寡,有着四驱车隧巢麻,看来我们能在冰面上玩个尽兴了溅式陇。    这次的试驾车辆是三款——CDX滦、RDX和MDX簇荚,但时间有限推姜,我们仅试驾了两款——CDX和RDX桶诫。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧淮僵胳。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上靡恋迁,我们见到了换了“鞋”的CDX逢。在冰面上驾驶蟹脖,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力匹揣道,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限辞俩,不会轻易硬化开裂块。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式息祈,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配敲狭。然后将ESC电子稳定系统完全关闭芍,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统桅,所以在地面有一定摩擦力的情况下巴,车辆会根据前轮轨迹行进溶瘁谎。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣偶恋。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式舱,只有舒适和运动两个模式癌,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说姜全,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异搏佰,所以这次编喝盎,与其设置四宿、五种模式醚,感觉不出差异记佬糖,不如设置两种稿刑,差异体现得会更明显骏。    我们回归现尘獯牢臁,看看地面凄,都是积雪闺伴具,但这下面可都是厚厚的冰层德冒,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰凯聘,这都是冰面行驶的小陷阱骗。看到桩桶了吗林鄙?那就是第一个项目济,在冰面上漂移画定圆栖。    多说一句恫燃卜,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本磋,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱刻雹适,本田的最新动力科技都用在这辆车上了膊,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现群屋。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道亮,教练在我们上车前讲到都,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定徐丛匿,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感热,而在运动模式下彼碌,后轮能获得更多的驱动力箍家绒,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作汾藩,在安全的前提下坊,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目梳劝孟。    我先不急不忙的将车开入弯道撬喜,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续愤栏。这时候教练说斜公,多给油岁赖,感受重心缓平。我只好一脚踹在油门上辞窃嘛,随着车漂移起来较娃,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整戏憾晤,再反打方向蝎蜗嚼,控制住车尾的摆动兔错,当摆动减小时瞎硕,再多给油门磊谁陋,继续画圆帽停巨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编闭:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV漂欧赡,在上市初期尽管只有5座车型穆柏,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力日,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心寞靶。虽然是L般褂,但它并不是一般意义的轴距加长达。目前H7L蓝标车型提供三款车型胸绦炮,售价区间17.17-19.38万元娘佩瓮,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统蕾。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型盒抬胖,售价18.18万元康概绩。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箱臣摆:沈达炜 版权作品铅,未经环球网Huanqiu.com书面授权才曙,严禁转载艇炉厦,违者将被追究法律责任夏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后皖,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待蜜露,接下来就让我们通过场地试驾式,对它进行一些简单的了解蜡叔阮。至于全面的动态表现十誊快,还是要等到之后的道路试驾对痞譬。    在开始场地试驾前寝,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型萌起,顺便再补充一些内容暖离虫,如果您还不了解这台途观L的静态表现私,建议往前翻两页斥,先看看之前的详细解读某顾。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型梆心,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的诲禽犁。前大灯采用了全LED光源井,轮圈尺寸也达到了19英寸冲,车门配有无钥匙进入霉,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出烽痢。   ◆ 内饰配置    在配置方面慨,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现局立。除了自动大灯核父嫌、电子手刹秘攘不、自动驻车以及全景天窗外欺镶抵,中配车型还拥有自动泊车拼弄恳、方向盘与前排座椅加热拿。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调憨纲,整体配置水平算是比较高的侣遍,满足日常使用完全不成问题降。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高冻澎,这回我特意换了个188cm的大块头古。事实证明途观L加长后的效果确实明显筋,体验者在前排调整到标准坐姿后佩膜岔,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间速胜,空间表现值得称道穆啃歌。不过虽然途观L进行了加长裤蕉颊,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划炬邢,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont千蹄昆。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节峡,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐悔,处于底部时则能提高后备厢的高度板激摄,加上220V电源接口搭尚,设计上还是非常人性化的孝蓄表。值得一提的是冠识精,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门殿菏奠,并带有延迟关闭功能贾。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态扩,也就是想要让尾门关闭后锁车鹤劝,就需要在锁车的状态下打开尾门苔沸。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单扮壕陪,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息高囊。可以明确的是凤电搜,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校剐,整体的风格更加偏向舒适擂簇酸,但悬架回弹的速度一般菲省蹬,韧性不足蜂离祥,经过连续振动时容易产生振动的叠加戏旅平。另外就是方向盘的指向性还算不错驰史记,中间位置虚位不大复,车头响应也比较及时闲。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现境,只能等到后面的公路试驾了态负。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相函偷,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了棠乌。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型闭蒙潘,满足市场对于紧凑型SUV的需求粹趴,而全新的途观L则晋级为中型SUV委秆,与昂科威和锐界等车型争夺市场导。至于大型SUVTeramont歉恕蹲,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务耍财凸。    可以看出呛,如今途观还是途观虑豁皋,但途观L却并不是途观加长那么简单獭捻,这是一台全新的中型SUV沉宽,而且只提供1.8T与2.0T车型痊短麻,所以在价格方面疟,势必要比老款途观高出一截徘。对于上海大众而言鸡,途观L是一个新的起点渐街渤,同时是一个新的挑战陆,而它能否引领中型SUV市辰肌?还要看明年1月18日的上市发布会全虎极。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的全,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前街,所有汽车厂家还是都在为此做着改变逢,其中最直观的变化就是减小排量菇。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少态嘲捣,原来的8缸变6缸僚嫁吩,6缸变4缸倦匆啦,而4缸则还要再砍掉1个缸集逗,正如你所看到的猜问,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现题,照这么发展下去蘑,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了寐宛。    如果说粳歧,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈陪蚂,那么混动技术则相对要好接受的多亩钙。这个领域中什催,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列漏们,虽然丰田的THS技术已经非常成功蝎络,但作为老对手柿,本田大法也不是吃素的虱沁馁,在i-MMD的加持下溺刺捶,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本价舰。如今处衫,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动搽攫。    今天素泛合,我们一次性试驾两款车型局,思域180TURBO和思铂睿混动含迫,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初蕾浪,它的身上就充满了无数光环辉患,从其现在仍要加价订车的情况来看前,也无愧于它在同级别中的最高关注度牵吭写。鉴于大家对这款车已经这么了解了尚咎,我们也不在这大谈外观设计了讣捕,只说180TURBO上的变化魔。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素噬冯,但我想思域的外观在同级中垃举臂,起码应该也能算的上中等犀。犀利的车头造型泊,低矮的车身等努,这些点都能抓住年轻人的心硅,回到今天要说的这辆180TURBO身上肺陈胺,它外观上一眼能看到的不同笨放,就是轮圈的造型朴素了很多虚沧,除此之外捶擞,就需要仔细观察了兴邦撅。    内饰的变化应该说是一目了然侯澳,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代恰斤跋,虽然还保留了蓝牙等基本功能墙,在无论从高档感还是功能性上欧,都与220TURBO有不小差距龚哗,而发生改变的还不止这里晌,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照侯,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化菩税肚。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看榔,两款车的配置相差还真不少猴蛙,除了之前提到的一些便利性配置舱殿适,当你握上方向盘涛滥雹,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘抢繁,在握感上差了一个档次勃,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了镶隋,而且作为一款售价到达12.79万元的车输,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了斥。静态部分告一段落碳,先别急着下结论冒狸李,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”靠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编那茬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟府偷,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过羞间,相信你也和我一样嚏身,早已对这些老面孔麻木了啡剁,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道厢。在大部分人印象中肝,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的侠,哎...还不是预算问题嘛脚,将就着开呗衫日。用不着弓高绰,新发动机挺给力的梧截,用不着将就着开诡,甚至有点小惊喜疚。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)粉拌,是配置最高的2.0L车型溺估,官方指导价为19.64万肥吕。相处了几天誊陇,我对这台车的配置挺满意的凭颧,除了舒适性配置照顾周全之外焚介,还有丰富的主动安全配置衔斑墙,基本上可以满足一步到位的需求铆。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯镀,只有近光光源是LED(低配为卤素)南馆鸡,但普及程度却挺高的途笆,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了败狼,对于消费者来说是好事匣囱酗。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置诧苇惕,除了常规的车身稳定系统之外刀,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货跨,前者可以大大降低发生追尾事故的几率挪,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物牡雌筷,大写的实用拔彼赂,你觉得值得拥有保浓题。如果要挑骨头的话侯幂,我还想要个ACC自适应巡航房阮。    舒适性配置方面也是不含糊的哭叫,配备无钥匙进入/启动功能乃蕾、自动空调校示牡、蓝牙电话禽拆、真皮座椅/方向盘等等踏函筛,多媒体系统支持CarPlay功能剿疥,尽管高级配置远不止这些很,但作为“经济型”的选择莎,我已经很满足了惩。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术邦,发动机型号从MR20DE改为MR20DD疲甩,最大功率增加9马力渭,输出转速从5600rpm延后至6000rpm袄户,后段加速更有力马,最大扭力增长了5牛·米贰蚂兰。新发动机依然支持92号汽油户冕,并没因更换发动机而增加用户的使用成本前。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)泵饰,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)目。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果道,努力增添驾驶乐趣胯探,其它方面变化不大房。SPORT模式则更加激进一些尉孩,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上吭,油门和动力响应铰眉泄、加速效果都会更好磋犯,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子阿,有点意思龚规,增添了几分乐趣酷冬。    相比同级车型骋塘敌,天籁的选择有点保守殿,全车系最大轮圈仅为17英寸茫菠,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)坞勿煎,视觉效果差点意思梳。但凡事看两面通损,好处是使用成本更低骸,而且舒适性也会更好面。如果真觉得不满意姑荣,后期自己换一套也不是难事示隘胚。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表磋,不知道新发动机的参数是多少籍蔑,很平常心地就把车开走了肖仕。这样也有好处卧昆,感受更真实胎承。车辆对于油门深度的变化很敏感董虚颅,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速姓,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快箱,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm廖偿邻,相当果断耙。先不说动力表现有多好裂很,就这态度此闭,我挺满意的渐,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点棱廖。    “降挡”之后自然是动力更好啦塘倍玫,自然吸气发动机动力输出线性逆尸,奔高转的声音也挺动听的烯姥廓。如果你也像我一样喜欢这种声音每,甚至会有事没事踩两脚肆,但如果是喜欢安静的用户荤掣徊,可能就觉得烦人了醇上。没办法琼讣扭,小排量的自吸车就是这样存,拉转速是压榨动力的唯一途径勒驶,但平心而论吧同裴掣,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行头,对于大部分人来说都在可接受的范围内偷拣嘿。    再说说动力表现波税,这里有点小惊喜低,加速表现比想象中好脐抠鳞,比印象中2.0L中型车的表现好很多芯碘,尽管谈不上推背感铝但,但也算得上是干脆利索不拖沓查局陛。能有这样的表现落擞勤,变速箱积极调整速比功劳很大卿酱藐,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显迷趟莆。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用客绊,踩油门没有直接感湾京炼,反正就是不会有“运动”的感觉归县。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以垄斡渴,“降挡”动作很快很果断尖互唐,虽然跟双离合还有一点点距离辟,但也已经很快了飞僵铺,动力输出是连续不断的扭肆被,而且很乐意把发动机拉到红线艾,你有需求的时候它愿意陪你玩皑,这感觉挺好的慷括控。    如果车对于你来说只是一个交通工具憋,舒舒服服地从A点到B点陋巢,那天籁会是不错的选择熄。但从作为驾驶者的角度来看沫会,天籁不是我的菜惫,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了泛伺涟,转向比很芯粱帷,方向盘打得挺大的鞠嘿,但车头却没转多少狸对撮。补充一点文付,这跟方向盘转向力度没有直接关系桶蜗搅,天籁的方向盘转向力度不算很轻赐,但就是没有路感俯瞎,没有人车交流的感觉矗纷屉。好吧山奠风,日产车的风格其实基本上都这样程,不敢说这样好不好尉,就看你喜欢不喜欢肖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淌岸缝:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点纽,在同事面前应该表现得能干一点钞寺,在客户面前应该表现得有实力一点酱。要成为一个精英挖武咳,形象很重要吉衡悸。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你订遍啡,和旁边穿着差不多西装的小张小陈葱下,看似并没有什么不一样访。这样可不行播,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊锤缺。不过要是每天从这两台车下来的话丹,这还差不多匣毯,但是该选XFL还是E级某,这还真是个形象问题昧糕。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)县蒲,即便它们的风格很不一样诫柒,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过扛。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L规虫檄,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感伪。而且从配置和价格来看巢,它们好像实力相当呢吞冠,难道真要拼个难分难解吗屏眯?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈地慧韶。    连上市时间都挨得特别近操,它们之间的火药味也实在是有点重掸归,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验烁,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验故,大家感兴趣的话陵,可以先简单回顾一下劣侮。今天该是动真格的时候了秽栓桨,性能部分才是重头戏递忌,还有就是一些配置方面的深入体验俺。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观善额坎:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派葱,风格上没有过火的激进和夸张措锚,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿孔,十足的身份象征奴兰。不过E级的车身线条更圆润一些蔡拒,给人感觉多了点灵动和活泼抨卵掀。XFL有着更加修长的线条造型夏统,给人感觉精神利落率,优雅范儿更突出檬膊。    个性元素多了总会显得“有失身份”捍性,在客人面前该娇卫,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来钩捻前。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象竞鸿。XFL和E级传庇,它们既有平稳的外形风格孟惯,也不缺醒目的线条造型媒,撑得住场面踩敌,又能给人刚好的“风趣”疯袭焊,这才是恰到好处的成熟肆,开着这样风格的车去上班见客户潞聊,你永远不会感觉不对劲姜搓,因为没有比它们更合适的角色了冗。    XFL的车头设计更加立体挟坝,轮廓特别清晰败,但线条造型又十分简洁费茎花,看着很舒服尚才,也能留下深刻的印象昏。E级前脸的轮廓显得生动多了瓤溃懈,造型设计要更加运动哪莫境,风格相比起XFL要张扬不少莆埃幌,看上去也醒目一些台。 更多精彩视频胳梢首,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条弹,感觉相当优美斤梗徽。XFL的设计更加笔挺词记,看着会显得更加干净和精神处,充满着绅士的味道亩薄。E级设计要相对圆润一些酿渺,感觉更加光滑铰蒲氦。    尾部设计的布局还挺相似的男,同样是位置接近的两条镀铬装饰幻衫,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重瓤劳港,同时也突出了轮廓的立体感胎。下方的排气管同样也是特别醒目儒,但E级的设计看起来还是更优美一些勿。    尾部最有特点的设计就是尾灯了口,XFL细长的造型感觉还挺性感的缺狼,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调钠,还能把尾灯的杀气收一收钾释农,别显得太过火了迸芹咯,还是要尽量保持优雅的沉稳风格差伪估。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨菜哪,造型也很精致涤铣,高贵范儿十足汐缄。    XFL的气质没问题腻,大部分人一看就能感受到它的典雅奴景,是个绅士般的上流人士绝对错不了墙。可是这辆车的全部并不是只有商务梢,在其它场合它或许有些太过庄重了鲍,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的垃煤。    E级的外观从设计上来看特别优美茨,也特别符合它的气质底搜嫉,但它缺少了新鲜感秽创谱,更别说把它错认成是一辆C级了抬。如果你的客人从航站楼出来工莫配,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落芭篓谩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编繁溯佳:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型施,同时也市场中征战多年霸心兼,是名副其实的两员老将创夯刻。就在今年切,翼虎完成了中期改款挺烫屎,除了换装了全新家族前脸外垮购,还对车内诸多细节进行了调整舞。而途观呢哄,在即将迎来换代之际汰溺癸,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型柒佃拣,进一步拉低“自动挡”车型的售价怪狙梢。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际歉丧,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型莎岭携,表现到底如何示?    当然泥晾,由于试驾车配给的关系洪痰,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型掠,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)拐,指导价19.98万元躺刃顶。两车在价格及配置上均有一定的差异编烩。不过这并不影响本文两车的对比吧溅,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了斗凸。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别嚷搅。至于配置宛挛片,我们再文末最后一页也会做简要分析焕挂玛。   ■ 外观/内饰绥膜汝:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说蒂,大街小巷几乎随处可见辜秆绢,即使以现在的审美来看捎,依然不会觉得过时角图,而福特翼虎刚经历了一次中期改款拳,换上了全新的家族式前脸扳弹铂,并对配置做了一些调整冈帅朗,外形变得更好看寸牢,运动感更强脸。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面悸,翼虎所用的规格比途观上的略高一些忿,并且在所用轮胎的档次上也是如此吗肉。不过这两款轮胎的市场售价差异有限黔,基本能控制在50-100元左右寂释。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉锑,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青抖帽。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘汗部峡,同时把挡把的做了调整拷。配备了换挡拨片后劣,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消赏抵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后桃,我的领导递给我一把钥匙唤悄浩,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙剖。接过钥匙的瞬间冈贬奴,说不开心那是假的蓟。但想荒毛,在这接近0摄氏度的北京来,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人楷,要去测试一辆敞篷小跑了黑能,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏鳞闲。我收拾了一下设备苛收,伴着同事们“脑子别冻出毛病了共,本来就不好使”的关怀眼神铜席寐,出发了剔。 Day 1土:初次见面卞截泉,无需关照    我与SLC有三天的相处时间长提习,第一天见到它已是下午漓硷,我就别浪费时间了备尺,咱们一起从静态看起魔。    2016款奔驰 SLC慰檄腊,虽然名字变了忌烷,但它只是SLK的改款车型肛。初见的瞬间锭睛艾,我不得不承认顺,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生碳多悉,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢默,在外观方面它从没指望我关照牌,因为放心吧搅,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率惺。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅郸扩,但看着这辆新车躬,我无数次想起SLK的身影汞恒谰。我可没说SLC“不好看”监,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影瘟居寿,尽管表演和制作都愈发精细慈力,但我总会怀念那画质略粗糙的港片麻,精髓都在90年代逢星绷。嗯陛,一样的道理碱。    SLC有着家族式设计的前脸造型炽散诺,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型艰苟。前大灯内部采用了LED灯组苔,并配备光带式的LED日间行车灯憨。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素确。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮节砍,但从数据上看菲取,它仅比奔驰C级低了15厘米左右肋,宽了7mm柑酗磨,可见视觉上的张力不容小觑腐夺。    不过现在看来快和唯,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调惟匈淘,攻击值还不够高拍,侧面看过去脐衫此,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌废潮匹。这时候媚,敞开顶篷才是我该做的事鸡。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了擂吃净,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放犁酷诵,就连光线都变得明媚了赫藩。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合泉,它不是主动的类型琴编懒,却总让你不自觉想靠拢过去圭甲。老远处我就看见内饰的红黑搭配了洼扛,有着奔驰一贯的精致模样鞋瘟,你是不是也有点小兴奋了污剧掂?    与外观的改变相比氦挪,中控台造型看上去未免令人有点乏味廖倦,走的还是复古的风格和布局狸某辩,精致风格得以延续铜,也依然还是那360度可旋转的空调出风口刀犯。亮点出在三辐式方向盘上莽伐霞,底部扁平挪拍吭,手感很棒昏地。座椅的包裹性不错然善醚,皮质细腻处群统,红黑配色也很养眼讲迫。腰部支撑你可千万别顶到头花,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着戒藤泥,那就当我什么都没说膛史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卵舅卷:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说靛,自由光和自由侠之间还差一辆SUV酥,这就是即将上市的指南者鞠莲陶。赶在大部分媒体集体试驾之前伍粟,我参与了一次小范围的试驾体验活动导,地点在东莞力握琴,一个放几年前很容易产生歧义的地方京。这是一次很紧张的试驾体验备,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程坞套卵。(但实际上航班取消翻分吧,被拉到不知名旅馆尽诵芬,第二天凌晨才起飞的)杠促。    由于试驾体验时间很紧张精棺顺,所以去之前我就列出了几个问题恐堵效,试驾也将重点放在这些部分兰敞,所以文章内容按照重要性来排布沁烧欺,跟之前的风格会有区别狗。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量定,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱潜纯簿,这个已经在自由光上面使用多年锋嫌,没硬伤炼。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合穗,这个已经用在了自由侠上面德鸡梁,吐槽较多诡享,而我此次最关心的也是这个问题咖新。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进黎秤,以解决之前自由侠低速行驶时居先,当速度在10km/h和25km/h左右饭瓢,例如拥堵路段跟车时萍泉,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题扔搓淮。    在指南者上贝辛都,这种顿挫终于被比较好的抑制住了舅姑,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门簧,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性暇,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受湾纬。而对于变速箱解决顿挫的方法响惧,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些开颊蕉,通过放弃一些速度速,换得更多舒适性叫良,我觉得这是值得的鳖瓶模。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力倪惕,峰值扭矩250牛·米猩荒币,这款发动机名为FIRE盘,使用MultiAir 2技术范黄,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压搽户叫,气门的开度和开启时间都实现了任意可调朗蚀度。另外这项技术也精简了结构甭楔暮,减少了泵损荆壬畦,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化栖褪沫,目的是让性能更加出色玻撤糕。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试氰,但从主观感受上来说并不慢断睛,进入10秒应该不成问题瘸。平时驾驶时动力响应比较平缓邪污,不属于伶俐激进的类型黑汗蔷,这跟变速箱的调校风格也有关系读爽韩。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术堆椿碘,代号TigerShark涣煌帮,最大功率175马力弗蔼悄,峰值扭矩228牛·米恕煎。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合盘茎另,油门响应更敏捷阜豁欣,动力输出很线性靡翰呛。    底盘方面杭衫,所有指南者车型都配备了自适应悬架蕾,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性嫡,当面对颠簸时能够变得更柔软一些斗朵,从而提升舒适性讲没枷,而在路面良好时也不会失去支撑性天傅,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受肚佬戈。场地驾驶时悬架支撑性表现很好屡,配合刚性很强的车身甸,绕桩时车尾并不拖沓竟日,而在非铺装路面澎耽垒,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的噬蹋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编羚版虫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型唱靠棵,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉沙船溯,那时我和壮汉都还年轻邓勤,骨子里充满了野性甘吧经,一心想着如何开疆拓土穆火孔、释放自己创廷姜。时至今日记筋释,壮汉成熟了暮委,我也有了四个月大的孩子弊,野心还有蕾部,但也多了份责任和挂念俱,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余胺,还能不忘初心灵,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望宋诚闯,去发现更多的不一样密。    在我看来锣,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的硕尘罚,第一是提升城市属性然,更顾家玩、更便利;第二是不忘越野的初心破,那么我们就从这两方面来体验全新发现炔般采。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车从届段,所以带有轻微伪装痛茨悄。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内犊贪,全部为越野体验侗,没有道路试驾钨仁。   如何提升城市属性开酗,怎么更顾家劲?   第一代发现诞生于1989年纠,至今已经发展到第五代产品侵。正如你见到的凳及,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉救惜,城市属性有明显提升坛。首先是放弃了非承载式车身兽锈喉,与更高级别的揽胜采用同平台铣如,并且大量使用了铝制材料末既,大幅降低车身质量颊,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)倡磺仕。这一切变化都是为了公路舒适性獭糕、操控性和燃油经济性卑,想要达到的目的很简单讳涎:在周末的郊游中老人和孩子都有更好问、更舒适的旅程繁溜,我想这是每个有家的男性都想看到的厕。 新老发现尺寸对比 单位奉:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化片度髓,感官上也如此刃。相比前几代煽峭欺,舍弃了太多的棱角和平直的线条阑,不再是以一个大方盒子的形象示人崇啥搁,前脸和轮廓于发现神行有些形似芥涛,很明显缚啡涉,发现这是在转型郴,不再想给人那种五大三粗的感觉堆。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素烹从,比如后牌照架的造型丹串坚,另外哥,标志性的阶梯车顶还在啥烘,只不过缓和了许多邻。为了顺应时代浚,全新发现还装配了全LED大灯楷仆。 更多精彩视频罗,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说灌弗潜,家族风格炮墒茹,很简单欢,用料也是很厚道筒携浦,各种皮革包裹靶贫,温和感很强许。低配为5座北,其余配置均为7座纫平,我们的试驾车选装比较丰富侥梯蔑,座位全部为电动折叠傅,包括电动的在载物板等等陪,可以在后备厢左侧讣,以及后门侧边进行调节梗怀,电动折叠座椅带有防夹挤绕,着实方便骚剑布。还可选装智能折叠包潜礁,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制哺骡,远程就可以将座椅全部折叠题堆醒,省去了逐个翻折的麻烦闭蹋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帘讣梧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样揣酵。世界变化太快蔬户沧,在我还没怎么享受内燃机的时候幂郊凰,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了娠蓬。那一年我40岁琉,人进中年眷垄段,是拼搏和享受并重的日子帮酚关。按照现在的想法预测诡奴钢,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一当。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上司,那会儿是他们自己说的不加长娶、不前驱……我知道对于一个品牌而言垛衬挡,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要拒,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品卞。几年前郡,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸剁竞,将车身铝合金的部分换用碳纤维竞讳,却不惜将研发破殊皮、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯火,但今天的主角并不是LFA雇,你会明白蛇视,LFA是能让你预见漓,却无法遇见的雷克萨斯图腾澄吐铂,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车隆汤,于是我们遇见了LC泛。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车幸晌缉,它紧跟着LFA正式发布后亮相尾芍,这辆车的外观及内饰设计竟悔、豪华及科技程度砰朵屡、动力总成的水平都要达到一个新高峰囤娄济,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子闹,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车哺戒。    作为家族中的旗舰双门GT跑车希败拘,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中馈娜桥,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义淮逼贾,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提驼,它使整车的重心得到有效降低碉晃嫉,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架词详剔,并且为动力系统登、底盘溅牟釜、安全部件留出足够的空间尚嫌泞。    一个直观的数据可以说明这个问题氢培妇,使用21英寸车轮的LC揉锋,车高只有1345mm爆,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm绢啃。同时署,使用GA-L平台的LC查疼泉,车身抗扭强度超过了LFA芹。除了这些份咳防,你还需要知道一件事抹,在LC之后床固醛,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上片传。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编碍滴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口寂宿酞,车身锃亮一尘不染俏,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机式锰,带着白手套退滩秃,等待着贵宾的到来份昂嫩。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级粗栓妮,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉距。没错潭,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受社,够豪华够大气涎牢,足以面对任何场合撑。这也是我对一台中大型轿车礁巢论,一台奔驰所要的期许铺偷。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了守,从模样到科技感再到内饰龄,有里有面卧蹈潘,还有性价比墨讳,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战活。而且作为中大型车几,它也应该这样粟热,但这些印象都是长轴车型给我的矛陛,为什么它又出了个标轴车型汾滩,而且还国产了擅?    带着无数的疑惑匿董箱,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙搏鸿节,我试图以一个消费者的角度去体验它谱舱侯,看看在一台成功的长轴车之后氛省粹,这台标轴车的意义何在脸,除了情怀和不拘一格撂,还有没有别的理由去为它买账寥牡钳。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市潮昕弧,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产童继掇,还是个挺新鲜的事撮餐。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元侯挪,在价格上并没有拉开太多徊吴休。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距阿酵,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢浅? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备拟悲柑,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别菲,褪去了长轴距车型那稳重的模样纬没荤,跟换了个外表的车一样纱靠。虽然看着很精神畴,也做到了运动的一面评,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样辟,那才是我心目中E级应该有的样子癌牵泌。    当然除了轴距的变化之外罚恋,奔驰为了让E级看着更运动颈伺,其它一些细节也做了调整还托。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线盼,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感抨,马上推出的AMG E 63也用了这个设计狠篱臂,我对这台E 200最满意的地方拨凤。还有一点就在轮胎上了拢,它用了19英AMG风格轮圈槐食,样子挺好就是后轮太宽了斡,达到了275mm抗浓牢,而且还是个四驱车氏箱,大宽胎对于油耗和噪音线拨,都会有一定影响顺似盘,扁平比也有35堂臂脱,轮胎对舒适性可能也会有点影响了撂钒。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级暮,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了甩哨珊,这又来了个标轴的E氢,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了靛胸嘛,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来乐,放一起看看外观患母燃,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级闯栏,虽然难度比较大吧滑磋。    通过前后灯组混仍,大概能分清长得非常像的哥俩了充,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方就觅掂,那些才是精髓版幢,如果你只是个外貌党另烽,看着俩车差别倒是不大财际牵,还能少花点钱划期,纯看外观的你买个C级就够了摔沫呜,如果不是斯,那他们内在的差别可大了去了肺敞桃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编熄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务牡,相信绝大多数人都会想到别克GL8朽,的确京棠,GL8在这块市场上的保有量非常大客忍。不过票磊蓉,我们今天聊的并不是它潭,而是来自江铃福特的途睿欧抨芥缕。这款车上市有一段时间了奔觅,车型方面有两款弦,高配车型售价为20.39万元患,这样的售价也只能买到入门级的GL8拱,从尺寸上来看朽土磨,途睿欧要比GL8大了不少钉,那么它除了个儿大枯安,其它方面能否完成商务接送的任务呢凡睬涪? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里胸突谢,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍免,在这里我就不再重复了箱,下面主要聊一聊我接触这款车之后筒末,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面蜂,途睿欧还是有一定吸引力的妥,在国内市场中定泄,它的定位稍高于全顺徐淀,全顺定位于轻客继荚,而途睿欧则属于于MPV巩借凄,相比之下颈龚硼,它的表现要更加接近消费者俯。另外释列,周围有些朋友比较喜欢大车揉,以身材来衡量的话剐容妈,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了存辖呢。   途睿欧外观配置并不是特别高痴罢,比较实用的是配备了前后的雷达密碎,尾灯点亮之后官,多少还是有些自身特点的奈情。大灯并没有使用氙气或LED光源氦惟舅,而是使用了卤素灯泡虽。    内饰上头沉横,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客搽腊撂,整体风格还是有一些轿车的感觉幕,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉扁骑肺,面对着市面上绝大多数的SUV函,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察次馈。    使用了几天咐薯,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间添煤,因为买这个车的人最关注的就是空间桔锋无,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题卡热,这么高大的车身劣溃峡,仅仅容纳7个人激盒,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间话瞳发,至于头部空间就更不用担心了泊侩。    由于途睿欧车身很高侗拼埂,每次上车都要迈上两个台阶逻剂。坐在途睿欧的第二排和第三排时稻,座椅的坐垫比较高铰,尤其是第三排详群,这样坐在座椅上的时候会,不会有一种窝在那里的感觉乖。    储物空间方面陈,途睿欧的前排储物非常丰富牛沧钎,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格日口娄,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适腹,省去了手机支架车拎脾,虽然下面会挡住一点屏幕 搓块侯,不过匿厢侨,使用导航功能的时候顾碗男,还是不影响使用的探。    在仪表上方还有储物格的设计享,这个上盖打开时畦膏,需要扶着吹,自身不带支撑的功能诵,这点使用中会稍有不便疗魄。    后备厢空间还不错禾度判,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分懈响,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起蒲合参,这样能够给后备厢提供一个较大鸥、较灵活的扩展空间茄酣瑞,这种设计在同级别当中还是不多见的文,空间利用率方面很有想法死度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期珐,国家需要卡车搞建设拦弛蓬,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车胳,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车锹仓翱。这些年一汽为国家完成了不少任务海,但对于市撑砝仿ⅰ,他们总是后知后觉帽,销量也就自然不会理想悍彤。相信一汽自己也意识到了这个问题顽,这才有了今天的主角——森雅R7湾痪,一款售价不高的小型SUV廉鼻,非常符合现如今的市场潮流驼柬娩。    早在上半年墨芒,手动挡的森雅R7就已经上市乘,当时我们也对它进行了详细的试驾体验驴,点击链接回顾文睛:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》看锚。但是消费者纷纷表示需要自动挡奸份农,于是前不久的广州车展市皮情,一汽吉林又推出了它的自动挡车型炽检,搭载爱信第三代6速自动变速箱暮,车系的产品线完整了面理,是时候好好验证它真实的表现了喷。    初见森雅R7古叔艇,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹秆艰獭,自主化设计的程度很高蛔办输。整体的风格挺年轻的委承,比例也还算协调徒侠,细节没有太多繁杂冗余的笔触拨,总体的卖相不错晾奋。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘿忌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹洁炽,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型凸攫。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食韭帽惠,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10丢。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV牟枢,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)棉彻迷,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线歉时,满足更多消费者的购车需求陕使良。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力氨凌。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异阀诺,保持了其一贯圆润饱满的样式啥。既然定位于城市化SUV绒,首先它要有一副耐看的外形际廊,从实车来看它并没有让我们失望笆憾难,外观上所营造的层次感和档次感都不错俯复。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面令,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm煞巳炯,轴距为2700mm背。与主要的竞品车型相比忱就返,它在车身长度和宽度方面占优袭。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配呜,这样的表现在同级别车型中并不多见颗迹,还是比较厚道的必晤。    内饰设计成熟沏,与猎豹之前产品相比那变化就太大了你熬。设计风格上走的是大气典雅路线通疗剿,在一些细节方面的处理也更老成祁,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数剔希巢。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的氢阜,系统运行流畅操作界面简洁明了传顽芭。内部功能也比较丰富洗姐,诸如导航酬绣、蓝牙等日常使用比较便利戮哦。    在消费者更为在乎的车辆配置方面拣蕉,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗融哭潘、坡道辅助镶实憾、车身稳定控制系统性瞪、前排侧气囊盒忱、胎压监测咯粕、电子手刹床、发动机启停拌孪筷、前后泊车雷达蹭朽、前排座椅加热恨、自动空调铰、自动大灯割洛度、后排隐私玻璃诬双、定速巡航等词黔,配置标准处于同级别车型中上等水平氰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枯拍欠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业搐馆,能比普通人接触到更多的车鲤试,也有着更全面的认识妇,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑贿。每当被问起20多万买个什么SUV的时候俊飞,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan刚。原因很简单袒,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌鳞炒懒,我虽然是一名汽车编辑廉鸽,但我也是个汽车爱好者烤,我有自己的喜好吞局寂。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心挤,本着实事求是的原则囊擎碍,既然人家问我了竟坛腑,就证明他相信我似妈,我得对人家负责钎。    怎么样既辽,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法糯肮,没别的意思狈惧,只是想和大家交待一下心情背景插,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan事,一款热度极高角日、极具话题性的新车僳洁。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市趟,全系四款车型固翘夹,指导价26.28-39.18万非凸。先别着急喊贵霓玩士,看清楚车名苫据,这是Tiguan告聪,不是途观庙龄。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字隧书蚂,上汽大众国产的叫途观笛,目前这代Tiguan的国产车型还没上市啸歌翘。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型订陌槽,它同样出自大众的MQB平台借兜,并且是该平台首款SUV梗,分为标准轴距和长轴距两个版本弯澎内,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本芳权,主供欧洲市称降佟,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的世县,轴距加长110mm爱商,据悉国产以后很可能叫途观L驾。    其实对于Tiguan这款车佩班,从它在去年法兰克福车展上首发开始歇珊焦,我们就已经进行过多次详细的报道了巩,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番百,所以静态方面的东西咱们先适当放放惺,从大家关心的动态表现聊起羔骸。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机撅,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱董豹勒,根据发动机不同抚,车型名称分别是280TSI冬、330TSI和380TSI坏,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line品灌把,指导价39.18万侣,真心不便宜份汰。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目盗,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫锚、速派蓄、迈腾安途,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉良茬。无论是油门刹车的脚感摩、转向的力道还是动力输出的节奏阶,都没有什么新鲜感炮赖,一切都是意料之中的表现两及。    试驾开始前世烽,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理圣,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动鲁,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化瘫泛,你在国外开着什么样吐氖,国内还是什么样”私莫丧。我这样刨根问底并不是无事生非谅惨浮,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸哄,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲霖镜灯。    不过事实证明我多虑了寂泉,虽然出自同一平台呻,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多嚎,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤纫,当然不能指望它把颠簸全屏蔽顾胜,完完全全走舒适路线烘,这毕竟还是一辆德系车泥剂,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流竣吴,这个度把握的很好坏梢跺,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感葛。   Tiguan也配备了驾驶模式选择库呜,分为节能瘁驮、标准零、运动和自定义鼓会漂,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式犁檬病。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点涡,需要仔细体会才能察觉里翁,差异不大琉暴。最大的变化是油门的响应速度明显降低泰矩,再加上本就慵懒的调校乳悼聘,确实能扼杀你的激情并帕鹊。调到运动模式洽,变化立竿见影省,变速箱自动变为S挡颇,转速也时刻保持在2000rpm以上逞艘渤,油门的响应也有了一些日系车的感觉假氛夯,轻踩还会一蹿一蹿的立。同时底盘变得更加紧绷德培嘿,基本放弃了过滤颠簸这件事枯,路面上的起伏共独、接缝埔禽,都会毫无保留的穿过减振器妓项课、座椅孙蹭,直接传递给你的屁股纽凹如。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备零丸,不过它并不喜欢张扬酱缺,平时总是不紧不慢的涧巢蚀。直到你粗暴的踩下油门揪涟,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后垫,他才用动力的突然爆发来回击你临鞘挖。配合上干脆利落的降挡稠腔绢,中高转速时的动力输出和刚才判若两人赤虏冲,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发煽侨涝,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳乘垫。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时揉,它又会变回那个安静的美男子陷剑,事了拂衣去顾未。    全新Tiguan相比现款的途观凳硷,最大的变化在于行驶质感的提升坟,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫静乖、发动机噪音偏大等问题护擅饰,但整套动力系统的匹配欢,底盘的回栏屑Α,这些关乎一辆车品质感的东西饱,确实比翼虎览居嫂、昂科威览碑琉、奇骏等竞品更有高级感剂饺,这一点我必须承认冉妈级。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编檀划抽:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试写溺抄,让大家对其大致表现能够有所了解搪玛外。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本饺,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看铃,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些哭取亥。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现棱锻吵,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)饥吠,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾萎配茶,本文就不做赘述了偿感。   动力部分徘却:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm捂,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm篙省。从参数上来看并不是很抢眼就,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受宪封逼。    而在传动系统方面返,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱贾温淌,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合泌。   驾驶感受记乱窖:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧抛,不过上手后给人的第一印象倒还不错小刊黑,起步较为轻快踌,动力不足的感受并不明显使,当然这也要取决于油门踩多深宛理骋。当然了茹鹃本,如果开着它在第一排等红灯既黔吮,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时输波,还是得深踩油门甚至地板油起步才行钮饭戌。    在市区路况中涂,通常最高限速也就80km/h谭,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨岛朴。除此之外退,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助黑劳创。发动机与变速箱的匹配调校得很好艾割,开起来也十分轻松氓澳寝。    巡航状态下深踩油门内瓜颧,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应钙屯,甚至也会连降数挡瘸,不过受制于发动机自身的动力并不算强轻队慈,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了府钝,随着转数的攀升姥,传入车内的噪音也会随之变响韶,但车速上升的却并不是很快橡谅犁。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求璃郡,那在高速公路上想超个车确实有些费劲论哀。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg庞醇胸,体重并不算大即搏补,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)耪蝎革。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快付祟衬,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”席瞥楷,优秀的底盘调校同样功不可没采罐趴。    相比1.4T车型科顶但,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别倡曙蚀,取消了那根提升操控感的瓦特连杆屎,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架暖掀,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架丧衫。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的米武腐。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型净呜,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”贸。悬架系统整体偏硬朗希,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性瓮铜,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲拭。当车辆驶过状况较差的路面时荡且,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者洗吞,要是再来个大坑妻售螺,纵向抛离感也有点强钡艘闲。    相比之前测试的1.4T车型氢攀恃,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分题杠托。虽然排量更大脊邦,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距岗揣轻。不过另一方面算级,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些瞥郴,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择系。至于底盘表现方面的差异就不是很大了桑郡,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响纷沮,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望泼,因此通常也不会开得多么奔放葱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编猩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”星匣,在法语中是“未来”的意思芭,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字拴贝哪。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型驮痉,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标怀侍,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出队,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”婪坚。 ■ 外观    既是Avenir车型投愤连,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升榷,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系瑰肋梗,只是提升没有这么极致羌。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir镶,它作为车系中的金字塔尖车型柏,有着怎样的专属特质门棺搓。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯提,造型犀利有神饲联磊,与延伸过来的中网镀铬条融为一体淳拉挛,视觉感受不单调稳。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变纺访,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计定谷梁,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型刚笨,拔高了一些高级感图纫,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO能杯疚。    此外需要再提一点锤,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质貉,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料副,其实这种材质并不廉价扰,最大的好处是能减重不少宝便狈。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富艘,像后视镜加热萎贾幻、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说丘,算是正常表现孙懒。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎汐十,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎诽缉鬼,除了尺寸规格更高祟,据厂方人员介绍墓躲碍,该系列轮胎的静音性会更好们拼,我们将在后边的动态部分着重感受一下任茸喷。   MPV要给人感觉够大气崔魔须、端庄才能营造出高级感台靡戌,从这个角度来看漆,老款GL8做的的确差点儿意思掠吴迟,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善惦似克,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势嗽剧。刚才说到新车使用了全LED尾灯软,点亮效果很棒烽,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色松凸。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验喇虾迁,点击>这里<回顾律,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同钱,本文我们不再花篇幅叙述许担迸,只针对一些它特色进行展示抡迹。    这种立体的花纹装饰造型飘逸掳采,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路断巷,哑光的木质材质也区别于普通版车型钠捕,让人忍不住伸手去“把玩”一番纫什,不过千万手下留情熟爆附,盘出“包浆”可就不好了埃轰。    前排和第二排都有专属菱格纹路电铅剁,能营造更高级的氛围陀胶,并且手感也很棒;加热挡、通风也是第一排和第二排都有的功能享酵,此外第二排还有按摩功能捶铰膳。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”廓,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型惦稠晤,确实带给人们越级的感受撼。不过老实说这用料高级归高级隋,但是打理繁琐程度也会相应的增加敛雌,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里肥外槐,地毯已经脏的不成样子了蹬烦,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务洞厢。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油堵烤封、机滤) 共12次 大保养(机油却、机滤袖、空气滤搏、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务既,就算是更换了车主傲抢,剩余的次数新车主也是可以继续使用的绒疥糯,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题环。    氛围灯18种颜色由暮光紫桶括喇、晨曦金狗缚欠、惬意蓝这三大色系所组成寝撑,冷暖色系均有顾及位钎,即使开着这台MPV和爱人一起出行僳弗厩,她也一定不会抱怨你缺乏情调师。    还是要抱怨一下潞,全新GL8的空调控制区域使用不太方便辫迹,留指纹和反光的问题自不必说凰,轻触式的操作形式也很不灵敏扑箔,高级感是有了靶墟,操作成功率比较低谓佬,在驾驶时操作会有一些安全隐患拾。   ◆ 外观内饰小结    在我看来唾篡式,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区化少,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间溃,在相同“户型”的基础上猎妈儡,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上肺旦,让它不论是看起来胸栖涎、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次楼,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比慨,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了倾羔豹。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机报娄,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机亨喊概,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级驾捍斯,感受如何辟,我们接下来聊呻就。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机焚话,参数调教也是偏激进的淬段杠,并且加入了换挡拨片刊沉,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质福,MPV也可以成为驾驶者之车结渴笛。    从实际驾驶体验来看郎眯撂,全新GL8的起步和加速过程非常轻松谰,动力输出均匀流畅蹈氢晦,并且感觉动力储备很充沛毋啤,时速80公里加速超车也会很有信心夕。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿缚吗,D挡模式下升档很积极宋,深踩油门它会很快作出响应蚊雌扯,不会再让你有打越洋电话的滞后感糖哪。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架醒架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架丢咯,结构更高级来实,成本也会更高探倦菜,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错蒜惟,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显姓,尤其是对于GL8 Avenir来说摧司,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升焙俗拖。    全新GL8加强了车辆的隔音朔掳淬,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎损,都是为了提供更好的行车静谧性歉,而实际的体验也是很不错的侗,时速80公里时论档顾,各路噪音中只有风噪还比较明显分,后排的静音性明显好于前排碘坷。    有了电子转向助力的协助车,方向盘操作起来很省力蹄拟,尤其是在低速或者原地打方向的时候晌撂,对于这台车厂超过5米2玩、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助筷凶。此外内齐付,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错色,熄火和再次启动时震动很轻微卧糖,不会让你很想关掉它摔豪席。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现千敝持,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方裂。就行驶品质和操控质感来说蕾,它和普通家用车的差别已经不太明显犯锋亭,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象等,并且变速箱也没有找麻烦纫夯,静音性总体做的不错拢卞,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间虽懒。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张番淘,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变碳,从外观到内饰再到驾驶感受趣,都在向家庭用户倾斜氮。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊饭,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)才,比28T 旗舰型还要贵5万元厘氖闪,我认为它的意义是以一流的做工慷蕉、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象旗金另,受众群更多的还是有商务用途的消费者岭,至于普通家庭用户暴,我认为买普通版车型完全可以满足空间胜染氨、驾驶质感和乘坐体验的需求涸。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 医罚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编项煞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光啤挞磷,即使到了11月中旬爱狮,洛杉矶仍然阳光明媚翱,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息脆系。结束了忙碌的洛杉矶车展报道桑,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候承检委。当清新的海风抚来堕度霜,和煦的阳光洒满滨海的一号公路守兄,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边彭汐蝗,让我更庆幸的是醋绣,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版芬寝草,对税,6.2L V8的那台咳凡缕。    几个小时前锭,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro罗?”时裁,经过飞速的大脑风暴普,我选择了后者嫡,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新报理,选一台新一点的车肯定是没错的冉健憋。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑课端梨,嘴角中蹦出一句话虐:“It's a V8”后糙袄袭,我知道我歪打正着了粹第扣。后来他跟我说惫,如果我选了野马玛,因为我年龄不够琶存,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT类存,而如果我选了科迈罗厘,他们这只有这么一台V8的可以给我脸九。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩详恐,那还等什么呢荤?把导航的目的地设为Malibu歧忌萎,出发!对了下,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰残囤,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟米先书。   科迈罗在美国有四个配置等级土刀:1LT跑陡、2LT凌、1SS皑禄、2SS崩唉啼,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖婕,而后两个配置则对应6.2L V8吼。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元阑士耽,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配煤湾逝,3.6L车型会比2.0T贵1500美元署松无,6.2L车型比2.0T贵1万美元如犯,8AT车型比6MT车型贵1495美元獭骆,敞篷比硬顶贵6000美元钎凯挝。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版荒菏,售价为45395美元叛啼。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平白,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了钎溺岗。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同腊,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷寒,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人饰。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙辩鲜法,而是穿着西装革履的巨石强森记瓷孤,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力狼封先。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编线士:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上墙,东风风行发布了全新景逸X5经狈普,作为东风风行的一款重点车型捣帮,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验客坏。上个月我,我们还进行了抢先试驾裙,不过上次的试驾车并不是最终市售版瞥瘦哭,很多地方还有待调试胯沫辟,配置上也有出入轻继。这次的试驾车和市售版是完全一致的扒巩煞,这回咱们主要看看还有什么没发现的点罗。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的傲,整体风格偏稳重和精致羡搜,比老的景逸X5好看太多了涉。厂方在讲解设计理念的时候也提到人捅嗜,景逸X5是一款全新车型锰核,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任莽朵破,只是名字上还沿用“景逸X5”扒互胺。打造精品赂,或者说爆款肺芦腐,是中国品牌未来的大趋势桶谭活。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV殿疽骗,车身尺寸不大不惺丁,符合这个级别主流水平穷伙僧,不过它的定位要高于老款景逸X5量携,两者将同堂销售诚挝瘟。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4闷、吉利博越身、长安CS75郴、奇瑞瑞虎7等车型捕恫,列出来一看袱,全新景逸X5的任务难度不小备。    全系配备车身稳定系统啊呵疟、全系后独立悬架蚂划攀、全系马牌轮胎薄,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的描汀心,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置呈硕汇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钩:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型翰,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字皮美,而现在我告诉您窝仟,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车处磋,今天我们的主角龋暗,就是广汽丰田雷凌双擎郴。雷凌双擎的起步价为13.98万元净,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市尘伞,这样的价格线陷,也归功于高度国产化的动力总成行。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的擎挤熄,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情窍,到底什么是双擎呢德?这套混动系统如何呢媒购?我们就从动力开始说起吧观娶馅。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁匈:沈达炜 版权作品杜溜轨,未经环球网Huanqiu.com书面授权新,严禁转载习狄鼓,违者将被追究法律责任幻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版协骨,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型搜,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注孟涡。确实昏爽,光是静态体验都已经让人有心动的感觉跺,但对于一辆豪华车来说豁稼,行驶品质也是很重要的辜纠,趁着试驾会的机会脯,我们要好好体验一下挡趴。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍胺,包括空间体验等阔嘶胶,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》畏罕,本文不再赘述相关内容常刚,给大家说说新的信息点物。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版谰戏,是目前国产版车系中的顶配车型缚聚。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型输陡,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来拎棉何。最高配T8车型将于明年引进心唬,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统湿才,前轮为发动机驱动入剃难,后轮为电动机驱动去耐。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配称,配备19英寸铝合金轮圈迫鸡峨,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号飞侗修。对应不同配置车型化儒,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈袭。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外蓝廖,刹车系统也有差别雀,预计刹车成绩也会有较为明显的差别烘揪。据厂家介绍换,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平瓮,堪比性能车肺懒肛,待拿到试驾车之后我们会实测一下忙。    作为一款豪华车型藤巧,丰富的配色选择都是套路悸魄,S90长轴距版具有四种内饰颜色奔川,内饰面板也有三种选择络,可以更好地满足消费者的个性化需求帮。    S90长轴距版的方向盘手感不错八,拼色设计也挺漂亮的幻,但在配置方面似乎有点不如同级对手顶粕,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节蒲陶,可能连选装的机会都没有绅珊股。除此之外殿,换挡拨片也是没有的喇诗。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA徽科蕉,空调系统除了具有空气净化功能外鸵,还有自动循环功能勉,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)瓷弟耐,车辆自动开启空调换气功能酮腔,排出车内浑浊的空气凉。    为了避免内容重复鞋,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍闹歧,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富巳贺,包括超棒的宝华音响恃盒鸿。整个车内的氛围几近完美翱寥,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车付踢嗜。接下来我们来看动态表现怎样怒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了粟栖刷,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子几,这听起来的确有些疯狂集。城市SUV真的不能开去沙漠吗堤锚吞?我并不这么认为杯稀。“天资”对于一辆车来说固然重要祟隧憨,然而却不能完全决定车辆的上限疚,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石咯荣胺,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠莆。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说还,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣昆。相比于他们变殴拘,我开着面前的这辆城市SUV来到这里勉阂,更多的是为了在安全的前提下鲤回车,挑战车辆的极限豢扫。    对于一台城市SUV来说姐,瑞虎7其实有着不错的“天资”襄惊擦。拥有24.7°的接近角伎疮、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙塑丧莽,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战窖。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机坑陡,最大功率122马力/5500rpm督确卢,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱洞。相比于1.5T的手动车型蔫,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势湃膘擦,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出甩。    在正式进入沙漠前抢蜗仁,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar码肠,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积孝槽萎,以此增大摩擦力秋率小。由于新疆近日下雪烫滔疯,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎臣,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹郴遁,更利于在沙地上行驶污葡巫。车辆轮胎被降低气压以后槽,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加擞楔劲,需要十分注意躲避路上突起的硬石仙。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统酞觅痉。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统镐锋,在越野时为了不影响驾驶澜祥,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭揣拈。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行霉,轮胎的打滑肯定避免不了颊剩骂。如果不关闭电子稳定系统马,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入借陈芜,一方面会限制动力的输出表埂,使车辆丧失动力糜酚功,另一方面会对车轮进行制动塘,有可能使车辆因打横而陷入沙子雀。    做足了准备工作损虐渴,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始恳。因为考虑到配重的问题隙青,我们的车上坐满4个人汕秦,尽量保持车辆的平衡测秸辞。起步时缓慢给油圃滑汗,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡堂捍贿。沙子上行驶的复杂特性母存妨,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能旱,仅能通过地面反馈的路感调整方向爆盲头,有时方向已经打了一圈锈宛颈,行进方向却没怎么变化讣慈帘。    教练告诉我介,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机筹糜慑。在攀爬这种刀背状的沙丘时趴幻,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度节攫点,即向斜上方前进厢廓。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向年,车辆像漂移般甩动尾部贿涪,卷带起一片沙尘诉。得益于悬架硬朗的调校卿,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下奠劝,车辆并没有产生过度的侧倾乒辰,始终保持在可控的状态袱套。    车辆在开阔的地势上开始加速垮辨鹃,准备进行冲坡涸貌。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响搐凭蓄,车速已经来到了160km/h翠比摆。冲坡的前半程还很顺利歪,后半程受到动力不足和满载的影响郝,车子没能冲到坡顶痴,但是这样的高度已经远远超出了我的预期期烂。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识等桶狮,希望分享在这里掠歇芒。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向收息枢,因为重刹会让车辆的重心向前转移瀑,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈喘。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜翘墒傅,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦眉备,从而判断不出前方地势的高低落差勿丢罐,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去鬼喷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绰:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里澎视孙,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超童,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先缎霸。不得不承认碎辛,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车托,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质慨,以及不错的空间表现(不是我说的辖孝献,车主说的僚扩幂,点击这里看)皋,正在逐渐成为“街车”霜拦陷,受到越来越多消费者的喜欢创多假,而且其中不乏年轻用户珊。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系贬参昆,事情似乎又开始变得有悬念起来骑。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后煽,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章淀霸库,比如最早的这篇官图详解貌,还有最深入的这篇技术设计解析嫁。不得不说韶,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细赏壳窜。为了提高大家的阅读效率撂,上面这两篇非车し伲好的文章里面已经写得很清楚的点两,我就不再赘述了郝,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点借梨,以及需要实际体验才能有感受的地方仆。整体结构仍然是大家熟悉的嚼:外观娇、内饰缝培啸、配置落尚、空间廓算、驾驶这几个方面袒杏。活动当天条件有限刻呻汹,文章中用了几个不同排量和套件的车型鸡煽浮,并且部分使用了官方拍摄的图片句星,敬请各位网友谅解搞。   外观剖靖:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了裂埂辱,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准忍,从视觉上讲戮,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡途。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫筹亲搭,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章控。不管是跟同平台的7系参照钒茨妻,还是跟同样做法的奔驰E级对比蕊,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条巷系些、双腰线带来的立体感讹得、重心更加低矮的视觉效果导。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”咯藐练,但是我们仍然要清楚汕痛,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言悲双,不管是车头还是车尾的造型嘶,全新5系都有着较高的识别度管,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话绷脾寄,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”讳圈。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车疲,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待时番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编少:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话靡教纯,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了谦浪,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意霞埠卜。从以往的成绩看汀吭此,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了柔鸥素,0-100km/h加速时间仅为8.53秒饭禄却,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及林,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了诗冬台,在此期间它的对手们可都没闲着沤驰仑,RAV4改款后变为了RAV4荣放奢开,途观换代的时间也日趋临近灰湿,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时橡办。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 谴缺,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统悸宫季,并分别用180和245两个代号表示高变跑。除了外观女唬、内饰以及多媒体系统的升级外侗敢楼,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术椭,实测加速成绩比老款翼虎快了不少痰迪,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀妮嘎。   ● 外观简介希撼抚:采用福特最新的家族化前脸温塑陷,细节提升明显眷。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸卧霉,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条泞熊剁,气场比老款更足毯。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm差恨,轴距为2690mm火办冕,除高度增加了6mm外扮羡,其余尺寸无变化传粳壤。    前后尾灯造型有所改变村戈晴,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯凛,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯鼓。其余的功能鹊辱煽,如LED日间行车灯菇些、大灯随动转向功能则依旧保留着佩。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源瓶白,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了股姥轿。 ● 内饰和乘坐空间惋坎:中控造型有所变化欢酞屏,搭载SYNC 3多媒体系统烁。    内饰整体造型和布局变化不大沉,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方窜狸协。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘丹,搭配全系标配的换挡拨片徊兜波,运动气息更浓郁獭擦。空调面板比老款更大缝虎敖,加入了风向调节按钮上加入了人形标识瀑疤逃,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置娟,用起来也更方便吹。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3蛋,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台略卵犁,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标狡,显示更清晰浆,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性籍,非常容易上手晦脱汝。    顶配车型的配置自然不同担心匈鞋,日常能用到的功能自然不会缺席鸥描两,我们还是来聊聊变化吧宿赡。首先空调面板更大午亮,风向调节按钮更大伪杏怀,并加上了人形图示澳。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整闭凸,在挡位处于P挡时徘,手动调温度和风量终于不会受限了 纫虫磺。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整高路,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比诧末,座椅填充物更柔软埠,贴合度更好粗片,坐垫两侧的承托能力有所提升显刹抬。主驾驶座电动调节依然为10向缚,并带有前排座椅加热功能脾磺锚,配置表现没有变化袄。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节弦结,调节范围和老款车型一样都不算大价浮儡。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置锑须吼,后备厢容积也完全没有变化纹侗。从新车的表现来看醇花编,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显龚,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证疗划毋,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度粉慧黑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珐侥购:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼单莱,气温骤降十余度峭凑,刷了刷朋友圈埂,满屏尽是咒骂般的抱怨屏佬犊。放下手机岭帝惜,点一杯咖啡吐雇,嚼一粒橄榄犬,在地中海温暖海风的轻抚下首,偷得浮生半日闲砂蹋。直到突然一声“熊来了!”啡恢绣,打破了原本的平静漓朵拦。    别害怕轨太牧,这里说的当然不是真的有熊疆郝,要真有这么危险的生物存在猜伺诡,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一唾。飞行了将近一万公里簧殴,除了躲开北京的寒潮乃恳,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克冉伍。这台车无论是在德国的首发亮相片,还是不久前广州车展上以国产身份示人歧费,都有着颇高的关注度忱。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后粹搪,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙纫权,试驾之旅正式开始售布。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解鳞,但这次我还是想再废一点笔墨侩傻慌,从里到外沛碗火、从静到动力,把它完成的呈现给大家酗观。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译岛锻,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak翘,这个岛上生活着体型最大的棕熊锋涝,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字忌策,想表达的意思不言而喻筋。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台溺显骗,与全新Tiguan相同房,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种裂,而是直接进行加长就伯怜,只有长轴距一种版本伙卸,并且还有5座和7座车型可选霞朽。不过在和厂家沟通中谓,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV猴,7座只是给消费者多一种选择涂,与汉兰达丘疾埔、锐界这样的7座中型SUV定位不同丢细。    其实不光定位不同糙光,柯迪亚克在体型上也和汉兰达颂捷、锐界存在一定差距惹,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威熊蒙、现代全新胜达相仿姐即,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩合遣,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势喷经黄,体型虽然不大拱埔,但轴距比汉兰达还长了1mm湘乏。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素苹剂,只是出于量产的考虑进行了必要的修改派料谋。它和速派一样饺蛔蟹,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言辣勾,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子杀。车头的立体竖条幅进气格栅阔,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰猾群,这些都让柯迪亚克看着野性十足勺米,名字都和棕熊一样了疗,样子总不能娘娘腔沟,你说是吧丰烁。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧避宠仕,不论车顶曲线兴、侧窗绢容四、腰线还是轮拱挝,你都能找到大量平直的线条煽驰篡,就是这么直来直往枯火瓜,没有矫揉造作绣式扔。另外对于一款SUV来言广痘,有一些硬指标也是不得不提的侨滴,接近角22°纳内、离去角23.1°渺、纵向通过角19°究、最小离地间隙194mm辛牛,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错敛厦途。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高德炮艇,不过这也是因为更加方正的造型导致的穷朴。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条崎,车门打开时弹出码芯摧,包住车门边缘希鞘甫,关上车门后会自动收回芥,防止在狭小空间内磕碰车门谰傅波,对自己对旁边的车都是一种保护伺管温。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置炯,希望量产时能给加上逆。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格忿剁,甚至我觉得设计师都有点偷懒课,直接把速派旅行版的车尾拉高愤菊,再把尾门线条搽抠唾、尾灯结构略微调整一下就交工了叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆适仿,越来越多的厂商加入这一“战场”哀,推出各自的SUV产品策疗,以在这一市场中占得一席之地扳。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型太敌难,北汽威旺S50就是一款这样的产品师雷蔷。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 勾,虽然其之前以生产商用车为主封,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势筷玩,新产品的投放速度要快上不少蚕弦,产品布局重心也向乘用车市场转移萄。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型触谱,属于全系的高配车型汗安,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观喝,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节盆届。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比稿恨湘,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩陕案贝,并没有太多惊艳的地方烷缄笆。与绅宝X65采用相同平台倪蔡杆,并且在外观上面同样有着较高的相似度穆钒。车身线条硬朗魄,勾勒出了较为方正的外观蜂胚阮。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错驹响持,相比车头的设计要更讨巧些湾。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连轮响鸽,延展了车尾的横向视觉吐前。刹车灯采用LED光源绊木,灯带的样式看上去有着不错的档次感禾稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编际案:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快岸潜,你有多久没有来一场像样的旅行了提瞄。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情禽?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝惺称?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼吭却?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领色捕涣,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作弧壕讣,它的出现可以说顺应了时代的潮流伶煽,也可以说是对当下SUV圃、MPV市场独霸一方的挑战鸡。下面就请跟随我的文章耿冻,找回我们曾经对旅行的憧憬藕。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编版迪嫂:杜安迪 版权作品篙量,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵,严禁转载福竣眠,违者将被追究法律责任惺。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬丁并桅,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会肖,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)侈。要说这台车与这次试驾地点崇明岛饶,还真是挺相搭的克,这个中国最大的沙岛为了环保茧洪,大部分电力都通过清洁能源发电犀,而这台X1私茧汹,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排坑。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首雀撤把,看看它的表现怎么样莆。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前户逞胆,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)舶,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象垄垮上,当然也有几点不足谈屑,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型娶翱取,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内亨,在一定程度上影响了驾驶品质艘履仿,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型女隆虹,看看它能否带来更好的体验殿蕊。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样努谎浓,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识负婪航,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型矫睹衔。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了访尼,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电饥信。宝马还为每台车提供了便携式充电器桑曙乱,有220V电源接口的地方就可以为它充电筒,它的接口也可以用公用设备充电断缴忙。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒稠泊侯,解决充电问题陇太。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格颂函舌,细节部分有所不同蠕发,看着依旧很大气凌辫范,长轴距车身让它显得更修长聚程,比较运动布奥丘。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV悸。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错蔬授,主要以软性材质为主歪窍,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华赊,但在整体配置上确实不高竣。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者棋,有的是为了环保理念释释婆,有的为了能获得牌照更早开上车阑科,反正都是不差钱的主娇踞,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验翘侥媳,有更多舒适和便利配置股砂。而我们的这台试驾车像无钥匙进入胜晶、定速巡航浪、科技辅助配置这些都没有辟,目前这款车还没上市鲤,对于它的消费者来说暑,可能会想要更高配置版本的车型捞佬链。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局竿帝,它的电池组位于地板下方福霓芥,不会影响到后备厢的空间幂侮,担心这点的消费者大可放心艇,尺寸与汽油版的相同茶存歇。另外它的电池布局加高了车内地板高度匪倡,第二排中间的隆起变星,坐三个人的时候从容一些祈份觅。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别笔梁捐,尤其是在实用度方面不会有什么影响富萎,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用挡。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哭妈炬:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了喇,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型巳懒赴,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白籍厦,同时也肩负着一定的销量压力骋郝娠。果不其然棱,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)汀吾懂,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠衅叭,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了汇耿。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看并玫,加大促销力度也起到了不小的作用敢妮。    Anyway好,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事辰慕。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型瞬品殴,指导价38.99万元缸僚施,终端售价在34.49万元左右环。从实际表现来看称盲,它也能满足大多数日常用车需求锰,性价比很高蚕。   动力组合蓬速揭:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机性橇匣,最大功率为250马力/5000rpm碗仍墟,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm棵虎歧,相比28T车型人,它仅仅在功率上少了19马力豢,峰值扭矩则完全相同虽宛习,只是后者的转速区间为3000-4300rpm煌缕哩,更为宽泛一些罢软。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱撮,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW勉涸,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT歉。这主要是由于XT5采用了横置平台孝惶孪,而那两台轿车则为纵置平台瘟皑含。   驾驶感受惯敝:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起脚,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试笨罐斑,当时开的都是顶配的高功率四驱车型爽,印象还是挺深的天。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距郸煎,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音甭。    从数据方面狗,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验经创,外加完全相同的峰值扭矩矾,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲貌还,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点汤杭峰。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已承。    实测车辆的自重接近1.8吨杠,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称擅,2.0T发动机的表现也一如既往的给力女袄,油门响应相当轻快丝荚,加速非常轻松难。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受级十,即便是一台SUV车型栏杉,也不会觉得难以驾驭漆浮钉。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定俯,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上卷,但无论是换挡速度羌窟板、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现福端。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢标竟牌,顿挫等等碌,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好党。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在巩,匀速巡航时跺下一脚地板油题绞叛,立马会降数个挡位敢绩,车辆能够很快领悟驾驶者意图蓉。升挡动作则极为轻柔澳户,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换拴热享。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑复侈。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型尝盖,配备电磁悬架前诬稿,能够实时监测路面情况并作出调整俯两,同时还支持软硬调节檀愤。然而此次试驾的车型却没有该功能搜艾,因此底盘表现略微会有些差异朝焚逃。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主尽些,但又不像林肯MKC那样非常的软空锨,但对于震动的过滤还是相当不错的膏涕,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性筛凡凡,软硬适中衔喝下。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感忌。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配哄槐抵,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统欠沫去,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准截莲,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静妨弹卢。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受钎嫌嘉,这对长途驾驶有着非常积极的帮助爱即趴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耿枯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前潭辫,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读污栋回。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错桓,今年前十个月累计销量接近7万辆没逆。对东南来说唯眉,DX7的表现相当提士气梢,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3钡刺掸。让厂商没想到的是客磕,DX3上市一个月就收到近万辆的订单冀,成为当红小鲜肉塘。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾定,今天试驾的是自动挡导匠伐。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱芜,还搭载动力更强的1.5T发动机拉刨币,可以说是全新的体验谱驶。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型驴涩芦,其中5款为1.5T车型送,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的袭。DX3这款1.5T发动机来自三菱夯赴系,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)税,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商屋功。除了东南谰圈兰,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇武戈哎,包括吉利芥车渤、长城噬、长安椭窘稼、北汽等克。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里扇,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2锈夏、长安CS35讣、比亚迪元等徘滥卞,它们都是东南DX3的主要竞争对手酚崔会。与上述车型相比吧客采,DX3最大功率的账面数据稍占优势抹盛柒,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元弊车,但也处于主流水平之列率场搜。接下里臣,我们马上来聊这套动力系统的体验感受稳饱。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果躲但,会把油门响应调校得比较灵敏拒糕。而DX3的调校则是另外一种风格倪雾高,属于偏沉的那种浇睫。就此问题我们也询问了随车的工程师韦铝,他表示有多重原因玩瞄,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些褂潦丧,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑妮双。    实际上呸嫉,DX3大概当转速达到1800rpm左右时怜,涡轮就开始介入使,能感受到动力输出爆发渤解,但介入并不突兀囊,不是很强烈那种魏泌,整体来说还是相当柔和的孺,体验要比预想中好瓤尖。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱妥合,齿比有调整报,让发动机的爆发感趋于平和泵残冻。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的嗽夺芒,此前在试驾DX7 1.5T车型时蹭叔,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡亭悸颗,后段毫无爆发感可言肖碱胺。相比之下宪,DX3就给力不少侣玛,动力输出感比较直接楼户签。当然才,这里必须提一下的是径,DX3的“体重”占了不少优势害钳,它比DX7轻了200kg苔。    在这次试驾过程中建,我们发现DX3的巡航转速较低澄汝,这是CVT变速箱的功劳陕,有利于降低油耗怠牵埔。但由于现场条件有限溃必,现在还不能对油耗表现下结论蛋盼,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试署浪。    DX3采用电子助力转向呸保,方向盘的转向力度很轻雷传钮,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容巴,但凡事有利有弊腥,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准蓝亢蛾。    DX3的底盘沿用了DX7的设计售馈,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合寡。与此同时辜供艰,它添加了平衡杆使,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾胆巾鼎,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态然。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疮殴入:韩大为" "  金秋过后霜绩汉,北京又进入了冬季急沧藏。然而就在周围环境一天天失去色彩时奋额,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组兔。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本亥苦,也就是2017款翼搏的顶配版本权香,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢持署?客位看官敬请看下文碑啦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晌:王汉康 版权作品阂翻,未经环球网Huanqiu.com书面授权如恰,严禁转载禄霉伞,违者将被追究法律责任虹缔税。 获取授权" "  【环球网报道】近些年牡,不光是我国在提倡节能减排面,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着澳。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机脸凉雇,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局尉煎扯。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机抄,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机抬。   丰田作为全世界最知名的车企之一炔侩,在节能方面同样有自己的作为甲,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为捂。然而面对混动汽车并未在市场完全普及舜,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面稗,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺滥薄蝎,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出川窖。   当我第一次走向T版雷凌脊氮欺,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰锣板,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了桨景郎。   当我绕车一周走向车尾痉妥僳,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很猩印,然而正是这不起眼的D-4T的标识羔氏磕,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术慈泡。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫尼课。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术陈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弛持甩:王汉康 版权作品班培,未经环球网Huanqiu.com书面授权腑斤,严禁转载鬼,违者将被追究法律责任四纷突。 获取授权" "  近些年来瓤,年轻消费者群体异军突起滇硼匹,在市场上逐渐成为了消费的主力人群踩颇,那么理,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢桔端?颜值要高蒜、要有个性午武、品牌要响亮敛崎侈、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求范,最重要的是辞湾剖,价格不能太高虱兼,要在年轻人可以承担的范围之内滔毫欠。综合这些要素环,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型疆遂,该车将于广州车展正式上市克堵小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编净巾:杜安迪 版权作品财恕,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨沁,严禁转载究,违者将被追究法律责任垢。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后旧,产品品质和实力都得到了一定程度的提升醇凰,三款产品法:博越船断喜、博瑞汹、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷洞,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型乔纷,早在上市之前的宣传预热中氯绢歼,帝豪GL就被看做自主标杆车型茫措,号称要对标合资竞品车型暑,这也使得消费者对它的期待值相当高曹火,那么它的硬实力究竟如何呢梗?我们今天就一起来感受一下戈墒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撅:杜安迪 版权作品捌鸽舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权范,严禁转载溉吹秃,违者将被追究法律责任兰拷瞥。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候盲骗侍,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号秒场,几年过去狄氨黔,在车型层出不穷的浪潮中尾,英俊小生已无颜值可拼册拟棘,4AT的变速箱也似乎成为了老古董绅。如今虽掇瞧,K2已经完成了换代磨斥,高颜值高配置垛长辈,又成为了全新K2征战的代名词详。今天我们的主角獭,就是新一代K2噶小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灯:沈达炜 版权作品抽尸劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权皮欺,严禁转载潭,违者将被追究法律责任蚕趁。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来吻,家用车的选择标准越来越高篙。空间坞金、动力砍滤、配置寝裤、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素碘修碍,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁坷竿。提到性价比芭獭,日系车是一个绕不开的车系骆哭堑。而我们今天的主角就是一个专为中国而生磐封,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞丹田。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡收鼓:王潮 版权作品波,未经环球网Huanqiu.com书面授权坷闪末,严禁转载桔哪付,违者将被追究法律责任陡镐。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高屏淀汹,国内的消费者也趋于多元化沧肖可,除了原有的购车群体外桑统,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增妥慧疲。他们生活在并不算繁华的小城镇里般嘲疵,用勤恳的态度迎接每一天的生活董尉,他们需要一辆车来为生活奔波畴脚陇,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活浅惟。如此看来譬妹,一辆大空间降鞭伴、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择攘辟,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车系。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢多:杜安迪 版权作品腥萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权队习,严禁转载扯,违者将被追究法律责任溜盼。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃惯藉坤,作为一个有着传奇经历的德国品牌具陀,在沉寂35年后小取群,重新回归并且首次来到中国市场粳目。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品侍柒嗜,凝聚了中德十年的心血奴抬。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史澄了,还向我们展示出更长远的未来模墨艾。向经典致敬娩扦,与未来通行摊母。今天叉错侨,我们的主角欠,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7俄猜嘉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甩死岗:沈达炜 版权作品慈菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权悉,严禁转载寐赶,违者将被追究法律责任度才。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计蓄妮畅,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息功庞。在兄弟们都纷纷改款成功以后朝,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款佃逗授,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了亥位皖?别着急乾唇擎,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”翟恢来?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编响话:王潮 版权作品俏,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢浇,严禁转载滩,违者将被追究法律责任骑跺。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行透?答案有很多摊:旅行是文艺青年笔下的诗和远方板,是背包客说走就走的随性与洒脱歧,是曾经引发热议的“世界那么大经臀泪,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的皇乏,但我们每个人都渴望着旅行让涧拒,在旅行中去释放自己似省、感悟生活的真理草,寻找自己存在的意义慕单狗。而现在我们就有这么一款车吃守骗,作为全新定位的跨界旅行车而生醛洞,满足你对旅行的一切幻想诚饲,它就是一汽-大众蔚领坪莎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编私沧喉:杜安迪 版权作品哨蜡,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭,严禁转载陆鳞香,违者将被追究法律责任赊仇哨。 获取授权" "  承德实,位于河北教、内蒙疥粕、辽宁三境之地贿堕驰。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻锭聊,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京畦结龋,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇诫舷错,东通满洲夺彪缚,北拒沙俄胎建,西抗蒙古茧窜,南下北京霸韶纽,逐渐登上了历史舞台秆,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇付啤。对于我而言圭檀,承德是一座熟悉的城市丢。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中呢绵卯,与当地的同学结下了深厚的友谊签磺,而此次正值同学结婚啊喘害,借着十一假期坍,决定再次踏上承德这片热土毕亢玛,说实话裴慰裸,有一种荣归故里的感觉泞媳糕,承德唇惦乱,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编妇吹:沈达炜 版权作品磁,未经环球网Huanqiu.com书面授权辞姆,严禁转载冗陌段,违者将被追究法律责任群倪。 获取授权" "  随着时间的推移适,80后昆衅笔、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体龚浅。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说蜂型巍,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择溉。近年来疮虏,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势勺,车型选择非常多弹庆合,销量也普遍可观豹辅拆。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3辟,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一吓钨暮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驮扛报:杜安迪 版权作品概澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权寡堆,严禁转载催懂,违者将被追究法律责任橡骂沥。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市辰虑科唷,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV傲瓦。远景SUV来的似乎正是时候叹。虽然是GX7的老平台椽谁,但可以通过提升动力系统恐兄、配置赔,以及更时尚的设计来吸引消费者害。这是有先例的忿材黎,博越也是在设计上瘁、配置上和动力上提升之后降,引来了消费者和界内众多好评滇。同时炯何氰,也正是博越的成功瞄漓,给了远景SUV的自信悲焦困。吉利趁热打铁际换,推出低一级别的远景SUV床梨帮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膛商:王潮 版权作品腥土美,未经环球网Huanqiu.com书面授权纺赫挟,严禁转载挽,违者将被追究法律责任坡。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市橙馈,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域券话,但在欧洲猴,旅行车却是不折不扣的宠儿需妮,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本贾墓假,高尔夫也不例外挝。提起高尔夫氖拆怕,无人不知无人不晓翰溺,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车巢。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时珊迪,会带给你怎样的惊喜呢桅绥汾?今天促界,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采饺虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猎屎耪:杜安迪 版权作品怖梗,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨,严禁转载皇邓,违者将被追究法律责任裁。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈绞犀,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下妙戌。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳岛癌暇,宣布奔驰C级完成了加长囱。其次骇,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款很沉,三大高手已有两位出招刑乐无,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意从宪套。然而这位并非是不想出手燎煞,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法极狡惕,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中蔑,上市了谓憨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颇较陈:王潮 版权作品泊饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权和炉,严禁转载列盖,违者将被追究法律责任匹淌。 获取授权" "  【环球网报道】曾经什皑,在那个“微面”横行的年代倘,有那么一家车企铆囱,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔簇腺,它就是昌河汽车立携错。但随着市场的发展与成熟脯吕糕,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野迷汉庐。如今陇投扮,为了迎合市场的趋势和大众的审美溜,昌河汽车化身北汽昌河抚,重新回到我们的视野骨秽,开始进军乘用车领域建细较。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型澈坏驹,与上一代Q25相比体,昌河Q35在定位上有所提升碎馅曹,当然姑,在设计和配置上也带给我们很多惊喜吼埔芳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捷辑淌:杜安迪 版权作品吾凶,未经环球网Huanqiu.com书面授权崩,严禁转载娠体躺,违者将被追究法律责任雹殿。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车洗,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门陛兽,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器酞,在东洋岛国日本烦,便有这么一个品牌嚼,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器篙,那就是雷克萨斯F部门菠脱。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多冉线碗,这也就更为其增添了忍者的气质熊,然而今天我们来到了北京金港赛车撑!,为的就是尽情感受这一神秘的家族钱够瘁。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编驾:王潮 版权作品表,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵稿挫,严禁转载坞,违者将被追究法律责任屁。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日喝扑,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蛇乖含,基于PQ34平台打造而来刻爆奥,定位紧凑型跨界旅行车角岛翱。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”驮,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式投。据悉纳,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售煌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编献:沈达炜 版权作品梦暇沙,未经环球网Huanqiu.com书面授权讣灸亢,严禁转载搅,违者将被追究法律责任拍腥。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的涤恫蹿?确实很少浓,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上冠偿板,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容姑旗,它就是君越慕回修。   全新君越是个很特别的家伙仁,你在它身上可以找到各种相对的词渺鄙。比如牧:家用和行政剿农士、时尚和稳重闻、运动和商务措薯、豪华和低调醚劝。是不是觉得很神奇钦雷?是的顿,这就是全新的君越躲,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值刊硕敬,正所谓""谁人不识君""拾,君越正如此履统卉。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编另拖:王潮 版权作品陡泌门,未经环球网Huanqiu.com书面授权裴,严禁转载炼迷,违者将被追究法律责任尾掂。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物途涡摧,在国内才刚刚开始大力推行骏邻浓,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处猛姥,但为了发展和正确引导市郴,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜段安。比如很多限号城市电动车是单独摇号的糙策疚,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等栖。目前来看贬,电动车在日常出行中也是有一些优待的舶,作为城市用车也是比较合适的换。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编弯:杜安迪 版权作品妨坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏枫现,严禁转载苛扭,违者将被追究法律责任日牡。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位萎兑尾。前不久贪垄,2017款的速腾正式上市遍,从配备1.6自然吸气到1.2TSI房奢碍、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合认丘,将指导价划定在13.18-18.58万元之间汞盾,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格甘,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元靶刮。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元孩簿,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注山使,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line效溅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编千:乞程远 版权作品饲笑,未经环球网Huanqiu.com书面授权催刻穆,严禁转载觅杆髓,违者将被追究法律责任耻凤。 获取授权" "说到豪华品牌鬼沸突,德系三驾马车您肯定是最先想起澈谎。的确截堕穗,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷烙皮敲,日系豪华品牌也在奋起直追炒。但是粳,如果在三十年前您在中国谈起豪车碗,美系豪华品牌一定是最先被提及的饲悼。而今天溉活蕉,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯亨。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编胆噬:王潮 版权作品涕胚弘,未经环球网Huanqiu.com书面授权广疚,严禁转载秸尘,违者将被追究法律责任碘。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了碍,不少朋友有去出去玩的打算冠,当然开车自驾的也不占少数嗓。一提到自驾未疽俊,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行愁韩币。所以拌仙阮,车内空间是自驾永远也避不开的话题课。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区薄裂喉,亲朋好友席、蓝天白云童顾掇、饕餮美食虱茶怠、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方脑,如果再有一辆大空间的SUV钨茄,那简直是再惬意不过了的。   提到SUV境导目,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外播,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼车仆。这不谷阑斜,前段时间全新的宝马X1上市了梁棘,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型魔,宝马X1终于迎来了自己的大改款兔频密。而这次改款翔,为宝马带来的革新也是前所未有的临侨耙,全新的平台豪遂、全新的动力和全新的变速箱里洼,这样的宝马与之前到底有什么不同勾?这就带您分析分析涟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聊:王潮 版权作品裂,未经环球网Huanqiu.com书面授权水却弊,严禁转载涟扇啼,违者将被追究法律责任团敲赫。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全交,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来涤谓,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中疆拓,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后忻穿互,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上号姐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编搬琶疯:乞程远 版权作品凌担,未经环球网Huanqiu.com书面授权硅玲碳,严禁转载皆洛,违者将被追究法律责任鞠薄。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日女,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行摧,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛蔼墒。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国纶,现场观摩NASCAR比赛墩惯桃。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外岁禄,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点歉函仆。      总体来说逼狼,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定渴吓,整车无论从外观形、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人蛋翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编寸顶:霍保智 版权作品铜,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆翰,严禁转载蕾,违者将被追究法律责任穿春。 获取授权" "     提到自主品牌SUV悲么,哈弗是个不得不谈的品牌课但。而在SUV市场中磁漓,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了阜。2014年离态土,哈弗在北京车展上将H2正式亮相僻,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2茶。但是辞,哈弗似乎并不满足于现状屡脓,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展牡盆。蓝标哈弗H2是为了标榜运动方夸攘,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场岗稼。于是乎秒搐,一个颜值更高倡、更富有动感的H2便横空出世了播。   这一次吻,为了更好地体验蓝标H2的实力刺忱劝,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青菏苁慊荩湖吩慧标。碧波浩瀚漓哪,鸟翼如云限。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下段事,我们驶向了青汉嗦剩湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编排遂痉:王潮 版权作品侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥恕,严禁转载懊切犁,违者将被追究法律责任窃嘶。 获取授权" "     8月26日卵健,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市惊,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白陪痢,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型暇,伴随着凌渡GTS的上市噶赖,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世波贺,售价保持在14.59万到21.39万元之间顿限。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后凉斗,市场销量平稳上升嫩,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本踞,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择乾辖廉。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型贩,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型兄蕉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编际彪落:乞程远 版权作品其屠,未经环球网Huanqiu.com书面授权姓斑,严禁转载舍扰宪,违者将被追究法律责任凉食。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展视龄橇,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择需。因此半菠,近些年来董赫,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏垄驴台,销量和占有率逐年提高叛侯,众车企均想抓住这个市场机遇搬翠,纷纷推出MPV车型棠。其中圭,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后锈劳,再度重拳出击薯歌,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆社葱,官方指导价为29.9-33.9万元醒塑。那么哺,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢歉采场?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朴相:杜安迪 版权作品告,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥撬,严禁转载晴橇拐,违者将被追究法律责任脆琉。 获取授权" "     在我的印象里尾,smart就意味着个性湃畦常,潮流引领者幸讥,吸引妹子眼球的不二之选檬。但是由于定位为微车绅少,动力肯定不是smart的强项瞥,因此我的心里也是充满了斗争编颗。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后傲,作为潮流风向标的smart终于坐不住了拣,不甘落后地推出了0.9T全新车型累,为了一探究竟奠,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型燃擒,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黑磋:杜安迪 版权作品烁售,未经环球网Huanqiu.com书面授权硕罕,严禁转载活,违者将被追究法律责任冈。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋侩揭?这个始终没有答案的问题难倒了无数人杆,那么是先有SUV还是先有Jeep呢砍仁拍?这个问题有且只有一个答案投首场,那就是Jeep戌。是的碳,SUV车型是Jeep发明的架,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV氖麻,它叫Jeep烧。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容洛,但是我知道就连Jeep这个单词匆,在英文中的释义是越野车身叭懦。   在这个SUV横行汽车市场的年代巍痊填,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色娜。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子祟垛玫,依旧我行我素地走着掣家腑,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过但达。这份洒脱和潇洒艰,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了煞磷。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色焙臂,它自由自在叙沧秃、特立独行敛侯,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编谴逢辰:王潮 版权作品脓斜,未经环球网Huanqiu.com书面授权刮,严禁转载虐荤,违者将被追究法律责任篇娶。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车壬,东风雪铁龙就顺应市场需求簧钠,推出了首款SUV车型——C3-XR默秘。时尚的外观设计猎琉,越级的轴距尺寸迹缕跑,丰富的配置以及凶猛的动力性能脾仙干,从内到外都在追求国人的审美和需求哨绒。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蘑贪:沈达炜 版权作品翰睡肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬累,严禁转载赡坞,违者将被追究法律责任看。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动皖,该车型是第六代伊兰特的国产版本墟踞渤,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代湘,北京现代也不落人后酣,一并将伊兰特蛙晶崩、悦动渤、朗动抗文、领动同时在市场投放葛娜,通过高低搭配互相补充争夺市场被攀。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择簿秦窜,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度努。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量未室,从9.98万到15.18万之间切,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版朴瓤骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编灿疆拒:王潮 版权作品迪勃吝,未经环球网Huanqiu.com书面授权朴头,严禁转载瓤校愁,违者将被追究法律责任辱。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光怀渐、国产发现神行后煎媒熄,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研痊氮,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市程和啬骸,并把XF车型作为首款车型叮遍,而进入到国内耗泰,也进行了中国式加长跑,定名为XFL唐丹簇。新车的指导售价为38.8万-68.8万丧蝎瓤,相比之前进口版车型的51.8万元起弊京偿,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多偷颗。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市程狻,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适宿宽、运动商务于一身的商务座驾瘫祭。     无论是XJL亦或是现在的XFL瓤清畔,第一眼看到捷豹的车型登,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引矛牧,捷豹的家族式设计骑,大尺寸网状格栅翻说,柳叶形大灯饯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度电。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腥杉:沈达炜 版权作品琉剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权赦京次,严禁转载尼,违者将被追究法律责任凭磁嵌。 获取授权" "    随着汽车工业的发展缄,设计师们的理念也在一步步改变呈喜:造车桐、造好车舜魔捐、再到现在的造低污染的好车侮疲,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势储界丹。在这股热潮中玖革,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术颅,经过多年的积淀钠,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化词,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家宛隆。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎眯砰皇。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渴:杜安迪 版权作品垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵潍惩,严禁转载监,违者将被追究法律责任射。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7沮,说是重磅车型苗,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型短茹活,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天肮缕,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹秆小肪。   瑞虎7将于九月中旬正式上市伙河磕,预售价格为10.99-16.39万元枯咸习,分为两款动力共六种车型憋猛被,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型妨。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编当认:王潮 版权作品危,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿悔,严禁转载狡,违者将被追究法律责任熊涪。 获取授权" "  近年来漏埃氏,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市晨恕,它们大多外观灵巧秀气如、驾驶轻灵易操控寸芹,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能敞伐。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV患城臀,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候县外,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道斥身轨。2016年北京车展上忍,新款国产奥迪Q3正式亮相上市忻链墩。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色溃泞薄。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了嗅,2013年Q3正式与国人见面狼臼沧,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比皋首写,迅速成为了豪华品牌同级别销量王凯宫娥。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠伎嘶。可以这么说逞,每当提到豪华品牌紧凑级SUV炉,您最先想到的一定是奥迪Q3彪盒螺。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款檬雌,虽然是一次中期小改款镰猩瘟,但是相信凭借新颖的外观剔、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手息陪侥。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨刑飞噶?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编丹:王潮 版权作品膝,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹歇妙,严禁转载芹点敲,违者将被追究法律责任蓟力胸。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编棋堂:杜安迪 版权作品饯长侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣叼,严禁转载畴观庆,违者将被追究法律责任免。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车坷菊,它的外观虽不激进氢盆谋,但整体风格沉稳而内敛慷荒奖,每一处细节都看着顺眼隙酬。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统氓哦了,这样的坚持与坚守拟烷,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心巩。动静 结合不花哨诡氓散,底蕴深厚显自信菇狠刊。接下来憾桂藐,我们就看看它来如何演绎“自信”二字耸。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市佩叫艘,售价21.98-29.28万元催,推出了两种动力共四款车型钡适。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版钎,售价29.28万元镁蘑辱。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绍:沈达炜 版权作品连熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权哆苍,严禁转载普幢豌,违者将被追究法律责任毋驾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编寒乖:王潮 版权作品侠滴,未经环球网Huanqiu.com书面授权芒式,严禁转载蜡,违者将被追究法律责任热乱孪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编狮抽贝:王潮 版权作品荷,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸,严禁转载馅懒省,违者将被追究法律责任炮皋。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌路饭女,仁者见仁智者见智攫,但要是说到当下最火热的车型巳鸡,你一定会脱口而出牛炊傲:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思略锋次,成功者如吉利博越飘,早已成为各大媒体眼中的红人词氛菱。而近期肃松,为了进一步细分旗下市车ぁ,吉利推出了一款全新换代车型眯坟,远景SUV社采室。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV才赖,从外观到内饰被,无不透露着一股“家”的气息坚。他不像其它车型那么华而不实匿份瓜,反而很接地气筐猩容,该有的颜值与功能他都有玛拈,动力也足以满足城市家庭需求妒驹。这也更加贯彻了吉利的精神庆:追求性价比沮叙。好吧耿播,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了绒建凰,那么有请我们今天的主角雷币:吉利远景SUV酞部。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷文廖,718 Cayman来辆不忙卵勘?2016-07-22 14:25 责编幢持蹄:杜安迪 版权作品史缉裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖艇,严禁转载讽,违者将被追究法律责任邻。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时楷叮查,一款互联网汽车进入了消费者们的视野希蘑,而这款车也“大有来头”顷毛。   荣威RX5是一款紧凑型SUV草须独,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造瑞耗,于7月6日正式上市钾渡嗡,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型杠,官方指导价9.98万—18.68万元泰。实际上绥期,根据上汽推出的多项购车优惠政策破,只需支付9.98万—17.98万恍。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”确:大灯设计采用“如意”的造型输榔腻,寓意吉祥;内饰上吕脆卢,座椅采用软皮包裹惰淌,大大增加了舒适性;动力上咯贸蜗,据介绍策,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技新,搭载2.0T和1.5T增压发动机坷刮,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上纯叮,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米鲍羌,百公里油耗比同级SUV少2L想。   然而丁娄,作为一款互联网汽车缮篙,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术蜡烂蟹。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下施,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统逃,“摇身一变”成了一个移动的交通工具搏。   近日轿,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能们灰。   汽车手机实现远程互联   在上车前程,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置缝,并顺利得打开了车门笺。此外农,手机远程能完成的功能还有空调控制趴,座椅加热粕回,车辆检测列,规划完整的保养计划麓跨炒,推荐保养预约等麓。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季川癌煌,远程空调系统将大大增加用户的舒适感块便井。   有了“斑马”你不再孤独   “你好康拼,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语脱,得到的答复是“你好切,哥们儿!”斜,记者是女生哈!第二句交流是憋:“我有点冷!”“已经为您调高温度厦笔氛。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣拧独跋。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能锯:开空调兼喀,调温度恍,开关天窗冀弗夕,语音导航以及播放音乐矫、语音搜索峨荒豌、天气查询等操作禄缔。   借给朋友车不需要车钥匙散苔?   利用蓝牙钥匙酪滦琼,荣威RX5还能实现启动发动机的功能颓,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式盯,即使忘带车钥匙飘老姥,用户也能顺利启动车子撮。此外矩,用户还能向其他账号进行授权亲,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人校艰,而无需对方再特地来找用户拿钥匙伺。授权之后媳孰化,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能斤虹,比如勃,对方如果只需上车拿东西录拆,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车惺拴摧,那么用户就可以授权全部功能累枚。同时用户可以自定义授权时效侨,并且可以随时单方面取消授权排皖,极大地提高了安全性乏。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示仑。在7英寸虚拟仪表上戎松,不仅可以显示油耗奇氢、里程等基本行车信息嘶驮,歌词虫电、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上渺,使得用户更易掌控各项信息狙饰。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例祟,方便驾驶员查看路线柏。   此外哄斡,在选配功能中嫂辆拴,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备孤椭皮。在行车过程中显臂顶,用户按下方向盘的拍摄键艘挫活,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频揉,获得道路前方细、车尾佃豹秽、车内成员等多个角度的照片芳,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注讨惶,并通过4G网络进行分享虎拇。这些照片和影像会自动同步到手机蔼椽,用户也可以通过中控大屏翻开照片鹤。   另外咎蓉讳,智能后视镜上也能显示天气奸毒性、路况虑庐、时间等信息筐,科技感十足誊伴泉。   总结脖魄:可以说揽挛,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步斗。在自动驾驶技术没有完全成熟骡,充电桩使用不太方便的当下落抬,互联网汽车或将是最触手可及的彤线艾。 责编翻迷奢:李芳 版权作品俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权欧鄙,严禁转载括燎,违者将被追究法律责任窘校斯。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲算逗报,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的示。因为我不喜欢SUV迫波趣,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧卷断缅。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率闺,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机掠媚煌、501N·m牛米蛮横动力的诱惑撬蒋坏,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动犁畦据。 ● 够大季季粕、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友色尾,作为一款车长超过5米独箩、搭载了7个座位的中大型SUV锹,它能够适用各种生活和工作场景寇柏。而在国内芭糕节,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上怂处磁,这款外观阳刚和瘦、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来跑环。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计怪,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别些柒搏。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网梗梅粪,这款运动版车型看着会更加的低调靶窃。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎纠,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现继慑呻。但总的来说壕,探险者更像是穿上了两双运动鞋航篱,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱诚恨。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化弟擒旱,不过在方向盘溃杜倪、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉匪。   虽然中控台的整体布局方式没有变化倡涕弦,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板垃材吩,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题嗣化秀。   该车的座椅相当宽大坑,在功能性上也有较高表现汾:座椅记忆阀、腰部支撑调节病、座椅通风/加热具有配备肝。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计惹,右侧座椅可以前后移动凡,左侧的座椅则只支持靠背角度调节楼。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口卿护,提升了乘客的便利性眯。另外在安全配备方面厦,该车除了常规的侧气囊偶钦、头部气囊等配置之外梆埂,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊僻当,安全保护更加全面藤。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间多,更便于拿取和装载货物会。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间功,这款车的装载能力绝对不需担心臂坦。此外童娩,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门偷拢扮。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呛案翟:杜安迪" "  不知从何时起悼,“狗”与人结下了不解之缘辱共汝,关于狗的流行语更是层出不穷徐澳倪,什么X了狗了底粮、热成狗了为锭抢、穷成狗了临谁、加班狗田、游戏狗等午四涎,似乎什么都能和狗扯上关系啃兄缔。   但是在这之中配逝写,用的最为频繁新统,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了厢。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读鞍忻:“单身狗”一词发明之前汕封,形容单身用的是“光棍”樊息。“光棍”一词并无褒贬之意祟盾。但“单身狗”一词的发明稳困挨,明显是对单身人群的嘲讽窃肚蒋,甚至有很多人拿来自嘲擞圃氦。”   “单身狗”这个概念普及之广克,早已不局限于年轻群体扇匙,拿小编的亲身经历来说伤火,我妈都曾经脱口而出趁:这日子沙嵌此,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错戌四盟,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕第峡扳。   以前听过一个段子辩仍:“又到七夕了统,你还是一个人吗蛇乃?答曰权沽:废话!我还能变成一条狗吗溅尝?”话音落下便忧伤的看着窗外喜妒荆,心里感叹熟从憋:又一年了列类,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题面胆,我便变得内心焦虑醛,手忙脚乱绢,不知道该说些什么心齐警。   从前讼恭,我看到朋友圈有人秀恩爱榔,我的反应是这样的疚:   但随着时间的推移烂,我认识到即衬挂:人歼挫,不能太na?ve狠,要学会祝福别人蒲邯,要学会苦中作乐录断痢。   虽然我表面很坚强室讥鹊,但其实我也不是铁人骑嘎捆,我也有女神协骚,我也有感情附纹阂。   只不过称伐诲,女神使我琢磨不透韶。花推此童、巧克力这些俗套的东西讹撩,或者是项链酞茧、包包等贵重的礼物莲汀、在或者我亲手制作的小礼品丝项诚,均不能俘获女神的芳心挪郸。   但今年饰床烽,一切都变得不一样了轿,因为在我最困难的时刻酷揽,“它”悄悄地停到了我的身边谎,我计上心来姑末捶。   它就是我的救星手芍狗,单身拯救者大众up!妥堕。   你很少在马路上见到UP!踞佩,因此擅郴歧,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人掳弹。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美豌水,圆润删、设计独特的外观线条也很符合女神的气质克逢碾,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰扫栓熬,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害躺领。红色的钢琴漆面装饰帆嫁,谁人不爱委?而且娱乐系统操作非常简便厩逆推,女神应该会满意拈狸。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合献娘,画面太美我不敢看吠伶蔽。   不仅如此加裳廊,up!的安全配置也是极其丰富吮避,如图中的倒车雷达菇陀,女神会不会觉得安全感爆棚呢髓?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机牧寞僳,完全可以应付城市道路拉池。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了础脓,朋友们你们说我今天约会能成功么唉?在线等秦讣捆,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编纲赌女:杜安迪 版权作品残,未经环球网Huanqiu.com书面授权佛,严禁转载倡几,违者将被追究法律责任搽凳。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相浇,就引起众多媒体关注暗。作为大众品牌旗下首款勾佳技、并且也是唯一一款C级豪华轿车挝,大众集团主席穆勒特意强调蘑恒磊,这是一款专为中国市场研发的车型搽,也将由上汽大众进行生产孙。所以大众这次进军豪华车领域蒜涧什,并实现国产弗赣,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待攻吼甫。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看欢共。                  从辉昂车型尺寸上来看串屡,辉昂相对竞品来说有一定的优势钦脾。值得一提的是火冗,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数绊通。从现场的实验结果来看眯,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L齿殿棠、宝马5系瞬沙疚。(在相对嘈杂的环境中娠叉殴,车外的噪声系数为90分贝岔参,车内辉昂指数为40.3校,奥迪宝马分别为悔糯:46.9以及52.7)   此外哇,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃详蹋。      据了解侗建汤,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型瓦,噪声隔绝性能提升高达8%繁邦。 上一页 1 2 3 下一页 责编让拟睬:张瑞丽 版权作品寂疗肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权顺杜话,严禁转载两红郴,违者将被追究法律责任矗颅。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说梁处琳,绝对是值得铭记的一年岭间,先是“那个男人”科比退役捌侧辖,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史凳狗,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士涟抱,紧接着堆卸鼻,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役嗓仍杰,葡萄牙夺得欧洲杯牛粉,这些都是史无前例的体育大事件该。哦辜茄,对苗,还有巴西队折戟美洲杯小组赛享弘。   巴西队小组赛未出线僳犬掏,创了历史最差成绩黔侵识,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了枯卷坤,本周奥运会已经拉开帷幕啦屉诫,各国运动员博、媒体早已是是蓄势待发塑欢抽,但如今湍庐莆,我们不禁要问一句寡饰卧:里约厂,我们究竟还能不能约了桓?   巴西球员已经哭晕在厕所阔:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好摆恢浪?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾驶奇嘎? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编拆继:杜安迪 版权作品舌,未经环球网Huanqiu.com书面授权系膝,严禁转载媚没,违者将被追究法律责任挽。 获取授权" "  每提“西藏”不,必有人上升至灵魂净化的高度髓宦,我极不喜欢!   从地理上讲丝钒,那里确实是浩渺无边;从视觉上说立斧,那里的确是斑驳陆离崇导飞。如果仅基于此沫,而感觉自己被“净化”了峦同,那么拼,只能说明憨深:你经历过的太少了贾济。   很多次进藏之前呕洞,朋友们总会针对“高原反应”展开热议挞剧,提醒我吃藏红花芬搔拦、动作放缓娶、多休息……生怕我“挂”在藏区吧。当TA们表达完爱心之后粹舜,我总会友好的问一句芳:“您去过西藏吗洁犁睡?”而得到的答案清一色的都是诡福:“没有唤。”在这里乡枯,我想提醒大家鲸,太多事都是没做过的人影响着想去做的人卞蹲魔,没想到的人影响着正在思考的人诺铜讥,要记撞阄妗,你看到的才是西藏姑硼报,别人说的都不是锚。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅猩,队员们在拉萨集结码萍,然后向山南地区进发醒妻匡,最终到达目的地“勒布沟”韧穷暮。本人是一个轻度户外爱好者闲奢,借助户外设备暖掣,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线邵栋韧,值得一提的是忿尘,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向休蕉,也就是说粪,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候窝葡甲,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了逗曝当。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编覆:杜安迪 版权作品肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权恕警是,严禁转载深莎鬼,违者将被追究法律责任嗜。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现噶挝,再一波长时间的持续增长后孝枚才,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头陀罢巨。其中合,新C级虐、新E级囤篙、GLC等扮演了十分重要的角色蒋。但是彩熟汲,今天我们要聊的这款车贝,它不是轿车惯,不是跑车娶阂,也不是SUV巍疵,而是一款MPV萌吮还。它好像在提醒您保:千万别忘了彩,奔驰旗下还有其他车型! 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1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价渭:10.9万 车辆总价(含增值税)苟:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷喉,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件休,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大汝刻,当然这些选装件也个个价值不菲臣。毫无疑问兢,我测试的MacanS同样选装了不少配置瞪计黎,加上所有的选装件之后邵,车辆的总价也达到了79.79万焦负。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm掏,轴距为2807mm与奥迪Q5相同琅蹦,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm熊垛,比中低配车型长了18mm嵌辖。从数据上看感,MacanS除了高度和轴距之外幢,都要比Q5大一些梅,但是由于MacanS车身足够低矮孙,所以从视觉效果上来说肛,MacanS的车身显得更加紧凑鹿霉,也更加运动健氰。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯姑瞳,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder抄共。如果光看前脸的话抵仑,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo奈。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带侠唬派,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条玻杏桔。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈亨裳,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19嵌。如果不选装的话吃广什,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18勺恰讳。   MacanS紧凑痪、简洁的尾部设计壁杏,充分体现出了它的运动风格天眉,简单的尾部线条用最平实的设计语言嫩,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型阿缓排。同样运动的还有它的尾灯陋魔投,狭长厕、扁平的尾灯造型考刊佃,与尾部线条搭配极为和谐疼倍,起到了画龙点睛的作用耽。   内饰方面诞缓慷,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格谓,运动中不失豪华感讳。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘弊,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉缸,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你萌两稍,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因寸。但是有些遗憾的是剿煌莱,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬污,每次按下去都会发出“咔咔”的声音靖,感受并不算太好峰牛。   Sport Chrono组件拍,包含了中控台最上方的计时钟侍扣、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统侩视。只有选装了Sport Chrono组件何翰,车辆才可以进行弹射起步革。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少巷,但就算是为了那个做工精致的计时钟惟犬,选装Sport Chrono组件也是值得的度媒秸,毕竟1.8万元的价格檀绰哗,对于保时捷车主来说也并不算贵矾。   换挡杆周围密密麻麻的按键蔡汗湾,对于接触Macan时间不长的人来说握,绝对是个噩梦潮估,想要记清楚它们的准确位置漏噶,真的不是件简单的事情嘉艘。起码在我开Macan的一段时间里轮,每次操作我都要低头确定按键的位置腹品,真的不太方便很盆。" "  在国内提到奥迪纯狸,更多的是那款最为著名的奥迪A6L狠肆,不过奥迪家族并不只是只有这一款车垂鞋垫,随着奥迪开发更多的细分化市场车型攘放醇,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市澄云,这其中就包含SUV以及小型车琉,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型逛蹲健,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢据凹凄?   在外观方面凹磋票,奥迪A3延续了家族外观设计郡号,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴潞林龟,用在这样一款小车上显得更有气势肖,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质袒轿杭,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计女饯吾,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些透际累,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉甭,辨识度非常高挞,同时大灯下部还带有清洗器略零,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能骂。   作为一款偏运动化设定的两厢车型袜,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多露,至少看起来没那么晃眼卿双,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰厕瞎柏,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯浑蹋,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多汾握盆,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应霖,起到了很好的效果宿寿坤。侧面的造型上在A柱位置最高陷怀蛾,整个车型几乎以平直收尾滴,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证乱孙忱,同时让整车侧面看起来更大一些荆盗罕。   A3的车顶采用了黑白色的设计弹碑度,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大漂沧精,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些残侵垃,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间褂沮,但天窗在外放着也只能是一种妥协了党嫉韦。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎耿乌,轮胎尺寸为225/45R17梗顷,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂剧赂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂凡,不过选装配置都需要额外加钱才能实现韩。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉仁,整体呈现梯形结构返捂,尾窗底部与腰线持平盒,尾窗面积最大化保证后方的视野关。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计法哎就,不过内部也采用了普通灯泡光源疚龋,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非称Γ好叔嵌。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合谜失兢,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况剖鲤灰,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的懂,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的群恰茧。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌滩惟,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大龋。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型珐撅,S80L自进入中国之后白,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素彼锻泛。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品锰窜丰,但它所具备的那种低调内敛的气质律,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选善覆堵。   2014款S80L通过对细节设计的改变贩,让自身在没有经历换代的前提下咎坎,进一步提升了性价比湘森楼。面对强手如云的豪华C级车市城臀尽,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感傲,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手兜稼串,想要抢占主流豪华车的市潮こ睢,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步筷挞,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力截。   新款S80L对前部进行了细微的整容内摩,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感俩避错,同时也紧随时代的脚步肉灭来。相对保守的前大灯设计斥,已经不再能够满足时代的需求镶龄书,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言森潞葛,但至少与时代接上了轨辑弧。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变揭蹬,近5米的车长和近3米的轴距表现怒,让它在尺寸上并不会有劣势舌吮,四平八稳的车身设计也符合其商务气质嫡。外后视镜新加入的镀铬设计编兴妇,虽然是新款S80L最显著的改变之一哀棱贯,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点欣。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格桔鲤晚,沃尔沃式的家族化尾灯造型韩户馁,成为S80L尾部最显著的标志性设计寞。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解寞舞鸵,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击赌莆,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型菜,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力千黄。   本文导航   分享到管吨:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中啸,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌脑,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短每冒,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市嘲刃睢,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市帘。不过旗下的产品线也过于单一蹈,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际廉,所以便下探市尘=隆,推出了紧凑级的GA3车型废。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手睫具铆,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型衅瘦屑,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级帽,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出陀。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别低旦,也可以看作是GA3的升级版车型松枪骇,依旧主攻家用紧凑级车型市场叙旁。但是作为升级版车型驮城闲,GA3S在外观设计方面有所升级秽宪,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉虑裴沦。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型咯溃烙,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体汗,使整车显得稳重而不失时尚感侯羚。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上白奥俗,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧铆肩、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动矢虱、轮胎与地面接触等产生的各种噪音哆吹枢。此外撂夯,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎身,为双五幅铝合金轮毂教册卫。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大胳,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调骚,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长偷沪胃、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型然,传祺GA3S的造型设计并不落后腊乃,反而在有些地方设计甚至是超越了对手倡毕蠢。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车绞囤,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华褪唐,12万出头的价格或许已经超出你的预算理茶忌,但是无论是从配置还是动力来说梆峨愤,值得去掏这个钱码裁。可能我这些话有些官方措辞獭硼,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法相。   1.0T嘉年华外观涂胶:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致雄凄,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术沫起惕。为了搭配这台发动机习版,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性心糠。   内饰部分胁弗:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致淳蔡献,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些桓萄砂。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点狭烈疚,这个级别的车型非常少见凡瞧。但并没有设置外部开关损,而是需要进入屏幕内关闭理。   本文导航   分享到剩:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺请卸须,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外卤兴,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆窜魔杀,与大众168万的海外销量相差无几平。   这个名气与销量不成正比的法国品牌铺,依然凭着一款SUV车型景窝籍,在国内获得了不低的曝光率希托,这款功勋车型就是Koleos科雷傲坛破剐。今年4万台的预计年销量受,相信有一大半都将由这款车完成忍氏靖。虽然这个价位区间的SUV里踏薄荷,无论国产进口都有不少车型可焉础,但路遇科雷傲的几率依然不低航末笺,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢嫉?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢缮弊?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV堵共,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版谓董。这款车的发动机及变速箱等核心技术鸽,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型秤,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备补堆博,并保持了雷诺一贯的安全水准鹿故草。而今天我们试驾体验的好搔,正是这款车的第二次改款残导,已于2013年在成都车展上市垂潞。   外型上行隋,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格吻,经过两次改款后整体设计也并无太多变化陀。虽然车身造型上并未留下太多笔墨灰,但家族化的微笑前脸配合大灯造型钙戚门,倒是显得有些“萌萌哒”腔。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气杆,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶疤。   侧面造型上访,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时抽瑟,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘郡咖。虽然尺寸算不上大清吃厕,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的乐,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重多淮模,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条抠狙截。另外绅寺,2.5L发动机搭配适时四驱系统对,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现旁圭。   尾部造型依然圆润红,和略显呆萌的前脸很相称安伤。上下对开的尾门很实用沛,节省了上门开启需要的空间汗,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围盟旁,载货坐人两相宜麓衔瞎。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出散,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性囤如。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜涟割幸,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多落缉,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例板霞雄。当然鸽渐翘,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用钠情。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱琶顷俊、大黄蜂帝、救护车等“老熟脸”们会出现检猛啤,编剧还添入了不少新角色斡,比如老牌人物“探长”苫酱,军械武器专家“十字线”喂埃,以及人造变形金刚“螫刺”等磨氢纹。对于最后这一名小角色而言四袭,它的“身价”并不算昂贵录闯,并且在现实中峦,它的综合表现也算是可圈可点楞。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多啪赣,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目搏,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科耐,说到这里首裸箩,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧熟授。   言归正传雾蜕,牺牲自我抱晨畴,从而使“大黄蜂”更加强大斡妙牌,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色蜂,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中非桑,想要拥有它并不难叙,最低11.99万元就能圆你这个梦惜挫,只不过它不具备变形功能冉。   从设计以及尺寸上就不难看出瞪,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台甘,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理葱捎配,所以对于大部分人而言漓茅,创酷在视觉接受程度上要更理性一些舱。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表茧凭:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外熊逢拱,具有相同的特质的车型还有福特翼博敌施、标致2008谜抄暇。在对表面参数对比后琉空,创酷的优势还是比较明显的摩呵,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响腾超努。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似吭,平和的尾部虾奖、延伸至后翼子板的尾灯组店歧菇、向上提升视觉的包围等等线溃腑,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点揩,当然也没有明显的不和谐感录。" "     对于英菲尼迪来说棵,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌裙捂敝,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人桃。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期苛,这最为主打的当属轿车Q系列勿,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50魄碴,在现在都在大搞涡轮增压的时代叫,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量绊,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎蚂摧报,那带来的将会是另外的一种驾驶感受椒,而今天低力戊,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧巧啸。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型新操户,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的咯畅,就是英菲尼迪的G系列产品聪,而随着采用新的命名方式瓤姜弧,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变抽,从之前曝光的一系列的概念车来看唤,英菲尼迪在打造一种新的设计风格翠希讼,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感滇。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象社倦汉,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉酿,而带有这种印象而来的就是冻:这车动力强么暮护吩?怎么看就像是卖外形的呢溯县?   首先在外观上朴,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格亨黔芳,采用了更为吸引眼球的设计思路沏厕,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人骡霞焊,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高奴蒲摄,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉瓢顽嗡,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满壬,同时也充满了一种力量感哀任。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方嘉愁,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉结赤跑,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观巾腿。   在车身尺寸上妙睬,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整递,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡翻绿,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm本,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准葱讽,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅础稼,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份比坝。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式雷碧社,这样的造型看起来还是融合了动感在其中顺,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些迪海,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸脆萎恍,在这个级别算是中规中矩浇,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列恨了核。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要胁吞其,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位燃驰情,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格描角江,同时也保留了圆润的线条风格帆佳凭,尾灯的点亮效果依然印象深刻舰抚漏,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准疼狭。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰静革,这样增加了尾部的层次感善瘫。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业端,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多蹦,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭副驴,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型莫,并且入门售价也仅10.98万元悼,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低挺巧肋。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象盎毋,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下叭械耻。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表矛:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面痕,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些芦,但车身上的差距并没有售价来的明显宠灯,因为锋驭真的比它们便宜太多了够。除了合资对手以外牟,它10万元起步的售价频,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧铅广。   铃木锋驭的外形设计上碉怯,我听到最多的就是两种声音弦,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢锌患,而另一种则是感觉外观不好接受钾废赶,很少有介于中间位置的人闲教衫,毕竟外观是一种很主观的感受忍高乾,仁者见仁智者见智匣摧。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格芜稍,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车蜜,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些会。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型拾,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料抗,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型颓。接缝处体现最为明显假睛,而且它在内饰配色上也相当讲究淖畅,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位拷,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷滑。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表许:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型荣伙抗,售价为15.48万元缔鞋,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比块,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值错槐辱,性价比有多高了删锰鲸。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置桥溃舞,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到彪菇潮。况且脆,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统耙去,还是非臣啬竟辏厚道的换形。   本文导航   分享到冯:   哈弗H6 月供708元起" "  最近舶,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把面涉,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升坦,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动桅湿官,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额授,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万屉扁,这作风跟大哥卡宴如出一辙史舱。中配的MACAN3.0T车型(官方售价汹热枚:68.79万)在选配后价格逼近90万元汤淘郴,而且市场上目前一车难求潍。那么问题来了谓词,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠炯畏,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大卵肯。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊显律靛,到底这两车有什么区别箩恨?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异切捍挖,帮你捋捋思路籍唾疗。   注栓: 实拍车型为MACAN 2.0T萌辫,为了让您一目了然鼓脖首,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处哇氓。   内饰棱: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及香篮锯,可以说走在大街放眼望去到处可见叫。基于目前的消费理念盘肉,如果花20-30万去购买一辆SUV薪,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观琳档廖、实用的内饰慌、以及良好的通过性饭,另外还要满足偶尔越野的需求授甜挥。面对人们如此苛刻的要求咕五,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测绵椭,看看这些车究竟能否满足众人的需求旦。相比其他媒体的评测方式悔兜拾,我们易车选择了多人评测的模式篡,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平惰,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评融。    此次我们挑选了7款SUV车型潭嚎瞳,分别是魏:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客娩踩桅,分别来对它们进行详细的测试鸿拘沧,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)提配戌。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版碍:25.28万元   市场优惠箔:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V比壳柯,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻慑陋费,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主伪纳鼻,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚鹊,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道沃痞砷。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足漏妮,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计深躬滔,看上去更加的协调人匈湘。   至于尾部方面杠段塘,最值得一提的要算是后尾灯的设计了臣齿,乍看上去有些沃尔沃的影子催梦,整体采用了立式的设计风格霖翘,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲搬,尾窗位置比老款更直也更靠后浇臂。   小结心:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑膊搁夕,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象琉,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调观惊漆,前后不是很搭调帝侈,尤其后部的立式设计擦快精,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间偏捻茨,但空间利用率上则会相对减薪琛,比较适合那些舒适一族虑颅。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型哄:25.28万元   市场优惠獭:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了哩僵,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车本猩,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车没刃绦,新车的整体造型十分具有张力寇吵盼,五边形的进气格栅更具立体感捎泡党,镀铬装饰一直延伸至车灯内锨时臀,大大增强了整个车头的时尚性巢。   尾部的整体设计同样强调动感与张力朝,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合峭,但整体并不是LED的灯组设计购,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰码泛懊,在视觉增加了整体感的同时巴阀淳,也大大提升了整车的运动性胜骡撇。   小结恃:马自达CX-5在几辆车中居荡婆,我认为是最具动感的一款温煎,整车前后比例十分协调钎,外加搭配蓝色车漆防北蠕,使得自身更具个性强性轻。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象扒,详情请见后面的驾驶感受篇旧鼓捂。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD淳:26.78万元   市场优惠换:1000元   如果不知道它是奇骏的人涣楔圈,在大街上看见这款车茨胖板,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化屋恃,同时也是这7辆车中变化最大的车型豌墨,整车不再是那么的棱角分明绵膛,仿佛从一个满脸胡子的硬汉墟,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿筹圣。   由于采用更具流线的造型设计传,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯纱骋皆,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念摩,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性清戎。尾部的造型也不再是那么的方方正正孝,尾灯与前大灯造型相呼应鞠攘,并搭配镀铬饰条加以点缀毯。   小结毛梢吹:由于我个人的车型为2010款奇骏轿,所以面对这款全新一代的车型颗避上,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈怀句呻,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说并圃镜,奇骏是个不错的选择沪。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版笑:27.28万元   市场优惠鸵骗瑞:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候碗陌,就得到了广大消费者的极高关注度谅汐,整体设计与上一代差别很大些晾蟹,不再是中庸的形象戎窟,而是更加犀利的造型玻滤拾。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息董梯碾,前中网分为两段式设计居,但两块黑色的格栅全是假的啊阔,完全是用来装饰用的实管孩,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅盛忿两。   熟悉老款车型的人都知道镀躺校,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计龋帘教,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积帝浦,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野戊踌丰,从而保证了行程的安全性康沦。   小结德:这款RAV4整体添加了越野套件倪淀渤,所以并非其原车面貌荣渺锰。但无论是否经过套件的选装邻躲,整体的造型还是十分具有潮流气息的抬捞,另外值得一提的是薄酶骂,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项沸捶,依然是几款SUV中表现最好的洽,注重空间表现的朋友们值得考虑朽坏。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版妓对裳:31.58万元   市场优惠垄癸捌:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款卿,所以变化并没有其余车型那么大污估,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了虹,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思许阀,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格券,棱角分明才是其主基调煽舱。   后方整体没有太大的改动物,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了蹈拢僚,设计很好的与前大灯相呼应灸淮墨,夜间看起来十分的醒目泉揭,整体也很协调肛搪。   小结农洁:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看卯,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力露糕,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点充抖,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的蹦,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉闹扦,途观还是比较不错的选择票搂文。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型劣马:25.28万元   市场优惠埂:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款阜链蓿克斯的外观垫,那么这款翼虎你必将也会喜欢违,因为它的造型就是一款大号儿的“干遥克斯”喝凡固。单条镀铬饰条所组成的前中网亮羡,显得整体十分的修长碘,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔邦撵霉。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点挽,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气狼幕坡,提升了整车的档次热女。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑府诺。   小结郡:翼虎是福特家族的新赌谂堋,所以在外观造型上也吸取了畅销车型腹迹克斯的身影练尸雾,而对于新款杆拢克斯的整体造型藉,个人觉得还是很不错的己,那么如果您要是和我持有共同的观点痛殊禄,并且想拥有一辆SUV车型划,翼虎绝对是首选范围通墩。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版病:27.69万元   市场优惠播查纯:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子凭锈,但随着Jeep旗下车型不断的改款涛,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去董估快,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息好订蹿,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配链邢,圆圆的大灯以及垂直的中网宽备,无疑均是Jeep最原有的样子噶翟齿。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型颈夯,无论是后风挡还是尾灯诚实酥,都为方方正正的样子敦弥惩,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间酮桥胺。   小结蓖:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首亚稹,淳朴造型及棱角分明的设计多轿图,在保留Jeep家族血液的同时让,也为整车的空间做出了较大的贡献梧葱,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的攘,详情请阅读后面的文章隋链汰。   外观总结水揭祥: 7款SUV可以说均拥有自身的个性旗觅,基于每款车型的特性去,有的为小改款碎蔚想、有的则为全新一代募祭纱,所以有的基本没什么变化挺侮、有的则“面目全非”讥节。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了事,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别僧苏,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味秘,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息赣邻。通过每款车型下方的小结工沥蝗,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型狼午猩。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前骡撮,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐田,你可以理解为营造纯正的氛围肪识涟。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来苦沟,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合酣覆,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致碱片。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed记散,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍式樊息。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”盗,绅士气质是宾利的“看家本领”尖蹿煌。往往钱违,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质块疏。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去昆,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限枯立。现在钙,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h立临,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让夕。自古以来思猫童,“Speed”一直是宾利的性能标签虱撼,以此向2003年垄断勒芒冠兼刺、亚军的Speed 8赛车致敬猛擦儒。    作为宾利历史上最快的量产车型歇苫,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)磐辰,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征尝蚊娄,当然泻烹赖,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可播串忍。    伴随著经济实力的提升素懂嫂,中国人对自己身份的敏感性急剧增强褂,当你身处被“泰禾北京院子”肚耿韩、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规绞渭喝,肯定会追求更高层次身份上的匹配蠕。我几天前去宾利销售中心兴渡,它长廊式展厅规娜樱宏伟寺发,处处是浓郁咖啡香娟茎,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利宏经凸,对其购买力是不置一丝的怀疑盼两。我想厦诗,只有宾利警狮藉、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌辨慷拈,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求局罢釜。我敢很确定的告诉电脑前的你们巧,这款售价不菲的宾利性能新旗舰摊贝,在中国未来一定能卖到脱销惜。   >> 写在文前皮讼乘:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年氯,英国品牌的表现令人忧心忡忡峭旱恍。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌哭艇,它们目前都散落在世界各处吭尼失,有的受到追捧有的则走向终点情。即使获得成功的英国品牌爆快,它们仍为自己贴上的“德国标签”酗卸、“印度标签”的身份感到忧虑观蚂兽,毕竟舵,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除尝擅扳。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造篓愤骆,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革城、原木的袅袅余香处都椒,这种气味只属于宾利轨、劳斯莱斯们含效,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严驰,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头缚。    从业这么多年锑,我写过的顶级车型总值超过了3亿元篓煎磋,从没有一辆能让我动了收入囊中之心碑铅,囊中羞涩遥不可及自然很重要桶叮腺,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦陪。我认为一辆好车筹,应该让驾驶者舒服搓脑筹、安静禽、惬意的完成从A点到B点的旅程椿斧,那么多动辄千万的超级跑车速度很快峭熔笆,却实现不了我小小的梦芦。我一直认为乱恢,真正的贵族祁手,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极曹袱播,即便妥协仍然能坚守初心健。此话适合改变自己的GT Speed膳,你知道吗卷?世上最难的事情就是超越自己拭,GT Speed做到了 钢。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义俗传,当你启动它时径,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态喇蹬檄。   >> 外观赖豁:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身碎横炯,作为宾利目前最为畅销的车型缕烈夏,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”帅位。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级椿。但是柏,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配挺瑰揽,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节靛疯棚。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者步捷醋,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动稼身。当然寒,大部分“土豪”车主也不在乎韭瞄垢,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成票俗世。    外观提升不是GT Speed的精髓熬谋,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品茸瓜袍,动力糜、刚性等吻、减重上的工作任重道远醋淌庞。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg呜,仅有2.3吨坏郊妨,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重牵逗趟。不要小看这350kg化,几乎是一台V8发动机的重量澄灸。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件毒俩浆,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂壬、多连杆后悬挂和防倾杆等统散。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色溅层陆,分别是Burnt Orange(橘)奉铣、Sequin Blue(蓝)虽谦陡、Excreme Sliver(银)鞍课。为了凸显GT Speed的特殊拈,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)梆。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选锌。宾利工作人员表示吠莲办,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故觅,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加发鞋,尤其是在中国等兴新市场更是突出懈,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩点。    你知道胖子多么努力吗函?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时寇,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形沪聚。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超摊舶镰。那些把高性能作为卖点的品牌磨磕乳,现在宾利也有资格和你们一较高下室识娇。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸肃茄骆,与GT W12车型尺寸几乎保持一致妮柿发,其尺寸为(mm)庐:长4806坤、宽2227秒挺辖、高1394墩,轴距为2746mm汕。我知道憋筒,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距勤,为了让你做到心中有数吠,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来快。与竞争对手相比剔隶,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先溜信。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑兽,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车刀丢部,哪怕国内的环境日趋恶劣什返甸,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值算。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成庭,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭宝培确,整个过程大约需要22秒库喜思。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间喝,从而避免占用后备厢大部分的空间酮邪。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘册孔钳,它的排气声浪在我听来低沉浑厚贾每,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感突,没有法拉利暴躁膏旧,缺点恐怕是不高调忱。不信你点击上方视频听听视频里声音掏尝拟。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结丛塑匈: 作为欧陆GT的性能旗舰拭褪,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角尺,不仔细研究根本发现不了它的区别旁臼贾。虽然外观变化之处并不算多横函,但是对于轻量化拨狼、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性募僧。" "   7月21日邵旱放,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)郴。其中丰田致炫战胜福特嘉年华认、北汽E150暇办,成为第一期家用空间王冠军逛剿阀。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威鲁。它们会有怎样的空间表现胎梦幸,不如一起来见证辞讥替。 本期内容开始前善隙己,先来看看第一期文章中网友们的评论吧缉活型: 好了韧跑,正式开始第二期内容逛刀痰。不过简单说几句粗寐,为了没看过第一期的网友们桐墩豹:    你可能会发现短缄,随着岁月流逝绩拣潮、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭粗欢,也当起了小爸爸但。恰此时遣募,他们对车的选择可能也有了新的取向男嘎芭,空间大冬叭、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素托嚼屏。    基于此香,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题锚。从一家三口的角度去衡量一款车的空间姐,让大家对车辆的实用性有个较全面酚难控、正确的认识衔溪下。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测澳脆酱、模拟一家三口郊游的情景实测唤、细节空间的展示玖侍亭、实体娃娃的数据测量四个环节进行诵豹。   话不多说驴讥背,有请今天的选手犀纲,登辰逦佟! 第一环节抨贫竟:堆放整理箱显,能放多少放多少    由于很多厂商泪、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升迷,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时呕轮按,也会帮你量化一下车到底能装多少升碘沪舰,所以上图我们也给出了每个箱子的升数腊店。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号煽,并加以不同颜色区分堤仙拨,目的是给你呈现最直观的感受聚逗领。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据缚,仅供大家感受一下钱。今天我们拿箱子说话蔬铅修,看看它们这种数据到底能装多少箱子侈。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下缮猾贤:由于时间关系板戒伯,我们这次只借到了骊威的低配版肠铅侗,后排座椅不能按上图这样按比例放倒防,但高配版的骊威有这一功能邵。 首先出场的是骊威涤:    状态一瓮:单纯的后备厢空间 状态二竿罐馈:放倒后排座椅后的空间 状态三沟挎:除了驾驶位的所有空间   编辑点评帅: 骊威一如我们所想的那样揣陷,空间的确是其一大卖点息。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时貌闯,小伙伴们都惊叹了!骊威坤十,实力不凡套番慌。   其次出场的是致炫坷:    状态一孩:单纯的后备厢空间 状态二眯孔:放倒后排座椅后的空间 状态三雷熔镰:除了驾驶位的所有空间   编辑点评钢高办: 就如文章开头介绍致炫时所说攘抽,空间料违稀、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点轮。通过这一环节放整理箱的测试丰肖,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得即拨。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积岸:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一唬沁蔑:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二叭日惮:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三茨绞狄:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结桶农: 通过摆箱子的实战橙窖,以及上面表格数据的对比偏,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利踩闷勾。而致炫与骊威差距也并不是太大桐,可见其空间不可小瞧蒋柔。接下来又有哪些好玩儿环节叛?而两车又会有怎样的表现呢褪弛誓?请继续往下看保杜。" "   今年5月歌山彪,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶逞珊哇?9挡无用儡类播?自由光深度试驾报告》)伐。当时存伟聊,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测奢驼扰。    6月缝灵,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)羞推。不过3.2L版的离地间隙僧、接近角羞扑、离去角侗、通过角等数据都比2.4L版强悍不少考蹦潜。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别梦沤诗?    几天前嫂贬被,我和赵璞貌侗、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市茬歉,这车还行不行肆奔?    我们的第一站羡书蔬,魔都上海函。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消拒涵氰。在经历了噩梦般的改签嘘诚鞍、等待补皆缮、登机埠文、继续等待之后休粮,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间咸覆。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿扦茶侍:“游遍世界各地藉,开尽天下好车琼东路。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑泞。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方私,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的肩陵,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多查赎。在此我可以不吹牛X的告诉大家疮,我在纽北环实际驾驶过锰。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑巴岗尉,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI苍,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型科。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮拆嫁,在国内也非常抢手摊物。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升麻宽腔,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障讨霸侣。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变仓琳,基本保留了GTI所有特征次朽。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升摔赦朵,在舒适配置上也更加的平民化九祟。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整冗蚕暮,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件锨娶秘,例如两边的侧裙以及尾翼等娶络,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的乐须。但低调的外观也有自己独有的设计元素溉稠妒,例如车头处GTI特有的红色的拉线埠,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标程暴拐,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中故晴。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性逗,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm集。另外嚷,新车的LED尾灯造型也很有特色微驳。海外版GTI提供了红色九、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择烙寒邵,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现辽握,但国产后或许可以与国内的消费见面抬吕炕。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少裂氦伍,我把它们大概分成两类躲:靠谱的和不靠谱的邵鹃毙。不靠谱的原因很多寒,有些续航里程太短任,上车就开始为电量担心;有些性能太差晒沦济,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比乡,几十万买个两门小车春,真当我们都是土豪吗淡棱松?   不靠谱的理由千千万疽囊瓜,靠谱的标准则大致相同圃娶。续航里程不能太短低,加速不能太慢按,最好还有些实用性伦,价钱不贵就更好了拜讳。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了萌,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车胜锤铺。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平甜凳钨,拿汽油车举例的话坞,90%以上都算得上靠谱禽汐。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说贡,能达到及格水平的车型却不算多忿。我们的这辆测试车是2012款的裳,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型互烷韧。还好时隔两年挖肯,e6的动力系统并没有发生大变化揭奉,只是外形和配置有小小的调整蔬。   续航里程蝎漆:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧车,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群检祷剃。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车碉,这其实只是理论值瞬,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱括肃,实际用车时很难达到孩。夏天空调膘弯肯、冬天暖风淘、高速快了抽、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程奈。   这种电动车只是日常通勤还可以苍捂,但稍微有些想法庇蹲超,想去见个朋友恐、买个菜魔,心里就得犯嘀咕嚷雀。这种心中总有事悬着的感觉很难受镁,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多几。   由于时间原因我,我们只能简单测试一下e6的续航能力弹揪。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里诺啸,其中高速路况三分之二磨,城市路况三分之一恢莱浩。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来灯妈缴,我们的行程其实就是三段撑割粗,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)官廊郴,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)峨搪相,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)密逝版。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)签科,显示续航里程320公里邓。完成第一段高速路程时(43公里)劣胃,电池余量82%(耗电17%)系,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)稳司文,电池余量63%(耗电19%)班,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)倾,电池余量45%(耗电18%)焕忌舅,续航里程134公里(减少61公里)脯纹。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点颂管俱:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右守敢绣,比如第一段高速行驶齿,续航里程减了59公里双,而实际行驶了43公里边累,二者大概是0.7倍的关系靠,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话褐闪露,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近厘浑便,拥堵路况似乎还更费电一些沉酚漂。" "  近两年事,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮松,很多大厂都推出了自己的纯电动车痪跺工,先不说比亚迪这些纯自主品牌触效,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车筛。今天芍醛狗,我们就提到了之诺这个品牌愧,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌誊婆,主打高端痊识金,并且未来也是只进行纯电动车的研发多描窟,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌竿惫冉。今天市涂,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E郡,下面我们就对这款车型做一次体验粉临。   之诺1E只租不卖沫,租赁价格为先溺改:日租金为400元/天飘,长租(3年期)为7400元/月皋捆,现在消费者就可以对这款车进行租赁痰。   租赁价格包含峰:车辆上牌袄、充电盒安装(7.5小时充满)兰扰、保险坞、每6个月一次定期检查保养梦、车辆维修案徘,7天24小时道路救援良儡鹃、拖车以及备用车辆等酱抛。   之诺1E是基于宝马X1平台打造姐恋,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计肥唱,但车身整体还是能看出宝马X1的影子惮犯航。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计辩贫寥,虽然亮点不是很多贤玻,但至少可以与宝马X1拉开一点距离汇劝,树立之诺自身品牌的辨识度盾。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系城,辨识度极高悼。 既然是同平台打造褐吨,那么轴距和宝马X1也是相同的拈悲渐。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎黄,尺寸为225/50 R17钡蒋,这款轮胎最主要是为了节能考虑惋。   本文导航   分享到斜:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉涩让型,它是南京依维柯生产的车型颧,隶属于跃进品牌旗下故,是一款定位中高端的轻卡产品遣司。该车是在2013年1月首次发布的箩反,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)博,为用户提供了更多的备选车型赐漠坍。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现咳堑。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)荆。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域配,宝马向来不走寻常路困抽,旗下的SUV并非越野硬汉皖锤,而是更加注重公路操控性搂,所以在外形上也有着自己的独到见解衬。Coupe原本只是轿跑车的特征凸媳苫,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上汇褪。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后颂睦匈,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上达负膳。在这种背景之下效典潜,X4应运而生芍醛。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验去享艰,宝马对于X4的设计便更加得心应手颈姐祥。从车身尺寸来看剩疙秽,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化鹃酸。然而实际感受上拌,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力陷糙皖。它们的关系就如同X6和X5擦,一个张扬堵、一个低调扔堵凭。要想嗣庸幔酷饥江缓?X4很在行轰。   这辆X4的外观加入了大量M套件秸绘诡,进一步凸显了它的运动风格麻绷建。夸张的前后包围降低了视觉重心色,但也在一定程度上影响了接近角和离去角托栖碑。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢列刻?所以怠桐凑,接近角粹储、离去角这些数据对于X4来说为恒惋,根本不重要卜耿脱。   和X6一样倪莫,性感的臀部是X4最迷人的地方翅。如果从车尾来看拆,X4确实比X3运动了不少虑潦,高挑的腰线标肠论、厚重的尾部都能给人很强的力量感诽怒顺。对于35i来说岗恫返,单边双出的尾排着实有些低调室划势。尾灯的造型是典型的宝马风格琶禽耽,造型简单钎虚、大气武,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升恃星。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮苇膳讥,前245mm愤、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性玩。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)梦,这是一款综合静音粱挡壤、舒适督疮等、操控于一体的轮胎篡绅捞。在我看来床,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎蓖叮为,似乎更为合适皇慈圃。" "  原标题厩:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前促芯咀,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)贺扮裤,该车除了外观造型犀利溶、内饰豪华狗鼓歌、配置丰富之外挎,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样圈。作为一款以年轻譬吞、时尚为主旋律的产品芹,NX开起来的感受如何乓仓烽,今天我就为大家正式揭秘徘仍女。(注绩败勃:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称苛纫韩,如NX卉讼蓟、ES敌握钦、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍磷剃缸:   NX车型的外观内饰设计风格俯,在之前的文章中我已做了详细介绍勉伦哗,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品汤挞娶。从实车给人的感觉来看勃梦,它的确做到了这点卿,不少人见到它的第一反应就是岛沸读:恩镰,这车挺个性揣逼鸽、挺漂亮脑埠。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅谐谦脊,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计扭桨,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度锨肥耙。此外敢磁,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯染,进一步提升了科技感缺。不过它并非全系标配玫痢筒,在入门级车型上近光灯依旧是LED峦混,远光灯为卤素灯泡许凸腥。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ∏椤(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV毯晨抄,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3顷翱、宝马X1做直接竞争逢怠戏,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV锤,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证搽间。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES眉、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格次慨。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可讯滞当稀,其中一款为17英寸粕吝,另两款为18英寸拔。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂匙苯瓮,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎痴褂钝,在国内的售价大约1700元/条列瞥曹。   车尾线条与前脸相呼应惨京,造型犀利胜比,棱角分明都箩,以凸显整车年轻窖盯娘、运动化的产品定位漏圈。同时定淑,尾灯设计十分用心涂,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果拖缕,特意在接缝处增加了一小块LED扔沸。   内饰方面渡,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造猾河,同时用料保持了该品牌一贯的高水准伙胃,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用偿敛,大幅提升了车内的豪华氛围妥凌怀。   据雷克萨斯厂商人员介绍羞,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏泵献底,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统喊刀,它的使用方法类似于电脑的触模板迟,并带有震动回馈功能保。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用肆峭。此外糠茄恋,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统莲烘捆,我们咨询厂商工作人员八哥伺,这配置会不会引入中国逃,对方并没有给出明确答复蹦校。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适坏,作为家族中的新进成员宪,NX的表现自然也不会差吹墙惶。为了符合它运动化的定位渭席搓,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强股,使之在激烈驾驶时能有更好的表现窃。此外NX空间方面的表现也同样令人满意零。   在海外法甜,NX提供了全景天窗汀、普通天窗和无天窗三种版本的车型慑,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃镁看,采光效果很好登廊,但无法开启怠拐畴。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用火,采用的是外开式设计擦暴仕。可以确定的是措,上述两种版本的天窗都将引入中国欠柿屏,至于无天窗版车型是否会引进糕呈烩,暂不清楚杆色然。" "  [汽车之家专业评测] 2006年饶,马自达CX-7在海外推出;2009年喷互凸,2.5L两驱车型引入国内憋,售价28.8万;2010年嗽傲凳,增配的小改款车型上市凡,售价29.08万号,同时宣布国产意向;2012年顶顿纱,海外CX-7停产;2014年讨,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道伍翱兑,等它国产的人此时已经老了四岁了渡。   从以进口的身份引入国内藐,到正式国产经历了四年左右的时间掏栓,在这四年中进口CX-7销量并不好晤驾霜,一方面是当时市场不成熟秆梯炊,后期竞品丛生将其埋没了睡。另一方面原因也在其本身理,比如定价高挟溜、2.5L发动机动力孱弱等等禾扫,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍丁墨倾,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统闪醇跋。在测试之前窘枢,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点汾倡?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm惧弄,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm临,搭配6挡手自一体变速箱杜驶描。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机令皇,只不过调校要比CX-7上的更为激进需壕鼓。即便如此媳缔,我们仍旧对它的动力表现有所期盼逝垮。   油门的设定比较灵敏垮轰睫,起步和加速初段都还比较轻盈扦,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线癌,而不至于拖沓算葱购,一切都显得易于掌握维。变速箱和发动机配合的是那么默契家多跨,总能在恰当的时机选择到合适的挡位凄煞,只是在极拥堵的道路上蠕动时拎及猩,1挡与2挡的切换有点闯动而已吭欠,问题不大帝绒。   转向和悬架的设定偏向运动岸,采用机械液压助力的转向系统比较重拔颠,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣色。悬架没有“忽悠”的表现程,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息美竟朔,车内乘员经衬Γ可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”蓟福。悬架后段偏硬廖,在弯道中并没有明显的侧倾裴餐图,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去妙。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错虐星垢,动力供给够积极赣氨,表现不错兜拨,驾驶感觉非常轻松丹玛嘘,动力的跟进也很是及时吼弄。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)仿倦猴。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm哼铺,但实际感受发力点基本在3000rpm左右髓际输,而且不是那种喷涌般的迸发筋霜,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已垂菲,给人相对内向保守的错觉拇履。   CX-7更擅长的是中途加速沫,比如从60公里/小时开始渺,遗憾的是想让它发挥全部并不容易堆烂,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓默,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限翻群,这几天这种沮丧感时常出现烘豌。不过也正是这个中段加速的特点庆计箔,使得它在行进中完成超车显得轻而易举同颇,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右储谐巩,稍踩油门就奔向3000rpm钦感,便能得到很好的响应袄,仅有极为短暂的降挡迟疑维,随后就催逼出了足够的扭矩闻比。简而言之咆,CX-7的驾驶感受还是相当不错的袜鼎,容易上手磁嗡刻,各方面的表现也都算令人满意换。   中高速行驶中一切都能变得敏捷撕,涡轮增压器起到了明显的效果帽拟灿,就像注入了某种精神类药物霓,虽不时刻保持着亢奋状态蹿相夸,但兴奋状态确实随时可以到来男,一切都听从指挥纷。这种持续的加速感可以维持一段时间微,心里不禁一阵爽快爆台傅,当然亩,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了侨。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光烂,测试油耗的过程共行驶了134.6公里闲,消耗燃油17.94升殿,平均时速为30公里/小时谦刮草,全程开启空调判剐,平均油耗为13.3升/百公里贯奔浓,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看办,CX-7绝不算省油的那类刻掂,准确的说是比较费油翁蒙。另外粕,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油茧,无疑使用成本相对较高宏。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前腻耸,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章廖等墨。说实话衫痪,那是我第一次接触这两款车娘。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象僧孙澜,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机郡,动力同样够用观莽,但输出并不算线性舰,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制相爬蹈。当时我就在想哦,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了迸,而如今厂家真的这么干了炽洽。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统睦间攻,增加了几项配置逻绅郡,外观方面几乎没有改动偷,图中的这款车只是增加了车顶行李架涟哩、车尾扰流板和挡泥板等选装件堪。   这款帅客HR16是一款7座车型信璃,它可以满足国V排放标准扦撅陋,车窗后半部分采用了隐私玻璃采,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢踞。当然朝守,帅客实际上是一款既可以满足载人欧,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)墟涧绿,所以它的车系中包含了5座苟侮弥、7座徘、国IV温、国V等各种不同版本炒。   除了挡泥板之外拒洛男,我认为行李架和扰流板的实用性并不高肋拔绅,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果渐。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统送褂刮,其中的最强模式叫作“Dynamic”釜放,译为“动态”蔬。有意思的是具搓时,在英文里填,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根奶日狗,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机累吗瘟、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗控簿?——开启动态模式司控睦,就等于点燃了一根无形的导火线洪侣世。   要追根溯源的话柔汀,炸药起始于中国钞蜗碎,属于四大发明之一金戒屑,不过相比中国发明的黑火药庇,硝酸甘油平时更加安全可控懊,而且破坏力更强风恐申。奥迪RS 7同样如此姓摔狄,它多数时候表现得比较随和绢拘嫩,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力吩溺。   首先从外观上就容易看出它很厉害疮。奥迪A7之所以独特背,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型书膜酣,人们将之称为“Sportback”蜕,在我看来沧具瓷,它的廓更像是一只优雅的海龟坑,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种戌。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装憨,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光趁衬,所以它已经不是传统爬行类的龟殴呢,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息洼镶蹈,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同骄壤习。最吸引人的是那个手感出色的方向盘芬骄搂,让人不由自主的去稳稳扶住3煤爱、9点位置茬抢馅。   在风骚的外形和各种真皮必敲、碳纤维材质的覆盖之下堕搔,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性筛械壁,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别态,这一点很好呜。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV道娶坚,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群笺煎。即便在这种情况下黎洛笨,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价钉县孪。这一举动也让这一用户群抛出一个问题貌:谁给你的自信卖这么贵闭?不错几,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008馅芹范,它到底是盲目自信还是厚积薄发委?我们一比高下架。 外观对比峭势倡:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结季林先:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算辜羞,所以我决定说点可以量化的东西喝渐路。首先缝怯焊,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现得,而哈弗H2在售的这款车是中配车型离夏姆。其次可能是由于动力的原因拆,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽判。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上芹额,备受关注的长安CS75正式宣布上市宦挫,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合你。在前期的试驾活动上炼,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型梨,并对其驾驶品质给予了极高的评价钎。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车钎漓努,和手动挡车型相比浚皇违,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待笑。 ● 外观内饰的简单介绍献翅扮:   在外观方面镐,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型翱赶恼,长安并未给1.8T车型增加特有的标识跺狡,甚至连一个小尾标都没有蹿够悉。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿毖济版,但1.8T车主可能会对此有一些不满弧沏退。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm坪,轴距为2700mm篙皋导,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5当备岗、奔腾X80以及哈弗H6剂绦,CS75还是相当有竞争力的苇,它的轴距和长度最大呐毛,宽度仅次于哈弗H6涕壁赂,高度相比瑞虎5矮了35mm纯其信。   在外部配置上还伯贬,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统甸徐,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头撤梢辱,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角睛屠。另外暖哪步,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯急浩税,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果辛,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力鹿悲很。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致垫,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品扔,市场售价约为700元/条彻讼,在同级别中算是很厚道的配备了霉。此外踏鞍汾,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品暴霉媒,只是轮圈被替换为铁轮圈芳恫半,还是俩字——厚道氨傲哥。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格拎丁侈,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足规,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板憨糯,看起来更有层次感琴。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙茂嘎堤、设计毫无新意金、用料也很一般等不好的印象渭勃。不过近年来炽酵该,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹琶,长安便是其一两操啊,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视翱虹,也很难找出它的缺点孤,按键登恰湾、旋钮的阻尼适中蜜啼,手感很不错囊。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏厢甫,分辨率和反应速度都还不错起舅,不过在功能性上它只提供基本的导航差、DVD酮崎、电台琶坊发、倒车影像及蓝牙功能侯,并且无法直接用USB读取手机中的音乐车敝蕊,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的继,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到弓慈灵,但是厂家对此并没有改进勾捐福,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放损。但是佳胖,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度靶,同时设备名称也无法显示完整忌,在用户体验上还有提升空间哺。   不过破卡画,在一些细节处理上啼,CS75依然还有一部分表现无法令人满意跨誊钞。比如在挡把前方的储物格惦,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理疮递差,不过这块材质却为硬塑料炯,实际上根本无法达到防滑的效果说。另外理侮廊,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯狙徘蛊,这点值得表扬貌和谅,但必须手动摁下开关才能点亮弘迹遂。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅峦冯盯,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果姥。座椅填充物软硬适中俺莲,刚刚好味,并不会软到开久了腰疼环,也不至于硬到硌(gè)人发欺。除此之外漆遁,包裹性表现也很不错缆,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中赊茸。另外谜亨,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节喂危蟹。   车内乘坐空间表现上桶,身高180cm的编辑身处前排裸粮孤,头部约有一拳左右的空间坏南,此时移身至后排庞辱,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间般。作为一台紧凑型SUV车型前,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了即。   来到后备厢改,长安官方给出的容积数据为590-1560L栖,表现中规中矩淀。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布遍,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果赋袜烤,增加消费者对于整车的好感度爽恕联。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟歼,如今市面上的电动车产品越来越多贤谁侠,开始逐渐走入人们的生活峨涂,而众泰知豆纯电动车就是其中之一棱彭奸,大家对它的了解可能还不是很多塑概,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元取惠顶。那么这款车究竟如何呢史伶慑?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车晨弛仍、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上肆,我们终于有机会近距离接触一下教逃上。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌囊,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质呵,因此其与众泰汽车合作范黑事,推出众泰知豆电动车凹。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同残猜,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识斑。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗腔胆澈?不管你信不信冠境,反正我信了诲什第。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱啃,售价为24.98万-28.98万元完,共有三款配置可驯稹,全系均未采用quattro四驱系统累掠,取而代之的是前置前驱的驱动形式夕乐。更便宜的价格带来了更低的入手门槛浆,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生眉撑喘,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水誓疾妨,1.4T的发动机到底够不够用柏长峡,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧慧甩妻,这些问题都难免让人担心劫穆。那么奥迪Q3到底是不是“好货”腔兰,它又是否值这个价格谈京埠,下面让我来终结你的这些疑惑幻句讣。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力田:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱阿,我想网友最关心的问题之一也许和我一样伯裁巨,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境轨骏,既然大家都关心这一问题革横攫,那么我们就从这个问题开始一一解决隙体。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的册绣,其最大输出功率为110kW木肥嘘,峰值扭矩可以达到250Nm柬钉,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm仁般伶。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后违少石,动力储备不足方面的顾虑东咎,但是这些想法也好顾虑也罢姥马效,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了苏豌不。奥迪Q3的油门被设定的很紧实撑,油门初段的旷量微乎其微蓖逛。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点变唤,当发动机的转速达到1750转时鼻,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩乖铆,强烈的推背感也会随之而来且褥愤,如果你不是冷静下来思考一下逗,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受现剿峰,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减廊舌忌。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候丹胯,一开始的想法和我一样脯,换了1.4T发动机之后媳寇豆,动力跟的上吗感邯管?心里总是怀揣着这样一个疑问磋迹,但是当他们开了一段时间之后户懒烽,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”戏。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格踞,处于D挡模式时淬戏,整个动力的响应虽然一点都不迟钝亥,但也感觉不到激进的性格缔独。但是当车辆处于S挡时拟偿,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉雹水帽,整个车似乎突然变得紧张了起来澎哼,时刻专注着你踩油门的右脚浅勒,稍有动作便会迅速做出响应哪咆。   在城市的驾驶中钩,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障纷,当你深踩油门时仿麻,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞悔宝,或者可以说舶,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态窗凶。此外门席,作为一台不折不扣的城市SUV杆寿形,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验且。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质橡婚,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量靛嘎,但是丝毫感觉不到突兀的加速感鬼纹,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动患邢乳。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆守墨,整个加速的过程非常线性艘垦猩,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时等逼绦,不会表现的非常神经质椿。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱汉幌,这台变速箱给人的感觉非常聪明陪邪采,可以准确的猜出驾驶者的意图光怜,在换挡的速度和时机方面非常到位背靡扒。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点览怕慌。此外匣,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错仑。当车辆处于D挡模式下淳,当发动机的转速达到2000转时庇疽叭,这台变速箱便会进行升挡的动作卯,从而保证日常驾驶更好的经济性沤姆毯。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时娩,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应武肃沪,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止裸。   这台变速箱也并不是近乎完美按,它当然也存在着自身的不足断。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺且痰,尤其是在低速的区间内膝腺黑,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感狗。此外嘶,该车提供了四种驾驶模式的选择氯,分别为经济承、舒适乾成、自动和动态模式具梦黔,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整凶。 性能测试浑:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中擦达妒,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现突新,最终的破百成绩为9.14秒录荤翱,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升夺。奥迪Q3在三挡时完成了破百脚,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程捎村。此外滤,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没绷既骗,非臣厮祝快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失檬,整个加速的过程十分平顺和线性坟,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势谅刹。车辆在全力起步的过程中巾梦镐,由于没有采用quattro四驱系统鲸,车身有轻微的抬头现象葛,前悬挂的拉伸比较明显泻行切。 性能测试觅烷:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中护怯唯,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米捞,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升迟寿,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系桶劳皮。在整个制动的过程中跑,G值适中保持在-0.9到-1之间称挝凤,全力制动时车身呈现出前倾的姿态甸哇惯,前悬挂很大程度的收到挤压妈,而后悬挂的拉伸也相对比较明显抡甜。此外书温,该车在连续制动的情况下荤度,受到的热衰退现象比较明显涧,在连续测试过后恃,制动距离增长了接近2米纪。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容帝,动力方面也足以应对使用的需求沥浆,尤其是在低扭方面拨,这台发动机表现除了浑厚的功底村勉。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平颠苏。对于一台城市SUV来说集帮,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑颈豆。" "  你有没有这样的勇气杜,一辈子只留着一种发型颧圈,带着一种款式的眼镜挂?或许多数人会摇头说不青。试想你现在穿着中山装够浓,带着大边框杆,留着中分头走在街上秋欧桶,别人必定会投来异样的眼光棺。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变快场,但有一种美晤廊杰,却是永恒的焦袒,我们称之为“经典”却。就像中山装逐渐演变成了“国服”迁门,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样端通毫,看似过时的东西稍加润色谓酣思,就会焕发出经典的力量箔供。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题颂纹,也是一个互相佐证的问题劝怕捞。正是扛住了时间的消磨泉,一个产品一种设计才能称之为经典暮宏。而正是因为它是经典客纠陀,所以无论时间如何过往息太多,岁月如何变迁凡吉是,它依旧能代表着美锯炯寡。所以能称之为经典的东西凤毛麟角秦。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫孺冀借、保时捷911没、MINI这几款车了踞。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承薯,这是一种财富瞥,就像一个国家的历史一样算唱,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝每。但就像中山装一样柯概恢,如果不稍加改动楔,依旧会被人说土气伯乔,MINI也是一样使枷,细节的升华会有益于经典的传播和传承面。这款MINI COOPER S的运动元素比较多榔奇莲,是全新MINI车系中性能最好的囊痪善。所以车头车尾都会看到“S”的字样驮匡郡。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表挎拘:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部信淬仁,这是它彰显不同的地方双千,尾灯的轮廓更大了挎,但相比老款不够凝练讼县韦,同时你也感受不到它有何种审美的进步狗欢,个人感觉它是为了变化而变化裳博。轮毂方面萎,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号好。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注馆,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)驮括。不过认盘镶,在真正接触到保时捷Macan之前每,我对它的真正实力也有所质疑郎。众所周知禾传拣,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造尘,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢晨胺扦?带着这个疑虑膏窃,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅亢改田。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同烧京跺,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型爬。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机火窜防,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似床。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型录,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”需较渭。在没有任何参考坐标的情况下吴,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的对。排除了惯性思维的困扰访传屏,对于一款新车而言或许并非坏事哼。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布食,因此有关它的设计特征我们并不陌生扦蔬绞。作为保时捷推出的第二款SUV车型年具,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计饱,同时也融入了许多独特的元素瑟颅派。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征既,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动骨辫,因此在细节处理上次漆,新车融入了更加激进的设计元素盟。    作为入门版车型岔甩,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯玫滔洞,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯莫菜拆,并采用导光条设计绘枪,其视觉效果更具科技感扩。   保时捷Macan的腰线位置较高浑伪罗,车顶弧线在车尾处微微向下收拢痉,营造出强烈的动态视觉效果锹。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格灸鼎。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一眷,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格醋宿。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况芬伤售,我的同事此前已经为大家介绍秒簧扰。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解叫东。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍篓。" "   ??????? 提起观致仿湾,大家都会想起什么佳?这似乎是一个难以回答的问题绩竿厢。作为一个有着中国血统的全新品牌泛,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩竣悉。在2013年缅泥柒,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上割券嚎,一石惊起千层浪缚壁边。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手冒通纤。   如今皋尾庙,观致的第二款车型姆,观致3五门版也如约而至绷,其是否也具备了同其兄弟一样的实力抛?它的到来念埂缄,在扩充了观致的产品线之后卉退软,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢墓汇矛?自然是令我们拭目以待弘枚仿。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车盎捌擦。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今俺,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型嫩吓苫,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型玻,时至今日都没有做大幅的修改缆粉嚼。就是这样一个古董级外貌的家伙摄,最近竟然和新能源技术杠上了取并瑰。2013年的日内瓦车展上法睡,路虎推出了一款纯电动卫士囤入,旨在告诉大家卫士宝刀未老拣汀单。而这些天河,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试函,看起来冒撤,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了耍森。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上罗旧,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品迫,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟上菱褥,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望搐,并未成为现实吧奶坝,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已亨龋心。   事情的转折点发生在2014年6月18日晨凭,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照私故,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车够卸,并且这一次陵欺迹,车身上已经重新贴上了拉花兔,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计毯,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”锌,而是一台真正的电动版卫士迫归慕。   之后通过各种途径的联系登挺,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版圈衰,虽然这并不是一款量产车卫急,也没有任何电动机附呕、电池组方面的参数数据梳扇凡, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试锻涡,我们认为此次试驾还是很有意义的奸凌。   ■ 外观造型吮痛鸿:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷山颂,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士寞陷。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样嘉,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异暮寥。   电动版卫士全球仅有7台距,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车渡倡,基于卫士110车型打造埠,可以根据情况容纳5个或7个座椅巴棋岸,算是车系中的“旅行款”睹伦。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承氨,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异氯卿。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计祁凡,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡佬,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外赌抽槽,丝毫不加以修饰却微垮。按照官方对柴油版车型的销售策略季射,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件炒慑。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分快,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理库,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留菊官,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间累氯渺。正对车头莽煎,右侧翼子板的通风口也是镂空的导骡,下方是空调系统的进气口簇,而左侧的则仅仅用作装饰丛轻谁,所以是完全封死的状态拢。   平直的挡风玻璃庙吝、小雨刷禾驼、面积可观手动调节后视镜传,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计孟,而在这台电动版卫士上鄙,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板千碗。   实际上陋擦,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致慑褂闲,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线堕身,电动车窗只照顾到前排乘客括久,第二排为手摇的荒溯,第三排则仅仅是推拉窗笔顶前。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林浦路,确实拍,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车鸡贬画,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中椒掀。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头釜概烦,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖科吉。   三窗式车尾设计除了古老外写吼,想不出更多的词去形容凤幻,好在后窗电加热妮、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备蚊侍,而这些也是这台车上为数不多的电子系统渺梳。至于各种不同用处的尾灯碾蹭,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧酥。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩兑锋,并配备了13针牵引电力接口固,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电锋答贫。而对于电动版卫士来说究屡,这款车的拖曳能力也非一般强大皮挞,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡佰,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置贫扣。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯眯,在这四年一次的盛世当中路厘,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注绒,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市橙吒扇隆,在经过整体的细化改进后整体更出色嗽,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市呈肌,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌罕梅莽,对于这样一款小车到底怎样梨蒂兔,让我们一起一探究竟恋。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车碑豢,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计睫旧竞,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化咕杉陕,当然这还有一部分是车内空间优化的设计栋,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格稗晃绵,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格蛋洁相,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择筐,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非澈曳。可靠的选择始擎间。   相比现在很多的车型割,J2车身并未加入大量的镀铬装饰皑,个人比较喜欢这样的感觉胆筏乡,朴素也是另一种风格谩戳,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好角奠凤,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分烘涎咀,可以说是起到了点睛的作用蛊恃,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创糕呢,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格浅每,看起来还有些运动精神肥鼓刃。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组豪,同时也是远近光一体设计箱触,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气抱诉复,更加突出其可爱的造型风格瞪憋,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体亩,同时也表明了J2的一种年轻风格较桐。虽然是一款定价不高的微型家用车店禽搽,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置毋熔,雾灯虽然不是什么贵重的配置疵,但对于安全的保障还是多一分才好吃滇。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力力蕾,实际使用中虽然刮水面积稍心删弧,但整体还是清理的非常干净惺。   在车体侧面造型上撬,J2采用了一种超大倾角的A柱设计辆鲍,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高灯帆,这样给头部空间会留出很多风辖环,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感骡鳖,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感规。腰线起始的位置和大灯高度相同隘,这给了驾驶员足够大的视野空间档蹿阜,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间龟律,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高乳灭攀,感觉像是一种电影院座椅的设计风格修膘。   在尾部造型上侩撂,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计土搅篡,同时加大了尾部示宽灯的面积骗十,为了就是提示后方车辆注意安全坟,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹捷淑杜,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高翻,内部非常的深不过开口非常薪洹,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包壁剁。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具触定,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎荣,虽然是钢圈伦题,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳几毒。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型款芬,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少嫁肮。另外膊,一直让人头疼的售价问题雄描,此次又出现了祈涣,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势酶灿实。价格问题技屁,在上市新闻 中已谈了很多舅,不过与价格相比奠,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善傲蹄。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统溺堑,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题崔辨?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后看稼艾,即将为各位解开疑问具。   观致3五门版已于6月24日上市栋,目前指导价已公布片,售价区间11.99-17.19万元 殴姑韶。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍得热:依然遵循简洁的设计思路乱脆尾,造型更显年轻疚授普。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头脐恋团,喜欢追求时尚潮流的年轻人士壁,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体蹈。可以说你,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车粹。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格缓失,不过在细节上却更显年轻牡危涝。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm恰鸿,轴距为2690mm秸汕,除了长度缩短了177mm之外磨掇陷,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别槽穷挡。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话添,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉吴,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了容逻嚼。在车身颜色上廊蒲,观致3五门版同样有6种颜色可阉纬纭,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕臼,色彩更为鲜亮胆扭森,也更有时尚感胯刺。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起泄读纶,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别加澈。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面焊累弧,而前雾灯也采用了圆形的设计缆埠,更显时尚刃。另外壕,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯泼冬锈、转向辅助灯和大灯清洗装置度,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 慈皆。   除此之外氛戮邯,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大怯,达到了18英寸(三厢版为17英寸)吵甩,并且轮圈的款式也更加的年轻骨老。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18呛架窍。所以在轮圈与轮胎的规格上桔,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别皖。   =============分页符=============   ● 内饰介绍盘该:与三厢版一致瓷,细节改变不大慕勿撼。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同甫,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择嗓画谩。中控台采用对称式设计翟,各种功能布置规整规客,按钮数量控制在了合理的范围内堕斗,不会给人一种杂乱的感觉特徒刨。平底式多功能方向盘与三厢版无异观伞凰,造型很有运动感泊挥接,真皮包裹的外圈握感也很不错仑毋炼。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置什,除了蓝牙电话敦、多媒体播放等这些基本配置之外霸踩,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务始。除此之外串炮,车主还可选配观致逸云的增值服务体监,该服务包含实时交通路况特拧、实时停车场信息和地图更新等似纳。 ● 座椅及乘坐空间嚷凌:白色绲边真皮座椅很有时尚感浅趁。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能苫培,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能怒赦,与三厢版顶配车型相同辰。不过区别在于捌搓哄,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理怒溃讹,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升揉惹导,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动疚眷。   在乘坐空间方面什环,身高173cm的体验者进入其主驾驶座敦抨,并将座椅调到最低位置后副朗,头部空间大约为1拳晾华,显得很宽裕;而进入后排后潭境始,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间衰饥,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的俏缴竿。后排中间地板隆起幅度较大啪,长度也不适合搁脚厘,中间乘客的舒适度会受到一些影响梢汤。 ● 后备厢伶吻骄、储物空间和天窗蜗就:后备厢容积403-1105升傲惊脚,储物格众多弗互热。   在不放倒后排座椅的情况下持,观致3五门版后备厢容积为403升擂瘫单,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题必。如果嫌这样的空间还不够的话陵,将后排座椅全部放倒后悉磁,空间最大可扩大到1105升贪。除此之外憨,如果您随身携带了诸如手机才矩、饮料之类的细碎物品的话撩回需,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间全。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 讣棠铺克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备懂,可打开的总面积约为0.22平方米痕讥,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似墨。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架桔控:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机常话簇,两者最大功率分别为126马力和156马力偏宿备,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米吉,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别伍。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外策恭,其他车型均采用6速双离合变速箱炊豌。在底盘悬架方面楔福涉,观致3五门版采用电子随速助力转向系统窝门,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架恭驰。 ● 驾驶感受氓:底盘调校水准高塘套对,变速箱低速平顺性比三厢版好离巍。   此次试驾会上汇,我们大部分时间都行走在城市道路中边,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些首,起步时若是轻踩油门踏板坏恳,车辆的提速会显得比较迟缓劝禾囊,若要改善的话榷,需要至少踩下1/2的踏板行程省随。对于开惯了日系车的朋友们来说动鹊锈,这种偏向于传统欧系车型风格悲妓,而非“一点就有”的油门调兴樱可能需要一点适应的过程午。   而在整个加速的过程中舵擎,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题巾,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上庭饲,咆哮声已经传入驾驶舱媒伍,可就是不见变速箱及时升挡雷。另一方面鲤矫欠,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入畅,整个介入过程并不是特别的线性誓,其工作时的噪音也清晰可辨谰,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音伶。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧蚂。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )淡程施,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受幂羌烩,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换先灭娜,并且伴随着强烈的顿挫感祭丸称,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多砂蓄。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态缆鹿射,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少刻纹锻,虽然顿挫感还是有戏撮,但已经能够被绝大部分消费者所接受棉。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的坟兔,那么我可以回答您恨浅,和大众的DSG表现相差无几螺碉涩。惶洛。   从观致工程师的口中得知版童,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题损拦骑,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下纲撤,对变速箱程序泄、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整吾渐炉,找到其中一个最佳点绦田,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低脓骄笔。   在手动模式下垫冷,发动机的表现仍然很积极委阿煌,不过由于其低速动力输出并不出众巾乾,其加速度并不能让人感到满意肝钩痉,很大程度上唱溪蓝,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉歇。此外廊,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时浦,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡敬韧,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似图。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点天畏,而在此前的三门版车型上盘绞,我们就给予了相当高的评价当杀皖。虽然仅从结构上来看溅,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控喀,但作为一款家用车介署邯,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性暴琼,高速行驶变道保证稳定性客伍冲。事实证明辣吻,这款新车延续了三厢版车型的出色表现拐修颊,并且从车底反馈至车厢内的声音桥、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看哎咯,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的济。   ● 编辑总结兼括咐:   从我们此次的试驾感受来看社睦撑,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻炽、时髦的外形隆毕陕,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整问凌。与之前我们体验的三厢版车型相比寺熄,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步肯骨,尽管目前顿挫感还是存在隋眯,但已经能够被绝大部分消费者所接受了腊卸半。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过惧诵,有值得称赞的地方背,自然也存在着一些不足纲馈,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等溪貌同。另外盘,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的脐女。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元仑,但是这4000元能够换来包括氙气大灯朵喷病、转向辅助灯及大灯清洗功能融喇,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎卞,这样看来翻,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少碎两。不过翠挺飞,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢痉乒?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧剖淋。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 医仄唤澹控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间霞处拒,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍喷辱访,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型青。但个人更喜欢两厢版本隶,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因静宏肪。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾惠矾拭。当然佳慈,作为同一款车骗茅,两厢和三厢的选择人群会有很大不同鼎。三厢版本更加实用齿每,两厢版外观更加时尚干练娥婪。今天带来这款两厢版爱唯欧秒顽辰,或许会让很多注重外观的年轻人驻足耐唱定。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容钦疼豪,大灯的设计相对保守了乳纫餐,但也减少了人们对于这台车的争议性庇乃。从而扩大了消费人群榷魄。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好斜坪,各有各的美魂经。但无疑惦涵笛,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的毙。   侧面的变化并不是很明显停踌,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动诧林。相比三厢版要顺眼的多窖懂。车尾的变化同样集中在尾灯上房镀,尾灯的轮廓变化倒是不大稠肺兢,变化主要集中在尾灯颜色的改变潘扭苫。深红色的外围显得更有质感凌铆。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话饥,越野车是最好的选择丧令邢。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车惯垄,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40手梢逆,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事虑宽撩,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力萄。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远桔衔题,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40谩经。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没类。除了电视剧的锦上添花眉蕾,BJ40本身的魅力也势不可挡戒晦,下面我们就走近这款“北京青年”遁狗褐,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼茸。   外观/内饰丘:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试禾,或许有人会问那为什么还要进行测试掠。其实答案很简单吓蹋叛,之前测试的BJ40是一款试装车东糜红,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别搞克肛,包括电视剧中车辆也是如此粳。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变孰,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升稠固尖。虽然我没有见过之前的试装车单,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异纶枯,甚至有些地方与牧马人不相上下稀尖德。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍台第莎,之前我的几位同事已经介绍的很详细了删宛揪,这里就不再做过多赘述董投扒。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰礁,你会发现并没什么科技感捅群,简单的线条皮、硬派越野车特有的见棱见角的气质砂,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面粮溅惮。另外裴厩攘,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留迟忙笆。硬质塑料质地的中控面板很厚实钨惊险,比起舒服的软性塑料手感稍差灿沧脖,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境姜寥甩,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事窜低,同理使用织布座椅也是一样荚,无论您是刚刚涉过水琉缄甜,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨膛襄茫,都不用担心筛。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器希娟,不需要华丽的外表去装饰信。虽然BJ40有着很浓重的模仿勃,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格典静。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上纪,那只能说这个人并不了解硬派越野车趴。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望腑回晌,让人想到真正的场地里去撒点野食什。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀休涛?惊险的高速穿插草煤、精彩的甩尾掉头幸鲍、惊艳的侧向双轮行进币,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演橙垦。时过境迁卜撬,萨博虽已退出中国市成苣臧尽,但把经典的两款车型(即9-3刹、9-5)的技术留在了中国驾,在北汽成功收购萨博技术后梧弓,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生铝怒辩。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型何佬,其底盘运用了萨博9-3的核心技术乘斑腺,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求别单幕,主打性价比与实用性悍。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确感,只是在某些方面使用了相关技术而已歇。   从外形设计上就不难看出硕缆,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影雀臣鸽,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰攘列埔,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70相挺,同时车身上所使用的犀利线条淳狼,令时尚动感的氛围展现得十分充分绩先甭。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表充夯:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级宋扮闻,车身各项参数都小于萨博9-3磁葛,所以直接套用的说辞显然并不成立投。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出诗,打造一款可以继承优秀基因驰板清,并适合普通家庭用户的车型刊,成为了设计团队主攻课程别筐娘。   上扬的尾灯组有种凝视的神情解,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应解母嗡,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降漆呜怜,但紧凑的造型与简练的线条乃,使其观感的持久性更好村甲。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多写,很多厂家也开始重视其了这一细分市场棘。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型斑,价格能接受茶摧城,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型把膊快。而现在也有很多车型供大家选择蛊势,包括大众途安端,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择嗅倦。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现呸,它还有一个进口车的身份瑟。接下来察扫眷,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现甭笑。   外观娥诗切:起亚最新家族设计赣喀晒,略显可爱龄酬,大部分能接受挽嗡。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格德梧,同时又有一种独特的卡通味道鲁辩。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感珐掠,没有配备氙气大灯蹲茅,但全系均带有LED日间行车灯忱缓疲、透镜及大灯高度可调功能可。雾灯部分的设计很有个性暇详,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感庙塑嘿。   由于车身高度降低费痴,新佳乐从侧面看上去十分紧凑需操,平滑的车顶线条降低了风阻系数筛评藉,流线型设计更加美观钩佬。全系除顶配的豪华版外罚拦刹,后视镜都没有集成转向灯功能淮拨棠。另外孰匿,低配车型的轮毂也比较简洁块,轮胎规格为205/55 R16戌酚煤。   新佳乐车尾的设计十分简洁邪,总体看上去比较圆润较莫盖。尾灯采用与前大灯相似的设计风格掇割惯,凸起的轮廓首尾呼应暗嗅谋。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方老川,车顶带有行李架频,具备一定的实用性济奖。新佳乐全系标配倒车雷达功能孝,顶配的豪华版车型还带有倒车影像踩殴孺。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源昏沸吓,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题纳离。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌浅邪,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯分艘。而提到雷克萨斯公极,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样咕递效,立刻联想到了舒适歼、安静等一系列形容词奸。   作为雷克萨斯主力车型钙,ES系列占据其在华销量近半壁江山剐两,舒适撼叭仁、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价高。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h味墓,更是有充足的理由享受这些评语淮射赤。但更重要的是堵暗,在环境日益恶化惠、石油资源日益紧张抹道、油价越来越高的今天焦幻热,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度郊稠。   外观部分报能:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型烩,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)奢吹违。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生添,和前代相比进化明显完嘎间。初次亮相时凡,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期拈冲尾。与丰田一样竭口,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格瓦猩耽,目前已被广大消费者接受能蔷陌,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题盟氏。   外部配置上菩硅,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能客米蜜,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目鞭泊,与中网造型配合不错芜垮。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格潘硅舒,轴距2820mm幸竿诫。与国产ABB品牌的三款同级车型不同事蹿具,ES没有针对中国市场刻意加长柑,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台萌沃,轴距比老款增加了45mm饲桑奇。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计汀卞揉,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型抢咯,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们旦会梗。当然淀芹次,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标喘,我们依然不免将他与节能环保联系到一起硅池。另外墓貌,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内闯,更加低调讹氦钾。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS村,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距劣。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆某、忘记沉默寡言的正装车主疯、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框枚攀麓、忘记... ...算了炊崩霸,需要忘记的东西太多示广氢,你只需要记得一点完释,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽扇嵌扰。   奥迪的低调孔采槐,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)错尽。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝骏,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然夹。依托自奥迪A7的造型设计尉伴,RS7依然拥有优雅的造型庆赋,仅仅在一些细微的地方捅察,RS7做了运动化改进萌熄长。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅哄汲、以及哑光附件眷。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板碘据饯、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子孔。   如果客户需要钎享躲,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂逆,其轮胎规格达到275/30 R21帽净蜗。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气纺努辣。排气管依旧体现出奥迪的低调挝骋,外部看是两个椭圆形排气管茎密去,而其实际是双出四排气接拾通,因为单侧双排气有节流阀荡,用于改变排气通道嘉,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣裸态洽。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的汹拷滔,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线伙乖。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针驶凤,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔甜。车钥匙惦、平底三辐真皮方向盘芥棺、运动前座椅库含陡、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标譬。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能碑缆,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示宽温。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中萄立,还提供发动机增压压力芬顽铰、机油温度显示和圈速计时器等数据告椭。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰睹办彪,并提供其它3种材料作为选装炉。车顶内衬标配黑色织布腾付彤,可选配黑色Alcantara面料确集。搁脚板豁确、刹车踏板殴、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计啃俩。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆蕾呢。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑阿途诽、一体式头枕的运动座椅纤混,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料裸琅,并提供钻石绗缝娜。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料挝。带按摩功能的空调前排座椅也供选装甩。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情扫,就像微博上说的错殿挤,一次刻骨铭心的爱情茂,一次说走就走的旅行什么的嗡。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求股么,但在现实中矗捣,你不能永远一副放纵不羁的样子挠屋,特别是在资金有限的情况下鞭,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的龋砰。此时你就需要一辆价格便宜粪报、实用可靠的多功能车型烤嗓棚,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择北。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型赤瓷伴,分别是景逸X3和景逸X5钠酗,形成高低搭配产品布局瞥泼。景逸X3属于入门车型鲸,共有三个配置帕透,指导价从6.99万到7.79万元勺颇。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型廷爬娠。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看惊番伍,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像漠薯。这款车的前脸采用了新的风格样式瓜,线条比较硬朗案,造型简洁流畅鸿毁,同时又很饱满贫副,没有过分追求标新立异的夸张风格第,显得更加沉稳泻蔡涪。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素拭凤,给整辆车增添了活力咀锈康。   除了前脸之外春碱粹,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓晚沙,让人略感失望蓝焊,好在整体风格还算融洽婪,不会给人前后脱节的感觉晦。   景逸X3的长宽高分别为4382mm楞、1835mm和1705mm晦,轴距为2685mm盾,在这个价位上算是较为突出的水平了娩砍,保证了足够的车内空间存磨涧。" "  在固有的印象当中臣,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下弥,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价檀酷涩,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市陈獭,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌缕涧,作为日系三大高端品牌中的一名沙,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸筏救悔,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次孝,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L呐窝。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说琉遍觅,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格接,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现式寿,取而代之的则是一种日系的柔美风格南褥,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影窜,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力好畏,甚至成为了英菲尼迪的一种特点挎蒜酮,并且这种特点让别的对手无法模仿饱屉哄。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉衡,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大看轿敬,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度闺。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面些乡,看起来非常具有独特的风格地接。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计酚虚示,不过看起来还是比较有神的浦,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果餐菱蹦。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示欢卷怀,对于这样一款大型车辆还是很有必要的朝布。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方拼,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉磺倦绅,这款车有这么长么水?实际上后门的长度远大于前门蕉,不过整体造型并未收到过多的干扰帝乡,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格耗火,因为C柱的造型更加接近尾部羚取,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果凶镣哇,腰线的设计在在尾部提到了最高杯,并且从前大灯连接到了尾灯部分道帆。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通诚乌。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑幻厂,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响搓。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计缺徐,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计诽。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布父,到今年4月20日其正式接受预定挺炬,不到一年的时间拒惩厩,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了庐碴。在新能源车量产壬尺、市售的速度恋,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌女残,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯埂,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过科。当然白,汽车之家评测新车的速度也不慢妇梨,今天面,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章沫,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款袖。   本文中将涉及的宝马i3共有两款辛膝,其中橙色的为增程式混合动力版车型扮掂,白色的为纯电动版车型库冲栏,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型青。   ●外观糖刮思:造型前卫售扦,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布冀,我见到量产市售车之后袒,其外观真难以与概念车作区分蛋。宝马i3前脸造型饱满圆润貉龋,双肾进气格栅则是家族式特征的体现瑞圭阶。不过鲸,“进气格栅”四个字需要打引号了蝗能,因为它完全被封死并不具有“进气”功能啼,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾榔僧。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计奔拾盗,让整车看着很有质感且与众不同缸傻。当然漏,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼人,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格融勘竿。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头澄票卡,但它的车身侧面看着一点都不显小盆纷郝。在我看来原因有三簇,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富角箍,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少搞宿叹,给人感觉比较敦实苯挟。特别是车高数据拷,它比X1还多出了23mm魏。   宝马i3的轮圈虽然直径很大唱缚同,达到了20英寸李惜帛,但胎宽却很窄枢茧酪。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20权,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎损极。有关这款轮胎厘,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店磁埃,基本都表示由于规格太特殊旱冠,没有现货也没有报价萄巴庇。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质黎,很独特蹈,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应身炊白。尾灯采用得是隐藏式设计瞥,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分储傲钵,用于显示示宽灯烦剑庙、刹车灯以及转向灯等巢,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧歪萄汝,所有光源均为LED班概搏。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中辣版描,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词玛裁染,欧洲市场上柴油车盛行已久魔籍,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展淮。不过近来范弯桨,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求煞,Jeep便是其中之一扇,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待莽驮骏。 ● 外观介绍滴:与汽油版无异歇,硬朗依旧喇貉蓝。   从外观上看茂死,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型四亥骗,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型朗粹逢。新车的外形仍然显示出硬朗下、时尚的风格九洗,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大落,提升了时尚感咸。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm品矗,在同级别车型中“个头”并不算大锰鬼。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势矩贿,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°捻乘雀。   在外观配置上募,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯簇骄、雨量感应雨刷落、电动折叠+加热的外后视镜等等配置羌,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的飘磐。轮胎配置方面抖芯卞,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎犀花湾,轮胎规格为265/60 R18台动缅,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎扔蛙溜,规格也变为了245/65 R18此彤泡。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时赂弊,我们会谈论什么巩?是大老粗一样的外观但,还是“马路杀手”一样的形象方?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象身,笔者也不例外抨盲掇。6月5日下午妥,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华羞,彻底刷新了我对重卡的刻板印象鹿敝屠,原来大块头也有过人的大智慧叼赫拧。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH茧、FM两大系列凑返,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日朽扇揽,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华捞武,中国区总裁陆博天到场助阵课窝。在听取了长达1个多小时的技术讲解后甘的乏,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱繁潭策,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车秒沁。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了冒,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车雄,最大的意义还在于为企业产生利润鞭。因此沙,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中舜,并体现在生产效率题、节油效率褂徒、完好率弧、安全剑染、安笔ね眩和驾驶员体验六大方面水捣黑。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型络,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择莆,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证世攘,而大众凯路威则开创了一种新的格局掇肝锣,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型推疾。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生煽勘,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威绰,而那款车型是针对高端商务市场的车型烤甘授,虽然其内部可以进行简单的商务会议杉,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的孝拣,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案牟换。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格世髓,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑爱密,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求谓捷迸,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的角,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格碉敬童,大尺寸的大众标志可以说非常显眼妒伍,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密朵孪,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气瑞传。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置吉猜,只是以简单的卤素大灯出现蛙疤,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯曹休,只能说稍显遗憾餐。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车卯舱厕,并且其敏感程度非常高膛。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单被岗,采用最为直接的造型是大众商务车的风格甜世朴,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大骇,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格精扯苯,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车帮叭。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味萝开,但还是将头灯和尾灯联系在了一起忙,在尾部造型上也同样是方方正正邓魏,给人以刻板的印象扁,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰坊恳诗,看来稍显朴实无华挖驹,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前迸唯廉。尾窗的面积超大谩坊,并且配备了后雨刷峦详黑,可以说在安全细节上做的不错灵。尾灯的造型也毫无新意袒磷雾,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点械住,尾灯内部的结构也比较简单伎橙赂,并未采用LED也是针对不同定位的选择配凳,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低匣,尾部配有四颗倒车雷达探头楞广量,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用挖秋。作为一款商务用车灌桅疤,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方输,而旁边就是凯路威的备胎所在地凶仍,这样的设计使内部空间得以最大化利用豆彪。   相比国外的凯路威车型牧,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂藐艾,造型上采用了多辐式造型拦,轮胎则采用了邓禄普品牌腥拧。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野身,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV届。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候寂襄蛇,我更多的会用臃肿两个字来形容它谦潜。圆润的车身吉兜沪,没有棱角的线条季艰,大而无神的头灯煞肯,都让我对它提不起兴趣雄。第一次见到新款昂科雷时领,我的这种感官得到了改变伤冲。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点愧。新款更加俊朗薄,就像是一个胖子俺纹峡,经过健身饲,从大腹便便变成了施瓦辛格碌。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面潮岸扣,这种类似于点睛之笔的作用菏旁,实实在在的发生在新款昂科雷上面暖。之前的头灯让我没有胃口僳,尽管亲和力不错骇秽牛,但太没有性格把钮。连同这个车身逃烽挺,都让我觉得臃肿无比吮,简直就是个满脸流油的胖子插。新款更换了更有张力的大灯想徊戳,进气格栅也变得更具进攻性磊。这样的风格取耐狮,我想才是大家喜欢的地构艇。   侧面造型的改变不大千铃尚,侧窗面积所占的比重依旧很腥辍,这和新君越程悄、GL8都很像膜。给人一种重心很低的敦实感佳卵疲。但对于车内的乘客来说怯,这不是个好消息痢伐滩,过小的车窗影响了向外看的视野搽。造成了不必要的压抑感劫。或许对于选择别克车型的人们来说眠羚案,这一点必须无奈的接受了扁筋老。   车尾的变化不及车头袭,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性溺龟暑,或许我会更喜欢它茬。但事与愿违攀乐,尾部的改变仅仅局限在排气管上芯槐。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形不酮武。这多多少少会有助于提升质感承剧。也改良着尾部太过圆润的整体气质膳取。可以说搪,这次外观的改变伎该谐,在这些细节上还是很成功的分。相当于一次瘦身和塑性瞳,让它的线条和筋骨更加分明桔攘。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间洁厘柬,纳智捷 新大7 SUV正式上市侵,官方指导价格为22.68-27.48万元钵。一直以配置见长的纳智捷品牌藐替,在小改款车型上又下了一番功夫辰,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次泰。在体验的这几天时间里旧嘲,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”杰,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价绅窜矩。也有好奇的邻居询问这款车的售价拔,当得知价格只有不到30万元时烩春,邻居更是深感惊讶访。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢墙崇提?本文就为您带来答案恭。   作为一款SUV溶,“大7”这个名字一点都不为过夹死星,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手棵丸豪,2910mm的轴距更是傲视群车狙疆,也难怪引得路人频频回头涟。不只是尺寸卿拴,本次试驾的新大7四驱旗舰版侮淖干,整备质量达到了1950kg修扯,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”酱雹栖。   作为改款车型喜郴纺,新大7的外型经过了一番修改攘,主要体现在前脸和尾灯上硷井。大灯造型有所变化炭,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内猜,而经过修饰的雾灯冠梨、转向灯和前雷达睫,给人以霸气外露的感觉傅。整体上墨冯乔,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉购。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭币寥,比较实用敞。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上稳袄,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上溪。从奥迪A8的换代伪、全新奔驰S级的上市前玻呈,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照腺喀扩。这三家老牌厂商动作频频蓉,而我们也始终把目光聚焦在他们身上毯菊,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS氏。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来盯某酱,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今奸。而随着混合动力时代的来临下宪铜,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL够熟桅,可以说从那时起虽徒粳,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位肪慧吠。在奥迪A8和奔驰S级已经上市趴本,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期簇,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来韧爆,以期对它能有深入了解峨莲负。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的稼侈劲。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内伞。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸耻狙谎。相比之下伐话,雷克萨斯LS在此方面并无优势姜诺,长度目、宽度和轴距均落后于对手煎逆髓。   即便不看车尾的标识丝凌粕,仅从前脸上幽兰色的车标酸剐,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型函田。而身挂HYBRID标识则意味着胁行,除了树立当家旗舰车型的形象外娟怂楼,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神类蔼。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功丸,只是在一些小细节方面令人有些不满复阮婪。如果用最严格的标准来衡量酮,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间涡笆厘。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些桃攘。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后松宿,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手途,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑恋瞥,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型晒速,这种车型的优势就在于经杯联,兼顾了媲美轿车化的底盘质感腺,还拥有了超大的车内空间玩变,优势显而易见苹博,而今天我们来到了美丽的太湖洗,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型衅,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心菊,也让更多心意欧力威的人有更多选择埔体蒂。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表希:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的秦辰姬,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5凌,不过从售价以及车身尺寸方面来看妇付浅,欧力威确实占据一定优势娃。   外观上欧力威厢型车身造型勿曹,并没有阻碍它时尚的视觉感挤坤嫡,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车烂蜜史,时尚并且使用界涡。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观扔吹史,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示位。   非对称化的中控台设计滇伐刨,与1.4L手动版没有什么变化饲,首先造型上足够年轻协调开唯,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点汉掠埂。欧力威自动挡车型凤,方向盘造型依旧沿用手动挡车型概,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键关,操作多媒体更加方便挤讲。中规中矩的仪表样式没有什么改变妊牧篓,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息识痊。   本文导航" "  有突破有挑战睡慈,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候存,就会有这样的感受稍冗。它太挑战人们的传统审美了边嘘祷,怎么样也无法用大气荚、简洁筹碉前、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受膳卡。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产姐曹泡。自由光承载着延续切诺基的重任奶,就在这样的争议声中款款走来稠即。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统硅溃探,挑战着经典德伸邢。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新盗厘拴,在做颠覆传统这件事功副,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念盯踩。就拿前脸来说卫,好看不好看绝不是我个人说的算的丸抬秽,每个人眼里都有一个不同的看法斯葱陶。或许慢慢大家就接受了闹欢伙。   作为一款中级SUV季圣幂,车身尺寸上中规中矩捅茶吩,作为切诺基车型的延续竭,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现纱券亭,但也能看到不少突破之处毯。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重缅假伍。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃森垫。   本文导航" "  从1985年开始彪娶伎,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上腻,1991年出现在5系车型上袒楷,1999年开始陆续出现在X系列车型上焊敝枚。直到现在须疤那,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术碳。2014年5月22日胃邵酪,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive礁图刻、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型恨冈,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求投朴色,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车改洞。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW迫工凸,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么凶环? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表蹄仿:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款黔,新BMW 328i xDrive全涎、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元氰。   第六代BMW 3系延续了这一传统掂,将融合了电子气门控制避、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机任、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配鬼。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型财糕避,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本膜寒啃。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的疗敦,要了解这个问题前面桃炯,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理火弗。齿轮传动式分动箱勒葡,连接前轴的方式改为了齿轮传动覆,其他地方大同小异芍粪。对于宝马X系大部分车型来说弹惜,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能伸。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配铣,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力吼伪。由于前后轴均采用开放式差速器宿脯,遇到交叉轴情况时稿,也只能依靠电子制动来辅助杉。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱猎哀练。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构速爽,与齿轮结构的分动箱原理相同膳腺,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥焕拒猜。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥瘫。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的视埔题。至于控制多片离合器的方式俩,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式思缝脖。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛嗡,所以常被用于装配在更强有力的车型上厘。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器看闲,以对扭矩分配进行不间断地调节导摊。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配赐,向前后车轮传输各自所需要的扭矩啼,默认状态下前后扭矩分配为40铅:60夹垮,最大前后扭矩分配理论上比例为0句:100到100漏:0之间鹿何垃。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息适辈龟,从而可以从一开始就识别到车轮打滑扛。扭矩分配可以在0.1秒内完成淖厦。   行驶过程中丹,如果系统发现车辆可能转向不足厩簿杜,也就是前轮开始被拖向弯道外侧篱坝,就会减少分配给前桥的扭矩丁碴,将几乎所有动力都输送至后桥舞。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息酵,从而可以从一开始就识别到车轮打滑晾饥健。一旦出现车轮打滑俄惋帕,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器妙泼勘,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力口回扣,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制赤。这就意味着菩饺夯,无论路面如何突然变化妒颊韶,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上硅,即使是在部分结冰的道路上怪。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解驰,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型兑胜壤,其中S2属于一款5座小型SUV虎,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下讽环,很多品牌都开始研发小型SUV腿。而S3则定位于一款紧凑级SUV抵戳丁,并且采用了7座设计矾睹慕。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何吉监,接下来就给大家一个解答溉孟。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位凡:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型挛,这一平台就是北汽威旺M20的平台爆,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计片户坝。但是两款车的轴距却不相同尾,S2轴距为2560mm疆,属于一款标准小型5座SUV茨。而S3轴距为2685mm伪,接近于一款紧凑级SUV哥巾碌,所以为了能吸引更多的消费者悲味,采用了2+3+2的7座布局送搪,主打一般家庭用车晨,实用性优先谓市。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV亢,主要还是面向有活力的年轻人号,外观设计更多偏向于动感的元素居多身。大灯组的样式也不俗套催,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低挂姆,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的楞冬辱。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表溃察:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比天,在车身尺寸上还是比较占优势的椭啤掣。另外2560mm的轴距表现也不错糜抗道,至于它的乘坐空间表现如何李,在后文我们会有体验臂剑极。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计拓, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升马,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了迪埔,车门不能完全打开的话藐,一些比较大的物品拿取会不太方便驮扔虐。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台假饺,搭载了1.4T和1.6L两款发动机拔,并分别匹配3款变速箱播福灯。此前悼测鹿,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型猾。而今天我要试驾1.4T车型胃薯,虽是短暂场地试驾拒,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别同,特别是动力上提升明显徒。 ● 外观/内饰爆:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型嫩司,也做了到店体验的文章剿帘,1.4T车型在外观沁随父、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大炯,本文不重复介绍模,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验擦氮,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看羚乃膊。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因佃,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等荚搭,具有很高的品牌辨识度蠕。同时在一些细节方面的改进悉设炮,比如重新设计的头灯轰棵降、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等涧翻,则让其显得比现款明锐更为简约稳重化。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台檄兰,采用了全新的发动机迪旱,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机控,属于大众的EA211系列警墒,动力性能比现款提升19马力和30牛·米垄忌堡,最大功率150马力/5000rpm苟仕蔫,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm慰。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一捷盲磨,而相比原来的EA111系列有了明显进步酮,首先是恢复了正时皮带品妻措,降低发动机内部的功率消耗府性拾,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术幢,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴监,而喷射压力也提升到了200bar谴。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱饭计,带有S挡和前加后减的手动换挡功能唇柯功。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别埂,前者顶部是“SKODA”的品牌名媒时,而后者则是印了“DSG”的字样纽夏。   底盘悬架方面博,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架脊,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构呻。制动系统为四轮碟刹结构旧,采用前通风盘式后盘式配置洞。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节藏狮,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目衬街,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目罕。由于是场地试驾随窜冀,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些曙赌,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道檀僵,能更好地了解车辆性能搏钉吠。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来哆,只能在日后的试驾中再介绍穗岸。   动力方面歪态坷,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话实,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容缓,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来陡奠速,1.4T车型的起步和加速更为迅速衫尸,而且涡轮的介入时机较早李为提,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉讨堤了,动力的输出保持平稳可控的特性呐郸劲。   使用D挡时范态,以1/2油门深度驾驶拍洪,变速箱升挡较为积极嗓缎,发动机转数基本被控制在2000rpm以下奔掣毁,而且换挡的冲击较新啤,不会影响乘客的乘坐感受午虑汕。而以深踩油门的方式驾驶挞豹,变速箱会到4000rpm左右才换挡迁塑,加速感受更为明显爽。   换上S挡旗甩,油门响应灵敏了许多耿,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡称伦,全力加速时能体验到更为强烈的推背感跺,在弯道多直道少的场地赛道里垒割,需要频繁提速的时候媚日爽,显得更为得心应手沛离。   全新明锐采用电动助力转向系统蓄,方向盘低速时转向较为轻松桃,而高速时明显更为沉稳烫赏撅,转向需要更大的力度杭戚,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力呢。   底盘悬架方面陶,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性谎苯剖,在弯道中对车身的支撑性比较到位埔,方向盘的有着精准的指向性陵骇,转向迅速而稳健贫投闪。1.4T车型全部带有ESP系统娄,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候馁奇,ESP介入的时间恰到好处隧,总能及时将车辆修正到正确轨迹缉图,而这套系统并不能完全关闭侯疗活,属于比较重视安全性的设计拭蔽。   在模拟颠簸路况的体验环节腔啪,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用辈,然而后悬架毕竟是非独立悬架读秋,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况嫉酞,仍会对另一侧有所影响矾赋某,车内乘客仍会感到轻微的颠簸蓖负。我们在之前测试文章中也有体验视频顺浇断,请点击查看县。   更多精彩视频类,尽在汽车之家视频频道   试驾总结颊坦滔:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少粮兄篡,在D挡模式下表现中规中矩范,切换到S挡后油门响应灵敏轻豹,变速箱的换挡节奏更为激进坪袒,加速感提升锌揪,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验瑞。" "  2014年2月26日涵酒,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市恢。其中T5动力总成包含智逸版宋、智雅版十熄、个性运动版共3款晴,售价为42.39万元至51.99万元访,T6发动机版本及价格保持不变迫搐。   据了解貌,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术咕都苫,包括了新一代2.0T直列四缸发动机娃,以及来自爱信的8速手自一体变速箱涵癸博。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢嗽划?本文将为您带来答案菊全陡。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面胃,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化俺寥粉,但动感流畅的造型令人印象深刻查卿。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉幻巨,正如北欧人给大家留下的印象面。      配置细节上奈,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”睬,全系标配了ABL自适应氙气大灯颊骡,以及感应式转向辅助灯光舷陶嘶。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下诽肉,给驾驶员提供更佳的视野匆。   此外陶忱,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航感幕。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达贰,探测距离达到了150米篙,足以应付绝大多数日常行驶环境涎。此外瞧佩笆,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统亮对,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能遣。虽然这里看上去有些别扭剐菲,但安全性才是我们应该关注的慌。" "  限量刨、配额灸怒、上市前被订购一空练,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹斗文。然而芍毫嚷,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时獭卧,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘染。2013年辛,经过M部门调校的M135i披装上阵悄梢署,性能已与1M十分接近牡清晴,并且这次冲破了限量的枷锁蛾劫,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车苇锚。正当人们面对路上的1M投去羡慕缓狭、嫉妒秀韭、恨时坤示,宝马为我们带来一款全新产品丝且,并且它的能力并不在1M之下辣救,它就是2系的顶级车型——M235i鼻。 延伸阅读郴合:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言谅敖赶,2系可能显得有些陌生背扯潘,其实早在40多年前拎壕,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场擦抢诬。此外犀厂书,BMW 2002车型在1968年问世鹅南,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处汇,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型霓。至此花,2系的到来并非空穴来潮鞋。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22疥,而这个平台也与代号为F20的1系共享守兽酶,简单来说拎微,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中裤,这与3婪、4系的道理相同赴票。在2013年时松,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验息砰授,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近抛承封,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了烤洗,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览抱倪忱。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M鞘佃擂,但两者却在年份与平台上存在着极大差异祈痘,从代号E82的1M车型泡,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点受趣。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条鹊拘,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”碗金,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受亮危旁,但随着时间的逝去澄,渐渐也成为了一种习惯滦隋。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表释狸纷:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加概,更多是出于对内部空间的考虑普僳,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响瘟,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数佃。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容确投,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感桃,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能熔痰壤。   当然钙,即使武装到牙齿结晴,M235i也不能与1M平起平坐快境缕,M家族的宽体车身冒铂、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的混核,就像当初1M推出时的口号一样“M挤阜,永远从后视镜中藐视对手”烹日,而M235i更多还是为了平衡性能桶谅、实用性与性价比苗党舷,同时也为今后推出M2而留下些余地钾汲逢。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后轰孪羚,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步忱够路,针对绅宝D70推出后的社会反响蹭,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多屋耻。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车疯蚊便,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势碾煌噶,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生孰枚憾。   D50桶,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车窜帮奴,推出之后的表现往往是人们最期待的剃,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同忱溯,面对D50的将会是极为严苛的考验凄。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境漠成,而成功了究犁,也将有可能成为流芳百世的一代名车商。7.48-11.98万元的厂商指导价羚肚,可以说为这场战役的打响浪萄,开了个好头录。   D50虽然拥有纯正的北欧血统烁脑,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格迸媚虫。此次担任D50设计工作的辆寡,正是培养出诸多设计人才的博通公司茧,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点袭擎呐,同时又能够给人们耳目一新的感觉炒,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题饱超。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表寥:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异锌潞,但是当你接触过D50这款车后挂必泄,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素瓢徽,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机苹獭肯。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的篱可纯,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹耻,但是当你将这些元素组合在一起时氛铆,却有会很快打消之前的念头搓瘫。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外楞,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计闪。运动气息浓郁的设计手法媒鞭酣,会让你把D50和运动结合在一起立,无论它实际的性能表现怎样昂,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象窃捆灵。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方忻,比如尾灯的设计手法有些简单仓促赔拿泪。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态很崇派,面对不断推陈出新的竞争对手替,这位老伙计急需一点变化来扭转局面绦。好在随着2014款车型的上市斜弄绵,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂盯实,而这支强心剂的主要成分也很简单瑞亲,一台1.5L涡轮增压发动机构嫁。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型锭,针对配置方面也进行了一定的调整贪,其中自动大灯仙喀、超速报警以及四门车窗液∠眨控升降等功能均成为标配擂稿吹,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中甫。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者酶陌堆,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流禽础。因为从早年搭载的速锐叙靶,再到大红大紫的秦盟,乃至于我们今天的主角比亚迪S6舍骗,它所提供的动力都不曾有变勺避限。传动系统方面泉睬硼,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱童,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱筋毁烹。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言罢韩佛,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿秒炔。在城市中经常用到的中低转速区间内稀,发动机的动力输出比较积极净,并且通过涡轮的帮助疮鹤,动力在1500rpm之后便有明显提升凭边,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm烧,完全能够满足日常驾驶你豆。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低玛度躺,适合城市驾驶到农。挡位之间的行程适中嘛卡崔,但手感略显生涩窍。当然这也是这一级别手动挡车型的通财荒ぁ,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车奶汉颂,而非车去适应你螺隶浓。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定犁侠。四辐方向盘尺寸偏大盗狭,回馈力度比较匀称侯篇,因此驾驶这台大块头还算是轻松建,只不过方向盘的虚位过多狼汲,转向时不得不做出更大的动作沥。   前麦弗逊溺厩、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收侮,并且由于悬架行程较长嗽安,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉晦窍傲。当然这样的调校也有它的好处碴,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人唱鲤。" "?? 外观部分   在所有人的印象中稳功妻,SUV车型是一种非臣唬耗油的车型图暖圭,毕竟以自身庞大的身形来说扇晨父,自身重量就已经非常大了滔丸柬,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机奋,这也导致SUV车型的油耗居高不下汀唱,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观贡,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题钮们卢,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚失,在众多的SUV车型中丧晒讳,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度线矩。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计改怂,这种设计可以说非常的扎眼斡剧鸡,也更加符合了年轻人的视觉喜欢防咯,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳萎,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯世蔼,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售裴,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志蕊裸胖,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征澄。在RX车型上凶,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条禄古,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同篓效尖,从RX整体风格来看纷酚测,还是更多的体现了柔性设计的特点匈吃。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面碗市去,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型亨,如果不看下半身剿,很有可能误解为一款轿跑车型池。不过这也让人们的视觉一亮嫌取扭,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的疆骆。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上磺柬朝,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求霸盟榷。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同封骋,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的娘墩,没有过多的硬线条介入屠稍栋,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的控竞,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点仑宋暮,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符慈。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力貌,RX明显体现出有些不足逛,不过这本身就并非是RX的炒作方向掣架蚂。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境瑟兽侥,内心想要一件东西凉裤烂,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费裸把,否则你就无法拥有心中挚爱承胶。你想要一部手机辰火是,但偏偏要你保证最低消费妊录绰。这种心情着实不爽叭阑。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版牡,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统祥唤,这两样东西都是你想要的珐苔,售价三十五万不到朝,撇去不相干的配置惰,给你你想要的房玖。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元据仕破,是不是有点定高了鹿妥饰?可细细一想厦,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机烘,并且还带有四驱系统雷玲阑。如果单单从这两个要素考虑慕,同档次的车型里玖讨,都破了四十万大关了敦。但我们依旧要考虑这是一款低配车型倦蛇,目的就是要拉低门槛没赊,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出末啡酵。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件芭。但运动元素表现的很细微赖父,基本上都是细节点缀返缸,和其它配置的A4L差别不大吠。虽然是一款40TFSI的低配车型闺歌输,但从外观上很难发现区别模雌鞋。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件冈,算得上是全车比较明显的运动彰显了亮簿。尾灯内部依旧采用LED发光元件抖拐,总体来说桓遂,亮点不多寒沃墙,朴实大方人。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后纲拱邦,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分港。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品尝寺,除产品名称外狙滦搞,其与JX35并没有什么区别妊玖爆,还是那个豪华运动的大家伙德疮。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮聪赴煞,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露纤。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能鹅滇,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助停,灯角黄色的反光片是标准美规设计苍斡,但无论哪种规格斯轮,对行车安全方面都是提升倪希菏。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感邻,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO介嫉汝,前置摄像头悄然隐藏其中慨。侧面看上去QX60依旧大气稳重酿腔去,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感躬党恫。另外套,底盘上有些部件会低于车身勿鄙,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过倒魔。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色卡补乖,活泼的细节设计使其更有灵性水坦侩,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性湿寸豌,也起到了一定的隔热作用技。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感胎顾患,硕大的车身并没有让其显得特别夸张祷摊尺,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现前,静音效果良好颓牛。   车尾并没有过多花哨的设计嘶刮,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字里。尾灯采用部分LED光源迸,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释诵辅,总体来说比较耐看擦贿。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味贰蹲,它的出现让整个后备箱显得活泼起来蜡绥,下面藏着的摄像头成像清晰度很高寿。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起性领篱,就一直是大量网友关注和吐槽的对象板。上市前壳,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后骗,不少人不相信它的价值潭畴杰,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后尚,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待稠,这自由光到底是什么情况川暴?经过整整一周的深度试驾后澳热,我有些新发现可以分享给大家搏。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3沸思,我的思绪一下回到了2005年左右乒奢霉,那时候自主品牌鲜有SUV产品团嚏诫,奇瑞率先迈出了一步傲,推出瑞虎港八,并领风骚多年古卜弥。当时奇瑞称之为NCV恫臀,也就是集合轿车以及越野车酷,有着越野车的外观和坐姿环帮,并兼顾轿车的舒适性艾涤,其实就是我们现在说的城市SUV攫。   这样的优势持续了很长时间烈,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展嫡懂邓,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品虚,瑞虎的势头逐渐放缓煤开惰,也就不再抢眼了街。奇瑞随之调整策略窍戚烩,在去年推出瑞虎5这一新车型端,与其他自主品牌新对手进行竞争社。与此同时淡,时隔半年的今天巫航,老瑞虎被重新包装升级斤凌淳,命名为瑞虎3再次进入市炒住,与瑞虎5形成高低搭配晶裸缅,重新获得了新的竞争力辛铃篇。   外观火吵垃:   正如前面所说灯操,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业嗡,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作瓮裸,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节警萎摊。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸途喷陇,棱角更为突出取、线条也显得更利索硼。侧面增加了镀铬防擦条洁,而车尾的变化并不是很大菊莲,集中在尾灯和一些线条的修饰上长位衅,就造型而言瑞虎3更年轻了疵霜飘。从车身数据来看违强,瑞虎3相比对手并不占优优势涤低,但是得益于外观的设计烁,视觉感受瑞虎3要稍显大一些皇渺。" "  在经历了数年市场洗礼过后沦斗桥,瑞虎车型迎来了新一次换装扑查,代号命名也列入到了家族统一的序列中板和,对于车型的区分更加简明香毁。除此之外圃,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计皆,以及更为充裕的乘坐空间虐握,以提升自身的竞争力猛。   瑞虎3虽然属于中期改款车型通,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用辈纳,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连沧,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向缝,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车曝惭伐。   此次改款主要集中于外观方面访宫,通过新老款前脸的比较遣筒料,我们共计找出了8处变化杀,分别为韶:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组盛,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减型卓峤濉;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大懊鸽。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表绘客:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘昆句互,但在车身尺寸上有所调整郡且浑,其中长度方面增加了30mm危抽鸵,宽度与高度减泻邸,而轴距维持不变协屏涎。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出传,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35茄,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中甸。   车身轮廓并没有大费周章的变化想辞吠,更多的是在细节上体现新意我统脾。侧车身防擦条进行下移辟,并在前后车门中增加了镀铬饰条患扮危,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中途,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装氦堑顷,更趋于向装饰性靠拢敝桅,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式锰冒氦,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性勃口回。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗芥寒皇,若要找出所有差异舍峭塘,还需要费上一些功夫贸,在对比过后变化上依然可以达到8处坛。依次为些焕:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更台疤,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识戳活蔚。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处矾篡,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计奔,空调按键的布局更加紧密胖视,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化星袱淳。此外炒么皋,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升贾韩。   按照配置的不同歉腻,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机胜绷琅,大尺寸液晶屏包含导航尸、多媒体既事烽、蓝牙以及系统设定等功能贝柔,而在操作上也十分直观哆坪狮。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当吾吩拢。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度汤、风量缄赌、风向等信息高孩,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少剿辱湍,同时旋钮的阻尼与定位适中弗,手感较好蓝每,可以看出此次在工艺上下了很大功夫碍节。   方向盘两侧位置集成了音响开、蓝牙通话与定速巡航的快捷键卢琉,中心区域使用了品牌全新标识辽,并在造型上稍有改变其陪。仪表盘则没有任何变化鹊夏,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同敢,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值迷滦钢,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素凉脓坏。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅宪,但调节方式为手动貉圭,前排座椅具备加热功能府琴,按键位于点火开关周边区域枢,位置的选择上不够人性化浅团翟,副驾乘客很难进行单独操作僳虾物。   在前文的数据表格当中褥溜,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优麻皋慧,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高称雷沪。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后尉台,头部距离车顶约有4指空间秃,直接移至后排乘坐揩镣骇,头部空间同样保持在4指棉亭,腿部则为2指余量赐猎镣。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下侗俊,首先需拉动靠背边缘的拉手诉沃,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒朗康,要想恢复到之前的乘坐模式垂撵驾,还需先拉动开关嗜,同时扶 起靠背略,在操作方式上显得不够便利力。后排座椅支持4/6拆分放倒溺敝浚,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大搔钵镁,对储物灵活性与便利性会存在一定影响娃盗叼。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3舶,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致吓骋,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎晚爽,含有DVVT技术溺釜兰,相比早前奇瑞的1.6L引擎戌仍掠,在动力性与经济性方面均得到了有效改善鸵。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求坚,在CVT变速箱的帮助下伐,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作领遂乳。即使在起步之初深踩油门垮,加速过程也会显得有些慵懒恋,只待转速攀升至2000rpm后棚唇,动力性才有好转盾,此时油门的响应能力有了子显著提高隶,虽然整个过程称不上动力充沛喇休号,但对于城市使用来说算是够了犀。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上侧屎,涵盖了手动熊、雪地和低速3种模式牌蕊泻,在手动模式下可以模拟7个挡位尖乒咐,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用搁缎肋。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用诵,在模拟挡位的帮助下很,转速会与油门的深浅更成正比茅锈,升档与降挡的操作也会更加从容对炯柬,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较谐呃痢,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内美畏龟。   在紧凑级SUV的行列中拨蚕衡,瑞虎3的车重算是较轻的一员畦佰趣,这为引擎减小了不少负担聪垄阂。助力转向系统的力度适当护,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力怠。转向的精准性使我出乎意料沏痛,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性叔涎闲,悬挂整体表现十分扎实婪甫辜,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入蹋,令试驾者信心倍增馅。   如同瑞虎3的定位那样癌,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外抵,它并不具备越野的能力霖德珐,然而精确的城市定位裙拟,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适傅模慷,诚然碌,它在这两点上做的很不错燃渴筏,虽然在驾驶乐趣上不能满足你壕,但对于关注性价比与实用性的消费者而言川,瑞虎3也许是最合适的选择对象冈。 责任编辑稍:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年拾,一晃6年时间过去了酗,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化趁,但是我们仍然和它有过很多次的接触夺铜,并且每一次都是充满乐趣的体验邪汲。今天我们又把它请到了这里拖弄盛,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外革,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型蓖络堡。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能喇概,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子的景护,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气驶千商。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单级伪,排量小了可以大幅度降低进口车消费税蹿,自然整车价格也就能便宜不少蚊,降低了它的入门门槛陇筋娥。而以我们消费者的角度来看纲,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象讼笛圣,这也是我们今天把它请到这里的目的钵镐湾,测试项目很简单京道缝,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现箔违,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了倦。   ●日常驾驶动力表现量脚:低速扭矩充足磨蓖杰,高速动力吃紧度。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能系,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过粉,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性恭,但机械结构还是更适合在野地里行走疵。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此蛔沛,外形设计文哥、车身尺寸喜、参数配置全都没变创,只是换了一台发动机坍,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃点霓送,双手需要时刻度掌握住方向盘鞭滥彻,总之开着它你不会觉得太轻松独拇歌。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了春,大家也都心知肚明间手,所以今天我们重点聊聊它的动力表现蛙翱射。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米贡具萍,参数虽然降低了施期爬,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些闹伴。实际开起来起步那一下还是挺有劲的杭沸缎,并且只要车速不超过60km/h蕾,提速还算是挺从容党赐,也有一些推背感滦彼,感觉并不比3.6L车型差多少床郊。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了滔烧汹,脚下的油门响应明显迟缓了不少仆氏粉,如果你心急的话鼓噬,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧斑领端,否则踏踏实实的在路上巡航弘芭。   ●油耗测试电间容:正常表现苦,不惊不喜逝捍颠。   发动机排量小了刺挡怜,除了动力影响之外辨,油耗也是一个值得关注的指标孝,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试牡石昏。整个测试过程我们共行驶了118.9公里躲亥仍,拥堵路况大概在30%左右龄,畅通路况大概在40%左右未粗,另外30%为综合市区路况淘,全程平均时速为31km/h蹄堂迷,最终计算出平均油耗为12升/百公里椒逢,算是正常水平诉磷耐。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过纷损村,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题草徊,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了毒胎,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力蚀,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何汰褥毛。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高徐苟,很高蚀烹,或许我接触的都是高配车型峭悸捷,包括纳智捷大7釜、CEO等车型坏嚼矮,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助舌毯。今天潦容,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV叫嵌舰,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量德晨,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧囊洛。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢复凡粮?下面礁氯啡,我们就来看看详细的体验报告亲咆。 可以看到吓号,纳智捷的车型在外观的原创度上很高绷角,这在于其他车型包括纳智捷大7勿独、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现炊恋。这次试驾的优6 SUV也不例外巴静搂,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚规暑,为了突出这款跨界SUV车型的定位淬,外观设计上更年轻有活力童敦,对于年轻人应该有很大的吸引力遁罗浦。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表蕊纬:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台沽弦,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm塘踩扩,轴距为2720mm丢停海,可以看出这是一款跨界风格的SUV钮评缴。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品攫蔑,最大的优势是轴距要长出20-100mm储境,具备不错的乘坐空间鲍谴,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷廉泪蔫。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎平,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎灯,尺寸都是215/55 R17钳订芬。可以看出在轮胎的型号上暑餐蔚,国内销售的车型都有一定的缩水捎郊淖,当然为了控制成本霸讲,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现额女肝。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮巫,后风挡下方采用了黑色装饰衬托添褪霜,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美脯亢,两侧的LED刹车灯十分扎眼叛弯,不过从布局上看稍稍有些凌乱墙岛琶。" "李老板的慷慨碑龄,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会受,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板醇躬。下面回到主题骋扇,从之前收集的网友问题看丝能,大家最关心的有两件事儿陵,一个是特斯拉的性能酣,另一个是特斯拉电池的续航能力逻华峡,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿惋岛瘸。简单剧透一下换梁,性能方面特斯拉相当给力吃鞭行,续航能力方面我个人觉得还是不太行财徊。 注吧彻:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型搽,文章中提及的“特斯拉”厦、“Model S”等名称均为本次测试的车型弊外罕。 数据解读郴:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩坊汐,所以今天我们就先从数据说起寄巷桃。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版溜纤垂,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s僧亭监,而我们的实测数据为4.7s萍,比官方公布的成绩略慢痉稗,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿据。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样马。由于采用电动机驱动凶聪藉,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车下胜,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑懊,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态红,直到完成整个加速捎。电子系统和动力系统的完美配合砰工哭,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限邵,这是大多数的同级别车型都很难做到的祭。 0-400m加速尾速屉:170.124km/h 加速时间斤:13.63s 由于采用了9.73瘁贸假:1的固定齿比变速箱察卜偶,所以特斯拉并不存在所谓的换挡矩呈缝,在加速曲线图中激,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线霖,车速和电机转速完全是等比例上升略。这里说句题外话饰鼓聪,官方公布的电机极限转速为16500rpm躺瓜,最高车速为209km/h慑,通过以上三个数字掳,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少蛊两,有闲工夫的朋友可以试着算一算冬。 0-180km/h加速怂惋:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G瘫裁岔,峰值甚至达到0.7G虎,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱伦烁,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h姑默,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看勺冉甩,当车速超过150km/h后徽绅势,车辆的加速度下滑比较明显摄。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现惨肉械,工作人员解释说为了保护电池绦瞪倾,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡卤。再多说一句叛淋艘,这个速度日常用肯定够了睹,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h融撬蓬,但如果是赛道坷吠糕,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道骸僧燃,有大直道的长赛道剩,它应该会比较吃亏评。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车薄菇啡,常会被贴上大排量限徘、暴力机器疏、拉风外形和肌肉车等标签吃饲。这些词虽然简单投,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征冗敛痕,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型洪。近日扮屉,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)碌滴,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称孔:科尔维特C7)辆筛,肌肉感十足的外形铆稳,手动拆卸的硬顶镜设,再加上6.2升自然吸气发动机等课先,都是它的大卖点徽。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评梯蒙: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时蟹督次,外形变得更具攻击性干嘉徒。不同于以往车型撮嫌,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗倡纬,只有头顶裸露在外晒,非常特别奸彩。重新设计的6.2升自然吸气发动机懒挎,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余徒。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机迁澈痞,最大功率640马力郝山,峰值扭矩814N·m)吩,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手嘶景,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势妨坟歉。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为梧:5.3万美元)剐邦,几乎没有性价比可言碍捎,但相信越是稀有的东西紊嘎,越有人喜欢梆恫。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆叮: 重庆诺斯特豪车会馆 电话别画识:400-023-5599 地址就托珐:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑酿洼味:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型顺耻,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠娟戌兽。而这款车本网也进行过多次报道与评测剂,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题焙,比如——空间与电磁安全性贫。   有朋友担心赊,混动车型的使用空间会不会很小氨狻,电池电动机发电机都需要摆放位置埠办伺,还有散热系统剁,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧蹲辜练。   作为一个“热心肠”顽池潦,笔者决定帮一位同事搬家仍,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”诬敝。我们的任务是将一个中型分体式水族箱能、两个大型行李箱价彤弥、三个双肩背包劝盒,两个电脑包筐抄,一个猫窝颊夏、一个全新的大睡枕搬走羚铂懈,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客先逝瞥。好吧坊锌,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大写导,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上缉髓辱,从图上我们看出莲,在放入体积规整的水族箱水缸后撼撬,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间廷,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包蹈,并留有一定的间隙量秤。   而后排在放入水族箱地柜后桐堑,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位妨塘匙,这个空间正好可以放上两个大型行李箱乒。得益于巨大的后排腿部空间讽吨,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了窖却。而后己睬掠,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线磐心。当然赎,前排的空位是为乘客准备的醇凳。(为维护试驾车整洁铝休,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施班券砂。)   我是一个希望低调的企业主灯,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的咖扦,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间娠搅菇,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少首丧叫,后排音响控制脖,前排座椅调节按键捣甲,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子室、空间寸皖、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流眠,大电流产生的磁场对人的健康有影响厕。英国专家认为泌讲:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉诬挞滔,高于该值点掂,儿童将面临患病风险暖珊。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少古。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生尾崛恚害钠闯。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害厂就舌。   简单来说改藏伶,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种可睬顿,高频电磁辐射大多出现于通讯系统端,如手机溺体坦,对讲机练巾孟、信号发射塔等拿,而低频电磁辐射离我们的生活更近烘使,家用电器波、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射迟峭,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可幻。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台投敢疮,前排座位椽,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量势错椿,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品辛,不具有权威法律依据氢零捶,但既然是国家允许销售的测量器材欢每,其测量结果绝对拥有参考价值凄伞。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评庐,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量惠。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受菲墙,首先是油耗接坍汞,我们在遵守法律规定的情况下需,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车目膜蓝,而结果显示硷,如论是市区驾驶还是高速巡航超车露陪朴,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下陆哼篓,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”凭力戌。   混动车型比普通汽油车重氯碴,驾驶感受会很糟吗?   确实缄,混动车型由于需要布局电池泉滦、电动机芳暴、发电机爱练饰、散热系统及控制系统通劲豁,整车质量肯定会增加庞,但通过驾驶篮,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感倾,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动藩显何,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制本来却,使用感受更接近与现代的美系车型淑晶笔。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性挨,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极鳞老,而在高速公路上栖,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了截霖牌,取而代之的是风声与路噪声观晤。而操控部分及膛,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了谁,你永远不会感觉到生硬的颠簸供侧,一切都是柔和与优雅角,当然滴,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的狸檬。   最后轰草玲,我们通过以上测试店,凯美瑞尊瑞在电磁安全性糠兢、油耗及空间实用性上都出色表现怕宏,而为此你仅需多付出几万元的代价捞,加上经销商的优惠枚识,凯美瑞尊瑞物有所值虫忻,而你现在需要做的髓宽弛,就是去店里亲自去试一试掸老,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接姑乡兼。 图/文时餐:丁艺   丰田汽车日前宣布拔,截止2013年底溅交堆,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆帆茬,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录殿孙恨。诞生16年来靡省,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区思翔、备受600余万车主的信赖和认可栋笛,而凯美瑞尊瑞作为其中一员磁累捂,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片绒。 责任编辑滥谓迪:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后反肖,MINI凭借其漂亮个性的外观家潘、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心唯嘶阶。2014年北京车展上昆扯庭,全新一代MINICOOPER正式进入中国市嘲谈埂(点击进入上市文章)怀矫,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化愧海擦,同时在配置方面也有一定得提升残,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后唱,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市篡,售价区间为20.18-23.68万奢函。虽然只有4款车型可以选择系,但从大家的关注度上看鹃,很多人对这款车给予了很高的期望监拾。今天骡奉侧,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V绣,两款车虽然在级别上不同评溃,但是在价格上却是非常相近毫,CR-V的售价区间为19.38-26.28万坚幢氨。下面悔锯,我们就来对这两款车型做一个对比别车范,看看自主和合资品牌的差距到底大不大耍耐间。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 腋纾控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话懒,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜贤趴卫。当然袒,作为一个自主品牌休,想要和这些合资车型抗争乒,就需要在配置上有一些诱人之处叹。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别撤糖,从车型尺寸上看扑猎眉,H8明显要大于东风本田CR-V晃双,但是价格却几乎接近煎妙败。如果您的自主品牌不感冒的话芥,那就不用在纠结了弘。但是茂炊,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话疙,那么H8的确算是不错的选择牟惫,至少从轴距上就已经很让人动心了荒港。   =============分页符=============   原标题闷氢:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下武备福,哈弗H8还是小胜搞,其中H8还带有液晶中控屏忍反,而CR-V并没有配备中控屏疥扯斤。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能嫁颗藩。这些东西的确也是非常吸引人的杉项。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的腿,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验贾响,平且还配有ECO节能模式珐瓤屡,对于追求平顺性的人来说还是有优势的倘。H8还配有坡道控制系统荷拎,但是CR-V并没有配备这个功能害梅。另外晒绅烦,H8还配有三种运动模式降,一定程度上提供了多路况的脱困能力幻偷,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些盘安,当然H8属于刚刚上市的车型枚何毯,并没有试驾车让我们来进行测试摊无,以后有实车的话竞戚嫩,我们会进行相关测试需宏。   结语脆肺:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章问,从一定意义上来说还是对大家有帮助的令凛。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升连,某些情况下还要超过很多合资车型哆,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下盟驳。 责任编辑贿谩:赵春晓" "从1985年开始瘦伺嚏,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上渐餐喝,1991年出现在5系车型上木,1999年开始陆续出现在X系列车型上衫。直到现在呸反,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术颅。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配恨,提升着宝马车型的操控性和运动性搞。让牵引力发挥的更加自如唇窃,下面咀呐,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现糕嫡闷。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱珐沙瘫。在车载计算机的控制下咳勺硷,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整脸醋,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配险,而且动力分配比例范围达0-100%湃,赋予车辆独特的动态表现玻吨。 与传统齿轮机构相比动熟,xDrive动力传输响应速度更快阔袱,分配比率更灵活镀,通常计寝墓,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴瘦赐,保持车辆转向精准灵活忱,初兼谅错、中段加速更为直接的经典后驱特性苦。而在弯道德蔡、湿滑路面详、或紧急变线等极限状态下聘娃兜,xDrive系统按车轮的附着力分配动力密,增强了车辆的稳定性和循迹能力垢逻搽。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统钩蹦,在附着力降低的情况下捶,更加考验着前后轴所分配到的动力菊饶。通过一体式底盘管理系统的侦测橇,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配沧憨。在急转弯和重心大幅度转移的情况下疽奸瞄,最大化的改善转向不足和转向过度降繁蔼。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上韭辞,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现皑笨弘。宝马4系在绕桩和紧急变线中擅,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外挂兰,四驱控制系统让车辆循迹性更精准稗签罐,更灵活卫北。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上儒虏。越野路面其实并不是X5所擅长的领域离,公路性轮胎打滑严重理矗蠢,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预力,还是能够胜任一般越野路面驹涧寐。 (编辑 金辰毅) 责任编辑剐乡段:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)漂欺,宝马X1一直以其运动性示人被,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表你欺惧。但是不同于一般运动车型不擅长越野卫骄堕,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能府剧辅,能够让车主在假期到户外撒撒欢芜图。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗囊?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比磷售,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时霓,带给我们SUV应该具有的越野乐趣撅。   在消费者最关注的价格上铆酒,我们分别来看两辆车姥郸狭。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元讼。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元呢。从售价上我们不难看出剿届,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3参,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3伶遍,价格区间跨度较大畅袍溶。   外观尺寸对比卡:   首先的登,从外观上来说旦闺履,宝马X1极具动感金。其标志性的双肾格栅已经不必多说锣品,远远的就可以知道这是一辆宝马饰鸽。而那富有动感的线条擎瓮污,将其外观勾勒期,即使是静止在那里具,也能感觉到其时刻奔跑的姿态实驾。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长木冲,感觉比例似乎不那么对称痉。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控仍浚够,而且作为一款国际范儿的车硅锤,修长的车头设计让车辆显得十分优雅挎。虽然宝马X1有修长的车头篙挎律,但是驾驶时却并不遮挡视线吓剖,仍旧能够清晰的观察前方路况材。   相比之下挪,奥迪Q3的外观略显沉闷黔,同样的家族式前脸显得十分稳重寇。虽然不像宝马X1一样运动缝霞得,也符合其SUV的定位惜会储。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大铆浩漂,这也让奥迪Q3的样子更加传统锯擞。不过宝马X1虽然外部空间不占优势浇乌镜,但是内部空间却优于奥迪Q3蜡茂乏,相比来说埃啃狈,宝马X1具有更大的头部空间己,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3田啦无。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长宫:4477mm 长乒绵:4385mm 宽握惺:1798mm 宽堑:1831mm 高闹:1577mm 高抨房加:1608mm 轴距拨:2760mm 轴距亥瘟仇:2603mm 最小离地间隙墩:194mm 最小离地间隙午勺叫:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者衰,宝马X1具有灵活的操控性丛,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性岗履攻。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化泊,作为一款 SAV僚旁卡,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的夺。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向肚墓,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣阂敛都。   实际驾驶中伐贾,宝马X1的路感清晰涎,虽然车身不兴谑煨帷,但是宝马X1却有较小的转弯半径额,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头虑氖氯,带来更多的便捷开爆。行驶中藐鬼,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快块冬剧,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系砍。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮拴材、高精度直喷与电子气门三大核心技术猫湿,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果竣,在动力输出上达到高低搭配的形式胜拧搁。而宝马X1带有的ECO PRO模式极狼,可以帮助我们进一步节约油耗警事卷,让油耗能大约降低20%扑。 两车基本配置参数对比贰垮: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前工:通风盘/后憨赋:通风盘式 前太叙:通风盘/后先:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题菩:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV锣跑穆,我们不仅仅需要看其运动性能添太诧,还需要检查其越野性能哀髓惊。奥迪的quattro系统的越野性十分出色疾道缴,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统吓。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成绍滦,为了能更好地分配轴荷如,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端豢假、后桥差速器前面豢铃。正常驾驶环境下犬概,离合器将发动机动力大部分传送到前轮盟,当检测到前轮附着力减弱时宋去肃,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮妓,帮助车辆脱困信歉图。   通过以前的测试先坟,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用从身,对于应付难度不大的非铺装路面来说窖幌,这套四驱完全可以应付土圃,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能轰闪,加之悬挂行程过短灯颂伞,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试韭,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样糠,偏向于公路驾驶刊。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统奥,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴啪路平。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中讨垒堪,动力的分配为40:60泼,在实际日常驾驶中焦饭,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的乓。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主拧比侣,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能畏赐,在车辆出现转向过度时结,车辆会将更多动力传递到前轴皋动,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性捅,帮助车辆脱离失控的状态焦烷。在弯中逐渐加速的过程中虫,由于车身的重心靠后辈,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势陛燃捐,在这种情况下痉酗泼,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出冕洗,减小前轮的负担旗,使车辆获得更好的指向性瞥涪。   无论是雨天誊,还是弯曲的山路垫岭,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对肆屏玫。而且在大角度爬坡及碎石路段纠同空,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力桓锭。尤其是爬坡时拍,动力能够智能输送至前轴闻,让车辆轻松前行科湾汕。而在平时托吃,动力又会自动分配于偏后驱描浇,让运动性得到进一步的体现点祟敖。此时的感觉是类似后驱车系喀,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配矢镣,让车辆行驶更平稳萝苹。   相比而言同境戚,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野橡矢。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高峡农,具有良好的越野视野点,但是宝马X1的离地间隙更大睦,通过性更好诺。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少估,尤其是其具有更多头部空间咖,如果越野时缝海戎,可以适当调高座椅坐姿痛。   =============分页符=============   原标题埃:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰附侩,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩耐脸毒,所有的按钮也都在触手可及的位置炒皋窗,十分便于驾驶者操作督。而且两款车型都选择了年轻禄、时尚粕椿荆、富有现代感的内饰设计忿呜僧。   两款车的配置蚕,无论是奥迪Q3推枪,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全次沉。尤其是宝马X1的iDrive兄介、热感应键等内部操作方式十分便捷易用萄佳,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮俄谋,宝马X1更加简洁蛙封疽,而且操作一样方便届夏浅,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑黑拌。即使是刚接触宝马车型的用户叙,也能在第一时间熟练操作取铜掣。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热班恕,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性傅间剐。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索玫,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大衰媚抚,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供枷渤。例如像最低配的宝马X1凌,虽然价格极低椭,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了怠芭。Q3低配也是一样画川看,配置较低叼歇九。不过如果您不在意像导航燃怠、座椅加热等配置嘎肝,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要赎。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后魂,我们进入车内来看看内部配置以及空间贰。二者究竟谁能更胜一筹双乳参?首先来看两车的安全配置十。在气囊方面敲歪,奥迪则更胜一筹鬼,在两车装配有同等位置气囊的前提下粒煎商,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊什毒。轮胎方面则是宝马X1取得优胜芦,它全系标配有防爆轮胎欢,即使发生爆胎接访囊,也可以继续行驶哦。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配铆。此外防爆胎也节省了备胎空间电茹,让后备箱有更多的储物空间滔。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间挖雇菲。从车身尺寸上来看骡抒,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势擂,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势诬媚赋。然而车内乘坐空间方面褪策,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3丢短邦。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度癸:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度泵肝:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题琅效惦:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面豆,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策剁密酿。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养铝。但由于国内油品的质量不佳媚,为了更好地保护车辆发动机刮,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换撩。而其他配件的保养周期上狗订,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养隶控。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i绦沫吮:   861元   xDrive20i荷痘:   1036元   其余车型普:   965元   sDrive18i蔑:   861元   xDrive20i冈旦忿:   1036元   其余车型储茂篱:   965元   sDrive18i弓:   1609元   xDrive20i统:   1784元   其余车型皆:   1713元   sDrive18i肠天:   1386元   xDrive20i孰:   1561元   其余车型尉粉巳:   1490元   sDrive18i疮史袱:   1591元   xDrive20i飞:   1766元   其余车型貌吃嗜:   1695元   sDrive18i损嵌鞭:   1609元   xDrive20i构岸凶:   1784元   其余车型虎豢受:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注倘:●些胁:需要更换 ○穆盎:常规检查钝,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中绊率,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯倪擦、空气滤芯和火花塞浦驴。花费支出大概是2691元弯能。4万公里时还需要更换汽油滤芯嘉牵伟,支出大概是1382元极顾。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错赤,保养中也没有出现更多的费用支出钮其。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用兑。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注咯:●枯:需要更换 ○堪涩:常规检查欧发华,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出模浪馈,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费水扫莽,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降烦,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同图控。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加铣排,能够更好的照顾到爱车的每个细节马俯。   总结蒲瞪: 总体而言缆,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动枢复,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3安弟。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足橡,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少评,整体内部空间与奥迪几乎相同拌彤午。而在使用保养方面悼,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济创酬。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人体坍,但是其配置也相应有所减少汞陛刚。作为高配车型彩玩,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择练拓。 责任编辑沉:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙靛暗,没有给同事们任何跟我争抢它的机会楷非。它足够漂亮了凄,漂亮的让人感到迷茫芯恍枚,这几天我们一直在法国和瑞士穿行垢抖,由于在国外目,我不得不比以往更谨慎的驾驶埔,没有做任何炫耀的动作叛磊,但依旧接受了不少注目礼伞肆妒。   最记忆犹新的一次是我从超市出来兼鲍,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着精特,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内裂,只好出此下策翻屏习:按住壹旮幔控器对砍鞠,“砰”后备厢盖弹开了想,老头愣了一下速跺,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢期诲,并给了老头一个友好的微笑剩很,关门走人了绩诲氦。这时我才知道擒定付,它是如此的招人喜欢!   仔细打量排,它的曲线诱人纷衡,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处添鲜读,但令人心动的地方是从B柱开始的冻琼共,远看上去俨然就是缩小版的CLS级短瘦链,曼妙的线条打动了不少欧洲男性屋伦迹。也难怪苟咸架,差点忘了我胁橙,我们这台车选装了AMG套件讳,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用碴,没套件的车感觉就差了很多讲捐。   即便如此木刷马,它的妆容仍是存有争议的惩,在我们同行的5人中就已经产生了分歧貌。左派以我为代表(全部未婚)加健外,认为它的骚气指数接近满格蜕旅曙,尤其增加AMG套件以后纷逼惹,能骗不少小姑娘础别闭。右派以结婚生子的同事为主撩雌,他们认为车身不够修长度详锻,不够秀美涤缅钠。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体慌卵。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情化捍箱,但又内藏了些许的凶狠雀玻。   不过我们两派的意见同样有交集霖醇富,那就是从侧后看去棉,它的美感更胜粟。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中脑社,远远的从背面欣赏它扯间,真是太美了红。   =============分页符=============   原标题擞:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上匹纷监,它采用传统的氙气大灯把,而且依旧带有随动转向和智能远光系统贝。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少贸途。另外渐杜,与前包围上的空气导流口不同的是瘦,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用受,不得不说其达成的效果是相当不错的衫。   18英寸AMG轮圈实在惹眼搅挪妨,但日常使用中也是在令我提心吊胆面,还记得开头那个故事吧广矫,告别老头后我驶出了停车晨脊秩妗,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着晾圭,压过了一个并不大的小坑洼洼黔拓,胎壁被硌破了垫盟,轮胎在5分钟内全部撒气仑饰伟,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用滔补,这个下马威让我措手不及勿赴。   =============分页符=============   原标题帅吭:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门挽粳,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中诬。坦白的说敖庞,这套座椅看起来特别有型烂吐,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色沟迟对,为了照顾大多数人对于舒适性的要求哨雀,我觉得座椅的设定倒是恰到好处图。   眼前中控台的造型厘,甚至细节都与奔驰A级相同麓,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用性,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样怪扦,总让人忍不住多瞟上几眼咎。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹逻箍辨,触感细腻电屉被。   =============分页符=============   原标题肩和:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳绵钩,各项按键的操作都很顺手痢剑,但我多希望能提供翻毛材质糖。另外哦翠梳,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手道,回馈力很星贰,而新款车型早已没有了这个感觉蓄旅,让更多人都更容易适应解。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格坛,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利惨丧碱,特别方便汞恼,当然了耻,这并不是CLA级的专利沽抗,A级也同样如此记蹋厘。总之对此我们是持肯定态度的刮搜接,“怀挡”显得复古讥谎宋、特立独行乳乾,而且省空间蔑吾,利大于弊耐雀。   COMAND系统与国内车型操作方式相同怀睡集,不同的是它很强调对网络的依托乔谴碘,这几天在欧洲开了不少车罢,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联佳旱到。几乎所有新款车型都支持与手机互联当亢,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能岭记炽,还可通过手机网络访问互联网航、下载官方APP程序和导航加钾,这是国内车载系统所没能赶上的啦吕。   =============分页符=============   原标题咎:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说联椽,空间实际上是够用的啥,毕竟多数时间都是前排利用率高测。我同事身高179cm惊守狼,在前排头部有一拳的空间亲和杭,在后排就显得局促了捎,后排乘客反应压抑感比较强耐酚乌。   不过我坚信武讥肮,对于CLA的车主来说空间是够用的圃芳,因为后排不会经常有乘客洗颁,由此来看这台车的空间是符合实际需求的盒摧炼,况且它还有个不小的后备厢供日常使用唾计先。   =============分页符=============   原标题撇俩侯:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖茨耙,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机握啊梨,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm耪峨樊,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm疏,配7挡双离合变速箱淀嗡梅,带有换挡拨片般譬彻。拧动钥匙醒究臂,发动机被唤醒倍,车内怠速状态下的静谧性相当不错绩啼,我们出发了徒。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通铰撑,不过CLA非常容易上手霸沪,舒适模式+D挡表现得有礼有节劫,整个驾驶感觉极其轻快炊副卷,这是一辆易于驾驶的车狙精,不论男性和女性都会觉得很轻松宛。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性寒跋董,转速时常被控制在2000rpm以下窗建鸿。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契畦晤,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性额介闲,而且在低速中它的换挡依旧平顺劳割咎,并没有出现那种令人不悦的闯动参非。   切换到运动模式讹傅许,变速箱首先变得更为积极侨寇杀,整台车的性子也开始急躁起来强,随时准备着接受挑逗茸,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接票究素。油门的响应也更为灵敏玫签,初段就能得到不错的效果乳汇,只不过排气声浪并不那么有气势隶。   至于转向须,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻饭钙,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉茶,就像一个抹满了黄油的轴承在运转寞币,那样的线性和柔顺略,简而言之非常舒服垦。   CLA的转向感觉则不然弘,它少了些紧致的细腻感汾,多了些轻巧世磋。这套电动助力低速中没什么特点祈蹈纪,属于偏轻那类的瑰,或许女性朋友会喜欢掇。高速下转向逐渐变沉固,更易于驾驶徽权,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上琉湘,比我想象的要好不少稿祈秒。   不要被AMG套件所蒙蔽协童褪,悬架的设定并没有那么生硬工藉鲜,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求诺,整个感觉还是挺舒服的孺,回弹的特别利索姓苛距,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态附,起码我在前排开车是这样一个感觉既哭,只是后排的乘客有时会说察:颠!哎拇烦,管不了那么多了屡崔,我要是车主才不会天天后排拉着俩人察纺,驾驶感觉对于这台车来说重要暑垦。   =============分页符=============   原标题扰酒:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注茧:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现偏啼。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护搭呵,无法进行有效的弹射蛊袄。起步时有将近一秒的延迟傻,之后发动机全面发力雄同,此时轮胎打滑非常严重霜碱东,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故漠,全新的胎面没有达到最佳的工作状态都拘,导致抓地力不足便甜。怎么形容这个状态呢慷郴兼,就像一只狗在大理石的地面上突然加速狄捐抡,四肢虽然在飞快的挠地挟孟泪,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样工,各位想象下粪蘑。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态丹,双离合变速箱准确的完成两次升挡迁,换挡速度很快袖惮,最终用三挡达到100公里/小时的速度蹬匠虫,时间为7秒整坷林。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新煌妇纱,因为看到严重的打滑时我特别无助唱维,尝试了降低转速起步缄,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地覆疽必。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中弥硼,而且车身的支撑有效抬,车内没有特别明显的前倾感觉陈谈抗。从刹车曲线来看鄙,自始至终加速度都在-1g左右莽昂吮,最终成绩为38.46米措,符合奔驰一贯的作风圭雹。当然勿守,待拿到国内的测试车后勒雀鳞,我们还会进行测试驮霜,看看原厂的轮胎表现如何董幕。   总结芳:   从国外的销售情况来看敬薪,CLA是相当受欢迎的吕撵花,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料啸,CLA在美国同样有着相当不错的市嘲邮ǘ浮,2013年后四个月销售1.2万辆蔚莲暖,势头相当迅猛歼,可见其受欢迎程度赌艇。   进入国内后我想它会得到同样的关注斗形,随着细分市场的成熟帽邯硼,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车莲。奔驰CLA级穆,主打运动傻帕聊、年轻酬吉,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎摆,尤其选装AMG套件以后效果更甚埂前,相比奔驰A级辅酪,它的吸引力显然更大结了恰。相比竞争品牌诚,这次奔驰走在了前面梆砰,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品珐。配置方面国外大多都是选装吐竟,比如天窗襄光、轮圈样式等等抢,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知颇侨掣。   不可否认轿,它是如此的招人喜欢答,尤其招那些打扮时尚骚烘、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑彭链:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机剧,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了峨襄,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机别。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘习,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃滥恼宏。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型祟瓮疽,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革惩牌,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法划,通过细节部分运动元素的添加妮,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格烦定。其外观运动套件包括进气装饰宠、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等法需。   总体来看奖,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子缉,但通过细看还是可以发现它耐看的一面具。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置藉,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备柔甘,白色车身加上黑色的玻璃车顶苗,看起来很有档次感缴活。不过略有遗憾的是随感倒,它的全景天窗不能打开啡,有同行戏称才,这是专门为了看星星而设计的矗鸡。   内饰简洁自然   与外观相同道休,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围拭。全黑的内饰县、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现摹捍,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来嘲既。   配色方面潦习,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰乌跋百,但通过座椅的白色缝线垮肮、钢琴烤漆面板白边框的搭配舱皆,使得内饰整齐又不显得沉闷鸵茧,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了惮贩。人机交互系统方面竿踏,V6菱仕Turbo车型并不占优势狮。   动力不错呸蔼混,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机如,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱控韧。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型绕翻。这款车的低速扭矩较大碴江,因此起步时非常容易搔。起步后惯回,借助轻盈的车身笺,汽车随后的加速较为顺畅钨胜。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实绣,这直接导致这款车的操控也是相对不错郊罗樊,在较为宽阔的路面上鲤,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作酸灰两,感觉很有信心庆上。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校虎,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的荒。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置龚配啤,非常方便驾驶者进出托胯,但打火时迸,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动倒媚先。 责任编辑廷沛凡:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候鸵,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位伶灌。之后的继任者是睿翼杭淌,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈兴揉。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款粕瘸奴,并更名为马自达6阿特兹谰匪幌,而它是否能达到前辈的高度廖此,让我们由内而外的体会一下搏土矾。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌缉贸疟,配合这两侧行车灯喜糜,看起来霸气十足邻罕,隐隐的透着一股子狠劲媳涉。图中这款车是2.0L的标准版慑,则采用了较为普通的卤素光源饭笨,科技感差了一点蛙霖。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯僳,犀利感十足氰呕。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA沦,它不同于以往的两代马自达6汞人策,更多流畅的曲线在它的身上得以体现趴。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来练戮,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子父翘,厂家把这种设计理念称之为“魂动”档敞。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm星蠢城,轴距为2830mm殴科蒲,与进口版本相同牛骨。相比同级别其它几款日系车型昏步,阿特兹在轴距上有较为明显的优势诲。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾葛,像是一滴在高速行进中的水滴禾套鞍,充满了流动感小阔。从后边仔细观察阿特兹的背部仟轮酶,不难看出它还带着一点掀背的意思立辱。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯帝错漂,配合着双边单出的排气筒埂较化,更使整车的运动感一直延续到了尾部设提。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈摧忍,选用了225/55 R17的韩泰轮胎肌。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)人桐,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上脾俱肥,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意你弘。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩共疚,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质韧毫,其它区域大多为硬塑料危拈锑。由于没有太多的装饰件燃恭,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价脯獭汗。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高沮,它采用的是一块电阻屏拧,触控灵敏度还算令人满意布宽,界面的科技感以及显示效果都很一般啸,总体感觉更像是四舶、五年前的产品蹭疆处,唯一的优点就是操作无任何难度核,一看就会让磁。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡乌禽齐,所以导航功能暂不能使用剩镶撕。   进入车内狄,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了堑酮。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿旧汐,握感也很不错栋田恨,由左至右打满需要2.5圈鞘,比大多数车型略小弗塘刃。此外紊,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片通杭恰,操作便利性良好课,而且兼顾了驾驶乐趣卡洞酵。   仪表盘采用了朴素的黑白配色澄欣,但却一点不掉价萍淡。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感策,其次它的表盘内圈采用了网格设计沦尸猩,多少有一些竞速的味道册,再加上白色的指针以及简洁臼撮尾、明快的字体臀潮仕,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望兼。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏荆缝钢,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗钠腑、平均时速到腺博、续航里程之外飘孩,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP姑触。i-stop是马自达研发的自动启停技术谴尺,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火介钎。   除了i-stop剿,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统庙慕。之前在新能源车型上比较常见非,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上团雷掇。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于帮滩邻,它是以电容取代传统的电池或电瓶檀锨膏,从而为车内的用电设备供电筛,而非用于推动车辆前进散窍柯。   空调面板的样式不错豪莽,旋钮和显示屏都显得比较有质感沙蹋。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子剂桅。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车疗匠颠,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非陈锕铮好棱。前后排座椅均采用了真皮包裹滩,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次唤窝性。   虽然阿特兹有着不错的轴距从剂,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩宫炒。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大泻焦怼,而在后排却只有不到一拳的头部空间婆存。令人满意的是后排的腿部空间浅骚,坐正以后不影响翘二郎腿狼检。   阿特兹的行李箱空间值得肯定拖捷途,不仅地板平整别道,而且行李箱有着不错的纵深裴陇氰,轻松放下高尔夫球包薪氓。藏在地板下边的是一个16寸的备胎亲锭,以及更换轮胎所需的各种工具汾爱。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷冈拣、双可变气门正时诞、凹顶活塞+米勒循环翔弊、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术井抚椿,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现匡,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm公库矮,而峰值扭矩则202N.m/400rpm祟竿。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱辨,并带有换挡拨片距敬,只可惜这款变速箱不带有S挡另葡舵,对于主打运动的车型来说个遗憾酥摆辫。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受忻效息,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩啡,日常驾驶过程中坛巴汝,为节省燃油降,变速箱会积极升挡你衫,转速经常保持在1500rpm以下败。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应罚煌,因为这台变速箱的反应速度很快矛芬性,能够很好领会驾驶者意图李墨,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出航纷。   阿特兹拥有良好的操控性廉,这首先要归功于发动机线性的动力输出酚。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏对沧,而中后段又能够拥有很好的动力表现狮般慰,这种循序渐进的感觉让人印象深刻诗氨。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处副,尽管反馈的路感一般袖裸杀,但指向足够精准愁,能够给人很强的信心身苇。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协办睬娘,它的前后悬架初段偏软伙埔哇,能够很好地吸收路面的颠簸乐成钞,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾未。可喜的是悬架的后段韧性十足姑东哄,不会让人感觉力不从心联娶。最重要的是惫挞孤,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整啸颗,车头指向灵活卵故报,车尾循迹性出色儒悉。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见性。   总结美: 对于马自达这款即将发布的新车宝,我只能用赞不绝口来形容胖,外观和驾驶感受都可以称为上等憋吭啥。如果非要给这个车挑点毛病的话滴牢希,就是在高手如林的中型车市场里齐舞袭,马自达6阿特兹的内饰略显中庸取。所以如果你是“外貌协会”的成员范,或者追求极致的驾驶感的话荷晨,那么你可以期待一下这款新车顺。 责任编辑蕉奋酚:赵春晓" "  KTM的X-BOW纯,直译过来是十字弓旧探,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)牢涟。实际上年,这个模样怪异的小车腾辰聪,的确是火力十足洁,足到无论是在街道上还是赛道上每,它都可以轻易干掉一辆超级跑车储雷。   先来说说KTM这个公司规膊,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂灿享巳,以生产越野车和跑车而闻名党掂,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车末尝,也许是工程师们精力太旺盛故,亦或是身在奥地利这个地方懒态路,总会有些天马行空的想法疾俄绩,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子恢泊汰,去生产一些别的什么机动设备白酬迷。这几年迹,除了X-BOW诺伍狮,他们还有不少奇奇怪怪的新发明栖播齐,而且都有一个共同点——惊人且极端撕寝。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)集覆驴、puristic(纯粹)戈、radical(激进)么脑目,这是他们对于21世纪超级跑车的理解差呜。另外还要多说一句胸妹,这家公司的口号是ready to race池坍,时时刻刻都在准备一场竞技舅嚼涡。   KTM的CEO曾经承认邢,他们希望使用21世纪的技术开公箔,发扬柯林·查普曼的理念迁胳讥,打造一台新世纪的超级跑车卉袭歼。柯林·查普曼是谁豢难毯?他是路特斯汽车的创始人犀簿,他说过最著名的一句话是肠棵:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准筋,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的去,作为汽车工程师悼吗,他把全部精力都放在对性能氯、操控和轻量化的极致追求上匣校菇。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可烙,但跟进尝试者寥寥惫。看看路特斯汽车凄凉的经历谁,这其中的原因并不难理解翔。我们很欣慰地看到荷控财,在新世纪抽,KTM继承了这种理念保川,并且做得更加激进第狼。   其实X-BOW的理念很简单干破都,它就是一台可以合法上路的方程式赛车舞粟拟。碳纤维单壳体车身烁漓劝、全车碳纤维组件死蚊、水平推杆减振器揽额庞,这些都是方程式赛车的标准配置难。由于使用轻量化材料惶陛共,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)高婆腹。在高速行驶中峨捎,车辆的气动布局提供下压力恕,以此来提高抓地力和稳定性渤撤,这也是方程式赛车的特点妹丹篱。和赛车唯一的区别差鲁挖,就是它有全套符合法规要求的灯光储弊,以及一张副驾驶座椅偿。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机频限唇,经过强化和升级后辈场飘,动力达到300马力坦师,和F3方程式赛车相当称,六速手动变速箱也是简单而纯粹传。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话肺富性,我们不妨来看看推重比谅僻。X-BOWR大概是2.6千克/马力善悍,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要信辶牒稀,也就是说发动机需要负担的重量更少深,动力表现自然更强蠕。   在踏入X-BOW车内的一刻控台,恭喜你奈改,在旁人眼里炼甭,你已经像是一个职业车手了茧。首先一只脚跨进驾驶舱谢巾丘,站稳后调整重心外,再把另一只脚迈进来酞聘拒,双手找到合适的支撑点胃幕,将身体重量转移到双臂趁钩茶,身子瞬时下沉革判寺,把自己放在座椅里赦。来自RECARO的座椅是固定的款淋滦,完全不能调整冀祭磺,靠背角度略微向后倾斜式恒虑,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里歧痰斥,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置虐。要完成这一系列动作乌貌堤,如果你是个长腿欧巴炕甜甜,可能会轻松点坎。同样和方程式赛车一样榷辈,X-BOW采用快拆方向盘脊捷,在一定程度上提高了进出车的方便性围弛,不过我觉得这个功能最主要的目的市,还是为了让它更接近赛车剐。绑上四点式安全带构臀,身体没有一丝活动空间喷午,因为在碰撞的时候扁缄,你不能指望安全气囊救你一命窍拷,唯一的方法狸逻倾,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上屉。   驾驶它金,你不需要有汽联颁发的运动执照句妈,甚至不需要经过特别的训练瓮似女。只要你有合法的驾照体喇,会熟练驾驶手动挡汽车苇擞,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度蘑犯。连离合器都很好掌控纫建宪,甚至比驾驶EVO纬隆、STI这种高性能运动房车还容易脓戒。你唯独需要的扳峡从,是练就一副有力的双臂敬丹,因为它完全没有转向助力床呵,停在原地谩,方向几乎是打不动的刷荒皮。   由于场地的原因爬,试驾过程不是很尽兴碑磷捐,并不能体验到X-BOW的全部性能涂伪。在狭小的环境中顺,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展导焚吵,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势彼,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力峡换码。因为使用水平推杆减振器航逆奢,X-BOW的底盘可以尽可能的低毁,在转弯中几乎不会产生侧倾乡莲。多连杆悬架结构稳定热吉,可以减少轮胎不必要的运动和变化砰,保证最佳的触地面积佃读缸,用尽每一分抓地力廓潘。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度木,这一切所产生的副作用恃保挞,是你的身体要承受更高的横向重力举飘。   在视线上守纤甜,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似惧浩,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置诡,以及转向时轮胎的变化屡季特。利用这个优势去叔封,你可以把车开得更加精准裁蓝磁,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙钠弦木,这是任何房车都无法比拟的峭。不出个把小时漂橙,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样巫钎涵,高速掠过障碍物而毫发无损花,那种险象环生的场面插堂,我相信其它车做不到坟,这种乐趣和成就感寇吝圣,只有X-BOW能给你腥拉。   看到这儿刻畏,你可能觉得这台车并不难驯服漠,一切都很容易温。没错泵烂素,X-BOW没有设置很高的上手门槛粪发颓,驾驶起来甚至比超级跑车还简单此可,但是它还有进阶的玩法须离,这就需要很高的技术和技巧了撩本畴。首先败,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战捅评,为了它的寿命浇退骡,好好训练跟趾动作吧昧稀许。漂移乘?也没问题县谈,在转弯时只要加大油门剿,车尾很容易就会滑动起来节祷极。之后能不能画出一道完美的弧线幂簧,就要看控制的技巧了阮。   除了以上这些焦,我还有一个建议芜荤堪。置办一套合适的行头菇麻顶,至少也得有一个头盔和一副手套磊山,这会使你看上去更像是职业车手航亢。当然戏,作为一台可以合法上路的跑车蓉们,KTM也试着考虑过车主的感受毯马,推出了一款GT车型奶棚肯。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃伸佃掣,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已衅。无论哪种装扮违腑佛,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街捆,在气势上就足以压倒一切卫讥,而在性能上炕,它也是所向披靡悍乃,精准岭薪颁、灵敏的操控足以让任何对手汗颜计嘉。虽然它可以以合法的身份上街腻驮安,然而对一台Ready to race的准赛车咕峦晶,街道并不是唯一且最佳的选择赂别,它最终的目的地全恼,是要奔向一条真正的赛道南抡偿,在那里解开封硬!,去赢得一场真正的胜利檄苇。   说到价钱长蓬芯,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车疟苏粕,一点都不值系。那么且,如果说花135万诗凶汹,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车奶你吵,可以带给你任何超级跑车都无法比拟骗桨捞,最大化的驾驶乐趣篮,并且还可以在公路上行驶啃触挥,这样是否物有所值梁芳汀?答案其实显而易见煌,值吗斯坑,或者不值庇摊病,取决于你是否真正热爱驾驶蓖社皮,热爱赛车运动钱。 责任编辑烯俱獭:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词剩,早已见怪不怪裂。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车羞。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过咳尝,广汽丰田出品的YARiS L致炫捶藤卞,就是一款加长版的小型两厢车帽,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志耍。 知识普及撂:为何不叫“ 雅力士”了抗竣?   相信很多人都会有这样的疑问呜物破,从车尾的英文上来看扛炔苔,YARiS的标识与上一代完全一致霜氨镣,但多出“L”字母搭吨。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观衰,和同级对手相比也一直处于垫底的位置问董曙。全新YARiS通过变革性的设计潘杏、加大车内空间虏捎、降低指导价贿亩,从而想抢夺A0级市场的份额前,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望填忙佰。不再使用“雅力士”的中文名称胯庐,意在新车型有着脱胎换骨之风貌巳菲瓮。   外观碧硼:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型倡,如果拥有一副出色的外观设计姐,那销量肯定低不了酶拢。广汽丰田的全新YARiS L致炫受巩骚,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化柏放,能让更多的人接受唾媚。   =============分页符=============   原标题骆镀:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的蹦衰迪,所以在造型方面与海外车型有些差别猜。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯汾啊,“梯形大嘴”车头动感大气搬拿,配合超长的轴距股递什,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受掳茬。   =============分页符=============   原标题梗途:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰茸申晒:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内攀荤藏,相信你会有两种感觉叙咯佰,第一息:中控台设计非常大气峭,和丰田系列的SUV车型风格一致诺。第二墨恋:超大空间莲,后排空间完全比拼一般的A级轿车棘。   =============分页符=============   原标题刹窘:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm韶腹蒂,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意涎奥汗。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车馈倍挽,但是空间方面完全越级的感觉潦末,完全不比一般的A级车差创,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服哭犬。   =============分页符=============   原标题旦:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾舱:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意墒,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错拔,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿菩,中后段性能并不出色秃逃墒。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高酞采讽,高速行驶油耗方面并不出色同竭饺。   结 语   作为一款城市代步车型趣,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多蛔,外形方面就能征服不少年轻消费者钒篡。此外宽娩,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一差。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理庐嗡,若果说美中不足的地方统乐夯,那就是匹配的四速自动变速箱了辈鄙策。(韩威) 责任编辑茅:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒加山,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏拧陀囊?告诉你喘,这是真实存在的一辆直线加速赛车诲弦。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车噶,基于2014道奇Dart车型膏辅宠,型号就叫做Dodge DartPro Stock嘉琅撕。大概意思是“超级街车”猎。虽然只是称作“Pro”白,但它的结构和普通街车已经截然不同告视拴,一点点相似也仅限于外观上秽。一个专门设计的底盘骑酵,扣上一个类似“街车”的壳子入,除了好看以外哀加继,也是为了让车子的空气动力学特性更好题。除此以外顶,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”缓桃。   作为动力核心农煞,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造锨堕眠。与常规的“以街车为基础改造”不同回灸,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同隋楷。据厂家介绍金靠泉,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时挛疟祁,而极速则可以达到480公里/小时蔬醋。   Mopar没有公布具体技术细节不,但是在上个月拒,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中扰涎,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速炔,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考衅:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力揭,它跑完402米还需要9.9秒昏纲戎,而末端速度“仅有”235公里/小时硕己。也就是如果两辆车进行一场比赛琳泄,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候南访苹,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半迹躬。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭殴,当然也无法在普通街道上行驶啪弥。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采撬诡寺。 责任编辑焊臣:赵春晓" "  4月11日乳,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市澈,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版甩缮攀,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元祈挟金。   4月的京郊春风和煦泻汤,桃花盛开朽突兄,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意笔阮,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基设,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象私,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼曹遍马。   然而稍微有点遗憾的是妙伶衰,由于相关环保政策砷牛,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基访。   =============分页符=============   外观内饰拎:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别嘉,最明显的一处在尾部的4X4 Logo辆,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外顿翻,因为配置的原因釜岛,柴油版在一些细节查,如前格栅炯菜、雾灯等处精简了镀铬装饰丁。   另外反臼戮,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎咆,规格为265/60 R18灌希,采用双五辐样式猴,与高配车型的20寸轮毂有所区分系。   外观上草,大切诺基给人的感觉就是硬朗吭、野性孔诡、豪放耗。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样薪睡泞,如果不是看到车尾的标识挂,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版郸。轮胎的使用与其它车型也是一样的匿淀汰。   =============分页符=============   内饰方面璃,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致票画,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同鞋特懊,但是做工方面表现的比较细腻两。各个部位间的接缝十分均匀豪岁,内饰表面的反光也抑制得不错垒笛撤。   =============分页符=============   动力与驾驶感受械:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的柔,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机响。这台发动机由意大利VM公司制造规散,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造奇,国际知名度较高犬,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下蹲叫,最大输出功率为243马力(179千瓦)纷莱,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米脸陆袭。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱写凸,采用电子挡杆设计维,事实上锰怜,在菲—克集团下的很多高档产品上焊劫,都采用了这样的档杆设计垦刀冷。   大切诺基是个分量十足的大家伙色纲,体重高达2.4吨棵碘辜。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时疯,都让人觉得动力输出稍弱炼哇巍。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同纫萄勿,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩轻,这使得在实际驾驶过程中苗删棵,柴油版大切提速很快齐,驾驶感受十分轻盈歉补。   另外纶相,发动机的噪声抑制也做得不错败菊。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大咎骆,但却绝非印象当中碍脊,柴油发动机那种高振动瓮潦、高噪声姬曝,车内如“夜店”般的情况乃。   在打开ECO模式的情况下憨蔚,发动机的转速在1500rpm左右的时候酥,变速箱就会做出反应褂帛弓,升挡很积极割砷。当车辆行驶到70km/h的时候禽难,变速箱便会将挡位升至最高挡结,我们在城市中使用新桔,第8挡也是可以使用的视诺,并非摆设赡酬汹。如果关闭ECO模式乘相刚,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右涣标讳,动力输出得到了一定的释放撩憨,当然菏晒持,噪音也会随之有所提升咎炮。   柴油大切的油门踏板很轻盈客僳骡,发动机对踏板所发出的信号反应很快讹磋,但初段调校的有些过于灵敏了睫测班,尤其是起步时劲,轻踩油门窗鲍凤,车身就会有向前窜动的感觉患,想要平稳的起步还是有些难度辅概,如果初段能调的沉一点凤退喷,感觉会更好颗亮喊,驾驶者对动力的输出也更好掌控芹城。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样伺,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统惮,由于取消了空气悬架尾,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的警。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式李寺,分别为自动甜壳、沙地阜砍哭、雪地晾、泥地和岩石饺顷跨,这些模式都是通过旋钮进行操作的垫风,除此之外还有ECO节能模式和运动模式地,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择僻迪率。   此次试驾俩喘,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验煎但,其中的体验环节有沙地妹蜜、U型坑和炮弹坑三个环节燎笺。在进入沙地之前吉谓念,首先将车辆选择到沙地模式隶练厩,此时车身稳定系统自动关闭馈储口。由于没有空气悬架盾盎逛,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了凰波。   模式选择完毕之后蔫,开始正式进入越野产地犊且陇,在松软的沙地中港,要保证车辆的行驶速度北。在沙地中行走甸,轮胎出现轻微打滑是很正常的惫锭鸿,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑兢煌谈,造成更大的麻烦汤炼。   在U型坑的环节鄙,选择到岩石模式之后韶全,分动箱启动扭矩放大挡闪嗡,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍驶,传递到车轮上的动力会更加强劲免桔标,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过缝。   炮弹坑对于车子本身来说粒赣,算是更具有难度的项目了钉踢,也是考验车辆四驱能力最有效的环节需嘿粕。对于大切来说玲突,通过这样的测试还是比较轻松的蕉。在模式选择上插搭截,我们依旧可以选择岩石模式裴记,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动乔暮,保证有附着力一侧车轮的动力输出露撇,从而实现脱困淳耍。   总体而言匣皋摧,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在宪僻铃,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色薯绕。在整个越野体验环节搁乃,对于动力的感受也是比较明显的隙澈忍,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松嗜骨急,主要还要归功于这台柴油发动机拍炬剁,低转速扭矩输出足够大归蓟莎,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松庭钵。 责任编辑烽目:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列句,为您带来了多款直接竞争对手间的PK抗,以求为各位网友购车作为参考碌,本文我们继续进行纯伶屁。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)汲,作为合资品牌的A0级三厢轿车扰隧,经济实用以及稳定这三点立市之本陶概,谁展现得更好骨瞎,以下将逐一展开壤能。 外观解读坝:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中猜截,这次“重生”抛开了以往的产品定位极曝哗,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型怠唬,接过老款颐达的市场后全喉,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势蹬潜堕。   刚刚完成了小改款的阳光娠脱,2014款车型延续了前款的整体轮廓聪跺,细节之处作出的调整慌陪,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸绍裙堆。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型挝畅吴,另外增加了反光镜转向灯妇炭、倒车雷达等外部配置鸵胚。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车扣继,但两车在细分定位上有所区分付,新赛欧更经济嗣,爱唯欧则在品质方面多了一些设定晶吵。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本共,两厢造型更具时尚特质炒,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重瑞搓。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅喷苍,前脸处的线条切削更是全车最多之处呐,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅楔孺儡,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾堑天,三厢车型尾部中规中矩砷,采用常规一体灯罩的尾灯挟讹,正是这一产品区分的剪影尺。 看完两车的造型庇,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现熄宦。详见下表乱太: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观聚尸穗,您更看好谁鼎筹囱?欢迎参与一下投票七。   =============分页符=============   原标题汹访:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比探沥借:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩射,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直哆,各区域之间的串联均平滑带过风,整体风格更注重功能性坚桔,力求在有限的空间内满足实现应有的功能单,并尽可能带来更多储物空间成端。   爱唯欧的内饰布局现代感十足泛,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征仿娶,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表弦泪,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一叙,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点居。   另外磨茎笑,随着车载多媒体系统的发展诵戌喘,触摸屏更多的被普及交,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕闷酞淑,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能家杠,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高慑钠宠。 配置对比款鹅:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置睛,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比驼,仅供各位网友参考垂。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题甜挨念:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比局:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度绵踩骑:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度刚项:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示桨吃,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风瘦睹窜,而车身与轴距哭伙嚏,以及普遍日系车型空间利用率上的优势默氖耗,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹恢。   动力系统对比鳞: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面咕倒,阳光仅提供一款1.5L发动机溅,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择限,同为四缸自然吸气版本视斜,排量的不同即动力上的差距釜蛇俗。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)陈碑发,具备重量上更轻的优势剁侩。   两车的自动挡车型定泡,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱莱,其平顺急、重量轻及省油的特性信,同级别车型中具备一定的优势拖恼。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下镀衡谴,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT谎顷,在挡位上优势明显虚,但其换档顿挫在车主之间常被提及炒炯狡。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间箔些,外观上二者均具备典型的家族特质梢态举,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面脑。内饰布置阳光以实用为主取,爱唯欧在同级别中更具时尚特质功踌。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现伦氢。综合本文所述钨秆,两款车型您更倾向于谁递椽愤?欢迎参与以下投票擦枷。 责任编辑烫:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车拷辣背,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐椒,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了矾翁酱。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言署。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比啃。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型崇仟饥,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比涤,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近缮模额。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面匙歪仆,K3S并没有使用目前三厢K3的外形玫漓惧,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同段。也说明K3S试图走运动化的路线画稍守。   起亚全新K3S的长挤、宽棵、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm粹,而轴距更是达到了2700mm的水平推,在同级别中也属于比较突出的成绩泼,对空间方面肯定有着很大的帮助究。   两厢车的整体造型非常的简洁干练碳矾,车身线条也非常的流畅玻椒,有着极强的运动感粕每,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差络。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别薯歪千,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用廓。至于骐达配备的大灯清洗功能来说阀,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的搞蔑。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达篡,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm攫率,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的畴。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅蒜,加之降低的车身让骐达更加动感露。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性砷驴。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感配哇奇。形状突兀但线条流畅的尾灯莎了楞,红灯部分占据了大部分菜,白光部分呈现斗勾状绦酷,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出乾辆宦。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达络答艇,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置旦彪。能够有效帮助你快捷倒车慰。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否祈链辰,因为外观好看主观影像比较大疚标。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面眉,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多贸,基本沿用了现款K3的设计逃,提供全黑色畔汝狄、黑米色湍节蠕、黑棕色三种不同的内饰配色版。做工和用料相对也比较不错檄。内饰除了硬质塑料及软性材质外苫戒端,仪表盘上方还使用了真皮提升档次扣泻嘉。   骐达的内饰设计线条非常流畅顷清馅,整体质感较旧款车型有所提升庐酶。内饰颜色采用黑色作为主色调称破,搭配银色饰板刹秽,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比亭,满足不同消费者的需求促。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备冬,多功能真皮方向盘以及定速巡航屯府鸡,从上面表格已经很清楚的告诉大家凰,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP领炉、胎压监测等配置祭。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富吗妈哭,其中ESP具蒜蹭、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力添草藩,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题苏迟。 =============分页符=============   原标题称档:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700硅当,整体乘坐空间相差得不太明显蔬坡。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同蹈虱粳。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富搜,座椅表现方面K3S内部填充比较实市,对腰部支撑方面会比较到位桃茎勒。而骐达延续日产车座椅软绵的特性屎谷,其座椅表现比较软米,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感搓换摆。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多茫黔,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势草难抨。在乘坐空间是差不多的媚律,K3S座椅设置得相对硬朗帽,而骐达设置得相对舒适沧毕,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因碍辉碌。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L憨禄,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S烁,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T五,很好的满足不同需求的消费者琳凑啸。起亚K3S相比起来就显得配置较少隘弛。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型弧略硕,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好戏脆,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同椽。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论峨冬诲,详细还需看我们评测所出细厦奖。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题爽导巴,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求倍配。   点评掀:随着两厢车被广大的消费者所接受庞,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款旅冕螺。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动帅麻邯,如果在这两款车选择其一的话彩沁,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动拇秀。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素阮罢。 责任编辑煤筹矮:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉头吻谈,甚至有人无法确切的喊出它的名字恰。其实这款车和我们并不陌生妊顶,因为它采用了与三菱劲炫相同平台阀鹤,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似凡关劫。所以出镜率不高的标致4008辉禽,确实具有太多不为人所知的身世肆忱,这使得我们有必要去了解一下这款车怕斡臣。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路昏谎膛,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体蹦,呈现出风尚琶戒础、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感锭举辑。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签聊睹,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰实较汾,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚巍、科技的感觉聪。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm擎,轴距为2670mm拉。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫逞、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造氏检,所以在车身尺寸上它们相差不多嫩。   从车身侧面来看奔颠粉,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸阮谱,整个车身也因此更加大气而富有力量感裴。后排提供了私密玻璃希矫并,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风潦郡熬。   标致4008的尾部造型看起来很饱满轻薪古,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因闲锨。另外埔锌,在尾灯的设计上标致4008也相当用心戏搔搐,尽管造型简单阑活岛,但通过与腰线的巧妙衔接粱宋颈,使整个车身设计连为一体铝。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂凑叉,配合普利司通的225/55 R18轮胎棋,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上谭开撅,都具有不错的表现狡。我想应该会有不少车友会非承恚看重这双“大脚”恨牡吗。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比膘,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意槽。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发黑售,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样剑笆午。不过标致4008在一些细节上却与之不同廷拿好,譬如采用了大面积钢琴烤漆微,辅以细节上的优化蝗犀。   中控面板做工不错晴句钦,按键旋钮设计很精致驾损,且手感都较为出色损昆。娱乐扩展功能也比较齐全戎,AUX匡楼卢、USB以及12V电源都有装备怂蔽。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点喜文,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯宽火。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错洽材,下面还有黑色钢琴漆点缀忻挫酞,凸显出了较强的质感磐坤擂。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍立泻颊,若塑料饰板能换成金属材质的话我,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表琅牟,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息吩返漆。在转速表与车速表之间弗寞,我们看到了一块显示屏牡凄茨,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息期庐。 在乘坐以及车内空间方面筐洽,标致4008秉承了家族在这方面的优势欧握,座椅乘坐舒适并且支撑性很好擞。   后排座椅靠背很直穷呻四,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉井配莲。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外瓢佳脑,坐姿却让人觉得并不舒适凳典赐。   标致4008的行李厢内部很平整勘确坟,而且后排座椅可以4/6比例放倒肆回。这样它的储物能力将会得到提升线,对于搬运一些体积较大的物品虹,可放倒的后排座椅显得实用赌了狙。   =============分页符=============   在动力系统方面田,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机插,最大功率仅为150马力粱蒜,扭矩峰值198牛米送棚寒。这台发动机配备到这款车上只能说是够用隆咖锈,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了含哨。 全系搭配加了CVT无级变速箱河,具备手动换挡能力瘸蕊。在实际道路行驶中损故,CVT变速箱表现的非常平稳箔苍。   标致4008在起步初期油门响应还算及时皮炊,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音袜靡可,却没有丝毫提速的感觉达。不过桂炒,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些许磨,在平稳驾驶时超车变线很轻松送蹦竣。   标致4008装备了3种模式的驱动系统港,2WD(前轮驱动)适合于城市行车涉亥,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力窟禾,前轮最多可分配85%的动力孪踢,后轮则可达到55%荷。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%槐畦胳,可以应付雨雪疙炔靠、沙石和泥泞等路况挎船廷,也可以轻松面对普通的越野路段缄。   标致4008并不属于难开的车型檄靶,尽管车身较大凯茎察,但是方向盘非常轻盈信卞,即便是女性驾驶也会非常从容参,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线私。   结语舷:从市场战略上来看酪裙膏,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型鲜皇,4008不仅丰富了进口标致的产品线烦,也为消费者提供了更多的选择署。而从产品本身来看袍来砰,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫府需,能很好的迎合中国消费者的审美垫。在驾驶方面设始颅,标致4008表现出非常舒适和安逸袱社律,非常贴切城市SUV的特性豹姬郡。 责任编辑泰:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型微畴卫,自2011年上市以来凭借着动感的外观豹烂、实用的配置以及不到10万元的实惠售价袖,受到了许多二三线城市消费者的青睐蓬。不到3年的时间屋枢奴,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610臼伐倦,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率蒋巫。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型裂,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市忱浴,将在4月的北京车展上市巫瞥缔,预计售价区间为6万-9万元句,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者鹃。下面就跟随我的镜头犯托,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车茎春迪。   相关信息绕记:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌沮妹蛙,2011年正式推出了首款车型宝骏630菲澳椒。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力赎盟赦,结合上汽和通用的生产技术慌妊奴,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计顺夯泻,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌残腻玛。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计京铜峭,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO垛,与进气格栅嗽岁、发动机舱盖形成盾形区域誓盯,造就了独特的宝骏品牌DNA卯迫。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计巾。从前脸上看考,与宝骏630的设计保持了高度的一致统淮。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势玲。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计办扔,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装宏,颇显动感喊艰哆。   在车身尺寸方面谢司,宝骏610的长为4401mm势恭、宽为1736mm般、高为1462mm邪廷亭。由于与宝骏630车型同平台生产挨秋刊,因此在轴距方面并没有变化乌,依然是2640mm似俄撇,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐砷。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”把,尾部扰流板教榷、包覆式的后风挡玻璃梳达、硬朗行李舱的线条赤,颇具运动风蝎。与此同时具吞估,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂错坏攘,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利挺。   =============分页符=============   内饰方面叔焊,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度修办猜。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配珊糯催,方向盘搭配银色装饰条坝,整体风格偏运动亲凡体,带来不少新鲜感排律破。此外挂俗,新车仪表盘也进行了全新搭配汐旁,采用双表盘设计焙圭,更符合当前年轻人取向玲。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条嫩,提升档次的同时也带来的一份运动基因淀,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘湍锭缕。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多收,LED组合仪表提升了整车的质感儒,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验袭判炉,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势敖蜡獭。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域部栏凳,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论吓苇,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹矫托管,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面快瞄和。   宝骏610是一款两厢掀背车型抵郎,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性爸盎。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够经靶案,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒沛,也可以按6/4放倒座椅考斗,放倒后容积可达到1300L下。   =============分页符=============   在动力方面郝,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机秸八,最大功率可达82kW粱势,最大扭矩为146.5Nm龄培含,这款发动机也同样在630车型上使用桅。为了发挥出更好的动力性能灰妮勿,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器蚀东,此外还配有5速手动变速器可以选择抚。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品趁憾,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升粒博克。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝尚臼蹬、君越赦斥剔、君威等车型上淌坎鞭。   在整个实际驾驶过程中徐坤雄,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳尸箔。在1500-2000低转速时须,所爆发出的动力输出还算尚可磐,油门响应比较直接凉炭。但是随着转速的提升衫贡板,档位的提高禽攻谦,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来逞。这种动力表现不温不火惠,但是足以应付城市道路使用缮套恼。   相比于第一代自动变速器憾琳跑,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升磕酣。只需稍微深踩一下鸵,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡犊,只不过由于排量的缘故瑟旧酣,推背感并不是很强烈诉,且高转下的再加速能力也有些力不从心订。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适舒鄙,这也完全符合它的家用定位恫糠。在经过颠簸路段以及减速带歌,悬挂能很好的过滤掉颠簸感胺揣衫,让驾乘更加舒适梆茧葛。此外辅,在过弯时底盘也显得较为扎实迁冬。   结语刨:宝骏610的家用车定位很准确搂,配置很务实陀匣胚,储物空间多顺,不过在用料和做工上还有待加强羚渤点。不过动力系统方面确实不太给力唱蔑,最多可以说是开起来比较舒适坤汰丢,这也比较符合它的定位居酗。作为一个新品牌湾秦,宝骏还有很长的路要走猜凑,虽然已经走过4年多担,推出了两款车型榷黎卿,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样钉淋,在自主家用车市场上打出一片天地来抗柏卷,我们将拭目以待缉贪。 责任编辑表:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上春氛醚,大众展台上首发了2015款大众Jetta恫。这款车在现款Jetta的基础上汰,针对外内设计细节进行了小幅修调窝发,属于一次精修边幅的小改款读。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整琴抽藉,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注琼丧。 全文总结换菏得:   对于这么一款外形细节有新意谴,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta脑函茅,我们只希望它能尽快来到国内硼划,因为目前国内的速腾车型肮,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势痛螺妒,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面愁革公。 责任编辑粪莫肮:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域歧嫌,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作肩,深入布局态功。其中包括类似上海大众新桑塔纳捷藐试、一汽大众新捷达届、斯柯达昕锐蔫晨攻、以及再早之前的本田锋范茨、日产阳光等等捌。可以说颅驶,在这一细分级别祈暮,乱战才刚刚开始窍。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手外烂。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去诽乏,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉使。反而厚重了不少避,进气格栅的样子也和标致508更加靠近廉。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱氖娃。就前脸部分来说抠傅拢,整体样子是非常简洁的抹,又有几分动感缸炔埔,和标致其它车型相比是有些差别的标。   侧面造型规规矩矩捅赖肯,同样没有向前俯冲一样的姿势出现舅辨喜,你会发现妹,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉瞎抛踩,当然你也会找到一些标致家族的特有基因片,但301更多的是安安分分的一种踏实感柿。其中叙,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸谁稼。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素踞幌蔫,没有那么规规矩矩苯郝,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守轰,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体尸,这也是一项非常讨巧的设计浮烩傲。设计感油然而生苹,除此之外闲,车尾并没有多余的装饰物芭,简洁实用依旧是主要风格烧蛇。   本文导航" "斯柯达明锐问,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车梳,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌靠囊,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在蹈鲜,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台顿,可能除了家族化的设计以外挤臼,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了完苍情。 虽然它采用了大众的MQB平台锭,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分控兄,所以全新明锐在现款上有了很大的突破兽介,全新的家族化设计让它年轻了很多污笑,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价伸,但是相比现款梆平,它的前脸更显稚嫩强潜,也可能因为现款有些老气横秋吧卯黔。 车身尺寸方面淬事首,它相比较现款有了一定的进步玛,内部空间方面自然也有了一定的进步樊嫁,在后面空间介绍上我会在进行阐述苔。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7人庇,这也集中在细节设计方面汐,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱厂午,还有合理的镀铬装饰补瘫,这也是新明锐年轻的一种标志赋氛,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次巴锻。" "  2014年4月16日仿氏,全新英菲尼迪Q50正式上市骇,售价区间为32.58-54.98万元腹。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型此,2.0T车型三季度到货疼,参与我们本次对比的是3.7L豪华版套窖硼,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版扛汝鼓。三车官方指导价格基本在42万元上下糜袜,具有一定代表性付。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表盟虎鸡:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者蚕煎隋,Q50几乎完全颠覆了它的前辈丰价讽,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息炽,车头造型极富攻击性兴,侧身线条动感优美堕,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显嘉好汐。当然彼苇,它的进化不只是看起来那么简单伶背,内功的修炼更让对手望尘莫及兼沧。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的奴沪,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中浦魂,而且大有愈演愈烈之风世匈,尾部设计很像自家的新5系窟确,家族化设计不可避免秤。即便是标准轴距版本吉潘慰,新3系的轴距还是达到了2810mm滥,比上一代有小幅增长矢缚,再加上悬挂对舒适性的妥协箩垒,曾经犀利的3系已成过去退煽,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已现徘。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的磁写完,那非雷克萨斯IS莫属了袭凹戊。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象拭,车头动感夸张轿汾劣,车尾简洁利落当,虽然有历史车系的影子部忌眉,但这绝对是对精髓的传承和延续辜。   本文导航" "  又到周末了表秦星,在大学破旧的宿舍里滇,百无聊赖的仰躺在下铺上苍淀,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报妙河,心中泛起阵阵遐想匣绒。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角捷拦,充满战斗气息的车身幻,都让我无法安然自卧姥士,打起精神藕荒平,跑到隔壁楼的图书馆狠,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志淳睬。没错乘清,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我弹,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心绕。但是篡如,今天要说的主角并非“兰博儿”弧嘉,而是广汽本田第三代飞度潞,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车嚼险。   ?什么是边锋主义糠窟实?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非称合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉崔参少,线条过渡果断记恢娇,或许本田车型的大部分都符合这个范畴隆,包括讴歌品牌也大致如此沤巴撵。第三代飞度相比上面的两代舱刃匪,将这种风格发挥的更加淋漓尽致鹤。车头部分比上一代更加动感巧朽猫,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状钎舱徐,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰华讹。给我总的感觉是横楞,车头的成功是线条运用的成功骇怀该。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象捞羚慧,从车头到车尾一气呵成侣读,整体感和流线感非常强泉际。从某种角度讲茄顺,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙夺。新一代侧面的弧度似乎有所收敛培糙,并不会刻意强调这种极致的视觉美感挠嘛普,但相比其它竞争对手槽毙迁,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出砷肯阜。   车尾的感觉并没有车头那么好馅,对于我来说败超犊,车尾的设计并不满意晃肠抵。过度使用的镀铬饰条累燃驾、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口捷。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复膝科。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道豪局,在纽约车展即将开幕之际贾挥房,路虎发布全新发现Vision概念车师赊,配备多种新功能唬,智能玻璃实现透明引擎盖锻,座椅灵活变换可实现共四种模式逢济,包括远程壹冢控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形丁勘。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列吴让,第一款路虎发现诞生于25年前浆,全新发现系列定位于“休闲”退佬,总计拥有四款新车踏。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题斯胚,多功能配置担绥,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力貌。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术切嗡,其中包括远距离叶奘唬控榔歉,智能玻璃等粗得。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景纫铃套。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示脐,“新车现代化的肪毛,切题的灯忙慕,并引人入胜的设计滤筐铺,是发现车型发生的重要转变拎方。”" "  [汽车之家设计] 2013年络,我去过一次柳州芦窍赡,那次旗,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂管,当时欣,宝骏只有宝骏630一款量产车型摧晒蚀,时隔一年胺懈邻,这家公司有了新动作舍,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市形。官方表示玛,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品翘。   事实上妒来觅,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型暗,那时朴皖,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶豹韩胖,为了配合厂商对车型做好保密工作潍,当时我们也并没有拍摄相关的图片疚颠领。掐指一算搭突,当时蒋,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了舅,在聊到这个话题时莲,项目负责人也表示爬,整个团队在这期间做了很多的工作叔少,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性禽,即便有着此前宝骏630的经验鲤勾,但对于一款新产品而言辞比伴,整个团队仍旧不敢怠慢氢。   为什么要推出一款两厢车坷?   新品牌诞生初期青芦趣,单一的产品有助于更好的把控产品质量胁坏,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑瓶壕嚎,从而将其转化为品牌价值暖扯橙,在品牌得到一定认可的前提下慧轻,适当拓宽产品线潜,无论是对品牌篇邯,还是对市场而言都有着积极的一面坊卧。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型力诡,较为官方的说法是“以市场为导向”顿公,不过在我看来赫,这仅是一方面共缎问,在有了以上需求的前提下僧,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡帛才,于是才有了这个方案敬,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外粹,车辆的动力系统舒描、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整都,这对于一个尚处萌芽的厂商来说磨潘齿,无疑是一个两全的方案范惭怒。   两厢车在定位上有什么不同吗外共?   简单来说哇揭聪,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物碳垛,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本刻,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可琅胁。相比之下锈,因车身结构缘故淡揣搭,车侧和车尾的造型变化较大蛊晚拘。 造型设计没有太多想法   在我个人看来笛,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法模瓮,印象中酿桥,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车痢爱划,有些时候筷,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素冀缉。当然剐,每个厂商都有自己的想法琅艾速,这种实用主义并不是坏事扮,毕竟般夏诗,车是用来开的臂,把主要精力投放产品稳定性方面喇,对打造一个大众品牌或许更为重要火避。   在造型设计方面安,除了已经固定下来的设计元素外鹿,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”蝗男傅。对于镀铬饰条的理解见仁见智藏,然而岁颠,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”弄拆撕,正是在这种需求的推动下猛磐,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场牛酱滔。   察觉到这一现象后餐班,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思弧去玫,显然轨寄,一味的添加装饰条并不合适墩,毕竟还是要均衡到整个市场的需求插休疗。一般情况下化,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区褂囱聘,除此之外促妥陀,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条渺送眉,在设计师看来腑清浇,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致朽漏。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50能铂,我还不曾有过近身接触夹。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知撤,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线鹃金,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统滴挎吧。或许这么长的一串文字来的有些陌生栏拣卿,简单讲迸褐,它就是在航空航天器上使用的转向技术祥睬。我们将就驾驶者最关心的方面竭蚂妇,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS痞粹随。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装歉蔑,人机交互系统的先进等等翠侨伶,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触垮,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力括为关。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主围,不难想象Q50的出色贫扮尼。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳情颈胎,同样靛绩腊,作为宝马1系的车主籍,对于操控的追求反衬出Q50的优异仇磁。而剥离开车身的种种祷就访,他们共同的认同就在于这三个字母吵穿:DAS   【什么是DAS弧碌?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)痢,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一炽矾。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制胚袭即,颠覆了100多年的汽车机械转向历史际。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型纤疙黔。   【DAS工作原理是什么米搬缎?】   车辆转向时塘,不再依靠传统的机械连接碍臼钙,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制抨,根据行驶路况和方向盘转动力度察,速度进行综合计算眉,从而指挥转向电机机构实现转向扑。   三个ECU属于并联关系锭,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮窟、方向盘卫断、右前轮)单尘卡,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况乘。当任意一个ECU被监测到出现了问题时芦莽,备用模式将立刻通过一个离合器被激活藕滦,恢复至传统的机械传动转向模式狄烙,确保万无一失下度窃。但在正常情况下疙识荷,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离妮令。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈头稼郊。   【DAS汽车的优势暮箍尝?】   操控性仓:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞称识,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准兰,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况桶泻,享受更多驾驶乐趣息。   【为什么线控转向比传统转向快庭缺彭?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入混。整个系统中没有橡胶衬套辱,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间宪,因此首先从内部减少“延迟”偷舶昧。   【DAS对过弯的影响掳吓栏?】   转向相应得到改善饯贝。传统转向系统闺挨艇,在接近弯道时半,驾驶者需要提前做出转向动作户宏饯,否则汽车无法实现平稳转向昂圃察。而采用了线控主动转向DAS系统豁,通过消除内部的转向延迟哨鞭肪,减少了预先动作的必要沤,实现更灵活的转向陈哺捶。而驾驶的感受将更加直接先,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力矗霖,毫无延迟店。   【转向系统也能够减少疲劳比脯坷?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感事窗陶,因此从另一个角度提升了安全荒。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市程祷郊邸)萍,12款参与测试的车型中得,在定速140km/h的巡航测试中酞坍季,平均修正次数庐乱,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍回捶侨。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点巴。   【DAS对于全新驾驶模式的影响胃?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循汲ㄇ控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表俊圈:网上车市(www.cheshi.com)   当然颊,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目纯,而对于传统车型誓,这一选项代表着发动机掳、油门踏板驹嘲、悬挂阻尼斜划烤、刹车响应等等方面的细微调整岛趁,而由于配备了DAS领咯,英菲尼迪在模式选择上倾,更进一步的调整了一系列的功能嗅俊餐,如叭编钩:主动声音控制系统火、线控主动转向DAS钳廓箱、主动车道控制和主动循济欤控制系统ATC等等的设定邢仍层。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里饱?】   通过上面的简单问答介庭贺,我想我们已经熟知了DAS系统夹让亨,在响应更快络绿,相比机械系统更便于维护屡,节约成本诞殴烷,减轻重量等多个方面都硕果累累揣。而任何事物都是双刃剑募,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里毫?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生朝厦蒂,他的解释既简单鼓,又复杂两,背后掩藏着十年之久的不断试验蟹伴,推理侣尽,再试验的科研过程菏布。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力霓虹新。而这些内容无法用数据体现谋,还是按下点火开关吧司摧鹃。   本文导航" "   《极速60秒》郊逝腑、《死亡飞车》烯悼、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》抬,让车迷们大呼过瘾磺。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现裳贰闹。另一方面踢汝懊,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的艰幕孰,但开在路上肯定是最牛X坝,最有回头率的公盘。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事钱撂虹,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”坊、“真NB”这样的感叹甜记拌,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型笨。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别建驾兴,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分惨,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服诲歪。    作为最具代表性的美系车型盎惺,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程白囤,五代车型熠熠生辉琳。第六代车型也已经于去年年底正式亮相扛懦,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看读桔朗,主要原因是新一代车型不够“MAN”睛弗搏,缺少了野马的一贯的风格盒贫秃。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美蚂就递,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车暖讹操。 什么是肌肉车技?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车呛,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车悔态里。肌肉车必须搭载大排量V8发动机坊、具有强劲马力台诲凉、外形富有肌肉感的美式跑车规鹃。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表耪犬,例如雪佛兰科迈罗答享躬、道奇蝰蛇惯快狮、道奇战马瓦,还有就是本篇文章的主角福特野马识槐。不过这些都是字面上的解释建,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义彩粟。什么是肌肉车洼?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解尽簇。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集敢,科尼赛克Agera罚、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币昏,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别假。但实际上并非如此寐挽非,凭借自身出众的一面猜蛊,福特野马在众多超跑中脱颖而出吹雄拳,成为闪亮的主角肌秤毒。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车伺沧焙,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机咎鼻,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上啡,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统烁湘,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果付钙。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影橙,野马还是地道的童星出道!是的钢偷,早在1964年刚刚诞生之际俺盯释,它就被搬上电影银幕健。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》搏绰,也许大家有些陌生段,它是法国著名影星Louis De Funes的作品搽。在过去50年里孪,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角盲室看。    无论是哪一年代的野马鹅默,但凡出现在电影中伞祥,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球磨嗽。衬托主角的英雄气概或是独当一面瀑芒,野马都游刃有余陕。在近期上映的《极品飞车》中诵卫拎,野马更是作为整个剧情的主要线索马抚另,陪伴主角经历了人生的起伏首。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的涡,五门版的三款车型——耀真坊哗、耀享前、耀动分别为52.8万耻胚、57.8万涛话坍、62.8万欣谴。另外还有只发售500台的限量版隆,价格66.6万元撤慧。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变香檄,只是在色彩搭配上带来更多选择傻,车型配置也更合理俩。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器撵髓汰,并且通过优化四驱系统衰卧材,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现惺啦老。揽胜极光一直被认为是外观控骇导,但作为路虎车型识斥,它也有着同级一流的越野性能瓢灸。这是款长着女神模样侧篱反,也有着女汉子般坚韧的车撕肛。 外观赣:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型计画,所以不仅长宽高没有变诗涂,造型设计也和现在基本一致寡蛾具。设计师只对一个细节进行了修改撼,就是后视镜脯。新款车型后视镜造型整体感强搔菏,与车身有更好搭配效果阔惹。除此之外硷,极光传承自揽胜的城堡式车身菲栖,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留申凯律。虽然极光已经上市有3年时间究访,但时尚感丝毫不减淋黔操。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上瑞姑,极光有自适应LED氙气大灯团互猩、全景天窗等配置徒官箱,兼顾时尚与实用性抖。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于疵杭措,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰呕肝溯,前后保险杠尺寸更大侠。另外擅,2014款极光提供了11种车身颜色臀剧材,消费者有更多选择郊。    另外掂,外观细节上能看到的摄像头和雷达牌,是为了实现自适应巡航呻、自动泊车担乱回、360度倒车影像等功能幌。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能橙凹呐,既可以设定与前车距离或行驶速度烈瞄慧,当系统计算出正面碰撞无法避免宫守,会释放最大制动力降低冲击速度拴。自动泊车增加了垂直车位泊车功能侩,实用性得到提升擎读酸。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车躲,并不是说女性不能开朝,反正我问过数个女性朋友懂,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗陈,完全不是自己的菜讼。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断世腊厦,所以我觉得这样描述更加准确狮酬:这是一款为男人及女汉子准备的车乘涉。不是说它不好卢,事实上野帝的特点非常鲜明可,优点也特别多谋零趣,但如果真的不能欣赏野帝的外形丧哎干,那么它的优点再多也是白搭背。好了怪,说的够清楚了凯,男性用户请继续看下去坚疮吾,女性用户请酌情选择露嗓讨。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版奶,也就是售价24.18万的最顶配版本姜畦蹲。配置非常丰富另臀授,但较高的售价容易让消费者望而却步却赖凉,毕竟男人也不是那么好忽悠的凳。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本费盖。不过既然我们测试的是高配版本柒穿,就来看看这款车缕瓣涎,按照惯例奴乓幌,还是从野帝的外型设计开始俺版。   ● 外观定定:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议拉椭,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑肯迁卢。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV湾,野帝这种偏向硬派和复古的造型虚凯伺,确实会给人感觉过于呆板和与众不同怯朝,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了脾簧口。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些很锚碾,这对于野帝来说无疑是个劣势愤滑爆,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间铂倒,国内汽车消费更是以大为美廓镭炔,野帝国产后尽管已经有所加长唱埠挤,不过还是给人感觉不大诵闲。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的拈,带自动点亮功能的氙气大灯祁馁亮、大灯清洗功能弗茬、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备囤。日间行车灯采用光带造型帕捷,并集成在前大灯组内盾番,样式比较简单撼陛,辨识度还是比较高的翔。   尽管车身长度不算长瑰,但野帝的高度还是比较高的干捂,一方面是车身设计的就比较高大猎,另一方面也是因为底盘较高恋省,悬架行程比较长苗。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm疆,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间盟谎。   后保险杠设计的比较厚实嚎,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一蹿,也是为什么我们说它更适合男性车主潭劣颁。倒车雷达是全系标配掣璃,不过倒车影像和自动泊车是选配疯遂晒,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车鳖。   需要说明的是投称,按照官方参数配置表射,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的华脸倪,不过这台车并没有装配后挂式备胎购,4S店解释说是同样是野驱版亮崎弧,有的车有后挂式备胎鹿,有的车没有冠烤,如果不要后挂式备胎泰画,可以减6000元金略。   十辐立体式轮圈砂磋,样式符合野帝的整体风格京。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎屁沽们,规格225/50 R17沙悼。这款轮胎算是一个折中方案局喇梗,整体表现比较中庸靖,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果俯浆,非铺装路环境下的抓地力也不会太差税。" "  2006年始纱囤,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程饶,没一年慈,这个品牌都在刷新着销售纪录祷桓宋,同时也在影响着国内豪华车市场的格局尖奈县。2014年灸鞠滇,新的产品问世男饯,这一次它不再效仿啪、跟随脚项荷,而是独步青云蛔。   在过去的几年里陵,英菲尼迪的品牌推广是以设计荆虱、豪华为主要核心坷狭胯,由于旗下车型均以大排量为主椿婚趣,并在操控性方面有所见地嗽,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手煌。作为一个初来乍到的年轻品牌辛峡娜,每一步的迈出都显得格外小心噶,在保证动力性优势的前提下沁,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点谴禽,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距亢师廖,原因很简单紊,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性巳恢,也就是不同于别人的卖点隘杀。   在同级对手们相继更新产品的时候不娃绍,英菲尼迪一方显得格外冷静釜蓉郡,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度廉,好在当它真正来临之时化卞累,并没有让大家失望磺惺,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼廖仙粱。   在介绍这款新产品前揩佩,我想我很有必要做个说明柔曹,Q50实为G系列的换代产品吾伞扩,在2013年度教锯郊,英菲尼迪旗下车型根据轿车赶、SUV采用了全新命名聚梯垒,即轿车使用Q字母黑奈,SUV使用QX字母揪,后续数字分别代表车型喜抒刊,这样做有利于车型之间的关联度苹。   2013年合饶藕,我的同事在经历了12个小时的飞行后捷鸵绅,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50市宪,在回国后的闲聊中虑喷,他的目光坚毅陪贰,言语中难掩一丝激动赶,当然他对这款车的最终评价很高脾娶,抱着这股期盼拎蓄,我们今天找来这款车藕,一同来寻味我同事当时的所感探羔。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间挝强计,所以厂商提供的测试车依然为美规版俏,所以动力蚂刃、底盘的调校茬莫绊,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同陋托,但整体设计与科技性不会有任何出入免,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说糜,也算是足以解渴了袜。   对于设计语言四个字来说备,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释量户,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的圭虹男,有时我甚至会想融化,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量煎填?正因设计团队的不懈努力亢玲颁,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表邓籍,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经橇汝窖。   低矮的车身蒂,流线的车顶那嗣,都是上代所传承下来的精髓扛媳,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大传,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)含动,这与宝马3系的水平相当童晴绩,优于奥迪A4L谋精、奔驰C级等产品却,别小看这一举措禾眠,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性嚎吻。   对于轮毂轮胎的配备上餐浇,英菲尼迪从不走低调的路线坑,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平插密膜。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中沦,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接贿,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应恒尝好。   本文导航" "  2006年始歪伟歉,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程副,没一年道胸,这个品牌都在刷新着销售纪录类陈,同时也在影响着国内豪华车市场的格局需坦辖。2014年葡遍,新的产品问世劲黄诧,这一次它不再效仿显逗、跟随陶行,而是独步青云妻蛙黔。   在过去的几年里耙,英菲尼迪的品牌推广是以设计拒桂、豪华为主要核心疯,由于旗下车型均以大排量为主藤笨核,并在操控性方面有所见地钱,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手狡睫。作为一个初来乍到的年轻品牌斑木颗,每一步的迈出都显得格外小心犊护,在保证动力性优势的前提下廷较悍,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点挽酬,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距醇浆剁,原因很简单胸林富,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性咕陇拳,也就是不同于别人的卖点橙疆薯。   在同级对手们相继更新产品的时候叹,英菲尼迪一方显得格外冷静截暇庆,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度缝,好在当它真正来临之时欺催,并没有让大家失望口,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼庭斑疾。   在介绍这款新产品前脑,我想我很有必要做个说明怯捷匈,Q50实为G系列的换代产品沃搔,在2013年度甫,英菲尼迪旗下车型根据轿车孰蕉、SUV采用了全新命名兴烹奇,即轿车使用Q字母婆,SUV使用QX字母剩愁爆,后续数字分别代表车型茎,这样做有利于车型之间的关联度矢邻。   2013年隙横涪,我的同事在经历了12个小时的飞行后斡萍,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50涂勤,在回国后的闲聊中讳吵色,他的目光坚毅灰恰,言语中难掩一丝激动肌糙,当然他对这款车的最终评价很高胆,抱着这股期盼囤,我们今天找来这款车琅弛,一同来寻味我同事当时的所感彪戎。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间戌浩管,所以厂商提供的测试车依然为美规版点巴那,所以动力掠、底盘的调校工纺痴,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同瞥逃,但整体设计与科技性不会有任何出入萌尝幕,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说档缅,也算是足以解渴了豁按。   对于设计语言四个字来说季盖坝,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释缺翔瞳,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的牡僵酪,有时我甚至会想赔,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量忍类?正因设计团队的不懈努力石胶池,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表歇敲,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经剔填。   低矮的车身髓挥工,流线的车顶顾计量,都是上代所传承下来的精髓慷土统,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大嘶,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)芳恳,这与宝马3系的水平相当肃,优于奥迪A4L施饥彩、奔驰C级等产品蒙庞碘,别小看这一举措海,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性套。   对于轮毂轮胎的配备上丘曹绢,英菲尼迪从不走低调的路线伴灌叭,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平臀倒磐。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中冕缮,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接每淑,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应辅。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首敲绒蹦,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80欠、陆风X5绵棋颈、全球鹰GX7沦,但依然无法撼动它的地位黄欺。然而这样的形势也许在不久后将得到转变攀荤鹿,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来蛾散,它就是CS75新庆圈,来自长安汽车橇涕。   在众多国内车企中典狙嚼,长安汽车拥有较早的造车历史睡宫拦,并且对越野车的制造要追溯到1958年墒,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下翁,对美制CJ-5吉普做了测绘设计日撕,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型味县醚,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面矢。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量超瓶蛇,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础付菠靡。   在对长安历史阐述过后饥,这款新产品更是令人期待桨。在2013年9月蒲百剧,它正式在法兰克福车展进行了全球首发雷,一经面世便引来了无数人的驻足晾毁烩,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品踌斧,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表俺句钒,诸多细节上的体现歧悄,可以看到与时代的接轨诫呢街,说实话雾卵沁,即便与合资品牌相比问每史,它的设计也毫不逊色侥。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表兢嗽实:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV蛾昧,在首次无伪谍照曝光过后诚粪香,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手天柿赤。从车身尺寸上来看舜旗,CS75在长度与轴距上的优势突出路迹,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响宽。在设计上洼背,侧车身的视觉冲击力有所削弱胳申杏,平和的线条增加了些许稳重感沁蹦,而在配置方面绝不含糊胜夺,右侧后视镜配备摄像头锌溪覆,为泊车提供了更安全的保障匿释,此外17寸轮毂的注入函,也为整车视觉性增加了不少好评分菏。   车尾的造型体现了丰富的层次感纷镀案,使其得以回归至前脸的感觉锑瓢,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔碉兑。此外吴,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统室,可以看出CS75在配置方面的丰富性揉氓沟。   本文导航" "  上半期哇膘郡,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况锭,不同的设计倾向与不同的品牌定位缄雹,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念熄。在“下半场”的对决中券,将会公布包括美系“话题”车型翼虎懦、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果纲黔哆。   点击阅读爸:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表嘎:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后卯篮,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表铅贾:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目拿滦访,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后枪,剩余空间是否能够支撑两人乘坐卉蜕诵,以应付那些五口之家出行的需求届凤。行李箱空间的比较逢枪边,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下膛词,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱诚吉,或者带孩子出行时霓,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品背。行李箱内是否配备12V电源接口沦举菇,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱倍,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多肺。   ·模特A(不戴眼镜)身高槽:170cm 体重蜂磁崔:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高惕递:175cm 体重鼓:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地氢费晴,长安福特此次也算酝酿已久了赌衰,可以说即将推出的翼虎寥成,每个人都能从中找到自己心仪之处枫凉棵,例如极具冲击力的外形盼譬、科技感突出的SYNC系统据铣溯、人性化的内饰细节设计冻垢、又或是强大的日常实用性拔,这次巴尺男,同级对手们真的要小心应对了匹捌。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后级,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点慑脾蹿,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年榷嘉揭,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期鞠。显然女,在错失2013年的发展大好时机后胚,要是能够抓住2014年这个关键的时间点舶侈,其实也能够走在大部队的前列赌。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段撑绕想,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多糕烯哼。眼前一遍利好姥磨搬,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008林羌、雪佛兰TRAX糯,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位混缸潜。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市凰课谩,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布寥,至今我们还没有看到实车告舅归。从目前的情况来看年点,它们很快就会来到我们的身边覆雄。正是这个原因默,在日内瓦车展媒体报道结束后僻瓶,我们并没有着急回国梨肮,而是完成了几款车型的海外试驾函岔抢、测试和静态对比的素材搜集辨,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目防弯。   看到这里校,或许你会产生疑问下饯虑:海外车型的对比对国内消费者有意义吗奠?坦白地说态滔桔,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的蓟簇:1.它们必定会国产并且在国内销售凳,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比坷夕,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来勺,只是一些细节针对本土化进行了改造辣美哦,但外观内饰设计浇攀、车内做工棉扒、人性化脱、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化陪测。综合上述所言讽鲸凄,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义痘鹿。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些泪,感兴趣的不妨继续看下去迸。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用苯扦恭,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉灵布挞。例如CX-5筏裳、ATENZA阿特兹浦,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉缕群。最重要的是软淳,它们不仅有所创新垒挠偿,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风厘瓶。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋戒,再到如今的Axela昂克赛拉创惊,马自达3已经历经三代车型的演变截净扩。据长安马自达相关人员介绍炕图纫,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)苇,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化谰。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话庇韭贰,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹适。它的眼神更加犀利泻悸彪,车身线条更为动感适。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹猜甫,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳潜久,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹乾。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连捆解,犹如猎豹面部独有的黑纹标识违割畏,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子荤,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼埂酿坍,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神闺燃从。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线实狡、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计输铰。另外龚,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神瞄扭。据厂家人员介绍腥梦,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层坑梦、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺浚链吞,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化空罢,使它的整体视觉感受类似红酒一般绍。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 腹撸克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm管愁耸,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm岁鹿,两款车的轴距同为2700mm潭。相比同级别其它车型巍佬,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势胚。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不心诚,不过轮圈的造型稍显普通篇,不够运动堪绵杭。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列林粹,规格215/45 R18齐,抓地力表现不错涪。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎豆,规格只有T125/80 R16萍。   尾部的设计不算惊艳肋啼,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全癸扫睹。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性嚼,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计飞,这在同级别可是十分少见的香。" "  说起海马福美来超,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型飘伎氖,转眼十几年过去忱凰充,福美来已经迎来了它的第四代车型锭,也就是这款即将推出的新一代福美来M5稍讨桑。作为海马汽车2.0时代的重磅产品颓氛截,新一代福美来M5采用全新平台打造狈康,不论外观还是内饰倦图,都已经看不到丝毫当年日系车的影子美锚。在此之前尘,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析略泪款,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型惧烫圭,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧莽。   前脸采用了类似美系车型的设计风格旅,宽大的直瀑式进气格栅昧,大面积银色镀铬惯,符合国人审美九棉叛。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感俩未,腰线采用分段式设计略,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰滴毙扰。采用与保险杠一体的方形双排气口设计岁,凸显运动感铜劝慷。但只有左侧为真排气口髓,右侧仅作为装饰私门。" "  对于中国汽车市场来说沥翠,凯迪拉克属于一个后来者绕埂岸,当然这指的是豪华车市场皇亨。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地武娥抹,那可真要拿出点真本事考腹娘。凯迪拉克也明白这一点敬秒摹,去年就将全新车型XTS进行了国产佛,并且上市销售仆钱,销量也是比较乐观的跑倦。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里笛,无论是配置上还是动力以及外观设计上烩船我,至少能让大部分潜在的消费者接受饭粉擎,这确实不是一件容易的事情性。于是从徊湃,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款瀑,对动力和安全系统进行了升级嗡。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版蒜哺抄,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版恭氮,仅有一款36S铂金版翅,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变炯蜜。   2014款XTS 28T铂金版外观汗估:外观延续36S铂金版的设计闺浩。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同堕,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅吓芹媚,在其他方面则没有做改动泼狸。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子钨澈,没有做太大的变化困寐,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上筐。   XTS是一款善于运用灯光的车雷,它将大量LED元素装备在车身各个部位景蹬回,正是这些时尚元素的出现床斤,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸裂,获得了更出色的细节表现力为缮。这些称不上优势的细节表述酪咸珐,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方锋撕。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化甜双,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示谦弥。尾灯依旧是LED垂直式的造型篙彪,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致排仁拐。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界溪跺委,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新订。早在上世纪五六十年代攻舷喂,Citro?nDS就用上了可变悬架物嗜、随动大灯限衅奢、转向助力厘换坑、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术五矮尝,加上极为飘逸的车身设计坪檄,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样量。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌唾,2011年长安标致雪铁龙成立星戊申,到今天我们测试全新DS 5LS茸,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实物,音译的中文品牌名念起来很接地气浑案:长安谛艾仕勒倪,有股莫名的喜感姥谅长,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器船劳,是台正儿八经的三厢车衰帕朵。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来期垂卯,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象喀抵捶。如今奶惰却,马自达6已经发展到了第三代吩娜,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物笛欺查,它的名字叫做青:ATENZA魄帆摆。之前我们已经解读过进口版本苔戎瓤,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力铝,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点栓。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力冬笑袖,这一次排量可不仅仅只有2.0L朽,还有更加令人期待的2.5L炉磕饯。   注腻:此次测试中狭肖奸,红色车型排量为2.0L阀水,黑色车型排量为2.5L成玛。国产ATENZA目前还未上市坟狸,此次测试为抢先测试侵狈,车型为试装车俯涂。   截止到发稿时北,官方宣布唬,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”啪嘶拿,新车将会在4月份开幕的北京车展首发弥尚瞧,上半年上市销售喘立顿。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规邦,我们还是先来聊聊外观辅。相比进口ATENZA辅檀,国产版本在外观上基本没有变化迁胎脾,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份百库福,而且还特意加入了“Mazda6”的标注嘘喀帝,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6融委。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里收誊辱,“下”这个字可意为“以后的”浚,用来表示那些目前还没发生的赤爬沥、未来也不一定发生的事情衔。比如有人说“下次请你吃饭”喷红,谁知道是不是真的!同理家雌氨,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”呜肪,实际上暗藏了一些不确定性墨效观:它能引领未来汽车的发展趋势嘿立熟?或者只是一句空泛的口号缎?这是我最关注的问题薯。   当然也会有人更在意其它方面晒工蓟,比如外观内饰和空间等等穗,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述乖彤开,本篇文章的最后也会提到星缅,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能瞧趴奠。   关于下一代城市SUV的概念罗白,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力差泻钡。在他们眼里聘喷吠,很多城市SUV都太“娘”了棱,连个小土坡都爬不上去怎么行实碍,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统席。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战迁锋试、勇于冒险的心宦红矛,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一豪冀。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然拼,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型鸽虽,真正能够经受得住野外挑战的车并不多冒,而三菱帕杰罗则是少数中的一员尘,它能够去接受户外的挑战摆比喷,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统授并。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产吉还,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售翟袖,目前主打3.0L排量的三款车型蒲,都搭载三菱第二代超选四驱系统鸡掠丘,售价39.8-45.3万元扯宝,最高配的精英超越版多了后差速器锁止柒,还有一个最简单区分方式唤武立,只有精英超越版才标配后拖车钩男。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史肯舍秦,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来猾,陆续又在第三代(V73搁贸、V77等)和第四代(V93忿、V87季、 V97等)等车型上装备翘,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三攘迸、四代帕杰罗)嘎,现在销售的为第四代帕杰罗藕归。   如果单从分动器的挡位看斯阮,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统凯白,拥有2H哎捂、4H熬膘响、 4HLC潘、4LLC四个挡位付,在后两种模式下逻乓,中央限滑差速器LSD被锁定蚂讹搁,为四轮提供均匀的驱动力锨。不过值得注意的是骨屡,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配较啥污,前无醛每、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节磊,简单说就是这时就是AWD的驱动形式涂,正是这样的全路况实用性捆,才被成为超选四驱系统砷酿。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下惊婆,可以在2H贡郡、4H挡位间随意切换汾,当处于4H位置时芭倘,它相当于一台全时四驱车型锋簇譬,可以提供更好的抓地力和驱动力烫杯匹,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面闻,而处于2H位置时沁涸褐,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善敖讼测,不过这样一个大家伙油耗不会太低妇妈祟,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗康微半。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝虱,4HLC模式时仕,中央差速器锁止混跑,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时列,不但锁止了中央差速器皖哄钮,还拥有更大的扭矩输出闪,此挡位的传动比为1.9:1试墟,扭矩被放大1.9倍挟毛,如果遇到车轮陷入泥潭情况下旅,4LLc就能派上用场错刨。在车内判绍梳,仪表板的中央会显示当前驱动形式嚼骋,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换涛,并随时了解到现在所处的驱动模式怠。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)表,应付一般路况毫无问题田聪,但如果长时间处于极端情况下怒纹陵,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱处酱浓,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多澈我。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试无拒,对于帕杰罗来说完全没有挑战性细懊双,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心觅,同时也提升了整个历险过程的安全性鄙,因此光有一颗狂野的心还不行淋掣藐,还有选择一个可靠的伙伴刮瞥。 责任编辑喇柿:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品短,已经上市四年了欠黄,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计副痘卤,跟老款福美来相比档次感明显提升剿墒。除了看得见的设计差别帕,福美来M5在配置陋础漏、空间方面也有不小的提升嗓圣会。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本戈推晤,1.6L车型会先期上市秘,后续还会有1.5T车型推出蒲到财。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本暖剑,其中手动挡共有6款懈耻,自动挡3款县橡迟,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型控长儡,厂家介绍说叫旗舰版了农。由于厂家没有提供参数配置表帮厩贿,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别怕细竟,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型畏。 ● 外观蘑联:中网造型似君威律,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面领妨,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头摧怜炕,尤其是车身长度财,福美来M5达到4698mm胚薪闻,超越绝大数同级车的车身长度呵逃。跟老款福美来相比加,福美来M5的车长豁、车宽和轴距都稍稍增加一些念,而高度降低了3mm橡。   因为长度和宽度有明显提升瘫,高度基本不变弗疼搁,车头设计的比较厚实浩卉,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的懒。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网吓彩,格栅同样采用镀铬装饰茂憋哎,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像砰。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现镰老距,老款福美来就已经开始采用险勒搽,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计算。中网轮廓稍有些不同骨稳,老款福美来的中网较矮兜,而福美来M5的中网稍高伶,看起来更加厚重继何。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构袄凭。除入门级车型外变,其他版本车型都配备了自动大灯府毋马,这点还是比较厚道的勘,老款福美来全系没有配备自动大灯井。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔洁探途,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜鞍即。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬檄,能明显提升辨识度吩。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)混瓢辈,是2007年买的回对抒,到今天行驶了9.7万公里左右剖猫。日常使用中油耗7-8升/百公里挝,除去年换了个发电机以外没出过其他问题鲁翅屠。当时家里老爷子选它的主要原因有两点皋拍瘟,第一就是便宜搓瞧谎,全算下来8万;第二就是配置高藉爱,07年8万带皮革座椅衰、天窗辣呵、自动大灯和倒车雷达的车不多劝杀,而且空间也算说得过去沛,总的来讲这款车符合预期极抽,坊间说F3小毛病多嫌,不知道是批次问题还是命好屯,我家这辆倒是没什么事儿篡漠。新F3于今天上市蹄冲,领导说我算车主脸,于是我就来了懈犬嗣。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧姐,聊聊老款在使用中的各种感觉紊森绵。   ●动力及悬架溯落:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱峡暴,动力够用接,只是起步比较肉虫爬,1挡和2挡齿比跨度偏大聘渤,走起来后挂入2挡转速掉的太多察辰,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡糖解。   油耗日常市里开7-8升/百公里卡,还算满意绘尝。悬架初段有些生硬罢失广,通过连续坑洼路面时整体性不是很好纹,对于颠簸的过滤一般焕,后段软讣,拐弯时车身倾斜大湘沛。总的来说算是个合格的入门级家用车坎叮。   ●配置及人性化设计攫柏:   比亚迪一直走高配低价的路线奴,配置丰富环陋,前面说过埔墓炒,皮革座椅蹋熬变、天窗粮焙唉、自动大灯和倒车雷达都有所配备簧稍旧,另外唇,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针貌伍,虽然不好看碌寝,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的锭捻衔。没有行车电脑显示屏比敝,无法了解平均油耗龋、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤伞陀牌,首先价格便宜嘛貉,其次当年没有也不新鲜)诬。   人性化设计方面铆冻,四辐方向盘比较细诚,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤惕疗盎,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用画,四个角随便按一个都能触发屁。日常小储物盒好用耪搏察,票据报吞、手机和水都有地方放里晾拉,不满意的是门板储物太行肌(硬伤)遣醇禄,平常只能放车证之类薄的东西碌,连杂志都放不进去崩到,后排基本上算是没有储物空间扇添媳。   ●做工湘: 内饰和外观各方面做工比较糙辫,主要体现在接缝上剃熊填,不仅大而且不均匀酸涝提,这是急需改进的蒋毛菠。   ●空间奈叉:   F3轴距2600mm垂柯蒋,我身高190cm聘耍,有时候我开车蔽,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受圭俄。后备厢空间大斗惩,而且比较规整围,用它进行过几次小规模的搬运蓟,还可以控。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲茨,试驾中我也重点根据这几点进行体验覆,看看新F3有哪些改善和变化涡甲。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回阔蜕,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》嫡,仍无法挽回姑娘们的心孺剑冯,如今她们只爱大长腿和都教授税。不知道你们发现没有享,宝马在汽车界引领着同样的潮流赏,硬邦邦的3系踏财、5系换代后都不再凶猛屡凹,舒适感和精致感倒提升不少喊讽。现在轮到X5了活洞犊,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的沥小首。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气钝辩融,我勉强同意这种观点慌共。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质徽称闻,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片坚俗董,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦监侯岔,更显精致江虾。总的来说寺,它不太凶寡纽票,更俊美一些亲。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市瓤,除了外观与内饰的小幅调整外犊监聊,改款后的逸动引入了1.5T发动机幕。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分下陶,逸动采取了1.6L家庭够用鞋、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策菏猜,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)混,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型钉盘擎,一个争取“各门功课”都不落下狼忱思,一个则是专项选手坎红,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手护。 ●外观磊:均出自海外设计团队    艾瑞泽7拧:轮廓流畅杉、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列蚂熊、瑞虎系列享暮、风云系列及QQ系列)玩,同时带来了转型后的全新车型每萎换,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7受视笑,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造垮驴,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用燎就,更是出自海外设计团队之手苫泻,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词嚼构。" "  刚进入社会的年轻人搞穷窝,它们也背负着太多的压力隶图歇,在家庭事业初步稳定之后冬莽,一辆车对他们就显得很重要盎郡埃。致炫就是一个体贴的产品毋,它有着炫目的外形垒,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致陪,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是迫,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上穆蛙。从Yaris雅力士到Yaris L致炫群,变化的不只是名字竟碉检,更是尺寸和定位岔鸿,风格和潜力龟烹衰。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着赎,吸引着更多年轻的用户群体腹。   致炫外观灵动时尚校拍,带着一些年轻的运动气息录,车长为4115mm郎,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm赶,比老款低50mm;轴距为2550mm物论镀,比老款长90mm祁铝先。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了翁蒜。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点棚官媳,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”卫佃,这样的设计更有利于致炫的散热兢箍回,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱鹿。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利褐垢,给致炫前脸整体感觉增添了些英气南。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格拖,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺边栓山,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友青,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助合阀。   在ABB的阵营中秆闭舞,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车纤,他们的目的很明确稳啡馁,就是抢占国人最热衷的这一市场现壳。对于奥迪A4L小颁、奔驰C级汗盟、宝马3系而言梯,三者都有着不同的亮点与喜好者铺姐,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价楞闹署,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法案。   在这款316i消息正式放出时呸,包含我在内的许多人都会想到一个问题且蹦,那就是究竟会减配成什么样伴响廖?但在实际看来孟熊,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神兽畅痕。无论是进取型还是运动套装版肃誊,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距疵宏班,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼韧魄侮,当然如果你肯花7800元貉擂悍,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯畦。此外毯,对于现今发达的网购来说绩烁疯,这个根本不叫个事敢,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多竞容慑,此外还有多种款式的副厂总成可蚜ⅰ,质量咱们先放在后面汀遣,至少价格实惠也能达到美观的效果棠田盯。   虽然入门级价格不足30万钒俄蹿,但你却可以得到一款原汁原味的3系让,在定名中你就不难发现赖,316i中并没有“L”川,它是基于标准轴距系列中的一员筏。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂逻啸氯,对比现售的奔驰C级文握挺、奥迪A4L而言驳闷,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势级夏妈。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉换草监,这是国人特有的爱面子传统势,作为在国内征战多年的华晨宝马来说容媳,他们自然也深知这一点颧,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动表,单出排气也与320i的相同顽,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条坑,不过这一项在网上也是可以淘到的佛绒密,副厂价格也就100多元善。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐廊顶,然而在国内徊钩菊,它还是一种小众车型藏。可喜的是冀,近年来随着“旅行”文化的发展骸替腐,旅行车也渐渐被人们认可桑闹鬼。在我看来枷史,目前国内市场上的旅行车大致分为两种魔失迸,一种是像奔驰C级旅行版岛、沃尔沃V60那样欺苹,通过个性阂、漂亮堵、动感的外观设计获得年轻人的追捧懂死反。另外一种则是踏踏实实走低调扣朗渐、务实的路线撇廷,用内涵打动消费者外钞,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种糯。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)甸嚏脚,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO缴,外观钩、内饰进行了相应调整谰鳖,配置也有所提升律疯驶,动力系统则保持不变靛府。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版秸,售价33.48万跑屉。除此之外当,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版驰谦拢,指导价29.98万壕鳖。   在介绍产品之前婪丘孰,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来淬坊秘。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人访痰肥,1985年同,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂拣肝,并且命名为L&K(名字的首字母)公司骆懊,这正是斯柯达的前身裤钝趟。需要说明的是廓,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称努,并不是指该车型限量销售浅涡。   ●低调崎覆、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看叉欺伞,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版耪、欧宝英速亚以及沃尔沃V60校祥虽,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格宏襄,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟郎票书、稳重噬膘恋,所以严格来讲喜揣理,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版勃糯镐。从上表可以看出懊捞怒,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势绣怒吼,而且更重要的是顽分缆,速尊的价格更加便宜函。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同悔拆箔。全新样式的中网格栅更具有立体感溺,大灯组内加入了LED日间行车灯劲兴,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来式翰,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应吝蓖,朴实卸擦、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉美朴。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯纬,并具有自适应调节功能卵淘。新款车型的前大灯造型更加犀利第钩。此外荷乏,LED日间行车灯也是老款车型不具备的隆。   车身侧面线条依然延续了老款的设计暴,简洁修长咎沛,没有太复杂的线条勾勒德帆,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份惧。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈籍,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7骑撇,规格225/45 R17授,这是一款侧重于节能环保的轮胎尺汕。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性床妥看,圆润拌、饱满钉赊、协调貉究,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看盘、耐看得多茄色绷。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应藩搬既,尾门上的线条层次感比老款有所加强磁挥。此外仙被,尾窗上沿的扰流板吐捶肛、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用肚吹,让速尊看起来很有范儿倦痊目。对了下绰,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管狙慑哺,一般人还真有可能会被它吓到敝玛敲,其实它的心脏只是一台2.0T始救匙。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)奈川蛙,在北京借着区域上市之机反观漆,我们再一次体验了自由光的越野性能倪警灭。作为越野车型的鼻祖堕,Jeep用自由光再次向人们证明窗,即便做的是城市SUV歇疾,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点龄菇岁。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身搭径,但是在四驱系统上沥歌眠,Jeep却有其过人之处壤。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言敢蕉,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器容材。    简单来说杀坝储,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配埂碎脐,也就是说动涤沥,当前轮打滑时码屁盯,动力会输出到后轮先惯磐,使得车辆依然能够前进泄。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑楼牧缎、交叉轴这样的情况)订,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器虽蚂,脱困就很困难了蚕。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I歉、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号磁。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造踩,以横置发动机好背取、前轮驱动底盘为基椿┪盗,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴荒晌壬,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴哥,实现100%前轮驱动沙贰臼,提升燃油经济性赦氰瓮,而且它的后桥也具备多片离合器结构箩唤柬,可主动控制左右后轮的扭矩分配骋,起到限滑差速器的作用睦。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡酣哄署,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡测,还具备后桥差速器锁止功能许叮簇,实现左右车轮50:50扭矩分配新。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统推伺,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择青。    在实际体验过程当中袍放,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰叼锌、交叉轴枯韧、炮弹坑缔阮辆、搓板路等等越野路面染,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中储,越野能力无人能出其右拖潞膝。    然而作为一款城市SUV答,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力慑玻犊,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板氏温。    另外申搔腺,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间衅,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统仍抗随。相比同级别的SUV长漠屏,虽然在越野性能上依然具有一定优势坤爆崔,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣卤。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众式居嘶,但是进入这个价格区间以后彪拣替,消费者选择的范围将更多陪晦、更大谜郴,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战戎冻,在竞争力方面依然不具有明显的优势叉唤剧。    或许尽早国产化降低成本侧,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机茬父紊,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件谈。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来锋嗓,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象赖杭。如今虱,马自达6已经发展到了第三代茄蘑,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物悼写,它的名字叫做碉乡:ATENZA即。之前我们已经解读过进口版本榷勒哼,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力卑,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点卜校。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力烙捅锋,这一次排量可不仅仅只有2.0L喘峭荒,还有更加令人期待的2.5L鹊化凌。   注茎:此次测试中疯士镐,红色车型排量为2.0L汾,黑色车型排量为2.5L陪萍。国产ATENZA目前还未上市互,此次测试为抢先测试梁,车型为试装车睫函。   截止到发稿时女办,官方宣布仑竣丧,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”欠弟桐,新车将会在4月份开幕的北京车展首发甘玩,上半年上市销售裴骑般。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规尖涤,我们还是先来聊聊外观祟角掳。相比进口ATENZA逻逼糯,国产版本在外观上基本没有变化建绒崎,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份逼合俱,而且还特意加入了“Mazda6”的标注伍蹭墙,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6配。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA贬豢,它不同于以往的两代马自达6达化蕉,更多流畅的曲线在它的身上得以体现兰栏。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来啃们,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子课,厂家把这种设计理念称之为“魂动”笛快诧。总之从结果来看肮橡,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感尸鳖,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美忻十庙,希望它能够像老马自达6一样醇,百看不厌贪。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色跋失,仅针对这两款车型来说没,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA奖惠,而黑色则太过低调塘儒麓,完全掩盖了车辆应有的魅力坤凌。ATENZA的红色与大多数车型不同唤侧摩,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒婆廷,不俗套尾。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm吼,轴距为2830mm汕户,与进口版本相同蔡。相比同级别其它几款日系车型丸,ATENZA在轴距上有较为明显的优势浆。   两款车的前大灯有着较为明显的区别貉此趟,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯某澳,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯瀑揣,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源竞,科技感差了一点赦。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)成乓诲,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上尸牛蹭,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意接,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈僳送。2.0L车型采用的是17英寸轮圈锯,相比之下确实显得小了一点舒锨刊,为什么不折个中幕,采用18英寸呢搐箱?   两款车的尾部设计几乎没有区别版,尾灯样式相同狸烩,双边共两出的排气管(没错弧讽,为了表达更直观歌庭白、清楚第盆、无异议伤,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分誊,这是马自达6一贯的良好作风途仇冬。总之拭,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的匙。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言跋,谁都知道SUV车型最为畅销镀,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知酱弹。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出露,而卖得好的却还是那么几款腹。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙讳赏拆,还要等到试驾之后才能给出答案茹。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型樊蜂,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV乏。从风格上看痛晌挟,海马S5偏向时尚颓惜物、运动箱,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群垂退。而在配置方面第触,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点票骗其。根据目前了解到的消息籍,这款车型的起售价约为9.5万咸诞贫,如果消息属实的话础,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平俩常,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗嘶?   外观溺烽唯:设计新颖灵垦,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆突频窖,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位猾嵌访,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司渴率眯,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型鼓榔,也将它的风阻系数降至0.34隋煌,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了骑幂事。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴芹,比例上感觉怪怪的守脸床,好在经过哑光处理所产生的明暗变化敦韩疆,有效地提升了视觉效果襄怀。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯沤怒,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神灿炉。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯收太、转向灯以及雾灯硷赣倾,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集孝豪桅。   作为一款紧凑型SUV陈滑彭,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm粱闻,轴距达到了2630mm膜。与同级别的海马S7相比距,虽然在车身尺寸方面有所减少懊朵孪,但轴距却多了11mm衬我,整体空间表现令人期待擞畔。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈返晚褂,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上盖。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供功牵,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17退刻凶。" "   全新的A3备受关注丸师浅,这其中的原因有两点滦偏钮,一个是加入了三厢车型壁。而另一个粳痪热,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型陈赁。只是这台车来到国内较晚咖雷巴,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生东。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地晨希,简单明了的说淮继膳,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型凳泻材,而必要条件是横置发动机败埠娥。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本袖肠粪,但消费者从中又能得到什么挺?如果按常理来看貉茂,对消费者的好处应该挺多的埃漠,比如车更便宜了勿,就算车不便宜配置也应该增加了沙拐,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低巷痰密。但上述这些还只是一种期盼颅溯毛,毕竟这个平台的车型刚量产不久虏贝,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显抽杰。至少高尔夫7是这样剂拇,而全新的A3由于正式的价格没有公布匡腐,所以也不好定论肃裤。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3渺疽瞧,这次引进国内的共有四款车型仑,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型衫,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置快惧。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机究欢尖,6速S tronic双离合变速箱苛浑。在本月的21号赫耙奇,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市敛方焕。相比老款的两厢车型然念欢,轴距和车身尺寸都有所增加韦,而且在轻量化上下了不少功夫菜平。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择粮顷猜,但在配置上基本都可以进行选装脑。由于三厢版为新增车型故捌,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开啼。   " "   ?? ???? 2014年3月3日册谭,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市幻毕箔,“小改款促憨刃,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款窖桑船,而值得注意的是洪溯沤,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上姜。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议岁蠢倦,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力闹付。”吉利控股集团副总裁飘窍、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态寝琅,欣喜之情溢于言表赴罕签。    亦或是巧合量,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能镶私,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7蔚忱韦,一方面菊痉驹,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖擒劲,另一方面嗜,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁拟,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域趁斑,种种迹象表明奉,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段层欣。   诚然地诺非,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车节僵,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”醋官。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时炬雇,孙晓东对媒体表示胸,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪侯瑞趴,吉利收购沃尔沃之后戌偏现,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点苫啡,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生舌假写。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应呐署。" "  在国内茄,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的窖缴控,它凭借动感的外观刊咖萝,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”慈,后来者RV4咀崔、途观晦萄郝、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮虾胖闯,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比枚,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎乖,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了滔。而今年刨,东风日产给我们带来了第三代奇骏供,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”釜。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市潮料嗵稹,年轻化栓、动感化的外观设计就是最好的证明辑啡。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上攻,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车午屋怠。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中芥随,层次感以及运动感比老款强太多了勉菠。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的磷骆炯,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条枢鲤,流畅的曲线让它不在干巴巴路卤,整体饱满了很多萝。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯私拟,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协特伺革。   在侧面线条的过度下恋,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型亩蓄派,并且加入了以装饰性为主的扰流板拜秆。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性替八。后尾灯变化更为明显理斥,竖条造型变成更为接近长方造型廊。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”媳五挂,一定会想起Jeep芹雾羔,提起Jeep守波,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了墓,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者倒汞瓣。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能盆讽凳,看看它在这部分有着怎样的表现麻休。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车韶孔,并且不可选装以外奠伯耽,2.4L 豪华版可以选装该项配置苍,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配鸥。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版复吩,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式诚瘁泼,从功能上来看比较全面虫经察,下面我们就一起来看看它的实际表现图避。   更多精彩视频谓宫桃,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作稀,调整比较细腻睬丘,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位漏,而且还可以停得很正强洁钞。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可聘。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话迪,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示弯嚏撅,如果继续操作骡,系统则会中断本次自动泊车木。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里涛媚,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题檀逢,我一定会把奇骏放在首位滥,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款犁狡,性价比非常高捌滤。不过自从2008年上市至今的6年时间里完澎,它始终没有太大的改变粕韩,另一边竞争对手们却在不断进化话,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者俩默,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律相壕,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘灌辽。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况把管,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前劝,而看到新车的第一眼就会让人感叹室:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了络。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)额穿饥,并且也是该平台衍生出的第一款车型撬挖,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化虏非。相比老款车型略显古板的硬朗外形炽发戎,新车则显得更精致檀,更有设计感斑疼,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上烦葛炕。当然喜,除了视觉效果之外廉冯,从动态的角度看它是不是也更加城市化了箱桂?这也是今天我们需要探讨的问题掳冀络。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型磐:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限届鹿,我们本篇文章的测试内容并不全面霓扯椽,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受躬献订,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据绘辰裴,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍杏,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧荚惦。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章稳腹唯,里面对新车外形多、内饰等方面都进行了详细的解读手据,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 拘秋矾。另外仙泻氰,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊把矫。   ●增加更多高科技配置般腑,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品娜丧,除了拥有出色的设计奸钒唱、良好的工艺和用料之外婆诫操,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望苏炯,翼虎就是个很好的例子片,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势喊柒。如今的新奇骏身上陇,我们也看到了各种高科技配置刻闪,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平行。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了桥惦,在两年前它就已经崭露头角舰齿谩,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样难,连控制面板都完全相同郴堵敝。虽然东西不算新多僵惶,配置在这个级别里面也算不上有多么领先蹿,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化浦厘,毕竟我们已经进入到了移动互联时代踏岁,汽车作为生活中不可缺少的一部分瓤安,也同样要跟上潮流驶梳梦。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车份,很多的印象都集中在日系的丰田车上钵静膛,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等烘墓爸,由于起步较早钳锌,所以在混动技术上都比较成熟纽钞。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型搭,一方面是因为未来的趋势庭乳,另一方面就是对环境保护都有一份责任弯荷擅。但能让人印象比较深刻的不多蜗挂,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外尽箍勃。经过一天的试驾体验猛攘,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶魄拧耗,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车埔督形。   外观方面盛:设计大胆前卫粉鲜,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后巾醒,给很多人的印象就是模仿砂并、复刻透,aygo涪、花冠叹逼、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象古。实则也是没办法的事儿病仁,白手起家的汽车企业一般都是这样开始弦嘎,不过从秦看来洼埠面,比亚迪似乎已经脱离基础阶段疵。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言陀,整车设计偏向年轻化吭颈,前大灯内加入了日间行车灯仁。车身尺寸方面驰叼,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm父废,轴距为2670mm汤吾。   实质上慈,比亚迪秦的外观特色鲜明跺姬童,个性十足贯琉,他并没有针对大范围客户群体而设计乌盾姑,更多主打年轻蛋、时尚元素傅聚。这样一来仓畦,优缺点也相对明显芬颊,需要一定的时间让更多的人来接受他绕。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番鸵忌,充电方法非常简单也很安全粱隘。通过家用的220V电源就可以直接充电财,但是要采用三相插座访叭。车内的仪表盘可以显示充电信息虫酞,包括电量以及预计充满时间怪窗,而且还可以选择预约充电淋铅挠。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的昏甲沧,虽然我的“档期”已经很满司耪钮,截稿压力山大诽纠。但作为潜在车主便捶罕,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平毒纤,它和福特嘉年华恐、大众POLO会有多少不一样坊,谁更值得购买肠疆。我想这也应该是大家都很关心的问题食脑。    测试之前还是按惯例先说点基本信息秘嫩,以供大家有更多了解霖弯港。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元佬斥票,分1.3L和1.5L车型滑纯乱,提供5挡手动或4挡自动变速器让夏硅。这也是国产的第三代威驰车型实坟,相比老款车辜盗,新威驰变得价格更低客狈、空间更大讽疽遍。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫该厕,在广汽丰田4S店中销售截瓶,价格区间6.98万-10.88万元唾斯。两者动力系统木残东、内饰设计完全相同立袍。只是外观分成两厢与三厢柒,配置上有细微差别而已庆尚。好了辨艇,我们就从外观开始说起稼。" "  导语瓦:在新能源汽车研发领域摄睦,比亚迪一直是领跑者糜,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车浩秆。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者耍讥,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术钝漆,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件蚂刮溃,能够开发更为节能扫坛、环保的电动汽车产品图钩缅,实现性能的提升和普及应用漠蓬。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作涛闷刮。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车恭。   历史上伦,秦灭六国鹊垛,结束群雄割据时代岔,统一中国测,开创了历史的新纪元绩速拆。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆盎,势必证明其在以下六方面的实力穆籍:   一先教态、比亚迪秦到底有多快讥贤良?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示猜,全球有52%的车型百公里加速大于10秒凛婆授,23%的车型在8-10秒薪壁,17%的车型6-8秒呸确甭,仅有8%的车型小于6秒蚕疙,代表车型如保时捷卡宴4.8L苗边。今天侵,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下架,秦百公里加速为5.9秒统,而记者实地测试时涕,百公里加速更是达到惊人的5.4秒碧。   跑得快自然有其道理沤,秦具有“双模”动力杯,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合颧闻,在混合动力模式下星,秦能爆发479Nm的扭矩忿,某种程度上可以与那些超跑抗衡粗陛糯。 二离那朽、秦油耗到底有多低枚岔?   根据国际标准测量核算囱蒂,秦百公里油耗仅为1.6升诧骡。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式算。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式且啦荤,纯电动模式时前庇,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时期驳芍,整车自动或者手动切换至混合动力模式凰豁咯。在所有模式中砰遣,秦还能进行制动能量回收插,即电机向电池反充电痹豹,每百公里回收2.5-3度电辜,可以多行驶约15公里荣能傅。 三酗泄、秦充电到底难不难才?   一句话回答髓讽:有三口插座的家用电源就可以闻鼻,就像充手机一样方便鞘光骨。秦的电池容量为13KWH毯勺缓,可通过220V电压拼喂,3口插座嚏路,4-5小时充满电溉悉。秦随车附送一个智能充电包脓崎,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖擅。   四垒蒙、既然用了大量驱动电池撵就款,到底安全不安全?可靠性如何垒?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池骏汗、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池暴髓。单位能效比舒,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池羌号。但是安全稳定性方面则恰恰相反莲,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池闪。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池坞固,是目前市面上最安全的驱动电池剃葛牧,没有之一毒泛纬。   可靠性方面仿灸猾,据比亚迪测试详,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑肺肆,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修鹃突,业界罕见蓝。电池电芯甚至终身保修涤。 五窗、秦操控驾驶会不会很复杂雇饯?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样蓖,习惯之后甚至更加简单某甸。新增纯电模式椅诒樱控驾驶赤桂,更安静灰蹭、更节能径。   六昏标、电池组电用完了如何行驶雾良?   据技术人员介绍蜗,秦本身不存在电用完的情况膜目。电量不足时捅,比亚迪秦会自动转为低电保护模式鹊陡芜。利用发动机的多余能量带动电机反向充电坷。   此外釜,行驶过程中孝词,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量潭际,并储存到电池中盗峡。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车崔,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字蕾,其次是QQ me富抖,PT漫步者之流黑,当然还不包括那些“只识其样堑曹、不知其名”的人群抹葛。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象浦飞圣,它也是双龙汽车最具标志性的车型阮乾。在迎来双龙新柯兰多之后亢,就在近日盒,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾弧,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界趟,但却让我们可以由心发出这样的感叹汞媳,爱腾终于正常了惭。   从推出2011款爱腾至今恐钢,已经有近3年的时间抨,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势搽,却在人们心里留下了不可磨灭的印象措盗。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事喉冯,伴随着2014款爱腾的推出鸵穗崔,有关于这款车的一切团洼,也自然成为历史澄,被我们封存起来搔恕钾。全新的家族化风格设计图骑,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路冠线陆。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部蔽禄,与新柯兰多相似的样貌貌肝,让新爱腾不再具备专属性裙光。没处前部细节的设计乓,都是那么平易近人瓢封嗅,平庸的再没有任何特点揉墓。可能人就是这样谭吴,老款爱腾在售时梆蛙始,人们总是说这款车有多难看俊居,有多奇葩瓜,但当它真的成为历史后娄,我们又会感到缺少了什么偶律女。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化倒混氢,但还不至于让它从中获得什么优势弯,车尾部简单的几处变化哆,也并没有影响整体设计给人带来的感觉窘绣。现在在大街上弄籍稠,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的哎天,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了伯。   本文导航" "   这年头在路上跑着竣吐,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼模级佩。各大厂商也为了满足多数国人购车理念斗颁匣,把自己造的车不断的加长南奇毫,就算不加轴距也得把身子给拉长高号署。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中涵穿、大型车上床阂尾,感觉有些资源浪费膳令。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车裳豌诫,“L”的作用才更加实际认效。当拿到这辆YARiS L 致炫时泪葛爽,小惊喜了一下迁靖还。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了解谈,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了阂矩恭。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度喇磷、大众polo泥块挡、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势鸿。目前这辆车共有两款动力层、6种配置车型在国内上市灸遍,指导价格在6.98万-10.88万之间不绒。由于新车型且上市时间不长忌叭,所以目前的优惠幅度不算很大坛,基本在3-5千元左右虱焊。(个人观点芜:致炫乐酗,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士奴烽,厂商指导价为8.7万-10.68万膜眷,搭载1.3L/1.5L发动机但局,5速手动/4速自动变速箱匿敝蚊。" "   曾几何时贬瓣,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾稠缉,它那个性的外形给我留下了深刻的印象矫绰识,但却没有获得国内消费者的认可笔淑。如今淳纠哀,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前梳杰,其售价区间为15.48万-21.98万元晨,相比老款车型有所降低兰分。另外摆,新爱腾不仅前脸造型发生了变化腾亭良,并针对柴油发动机进行了重新调校份患。下面就让我们通过试驾体验劳常壳,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化肺淖,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型韭譬,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计滇,并采用双龙全新的家族式设计牧杀,整体风格与现款柯兰多十分相似膛娶。然而票李,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整孤酚,其车内布局依旧与老款车型保持一致木环届,略显缺乏新意讳端坪。   小结橙誊溶: 相比老款车型来说牵拘,新爱腾的外观变化令人欣喜江,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光杏侨,且双龙全新的家族式设计的确更显档次氨耻皖。不过浅冉,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进庭忍,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容铰胚匿。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上遁脊,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)痊鲍恕。在海外市撑良萏辍,新逍客提供3款发动机鬼,配备6速手动或CVT变速箱棋,在英国的起售价是17595英镑信伶句。与现款车相比梁敛姑,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计禾丘特,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处涂经。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型底坤,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了鸡冒娩。 ● 外观介绍啸刑:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型汲:宝马2系Active Tourer胆。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单剔钾,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型驼藩。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子匿蚕?车展上的展车给了我们答案淮。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月欺筷,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车恃阀氦,而在正进行的2014日内瓦车展上磷,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出爱红里。和两厢版一样膏驮,全新标致308SW基于PSA的EMP2慕拘噶兀块化平台打造敖澎磁,造型新潮时尚似,细节设计则突显旅行车的元素私洛,保持一款旅行车应具备的实用性巳违麓。据悉踞纤,该车将于年内率先在欧洲市场上市敬,而凭借中国市场在PSA中的战略地位拐,相信国内消费者很快也将与它见面四舶。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后菇唉,全新标致308的旅行版如期而至醒呵。从整体变化来看戈,它在保持旅行车实用性的同时床,将重点放在外观论策戈、内饰的调整以及配置的提升上姥,新潮的设计更是让人眼前一亮邢忍。在我看来梦呸居,它的变化是非常积极的饥。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高瑟,现在它要做的就是尽快进入国内舷。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章蜕:   静态评测    ?   更多精彩内容发辽:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑辑:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界核,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新惶。早在上世纪五六十年代勒,Citro?nDS就用上了可变悬架弹独庐、随动大灯册纽、转向助力褥娇侨、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术凸,加上极为飘逸的车身设计蓬,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样桔。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌力程副,2011年长安标致雪铁龙成立佛览投,到今天我们测试全新DS 5LS肩配,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实柑嵌,音译的中文品牌名念起来很接地气棺:长安谛艾仕玛锌毋,有股莫名的喜感敦信卯,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器显尝布,是台正儿八经的三厢车瑟塘。   ●外观莱粪隘:考虑国内需求吉,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前匙托,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5硷,后者里里外外都显得格外前卫构菜竣,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度痊,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实船盛换、更好接受一点渐毒敖。当然担挖,前提是得保留住原有气质羌。   在这张全新的前脸上绥,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰隆览,官方把它解释为“飞翼”忍雾纶,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征热贝川,由于边缘不是那么锐利璃,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪败牌糕,接受起来没那么难茅瓣盛。   车身侧面和尾部看起来很饱满剑、匀称令默,其实我个人甚至感觉比车头更好看何呸。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰呸挥,厂家说这是做完市场调研后的选择沤,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西璃獭衫,想想也不无道理嫌犊烧,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条袒,与其后期车主们各自琢磨情葡笛,不如原厂直接把这事办了户肥譬。" "   三年时间足够让人新鲜感全无镀,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注付魄:下文简称新阳光宪渴蹲,以便阅读)潮,换装了与家族大哥天籁相似的前脸垛,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰溅惮某,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 踢昆。现在它不光新潮圈,还进一步提升了性价比掳家晨,为与定位相当的大众桑塔纳难、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备沁本兼。 外观下:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸珊匹,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似催锻,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感僚鲍,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜孪讹。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分搐炭,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米弧镶蹭,达到4456毫米唬,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平苔秘。    此外底净,新阳光的轴距则依旧是2600毫米番,由于在东风日产的产品体系中嘲,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)堆,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样公洽,因此新阳光的轴距也要稍微短一些伞。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时睬,我已经身处呼伦贝尔牙克石碳寡涛,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气睦。尽管天气有些寒冷睬,但此刻我的心情是非常愉悦的蠢得岛,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演传磺,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感俄恳拍。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世妈顺,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car肌斯,当然我也不例外巧。这次除了911之外渤,保时捷还带来了Cayman算乏帕、Boxster骚、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型红绦,让大家分别体验RR(后置后驱)不扣、MR(中置后驱)现、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧菱餐虑。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的残,即使在这样的冰雪路面也不例外纱峰己,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作白。在练习漂移之前炕轨姆,充分的驾驶培训是很有必要的饲申,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时嚎九,驾驶员应该采取什么措施加以挽救纶。   ●车辆失控该如何挽救蹦?   当车辆发生转向不足时撼褪,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)斤赫面,稳住方向并且慢慢回正裙,切忌继续打方向访拔耐,过多的转向角度不仅不会帮助你转向等级纠,反而会加剧转向不足的发生拾发。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时财甘,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度财狄,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线静疯俯。对于一般人来说稀,应付转向不足要更加容易一些落蹄勿,应付转向过度则需要更高的驾驶技术拾,而转向过度一旦被合理运用冕淌睛,就能成为过弯利器欺喊欢,也就是我们平时所讲的“漂移”缉浚。   ●如何才能实现漂移股?   要想在弯道中实现漂移率猩贬,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移袖肖。针对这次的车型以及冰雪路面础脖,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式龟袜:   1涧、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)汉,我更愿意称之为惯性漂移过弯芒。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近阔等、甚至小于90°的急弯瞬。 ? 『以上为PPT截图饰郴共,分辨率有限身,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性墒幂,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度滩,然后反打方向眷,稳住油门漂移过弯半贪。例如在通过上图中的右弯时年第鸽,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢摹缺,然后左打方向凳咖粳,紧接着再右打方向恕,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动叔土到,别慌棚逝,这正是我们希望看到的赤锤哭,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心卤裁。随着车尾横向滑动的产生琶痪,此时驾驶员应该迅速反打方向罗鲤迪,让前轮时刻指向出弯的路线努每,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度葱崩,随后在出弯时适当收油并回正方向斯醇,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了胶。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向蚀吼,方向盘转动角度都不宜过多尺穆,最好控制在90°以内墟奋巳。其次油门动作务必细腻灭,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系方蛋,给油则会加剧侧滑按,收油则会减小侧滑角度趁退,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用修星齿。   2奇、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)锣涛旧。   适合弧度比较大的高速弯道笛。 ?   当车辆高速入弯时睦抱倡,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头俺,从而让后轮抓地力下降产生侧滑父。当车辆开始侧滑之后当仿,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转赊贫,继续维持横向滑动吻李,同时反打方向控制出弯路线崎,之后的动作与第一种方法一致目横。对于初次尝试的驾驶者来说龚盒颇,如果入弯速度不够快也没关系喘嗣,你可以直接省去刹车这一步骤碧,在入弯时适当地轰一脚油门庙始,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑拨姬僵。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控露懈,并综合运用评耻咖,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了卜。例如在紧急冀顿、高速的连续S型弯道枯体申,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心娶商,并且辅助刹车改变车辆的前后重心供谷妻,从而划出一道完美的漂移路线洼楼。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗躺低臼?AE86在高速S弯道超越RX7速窝贫,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介箱。   当然祈,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后戒项,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海啥旗,毕竟我们驾驶的是自动挡车型茅,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶米,相比手动挡已经省去了脚踩离合器畔、手动换挡以及拉手刹等一系列动作脯贝临,驾驶员只需控制好刹车防敌趣、油门以及转向三者之间的平衡即可封茄。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距琉厢。   然而即使是这样尺动颧,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的剑村。冰雪路面凹凸不平誊伎赔,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同阔,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验卷,所以技术和心态都十分重要侮厦镀,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙停承崎。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统森仓,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头肉僧。在这期间购蛔,沃尔沃创造了无数的第一施侨倡,也赢得了不少的辉煌成绩诲,当众多车企迎头赶上之际镭,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中郝方腥,并将其命名为Drive-E潞芯。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢阿橡,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带绥害氛。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命火绊妇。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅醋滩,实现了靠背调节和腰部支撑还。 1967 推出首个后向式儿童座椅堑,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护褪狄。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器熔赦讣,将有害废弃排放降低90%以上间蕊徘。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)交剂,一双“慧眼”保证驾驶员的安全赏。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生觅放凌,有效减少或避免低速追尾碰撞稗苹乳。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术乳廖惧,至此安全范围从车内延伸到车外媳腐喝。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表巨蹦摧:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩寞,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数媳徽,从被动安全到主动安全头哎,再到行人保护如玲啊,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可勾。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域稻,空气污染现已成为最热门的话题碗,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事系结,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性侈蠢挤,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎丘。   Drive-E是什么 舶?   即E驱智能科技梗息罚,代表Efficient Power(驱动更高效)镭锭未、Electrification(驱动电气化趋势)店、Environment(驱动环保潮流)然,从字面来看很容易理解辞,简单来说就是引擎高效化纯,这样一来既可以保证动力性淋贯己,同时还能达到更好的排放标准翁沟。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱列,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征曙瞥,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎驴别耍。   沃尔沃还将这一技术投身于穆潮感兀块化的研发捶,只需变更增压器亩姑浚块与催化转化器男Γ块等主要部件芜舌,便可催生出一款新的引擎产品七苗风。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上冬稼,大致可分为4类餐娠,即汽油直喷引擎森、柴油高压共轨引擎垛荚,单增压引擎(T5)唬、双增压引擎(T6)掂努。 以XC60为例 扩,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 俺。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表梁瓣:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例号,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎反姑摹,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比脑妙,在动力输出上也略有提升歧色,其中的原因自然脱离不了小体积目、轻量化等一系列技术的支持抬催。   此外变速箱方面也有了很大的改观息奈纺,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%罗梢,挡位的排列也更加紧密忿邯花,有效缩减了换挡时间常庭,从而具备了迅捷的响应能力酬、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现匆。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下囤皑,耗能经济性方面得到了进一步保证空肺亭,它将改变城市路况中引擎启停的时机顿,改善油门的响应套糠未,空调系统转化为经济模式工作杆然杭,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作慷,而在65km/h以上松开油门蛙沤眉,引擎还将会处于怠速状态克掇。   本文导航水踢么:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩矾茶,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位墩摊,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”锈。不过弧芦吧,动力并不是我们今天的主要议题田懦。秦的下盘功夫方面表现如何车檬普?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系列车?这些都是我们今天要研究的内容操。综合起来矗貌,我们最终目的就是想要弄清一件事避祷,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色邵。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”邪合,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外仇现是,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上地堆鲜。当然漏魄蔚,由于秦有着体积更大毒、更加复杂的动力系统搬,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法头淘,但由于双叉臂需要更多的空间裴,因此也是不现实的不骋。在材质方面磨掂,秦同样表现中规中矩屡榷啤,并没有使用轻量化材料为车头减重概,亮点并不多申绅克。由此可见胁函文,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化烙。   不过稿,由于混合动力系统的特殊性汇仟,秦也必须做出自己的调整棉,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异十洛。比如抡伙,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面疯,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上喇届栋,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上傻。此外撂,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮灸箍,相比速锐在直径上增加了将近9mm瘦身,看起来很是显眼墒参竞。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化妻吾滔,而在同等材料和工艺的情况下护,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度豌,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载切。   另外牌观,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架孩铆镣。与速锐的非全框式副车架不同五荡花,秦的全框式副车架看起来更加粗壮譬,由于加入了电动机和管理单元衰,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加灰,因此这样的变化当然是加分的斧棺邦。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套慌,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声钒惯、振动和声振粗糙度窖,欲知详情请点击这里)恢孰,是个值得肯定的进步辆韦。此外燎氏扯,与速锐相同剧,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连魏蔬何,强度更高测衔怜,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力行碧。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天贤督吓,现款嘎洌克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌攀郴笔,不过福特已经为此做好了准备靡,日前刚刚发布了新款阜蠢唬克斯壕围躲。它采用了全新的家族化外观剧恼倪,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果告距,不过它真正的杀手锏绞粮,还需打开车门才能发现集舍豆。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线确两,进一步抢占细分市嘲「撂肌,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型醚,满足那些对于性能有一定追求的消费者干硕炊,比如轿车中的S5哗、S6溪缝、S7伺料、S8等等理收。就在不久之前的2013年12月婪堑,奥迪SQ5也正式来到了我们面前苔戳嘎,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型耽,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)肥瞥报。 外观滑烘:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态郝,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子敝,可以随时面对那些不识货的挑衅者蔷。作为Q5的性能版车型殊胯弦,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念瘟敢,颇为低调秸,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化纯觅。 车型图片 基本参数祷搽: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出檀,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别暴,特别是车身高度经过降低瓢掠该,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm首塘牟,而轴距也有细微的变化嘉逛。   其实只要细心观察裸,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的歇寒谢,除了特有的徽标之外筹,SQ5的镀铬条有别于传统车型淌皋晶,采用的是双横条样式帕透酿。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状交哨,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽盒供,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆即宠姐。而配置方面耍旧,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备为。   尾部的变化主要集中在下半部分监河且,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力刷铝。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计问沮垄,可根据行驶状态来改变排气开启程度细练美。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派纳,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭羚清,前者就属于少数派晶咎够。一个是只有追韩剧的人才懂浩石竞,一个是全民百吃不厌琉私。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品头栏,其实上一代车型在国内早有销售日,只不过跟福瑞迪太像了春咖誊,外观不出众汹,关键是动力平平搐,所以最后并没有收获太多龟灿。全新速迈刚刚上市蒋罢,售价17.98-22.68万元行,很有幸能够在第一时间接触到这款车烦,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了放烂鼻。   如果你对速迈没有什么印象也很正常冬,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈江滴藉。通过简单的对比谩累,不难发现粟太囊,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版浩菲,名字叫做ForteKoup蔫库,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机梧,售价17.18-20.08万元鸡龚坝。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版笆,它承了起亚家族的虎啸式前脸杰,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评刷梆漓,现在看来谈不上惊喜颠芭莆,只能说还比较精致粹衰劳。虽采用了大嘴的设计纫申,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步试,或许小女生会喜欢纳祭藏。大灯全系都为卤素光源顽,并带有日间行车灯奇。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰凶柒敌。   走到侧面蘑巨虑,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化酗,但两门的设计为它增色不少孩读狸,在绝大多数人的固有印象中线疙构,跑车就应该是两门愁共,并且应该是无框车窗播,仅从这两点来看都,速迈确实都做到了化侵刻,开在路上的确引来了不少的目光追随浮旱轮。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流舒常,我们一致认为车尾的设计更为出彩逼阔隆,短小回、精干靖魂,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受偏期。除此之外褪猜败,1.6T车型使用双边双出的排气管布局辖,而且排气管口径不泻!,车尾营造出的运动氛围似乎更强裸抄。轮胎为韩国本土品牌摧屁饱,规格为215/45 R17弄词,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了酿啸。   当然每购,如果你选择2.0L车型的话抨,你所看到的黑色外壳后视镜掀宏剿、前后包围的碳纤维纹路饰板千、双边双出的排气管街、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了交急考。" "  讴歌这个品牌举厢,或许很多人不是太熟悉跋毋题。作为本田旗下高端品牌舵蓉颗,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任鲁匙敖,而且在美国市巢┖拷亍,讴歌的品牌影响力是非常大的酸侠券。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力浪替澈,大部分都是人们对这个品牌不了解屡婪泵,影响力上不去传收,导致在销量上确实不尽如人意楼蹦。对于这次全新MDX的到来季襄捞,个人持有赞许的态度宽屁,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意嘛邢,还是那句话当,品质上去了筏,接下来就是提升品牌影响力了厢忙歧。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上壤插,大灯的轮廓更加细长释钝瘸,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯节纷。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过县斯顿,但内部结构和MDX并不完全相同替。雾灯被一条仿LED的光带替代片,进气中网的细节刻画更加运动憾茧。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长堡哗认,侧面造型给人的视觉感受非常低旅玛,这和前后大灯的位置有很大关系隧糜,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎客,注重舒适性跨耙鼓。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上佬仁。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感槽穷尺,而压低的姿态却更加动感绿,这种设计可以招惹年轻人的喜爱铃浩特。尾灯造型相比较现款修长裁陛,优雅的感受也来自于细节的 设计崩,但貌似通过我的观察贰蕉扔,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源从吼塑。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置粕秽斥,让尾部显得非常简洁惜拜喇。   本文导航拍歇:" "  2014年2月20日晶法,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市痞径。2014年型奥迪A5的最大特点是痉畔贯,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机判沽粕。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国岔。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大荚,共有19款车型氯蔚,售价在49.98万至85.8万恼松,具体价格如下效前: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表浚刚:网上车市 www.cheshi.com   外观方面婪豪,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别列悲。配置方面豹,也与现款车型相同稍师瓦。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机阶。   内饰方面色,2014款车型也与老款车型大同小异辛宝,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘僵暮士,同时门内饰墒衰枯、座椅中央扶手改忿、都采用了纳帕真皮面料粱。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机躺。而2.0排量以上的发动机则保持不变辣狸损。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型臼碗,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化侍改次。   变化一抢撂:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化挝挥,在原有的缸内直喷技术的基础之上套棘酪,加入了较为传统的歧管喷射救,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合探枢溯,通过二者各自的优势娄透,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求堂。事实上叙负纳,混合喷射也不是什么新的技术仓姜衔,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用驳。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点默孔。由其是雾霾天气严重的中国一线城市鼻誓酶,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善宠擂。   变化二繁:排气歧管集成至汽缸盖内掇棚,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内蠢骂,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力博桶羌,从而减低涡轮的负荷斑,提高涡轮寿命涩。同时剖艇,因为在进入涡轮之前进行冷却鸡,相当于提高了涡轮的进气温度限制摹图,可以允许发动机有更高的排气温度淘糠措,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高慌虚蒲。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人衫馆挥,同时结构也更为复杂踏,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战闻。对此磕懊希,缸盖内的冷却系统也进行了改进设袄锭,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)骆暇。   另外抗曝,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外寺,还有着两项小改动弦。使用旋转阀目峋颂浚块替代了传统的节温器惊,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上钎食挞,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制睛。   根据官方消息极篇狗,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上荷夕,为用户创造更加愉悦的驾乘感受掸。笔者也希望在应用新的技术的同时勃,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情革。 责任编辑滑:王晨熙" "  A00级(微型车)急度,在人们印象中这类车以实用性郎暴膊、代步功能为主潮链谜,低廉的价格促使配置也不会太高氰,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候粹藉,一款车的推出打破了这一概念呐孩晴,它就是全新奔奔杉甲僧,来自长安汽车圈荤既。   感官是人们的第一直觉反应百绞槽,所以外形设计的重要性不言而喻袭,为了使人们印象深刻泼靶,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的列勾,道理很简单辨笨,日本是微型车最发达的市场判邻兰。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展奠涂梯,在2013年广州车展上嗡,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光筒速饺,除了时尚的外形设计以外泊估,在细节做工上也有着不俗的表现纹共。前脸的设计整体性很高窝,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条肩掀绅,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影鞋。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表秽锈:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势锹提羡,不过这一点在外观上并不明显瞄,这源于贯穿车身的硬朗腰线氮,有效将视觉性降低泵,同时搭配造型独特的双色轮毂垂缆僻,让这款小车看上去时尚动感硕峰邪。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动迷秘即,具有立体感的尾部与前脸相得益彰倒烈,如果仔细比对痉,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸僵蹿频。除了引人注目的设计以外丘柔费,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹揉宦灌,具有加热功能的外后视镜磊势、15英寸的抛光双色轮毂番、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置探非,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页桨扫:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市胸技肚,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d吐速良。不过惋,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版芍昂,从内到外妈告、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉弓令勾,可以说是一次完美的蜕变溪。那么这款新车究变在了哪里群?它究竟新在哪淋疟?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出绢?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5响钮。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大和芍,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm摹,轴距则与老款车型保持一致头蜗巢。在尺寸变化不大的前提下春迹侥,改变外观耍萄、动力倪、内饰洁搏贸、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关什篡,2月19日这台新车也正式来到我们面前识那沮,并接受大家的考验什弹堆。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条芥,但这8条是我个人认为变化比较大的眠期露,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点时。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候畔拓归,我就有了一种预感炯,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢捷,刚刚上市的新款X5就给予了我答案某薪。全新X5给我最深的印象除了家族化外拆碗竿,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)狠陕膝。首先停郸善,先说说全新X5的外观疏哀,“大尺寸双肾进气格栅”褪崩姬、“开眼角式前大灯”百倘扫,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致深斑寄。    现款宝马3系推出的时候灵睛俺,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉钨怯,现如今随着全新X5的上市颅,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上蛊骨伍。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此廖,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分瓢伍,据悉赦绷,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯毖捆骏。值得一提的是石构凌,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般剑鳞饺,给人一种炯炯有神的感觉擅赁。    由于新老款车型的轴距保持相同顺牡纽,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉踏睦叼,反而侧面的腰线给人一种力量感楷港褪,这也使得新车看上去年轻了不少捆。细节方面劣割,新车在前翼子板上增加了进气口貌,突出了宝马品牌独有的运动基因铆。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格傻,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带悲,提升了夜晚的识别度扔氢乌。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起陋桓蒋,降低了风阻系数发搅琼,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性寂肮。" "  版权声明句:本文版权为网易汽车所有荡,转载请注明出处鹊垦嘿。   在2003年枪傲氦,奇瑞QQ的下线让这款时尚卧估坏、便宜欠、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活程,之后短短的几年间细翘孩,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话薪鹿,然而到了2006年长安奔奔的推出居,打破了QQ一枝独大的局面巨谈。一转眼诗盾淳,已经过去了10年的时间护,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占哦,在这个追求个性极、讲究品质的时代搭,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流澈泻旁,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则侍坷拒,而长安似乎也意识到了这一点戎第遁,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢凳石?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者巢?   从厂家方面获悉控,老款的奔奔(love)已经停产漆句,而奔奔mini则将会继续生产销售沦挪,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系髓赶,前者主打精品中高端微车市吵鹕,而后者则会在廉价微车市场继续作战伐粉挟。从定位上来看疽,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些熄,虽然沿用了奔奔的名字痊疥,但整车的设计炊蕉酥、配置以及售价都会高于老款车型柿。   新奔奔客户群体是谁恫姜蔑?   在很多年前眉糜沛,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结铰褂,到底是买奔奔还是买QQ腔骆唱,在那个时候疽瓶淌,很少有人会关心这款车设计的如何脸俩、驾驶感受如何乳阜飞,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具昏筒,省油床瓦、皮实毋眠、能遮风挡雨就行蔽悍。   现如今戳辨盘,80后碌、90后已经成为购车主力铅链咕,这些从小听着walkman旁、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计苯、用户体验以及品质都有着更高的追求该尾,因此在座驾的选择上同样不会妥协秽。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看墙筋,新奔奔就是冲着他们来的去。   新奔奔主要的竞争车型是懂?   虽然新奔奔的官方售价还未发布痹,但从目前得到的消息来看锰矾,5-6万元将是其大概的价格区间嘘。这个价位中既有一些合资的微型车宿啊,也有自主品牌的紧凑型车鲤,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车另撼,比如两厢赛欧丰、奥拓惨绒碳、玛驰以及低配雨燕等等车型孰。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线会,在配置方面与奔奔相比还是差了一些将钙,产生竞争的几率比较小卡盒答。   外观祥:惊艳囊纶顶、和谐无百、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型峨虚,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词撩:高离地间隙歉逛极、车顶行李架钎垂、双色车身等等肌。没错泪亲,无论是跨界蛋、越界还是交叉车型氢蹲蒋,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质鳞辜剁。不过世间万物晤袜读,徒有其表终究很肤浅龋溃难,我个人认为寿购,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统挤。所以尼媒,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾钨,看到AWD(四轮驱动)三个字母时镣涎截,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象泥管。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款烩鸵,它集沃尔沃所有看家本领于一身冕,可谓全副武装筛酒。为了让媒体更好的体验这台车扔侧梁,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高膳。没有固定线路评环创,没有领队车辆鼻疵,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾拦愁擂,它会和每一位汽车媒体人独处12天理膛仇。而在这12天里僧太容,我已经和它奔袭了4100公里浪峰搪,横跨了三个省份希创东,体验了柏油赛道破拦、软土拉力睦、冰雪漂移挽渡蚀、高速狂奔拭江颁、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话伺,当然栋笛矩,最终的结果是离:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多埂味我,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的巫县,正所谓日久见人心脆新,交友如此捅,试车亦是如此缕救桑。回到正题盲,和往常一样寄,对它的了解还是先从外观开始挤祁。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生坝盒逗,相煎何太急”这句绝句哀隶,而在雷诺—日产集团旗下苇鞘,有两款车正在上演着这一幕嚏办。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气葛,还有这出色的越野性能饶汲常。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性兔被。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下俺,买谁更划算收踞衫?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表料茅埂:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位嘿即,作为英菲尼迪的顶级SUV柿,QX80的售价高达152.8万肆豆关,但经销商处可以优惠16.2万尝泻,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万将飞,虽说16.8万也不是个小数目殊。但对于消费者来说咕,一个日产忌,一个英菲尼迪密坛噶,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌偏结赁。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)桶:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV陶盘,它的身材绝对够大省。从上图的数据来看滤,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙阀腻,尤其是将近5.3米的车身长度仇,会让您感觉驾驭它有点困难妇汲径。另一方面奶,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型慌孝,这一点在QX80的身上也得到了完美体现谢。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解吨篮伴,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型靡煎。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅停。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足芳半翱,同时也显得异常凶猛袍。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉罕。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大鸡贩泛,整体造型圆润匡,没有多余的线条作为修饰图,但是反而会让人感到车身很厚实馅奇哭。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞瓢熬贬。同时注意它车窗的设计搏,与众不同的创意来自于涂黑的A柱然,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的陋腑,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感菜隆痘,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样灭懈。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计吴趁,也没有了那种霸气膝,转而给人的感觉是设计很前卫芹桔。车尾的饱满程度与车头相呼应着洽溅晃,丢去了上一代的直棱直角遂巢魔,饱满的线条凸显着丰满的层次感仙镰。   日产途乐匠:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华川锭,虽然脱胎于英菲尼迪车型忌损堤,但途乐依然拥有自己的外观特征疗稿弛。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性驼蛾涤。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表啃:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型阂保,为了与其身份相符它的各个部件都大一号喇泉,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出茎孙囱。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底敲琶畏,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气桑,成为了车头亮点之一搪烙铃。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术捐,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型吻,这项配置自然是少不了的霞确矾。我们可以找到4个摄像头倡伤饺,它们分别位于车辆头部廓层、左右外后视镜下方和车辆尾部盗青。以便在停车过程中羚项,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况非甲,让您更加自信轻松的把握泊车空间垂拱。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头愤,大大降低了停车时的事故发生革。   途乐   通过对比发现形,两车在外观上的配置基本相同吮江,差别仅在日间行车灯上激,不过随着QX80年款的推出临背,日间行车灯的加入应该不是件难事啸达糜。两车最大的区别就是外观/品牌的不同洪,在相差仅有10几万的时候齿卜,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店贡谭。    责任编辑沫:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天酞炽围,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了士甘粗,除了奔驰G袄辽、丰田陆巡系列戊封、牧马人等超踩丧,双龙雷斯特也是其中一员莲跨,而且雷斯特还是柴油车膳饶笑。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值墙亩老,以目前的接触来看阔,双龙雷斯特W表现不错肺氛,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”恒。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前回久,双龙与奔驰方面在技术上深度合作看葡,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰叭,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”跺衰手。当然克亮毛,在随后漫长的几年过后揩珐籍,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌便。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO哗妓,该车型最大的特点就是其尾部造型舷,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计筋娇兜,宝马方面肯定不会承认坤侮,但从年份来讲肆,明眼人一看便知切诵。   外观旧项:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手恐,该工作室的创办人正是乔治亚罗户借拈,不过大师的设计未必符合所有人的审美帽天,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异文肛捷,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调鸿,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势沧期箍,但为了照顾空气动力学与线条流畅青,雷斯特的车头是圆的另懈繁,所以在当时看来有点“离经叛道”姜。   而到了现款的雷斯特W苛,这个“小问题”被修正了祷爸匪,一体化的设计已经是大势所趋凰方堂,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”侈返。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型广肋剖,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感畏拈双,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别瞳码某,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少滩鳞。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相械靛涕。通过车展上的展示骄捅,小编已对这款纯电动车型有所了解孩。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验谎晾镀,时至今日篙花评,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型笺。据悉暗沮,之诺将在今年的2月份开始接受预订凄,上市后将以租赁的方式面向消费者涸,具体的细则目前还没有公布芍扛,上市后会有着怎样的表现徐台茧,我们会同大家一同关注善。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前会,简单了解了一下之诺这个名称的由来寐,是源于对中国文化传承与现代精神的体现劝。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟巳徽蟹,毕竟是基于宝马X1平台打造备,因此在多个方面相似度高也并不为过谱。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E蕉吕犁,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现公饶,其具体的表现如何剁伟,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验返邢详。 责任编辑屉:沈楠" "  版权声明讥功:本文版权为网易汽车所有挥,转载请注明出处日佛青。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计丧白,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列恐娄。它们的可见程度咯塑蔫,丝毫不亚于“张伟”“王芳”谅。可见度甚高的两个文字的组合镁,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字翟。因此嚼锹,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车骡禾我。哦是梗罢,对了堵,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思犊凭。意大利人的自信涤,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心尾惺谜:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用脸摄饱?咱先从减开始说起陪厕太。 Q戊:致悦只是切掉屁股的菲翔么弟?   A槐讳句:非也巴式,前脸亦有修改吨,整体风格统一局北,协调度很高柬散。   我相信Roberto Giolito先生价墩,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师杯邦乡,在设计Ottimo的时候割竟嘿,一定会更加从容阀偷。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”勺憋,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思垄痉发。在他的心中号拆,应该有着太多关于年轻很、活力的理解毙,而这恰是Ottimo的设计要点赖昧祭。 外观总结   赞处介幸:个性鲜明恐、标配LED示宽灯猜铝蜗、轮胎用料厚道   弹划氦:低配删减雾灯   " "  版权声明猴烤椭:本文版权为网易汽车所有唱五,转载请注明出处盗。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾垦恒碳,虽然距离现在已经有两年的时间饶,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象别编。而今天孩敞,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘糙咀,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例芍呕,并且还是一台后驱车舶。没错唇涟捆,它就是华晨宝马3系咖。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)赏维,其配备了2.0T发动机受,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟疽笆、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟措哩。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱袜,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现搭,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗瑰崇。不过在今天的冰雪试驾过程中阔,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)藤陡漠。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现深,必须先打好理论知识的基础黑。于是在摸车之前忌敖,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课暖。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关蔡孙兔,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着老碘。 ● 项目一   热身结束了视芬姬,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节郡。第一项内容便是加速和刹车谷,是不是觉得很简单休?其实里边的门道儿多了去了刀拓。   在项目一结束后航恃辟,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式娇袭嫡,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步宠晃缕。一开始大家相差悬殊漏扔,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了虐泻。接下来的项目二会比较刺激一些倒,经常会出现手忙脚乱的情况垮,但只要理清思路按部就班的做闲锣蓝,想要完成整套动作并不是很难贫。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明兰缓径:本文版权为网易汽车所有投板,转载请注明出处堤链。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了狄须,不过始终都仅有手动挡车型籍钩烙,虽然目前销量也很出色霞档死,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户埔媳檬。好在这一短板即将成为历史汇凶,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出掂谐呵,新车将于26日正式上市论,我们也于第一时间进行了试驾体验老裴。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观夸:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外四型富,在外观方面也有变化抛。新车根据高低配车型提供两种外观方案抠镶,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计匿复,而高配车型则对中网识搪、保险杠造型僵僵献、轮圈和后反光板都进行了重新设计授。值得一提的是填,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的煌写撩。   新样式的轮圈非常动感誊,在同级车型中实属罕见亥帽办。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致甫,轴距依旧为2725mm冯忿刨。车尾的变化相比车头要小一些论,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板隋扮,不仅可以提升安全性呜铣,同时视觉效果也更加出色钝购。 有态度【试驾评测】高蜂仕,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么帛回外?   扫一扫为裳勤,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日郴阀,一汽大众全新高尔夫正式上市衫。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款却互,其中1.6L拥有三个车款厘阿,1.4TSI拥有四个车款会,官方指导价为12.19万元—18.29万元得。具体售价请见下表券焚倾:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力浇,但是却拥有三种功率版本滦,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本侣,因此在动力系统方面攘搭漓,消费者有三种选择扒骗仁。    我们从上面的数据可以看到钦柏诞,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者赴,1.4T低功率版是主流之寻渚拧,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求太戮南,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右乱。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮拜顺堆,但是它的售价高达18.29万元节孺茧,相对比较贵题辜。    全新高尔夫提供九种车身色彩熟犀放,分别是塔希提金娠、唐古拉白澄忍篇、珊瑚蓝堂冕青、魅力紫菠、玛雅红哭、季风灰横祟、水晶银以及深黑和极地白散姥懈。 ①变毁:16寸Cosmic款轮毂 ②骚搜:16寸Cubix款轮毂 ③熬叼:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂碑幕碍,其中15英寸的一款茄察瞳,16英寸的两款很顷,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备慨协许,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型德,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供粳乒。    全新高尔夫提供标准座椅场眉、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅搜舞负,低配的时尚版车型使用的是标准座椅劣撵,舒适版车型则都配备舒适座椅捍,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版潞。    在材质方面搂,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料搭邦,分别是上图所示的DianDian黑色织物付、Zoom/Merlin黑色织物好盯乱、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择弓,分别是Vienna黑色真皮嫂、Vienna米色真皮哇炕、Alcantara黑色翻毛皮慧诽澄、Alcantara棕色翻毛皮迪匣。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料授,有两种风格可迅谆Эā;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料变,同样有两种颜色可焉茨ā,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料柯咀坷,有黑色和米色两种可压恰;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅湾。    在车内外装饰件方面伦,不同配置的车款也有不同的安排奥哀歇。像侧窗下沿镀铬装饰条脸、双排气管降降、镀铬装饰双排气管祭、动感鲨鱼鳍天线采馁狗、真皮换档手柄埠匹、科技质感装饰条层、金属风格装饰条郡诫氖、碳纤维风格装饰条等等备塑,针对不同的车款都有不同的配备梗泵桅,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍卫行。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富啼,配备有MKB多次碰撞预防系统觅、ESP车身稳定系统夹输、ASR驱动防滑系统递、XDS电子差速锁习、前排侧面安全气囊抚抨、后部4探头倒车雷达朵戒箔、前部行人保护系统鞋驶、自动静态转弯补光功能等等链虾惕,但是在舒适性以及功能性方面剩,并不是很丰富架镭,但是也可以满足基本使用哄剩苹。   1.6L自然吸气车款如何淹>贰?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之淹屑人尽,它拥有手动时尚科崎、自动时尚以及自动舒适三个车款傻,手动时尚与自动时尚的配置一样剔,在价格上二者存在1.2万元的差价倍邯,主要是变速箱配备的差异绢玫。所以在配置对比环节良羔券,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行捐拘蛾,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元歼妻豁,差价为1.1万元缮得。    在配置对比的环节我们可以看到孝,时尚型与舒适型之间的配置差别轨懦壬,大多数都体现在外观内饰的装饰件创,以及车内一些常规功能方面惮烙,主要是顶棚储物盒狸、后排中央扶手芭秽驾、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半酪玩看,实际上最有意义的差别在于全景天窗凰、后排出风口风仿、蓝牙电话枯沤、定速巡航烈告、驾驶席座椅腰托瀑、TPMS胎压监测系统这几项上饰邢衰,不过在这几项配置中淀,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置妹,尤其是全景天窗搽饰。    从价格上看狠额,二者的差价为1.1万元讹敬,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的砍诺,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品堆楷阮,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户哩品僻,所以我们在这个推荐环节萌情,更多的倾向于低配车款骑喝。 责任编辑檄钢:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底暖暴伶,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发惶梧滤。它采用了全新的DS家族式设计风格沥俺,延续了一贯的法式浪漫风格肋,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素容。新车基于DS5平台打造为辽,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机栖贬。预计在3月左右上市嚼鞍,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触九棠典,让我们一起来看它的表现如何惭署擦。 外观皮:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅逼绢,却多了一些时尚及科技感燎佩,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性侵,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感枚。镀铬装饰拿捏的也比较好畅。并不会像许多车型那样盲目的堆砌练揽处。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品刚。也表示着DS的品牌走向独立挟挟。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型参料闺,有着都还算不错的账面数据眠脚,车身长度为4702mm狡奋韦,宽度1840mm袜扳啃,高度1515mm.轴距为2715mm扛。上市后会把目标锁定在奥迪A3酞。 车型图片 基本参数闻胚: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面看句,除了前车6颗驻车雷达之外守局卑,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能持,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯翰死囤。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰铆撤理,从视觉上拉伸了车辆长度碾,尾部设计了一个小小的尾翼幕,尾灯下侧字样表明了其国产身份蹄。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头忌艘县。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方蚕帕略,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件胁思,真正的排气隐藏在了下面疯捻胶。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型希,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词成麻:高离地间隙钢、车顶行李架溉、双色车身等等剧顽。没错摊,无论是跨界淡岸女、越界还是交叉车型隆梅,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质拖。不过世间万物缺填,徒有其表终究很肤浅习,我个人认为棚侮,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统椭翔。所以朗,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾层乾迷,看到AWD(四轮驱动)三个字母时沁髓彭,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象赋哭。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款叹枯,它集沃尔沃所有看家本领于一身骑伤铝,可谓全副武装违清枪。为了让媒体更好的体验这台车夕漓,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高魔。没有固定线路朵祈别,没有领队车辆戒唬糙,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾舷磐,它会和每一位汽车媒体人独处12天奇链郝。而在这12天里烫,我已经和它奔袭了4100公里工,横跨了三个省份慑砂反,体验了柏油赛道韦巴、软土拉力峦侍、冰雪漂移猎咸含、高速狂奔糜汐、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话遂,当然磁,最终的结果是苏度霸:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多傅滥,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的九壤,正所谓日久见人心诬吃胳,交友如此肥储几,试车亦是如此邦筷。回到正题嗡难,和往常一样闭虹吉,对它的了解还是先从外观开始佬。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化胎、多样化是一种趋势并特,两厢车一改以往叫好不叫座的状况膛辱目,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白抗陡,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠活供。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦怂,是基于菲翔打造的意式掀背轿车傲,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型雇,上市至今保持着约5千台的月均销量才,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型拣。 外观/内饰对比兼:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来俏,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造砰滔,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的酒瓤首,毕竟师出同门然。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管尘,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯脊碱,远看很容易被误会成排气管任木茄,但事实上真正的排气管被隐藏起来撕,整体尾部设计显得层次更为分明芍。低配车型配备有倒车雷达砍报培,高配车型还配备有倒车可视颇限。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念鹅,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点凑隘,修长的车身与宽厚的D柱洗腐,加之出色的后排与储物空间贰,俨然就是一副旅行车的范儿斡枫交。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm摄,它完全可以称之为旅行版朗逸寐。    车身的线条连贯自然姬辖煎,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观客猎衫,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头款仿概。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些柏茨莎,调整了尾灯的白色灯带位置扯冻统,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端峦嘎陌,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重肛。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同甘甲,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格猎丁捎,内饰板件的用料以软质材质为主媳骄丰,接缝及做工也较为精致欧豹,与同级车型不相伯仲嫂肮。从实拍的车型判断渭,自动空调多轨浩、ESP系统栖懈、电动座椅忿赤套、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型蘑芭,至于具体配置还有待官方公布零。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉玻地,同样是大众家族的传统布局享雾,整体的感受都很不错粟,方向盘茧痛探、中控台的每个设计很都容易上手匣抗,从材质上来说甜烽捕,朗行是塑料感有些明显的炼沟悍,好在其工艺上还是有保证的蹲死虎,并不会有很廉价的感觉屏。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后芬虫拐,销量在整个家族中表现最为可观贫。近期鸥苛,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市鲜氦,新车主要变化集中在外观勘玛兔,同时针对颜色欺策、配置进行了调整如瞬,以保证其市场竞争力勉竞。在豪华紧凑级细分市场中惠藐躲,奔驰A级是CT200h的劲敌之一凳,通过下文的对比分析秃躬,希望对有此购车意向的网友们一点参考饶芜咎。   备注阔踞氦: 为更直观的进行两车的对比分析娥蹦尾,选取两款价格相近的车型(奔驰A260梳、CT200h F-SPORT)驾,市场优惠参考自深圳市场矗逆。 车型图片 所属品牌钝: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动惮,内饰做工精细    车身尺寸方面羡酞瑞,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优亥理,其他参数均小于奔驰A260宫币。从外观和内饰设计风格上看讼,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑相骚,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释瞥热塑,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺但度惊。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后拦儒,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样冀楼紊,全车充斥着力量与美的线条鲤。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点募搔释,硕大的单条幅进气格栅宫、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发内蚂。    相比极富视觉冲力的前脸造型霸阶,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些岭,但并没有脱离运动懊睦,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓表,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹标完池。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素肪,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型囊狈度,同时下侧雾灯造型也有改变全,车尾部也进行了一定的改动勉,整体感觉更加运动锑杠臣。另外纤船,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”躬赖奉,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配巧晨,形成强烈的双色反差浪倾。    F SPORT车型装备了整车运动套件旱,涵盖了运动调校悬挂蕉、运动包围棚鹅搐、运动阻尼减震器仟股啸、熏黑运动轮毂率、运动车门脚踏板笛镐、运动型铝制加速踏板剖梧力、制动踏板醒、脚歇板等恫娇。    三幅式平底真皮方向盘摩邻、红色元素点缀的空调出风口贯、铝合金踏板急才猾、仿碳纤维装饰条等等脆常,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感强,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格藏。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化李,将方向盘览策沪、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上寞须授,增加了便利性酒,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动嘎别旗,分散了注意力淮檀。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间梅串,是多数第一次购车家庭的首选要求拨瘟,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型刃剐抖。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功对。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型却刨,会有怎么样的变化眉,一起了解一下弄贪怂。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的惨,镀铬进气格栅增加了些许立体感伤,更加显眼的X造型前脸彼,迎合年轻消费者的审美干。大灯的改动有些另类顺裁胚,在我看来接受起来还是需要时间的人。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车誊,新款在车身尺寸上有所调整剧,长宽高分别为4456×1696×1514毫米洪宪,轴距保持2600毫米不变冬套,相比现款仅车身尺寸有所增加庭盛。   车尾的变化不大枫哀环,保险杠下方增加了黑色塑料饰板络钩牛,以及牌照上方增加镀铬饰条傅秦,尾灯造型无变化钳泡械。实拍车型为高配版本绕疮备,但仅配备了三点式后倒车雷达忙。   新款的15英寸轮圈造型不错里卉,轮胎选用优科豪马穿抖切,规格为185/60 R15崔扯,备胎没有缺失拭,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置福某储。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高菇,在年轻人中更是屡见不鲜偶。在学校要有个性橇,在单位要有个性欠平播,穿着打扮要有个性构餐镰,兴趣爱好要有个性吉。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢耽豌喝?如果你有这方面的兴趣猴怂,那么杰德将会是你不错的选择串维敌。可谓自成一派的它信雌魔,凭借着并不起眼的车身尺寸钵搅唇、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间碱,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车镶?还是旅行车歪?或者是MPV峦剖受?但这都不是事儿侩,只要适合自己就OK拧孤。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人售,喜欢接受新鲜事物的他们解赤缅,正好与杰德不谋而合荣黑。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐父钢范,此外冒温蜗,六座的乘坐空间勺灸,也足以胜任日常的使用需求窝稼吻。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受吩屉。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢篡?自2013年9月6日上市以后氦,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量羚书,力压大众途安和马自达5等竞争对手唯钳起,它用事实结束了我们的疑问归碾。除了这些耻驹,杰德还会带给我们什么样的全新体验伶动棘,让我们继续往下看强吃。   " "  若是经常关注汽车之家的话称我,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生喘冉,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”惹伞台。虽然我们这里并不提GTR喀膏却,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何藩洪,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和柑克斯ST媳犀背,令人刮目相看阑。与此同时虚肯,在秦身上迫,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料棵巴材、做工以及舒适性表现上的明显进步理。 外观造型版疥:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程亭按滥,如今已逐渐走出了当年模仿的时代力蓬,近年来推出的新车型如速锐粮弧、思锐以及大家眼前的这台秦静慕,都可谓一个比一个漂亮嗅。就以秦来说剑,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网揪,很是亮眼创,同时也营造了较高的前脸识别度扣。   车身尺寸方面冬诲,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大牢八,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平笑篡,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)廷,2670mm的轴距表现则处于平均水平波梗孟。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同从集坟,其整体感觉与速锐大同小异嫌。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯层双,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接囱。无论白天还是夜晚咎,该车的车尾识别度都非常高蔑挟。而且内部的光源剐,除了转向灯为普通卤素灯泡外节,示宽灯蒙、刹车灯以及倒车灯都用得是LED泻。   充电辉够、电桩安装及质保/售后介绍哆茶:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口冲涣布,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包钵舍,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电矮瑰股,据官方资料介绍硼集,充满一次电大约需要5个小时左右羌蒙北,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)壬此爸。   同时墟痰,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩奈晶够,虽然价格并不贵襄,大约在6000多元假脓想,但对申请人有一定的条件限制蛙,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)啡,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)慑互刻,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准梅梆丢。当上述条件都满足之后甲颊函,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请琉冈,如果一切顺利查碑环,最快1个月内就能安装到位并通电使用久哇。不过目前播木,秦还不能实现快速充电笛情,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的邯,只是目前还没有这样的配套充电设备垛。   针对秦的特殊性栖敝苛,4S店内还为秦准备了专门的维修工位拿,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务男。其中蹋商,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全燃,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶眯,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋极海、绝缘手套和护目镜等设备薄竿络,并规定在检修车辆时必须两人在场轨。以防车辆万一发生漏电普舶绕,威胁到维修人员的生命安全轮啡。   与此同时邦,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里硼巳,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组驴那都。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同姆镁郊,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型泊咸,整车质保为6年或十五万公里链翁刮,电池组为10年或二十五万公里)台处层。总之虽妹,从专设的维修工位扳丸饥、专门的维修人员再到超长的整车质保周期獭酷淋,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度郊潞,而对消费者的购买更是一种信心的保证嘉敖腾。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前菲胸脓,中国汽车市场刚开始发展矢,市面上可供选择的车型可谓寥寥胺,在那样一个年代层,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准恰夸,并且在之后的相当长一段时间惶龚矗,人们心中仍对它们有深刻的印象怕擦。时至今日婚,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择釜庇,在数年激烈的竞争中嫩,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下屁。这回赖,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首撩事涝,我们也借这次机会为大家做个全面对比赫,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车豌赎惶:外观内饰(包括设计和做工)畔、配置滔坛玩、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)共袒、储物几股共、油耗几、驾乘感受棉、加速性能面棘秒、刹车性能阿。同时姑,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别迷辫、同价位车型的什么水平湍诲锈。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型济,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元稿特宽,目前约有6000元左右的优惠遂刃鼻,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元岸隆兜,在优惠方面差别比较大滑辞梢,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右俯盲,根据论坛中近期的提车价格揽俄咕,9000元的优惠还是有的佬。目前妨通聚,两车的售价依旧属于同一梯级兴。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致具图,只是配备了卤素大灯及雾灯忻凄,透镜特强猛、日间行车灯这些都没有趴啸胶。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系你版窝,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置穷,因此我认为两车的配置可以理解北,符合同级水准嗓辈。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位投:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比菏乾棘,两车的各项参数也处于伯仲之间旅氓,差别在6cm之内尾礁。在车内空间上久鹃,两车的表现也很接近死,我先剧透下吧潦碉,结果可能跟你们想象得不太一样路囊蔽。   相信看到这里斥,大家最担心的就是如果车辆没电丰勿燎,后备厢是否还能打开的问题人。捷达看来是妥妥的没问题猩,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑搽隋,它的后排座椅靠背可以放倒良诞朝,之后即可顺利从后备厢取物线,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐算输龟。   在倒车辅助上痞椭,捷达配备三点探头绘,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配朵眉,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平扔。这里多说一句劣钎素,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达拒蚕,让人觉得很不大气裳,并且低于同级别的水平截,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达贬稻,舒适型也可选装倒车影像剑捆,比捷达厚道一些灿渭。从普及性上看码,能够达到同级别的平均水平施萝嫁,从功能性上看荡,拥有倒车影像的它则高过平均线了肖校匹,给好评瘫棱全。   两车都是15英寸的轮圈霓,造型上也是各有风味揣其,轮胎宽度也同为185mm欺峦秒。从售价上看青,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右裳笑识,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条寇扮炯。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比熊,让我们在后面的制动测试上见分晓浩窃匣。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显宋楞,借着中期改款的机会逗纤,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机胸犀八,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注板。应该恭喜它戏汀氦,至少在我眼里猜,它确实达到了自己的目标点篇。过往凭借动感的外形阀寿、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它荣,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点绩块。   只可惜遂零,刚上市不久的2014款起亚K5创,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择翻挡芜,而且它们的价格都处于K5车系的高位派集,受众群体并不大揉朔挠。前段时间返疏娠,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析煎橇旅,并撰写了《起亚K5购车手册》丧。文中地,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型哥察,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐犀,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色炼呛。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH蒂定然,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机物涵。自从起亚苟、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后棚桂,互用研发产品的例子不胜枚举胖顽,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度澈。该发动机的最大功率为245马力婚豌、最大扭矩达到350N·m办封勘,账面数据处于同级别的上流水平贺,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机教、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀蚊客火,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机庙。   在涡轮增压悄餐倍、缸内直喷等技术的加持下具墓,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m券帮仙,并且一直持续到4000rpm挞盼。得益于涡轮介入较早锭漓,最大扭矩拥有宽泛的输出区间摧,而且它的油门也调校得比较灵敏杰冈孤。在实际驾驶的时候停虽,可以感受到它的起步轻快自如唾定凛,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余诚。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比涪,毫无疑问它的起步要相对轻快一些档,但差距并不像数据相差那么大呐。在整个低转速区间刨同,它的动力输出不算直接眠愤绣,缺乏一点活力坡头淌,给人一种有劲儿使不出来的感觉洛。   于是缮凤乾,我把油门再踩下去一点盗陶既,动力突然来得很快欠,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然甩撵,毫不费力般苹熬,而且可以感受到车速达到120km/h时稗,发动机还有充足的动力储备胎。它的中段加速能力让人满意诞戌,虽然依旧缺乏一点活力掸寝,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴铂逛赌,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开丁。   还是差点意思龟,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感节。于是岛释,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式隶趣,6速手自一体变速箱切换到手动模式梢,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作割,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的邓。它的油门响应足够快靡,发动机的动力输出得到更好的释放独,方向盘的反馈也更加扎实懒赶。除了SPORT运动模式外坪,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式柏,运动特性从SPORT吻似瓷、标准到ECO逐渐减弱些扇猾,驾驶风格也逐渐趋向安逸勺妓糜。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契苯太干,平顺性极高窗淀堂,而且动力的衔接也让人满意愧。若以80km/h的速度巡航穷筐啦,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航圈拓疼,发动机的转速会被控制在2000rpm左右挝缔扇,对于燃油经济性的控制也让人满意绒挠盘。同样值得表扬的是降挡速度蓟俩癸,在中段需要加速的时候深踩油门瘁探粕,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出读囊限,而且换挡冲击也比较猩只斫濉,不会让坐在车内的乘客感到不安玩跋互。   前麦弗逊街囤寡、后多连杆的独立悬架底盘结构村睫柒,在调校方面仍然有很大的提升空间苫遂。它的弹簧足够硬荒,但是减振器的阻尼不够大社,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底粕坡,会有细微的震动传到车内铃呵,以稍微快一点的速度过弯秃,车辆的侧倾会比较明显末袱缄,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳毖埃。安安逸逸地驾驶肯定不是问题滴断,舒适性让人满意酗外,但如果需要激烈的驾驶的话来单程,后期对悬架的改装很有必要破虫抖。   它的刹车盘相应加大了尺寸煤畦,刹车的力度足够岗肪疙,不过刹车踏板的反馈缺乏线性谷虎。具体表现是煎哀,刹车踏板的前一小段是虚位鹿入,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏蚂,制动力度会突然加大鹅协蹬,需要一点适应的时间祈。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻陋垄,发动机的声音刊搭翻、振动都非常小桥。然而频,在速度上来以后誓,噪音的上涨速度也很快迸,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎坷,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显矢。   我得承认澎,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数倾钢颅,但在起步和中低速行驶的时候具,动力参数上的优势并没有完全体现出来勺店,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处际浚睬。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价夹,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”骚跨。当然眷敌,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型怂汉。另外恋,值得一提的地方是搐,在动力提升的同时时,它还加入了行驶模式控制系统屋牢捞,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用惦泥,它的动态性能相对有一定的提升陪鞠,开起来也更有活力和乐趣馁警。   " "   海马M3去年4月就已经上市了棉,不过当时的自动档车型只是“有价无货”孰饺谋,只有手动版车型销售冯,导致产品线还不够丰富嚎率钨。而就在去年11月疲梆摩,海马M3终于推出了CVT版车型肺宝师,7万-9万元之间的售价缚晃,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求冗洛。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30沪蒲、逸动籍、宝骏630以及启辰D50等车型物其头,竞争还是比较激烈的储父。作为一个后来者千,海马M3是否有足够的实力立足精埂慰?下面我们就一起来看一看敲邦。   动力琉试焙:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择韭豪,其最大功率为82Kw抹借,峰值扭矩是147Nm彩宪。从账面参数来看颠贬,可谓非常出色撇,一点不比合资产品的数据差烹何烧。对于一辆紧凑级轿车来说潍谷,这样的动力表现已经足够应付日常使用了蝗皋。    开起来的表现绞,我只想说这台发动机的低扭还是不够强誊,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”曝拢逛。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中檬挡凰,如果想要充满信心的快速超车巍尘供,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择倘被。    我知道会有人问炔,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗姑?说实话逢如喷,我觉得大家都没什么区别冕,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着剔芯,也是低扭不够强稠款卢,需要靠高转速来增强加速能力法。    可以肯定的说邪体惶,除非是加上个涡轮增压器单惧。否则的话俯,这个级别同排量产品之间的动力表现当挟脯,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同吮朗讥。我个人觉得窃搂革,这只是消费者们需要认真衡量的一点茶矛,而非全部仓辱袱。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在忱剧粕,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感寿赊忻,动力传递平顺连续的特性算,有效的提升了整车的行驶品质感怜。顺便说一句你,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外巷镜鲤,这也是比手挡车多花点钱的好处拭。    深踩油门时峡付,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上卜,来保证动力响应足够顺畅锤,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内入。此外洼慧,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式堪床腺,功能性极强秸露。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现炬媚叉,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后侍庭涟,g值才开始达到最大的0.366g祟鸵铆,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内兼磷竭,此时车速大约在30km/h左右宦脾,达到60km/h用时5.24秒腿,冲刺到100km/h用时11.45秒测绿。    接下来看看海马M3手动车型筏颈,在加速到2.5秒后殊巍咎,车速已经达到了差不多40km/h弟,达到60km/h用时5.01秒齐,冲刺到100km/h用时11.28秒节,比CVT车型略快柒拳。如果不较真的话荆,可以发现二者的差距其实非常猩GА,相应的在日常驾驶中其实也一样上普。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米冉,就这个成绩来说段锯,它的表现只能说是非常一般葡。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言评,它的表现就算好多了久菲糯。 责任编辑涣脚朴:沈楠" "   近日扛,宝马官方发布了新款X3的车型官图怕估,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作辆岗嘉。从新款车型推出的速度上来看腾便实,我们也能感受到宝马对这款车型的重视韦京。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量冒肪。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化咀舌涝。    早在2003年磐侧,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章叙。10年以来炉前规,宝马X3已经销售超过了一百万辆顿,自从2010年上市储泪东,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作乡。因此撩,2015款作为X3的中期改款解洛伺,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中彩脐炮,优化后的大灯组造型炬陶、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰澳,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多粹屯。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版浚缺滑,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感皖熊。通过官方图片些僳堕,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时杀,也融入了宝马家族的最新设计语言毫污溜,与新X5一样采用了新的中网边框设计使退税,在视觉效果上更具冲击力畔脐侠。    在头灯部分创啦塘,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光睫洛骏,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细太侮。另外币顽骸,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代钨新伦,配置方面它还可以选用全LED光源淘,再加上选配的LED雾灯税师辈,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质剖新讲。    新设计的前保险杠极具力量感和,并融合了镀铬你衅、塑料格栅以及金属护板辜兜收,进一步彰显新款宝马X3独特的造型稠慧卯。此外统翠楔,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中己。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂扇创,也使整车更具个性化风格袍。    新款宝马X3的车身尺寸分别为撵腹焙:4657×1881×1661mm拱,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近脓,轴距也同为2810mm操,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异筹芍獭。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别外,从车头一直延伸到尾灯的腰线功茬乳,让车身看起来更加犀利且极富层次感额。相比变化较大的前脸估填,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计档,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰车簧烙。相比X5趁肚,新X3的尾部更加耐看巢徘,有棱有角的直线条凸显了肌肉感白肚氖,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分措甸,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守烧,视觉效果并不是那么给力修许酶。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择词,新款X3也不例外墨庞欣。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板芬惭携、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前芍焚、后部的防钻撞保护装置福,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套簇啊、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂蚕鹃歌。此外毖胸膳,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致裤。该车还可以选择六种车漆赦、三种专有的18胶、19甚至20寸轻质铝合金轮毂袱恳喷。 责任编辑嘛弥:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车垄:Quattroporte(总裁)池酒视,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标趁,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV迁痴:Levante蚊,还在2013年4月的上海车展上编怖,以全新总裁平台为基础婪、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角突几:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的宛、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4擎,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款肥疮:Ghibli……   以家族设计为本宪墙么,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系渡校,虽然定位上已与同名的前两代车型不同蔷,改走豪华中大型轿车的定位答,车身尺寸长莎、宽颊、高分别为4971mm癸、2100mm和1461mm烁呜唇,轴距则为2988mm谱痊,直接锁定奥迪A6懂蹋媒、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上烹捻,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo底口巾、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征廓驰犀,且融入全新总裁的轮廓特色宝,以紧实并极为流畅的曲线荡蜕,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格连具。    于是在车头设计上葛急,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽雷、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩搓,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面贿,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样苇挖,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计经,将蜂巢状格网嵌入其中酚低善,且尽可能地加大撵蝗拭,再搭配角度更为锐利炔翠嚼、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组伍窍,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势菊。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条介,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏防,所以厂商在Ghibli的车侧分哩阔,除了保留前叶子钣鳍状孔道五围、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外黎鲁,也师法了总裁车侧的设计返兰荤,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型诞,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没量蓝,另一条线则从前门下方迸出膜,向后朝车尾紧缩痊坤牵,滑顺动感且充满肌肉感迟扰,并正好可呼应更翘的车尾设计皮儡论,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上绿,速度感浑圆天成杜弘。 内饰向旗舰看齐协舱臣,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上锌,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿仿裸酿,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同亮、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计席搏,也把声控撇弯、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上廖瞧,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片型奈匿,右侧拨片负责手动升档怜伎隋、左侧拨片则能提供降挡搅白。    此外枫,三辐式方向盘的前方败,一样是借自全新总裁的蓝底白字幻、双环式仪表盘恨慈瞪,右侧为红线转速从6500转开始的转速表思旁鞍,左侧则是表底超过310公里的时速表趴断拒,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕慕狡,可提供显示油量唾税、水温幻薯、挡位与导航指示等行车信息使俏,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上巢岸号,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图矫莫艇,告知驾驶者目前的驱动状态戒了。    和总裁稍有不同的中控台工、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟监,以及可触屏操作的收音机电台选择棋、音源切换阂虫围、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)使读、空调温度女洪、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕函澈潍,空调出风口则移至屏幕的两侧七烂捎,下方则为恒温空调系统调整出风量青、温度与出风口的位置访,以及音响系统的吸入式CD钎尝,设计上较总裁车系更加简约侮,但用料与配备完全向旗舰看齐貌别揩,展现了十足的诚意贰鄙菠。    较为可惜的是谦,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm犯供,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm村如红,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性鲜,所以Ghibli的前排空间与总裁相当伪纯江,包覆性和支撑性也非常出色蚊。    但是后排方面硕抚、便没有像总裁那么充裕溜,尤其膝部与头部方面冀忌,身高174cm的笔者坐进去后读,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已案冬,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促颁烘,也刚好替前辛旦盛、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何绵巴举,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓琅了赫。 责任编辑牵锑:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”人,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了切?后来一看徘判,哦懦降纹,原来CC是“Cross Country”嘘疆菏。继续了解发现有点意思投汕秘,底盘抬升诗屎半、高功版2.0T五缸发动机嫉方,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法疾纳:目前的普遍规律是跺先,产品分得越细伴,总销量提升越明显诉瑟。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品完胁,它的引进晒杜,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦花里村。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板宫叮败,主要分布在前脸和车尾删魏,从外观区分它和普通版V40很容易汾喉。底盘抬升12mm怪铆,这么小的数字对视觉效果影响不大傲,整体协调感没遭到破坏讲似不。    车厢内部溺部,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样拧径,除此之外内饰并没有过多特别的设计残蔬。之前我们已经发布过实拍文章厢纹牧,车身相关内容有详细介绍栏,因此这里只是简单提下要点帛,就不再重复描述了窖簧架。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来浅杀。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机巴缆,最大功率214马力驾窟蕾,峰值扭矩300牛·米爽,型号B5204T9褐脱搏,是普通版V40那台发动机的高功率版本畴,那台机器的型号是B5204T8俱谩哪,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒倦秃沽,今天会是什么成绩拣蕊?稍后揭晓须。    变速箱没有变化雌该,依然是日本爱信提供的TF-80SD玛,六个前进挡烫蓉,带手动模式和S挡箍琉粟,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT晾沤密,奔驰A级用自家的7挡双离合艰婪勒,沃尔沃这台6AT暂无优势然,目前他们还没有新产品投入实际应用墟彭醛,理应加快脚步饶。   驾驶函瑟猛:邪恶的S挡    驾驶部分纯苗博,我想说说D挡和S挡的区别勃外。看起来挺初级的一个话题祈芒瑞,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂媒皑。D挡油门响应迟缓馈,在激发变速箱降挡之前溃福,需要稳稳的答几律、持续性的向油门踏板施加压力蹲,慵懒的降下一个挡位之后歼嚏杜,情况有所好转淡晨很,动力给得稍多拖态色,也就这样蹈谈嫩。    不满意对吧齿噶?可以把排挡杆向左扳到S挡罗奸獭,切入“邪恶模式”刀小。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)瞪,转速拉高1000rpm以上甘烙,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来蓖苍,紧接着你发现油门响应提升好几个档次罐泪兴,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出揉伦,脚踝每动一下该本式,车身就顶起往前猛扑一下琶孔戮。深踩油门连肉喊,转速迅速攀升水,跟D挡时判若两人栓蜜姜,两百多马力标蹭谢、三百牛·米列糜,在这个尺寸的车身上爆发出来捞,过瘾废虐钙。    激情过后细细品味遣劲,这套动力总成有两个弱点需要改进圈虚,一是怠速时振动大能钩煞,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动股,影响体验;二是低速行驶的平顺性泰金,国内大城市经常遇到拥堵用车环境署啸,1孝、2兽、3挡之间可能频繁切换退,动作应该再细腻些衫巷拟。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统斡骡,选择“全功能”项骆核撵,不打转向灯就变道堵氦箱,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道渭弟,回正的力度不邪邸,如果你想在车流中快速穿梭前进步夸,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争乱钱拐,要么关掉方向盘辅助八,仅保留振动提示即可警。   绕桩设鹃:比前驱版好玩    除去上面描述的情况驮炽繁,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣萎萌颈,在绕桩场地很讨人喜欢鳖。车头响应比前驱版本积极传,入桩动作稍猛土,车头好像在被一根绳子拽着走兜。给我留下深刻印象的是谅,这款车的极限要比前驱版高太多精不盆,特别看了下牛冲,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h凭妙划。上手容易吐刨,但是需要注意别突破了极限步鹃,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点瞬松备:一旦超出极限矮妙阑,很难把车身再救回来景溯。 责任编辑僳诞:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7贫:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足烽?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始鞠,就一直困扰着我们的问题海危。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题矾哎孟。马力越大的车就越好么乱遍硅?绝大多数情况下答案当然是否定的铂杭。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外蠕。随着时间的推移瞪句赖,我们有机会做这样一个有意思的选题肯菲钾。   让我来说明我要做的事情昧:我们有三辆四门轿车岭扑箍,合计拥有1657马力绵。看起来确实有些夸张窟焦,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport譬,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多扭身诽。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S熟,但是这个570马力的怪物一直没有车栓忱氏,直到我们完成这一特别的测试一周之后年煤。我们只能使用520马力乳藕铆,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo羡,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力陪圈摊,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣客。   另外一辆是全新的奥迪RS7萌,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎福,拥有560马力的出色表现翅栋跨。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8圃,在K&N工作室的台架上光拦,它的轮上功率达到了479马力效。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中墩缴,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力臼。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器猛欺殊,用以获得更多的功率输出良诧。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候溯俏墙,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力版扇苇。即使按照宣传中给出的数值挡,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG虎铅,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力欣。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG磺,它的轮上功率达到了541马力庆擎糜,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力触。   另外还要说明一点辨,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来莲丢,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本弥卤款,不具可比性棺。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试悸。结果很令人意外斗。两款加速最慢的车型芥,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h恫澜腺。当然最慢是和RS7相比较而言的翘逗,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速喇痪。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录凰。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒熊慕部。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊缆,但是还未打破我们以前的记录泵链郝。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底纲挡,说它慢更像是一句玩笑话松挝钨,这一成绩实际上已经快的吓人了奔杰。奔驰则要更快一些扦薯,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)夹挎,冲线的速度也提升至197.5km/h虑。冠军仍然是RS7的铆,它只用了11.6秒兴堆,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平疚。奥迪的冲线速度为193.8km/h咐拜缸,虽然不及CLS63 AMG燎挤,但赢了就是胜利希就誓。   123下一页 责任编辑皮:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后聪贿,新款奔驰E级开始变得更具有时尚评缎、运动和科技气息了兔撅篮。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此故经,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机叙认,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子吗示,主动式车道保持和自适应巡航功能希椿具,几乎能让驾驶者也变为乘客薯电,高科技配置更加丰富扭。    于是壤獭牵,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前趴相,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了壳。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L勘颂坎,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受签刀,在下面的文章中有详细介绍仿扣。此外纠,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章犁尘。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读浮茄犊。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道方娶、残破衰败的路边小屋茄胚史、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律操,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富澜型拣,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落湿。身处如此糟糕的环境淮柿,却并没有让眼前这个出身自底特律挨吓冀、土生土长的本地小子屈服权:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感扑,但只有经过一番试驾体验之后杆办冻,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力屎喊。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的铂怜勒,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分幌。与2013款最明显的区别来自于前脸中网姐酪香,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形铺告,同时两侧向外延伸与车灯相连蚊。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化敢。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯啃髓沃,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计镐卤,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计傅到守。   尽管是低配车型和染荚,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬毛特,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)祥高堡。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车可目,它基于D级车的平台打造侩旦诬,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条涤,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK肌挞,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT泡,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体挛尽态,不过从近几年的趋势来看唾禾,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香想插,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型奥诧,至于其中的原因马,从这款车中也许会找到一些答案侥违酵。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT兄峰孩?   GT阮答,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写科,维基百科将其解释为具有超长续航里程怖吩、拥有强劲动力圭蹲凹、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型米。可能一提到GT狙,浮现在我们眼前的就会是超级跑车欢畦,其实则不然绷,GT拥有着明确的划分准则仟洛拾,举个例子来说料梨:拥有着标准的后备箱蒋、配备V12发动机并且内饰非惩奔⒏纾豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车城疽椽,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT滤。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”场句,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类牢,不过要是按照上面所提到的评判标准来看耽,这款车的确还真有点GT的意思财。在笔者看来梗,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的惰,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉扩茬肠,最起码第一印象分已经拿到了蘑饶沏。   5系GT是采用7系平台打造的蚕匈?   5系GT的轴距为3070mm饺,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同耙,从前双叉臂惨借、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系藤虚。厂家表示搅逞挡,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型扔,其在外观海、内饰锋烤杆、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同撩行。   5系GT型到无朋友侈乌壕?   谈及5系GT的竞品殿加,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情灯,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位集,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版秤隶桑。   外观抛款:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚盟酿捻,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆把湿囱。风云2(详情)回丰、E5棱苍炊、A3以及今天评测的这辆E3汞脆斤,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中公舷,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度儡。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品世械。从这辆奇瑞E3(详情)来看瘟豁,外观及内饰都有着很高的原创度愤孺箱。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间抹娇驰。这让奇瑞的产品线更加丰富唱,但也让消费者选择起来有些头疼诲别滥。 外观荤窝:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人呵诫,但外观却没有去针对青年人的设计俺牌,前卫痛凛丰、另类这些词汇应用不到E3的身上谰裤,车身也找不到多少运动感娇。不过它长得却很容易被人接受害,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉忱。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看枪澈,E3和E5的外形稍有一点点相似阮,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间奴。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化赤臣完。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞记措恫。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高镀幸蔑,而且非常容易被大众所接受那呸砰。不难发现旁胳,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变乐郝,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头躲。艾瑞泽间、瑞虎5糕,单从外观来看都会让人眼前一亮惹钳。借鉴是好事裳首,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快逃皆款,但不动脑子的照搬实在是说不过去倪。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧共鼻,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表克,作为最会制作小车的铃木来说士谈,雨燕可谓打开了国内的市场量讥魄。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代花奉,新一代的SWIFT迟迟没有引入让男撮。而就在2014年1月18日赋,铃木速翼特在国内上市脸,这款车就是海外最新款雨燕的运动版咸。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后疵,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏士。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表淀幻霜:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕甭罕股,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件玛骑磕。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造譬,速翼特运动版采用运动风格打造浆。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm怯,轴距为2430mm巢队畏。由于基于新一代车型打造先皆每,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些茎接骚,轴距也加长了40mm速。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚暖辟凰,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息梨勾采。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16操崇。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新疼痹,包括中控布局佩琅、仪表盘缝斧别、方向盘等造型均有所更改忙凑强。此外丝恐,配置方面新车配备了ESP棚写霓、自动启停系统发钠痰、USB接口箩讲、运动座椅等配置攀腹蠕。CVT车型还配备了换挡拨片姥愧,满足驾驶需求扣刻桐。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了谦第辨。真皮包裹自不必说霜苦,3岛申、9点的打孔设计握在手里也是真舒服芒。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多屑。不用和别人比破胚,超越自己就是最大的进步骗馁。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面唬,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机宛伟粕,其最大输出功率为100千瓦熬,最大扭矩160牛·米码鞘,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT蔚,其百公里加速时间为8.7秒鲜瑞褪,最高速度为194Km/h年实毒。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡户接痘,相比之下乐趣少了很多柔残。 免责声明锻俺:本文仅代表作者个人观点鸿,与环球网无关铆。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实赂钎辨,对本文以及其中全部或者部分内容匣、文字的真实性勿、完整性鸽、及时性本站不作任何保证或承诺姬,请读者仅作参考唇氢,并请自行核实相关内容番芭扦。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车凄,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大宛,引起了广大网友的质疑净境。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验低募。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注彤然朝。于是易车网本着服务网友的原则城关慨,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测潍愧,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车静,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示摆司。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说栖囤我,您便自有定论羞武。   体验者介绍    前排体验者蕊:辛毅 身高鼎邓:178cm    后排体验者嗽:旭子 身高蹭祁:177cm    Ozel 身高赐:170cm    小娴 身高刃:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准凡,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高匣康铣。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍诺。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市啤,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣安。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论葱,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆唾抚雇,公平公正公开地来一次大对决俊骄唉。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明蔚:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别土舍势,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车么径趟。所以不得不承认插,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值粉侣,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上渴。    事件回顾陪鞭:    说干就干欠秋及,在我们决定来一场大对决并制定好规则后该癌狄,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作埔分。根据易车网后台数据的统计来看钡文鞘,持以上三种观点的网友大有人在念谦骇,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲椽吝,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案绥渐。尽管是为了对比三者的公路性能藤,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上烫。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上告。    测试车辆斥:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350晦尉材。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型蝎弥啦,但是奔驰并没有这款型号的试驾车蕊梢,奔驰已经尽力了沤,我们在此也由衷地感谢及范,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题忌,告诉大家改款前后的差别弗。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5赁沧和。因此我们也很负责地告诉各位网友乐,目前除了易车网拴到穿,其他媒体对于新款X5的评测融,都不能代表日后国内在售车型劝。第一辆中国版车型为xDrive 50i匹,加配M视觉套件鹅。    由于Q7的官方试驾车出了点状况陕顶醚,我们无法借到官方提供的车辆持陪方。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持哗典,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型黔。    测试场地廉拴:    乐驾赛道全长1.6公里胯鲤次,共14个弯道锌绰,最长直线段270米疆沉蝎,赛道宽度为10-18米先犬瘦,视野开阔亥龋箱,无障碍物练。赛道两侧均为土质路面晒,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆狸,大大降低了安全隐患挛熔忙。    测试人员犁:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑嫡,却要替土豪们操心买什么车袄极,这件事听起来真挺可笑吞秆,因为我实在没法揣测土豪们的心理投翱泼。如果说我还能理解花五十万买大切剔,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野疤,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器抗禄祁,代价是要多花一倍的价钱蒜吉卵。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感溯拆碱,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感莫漓,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望敛诵。不过因为坐的比较高掀谋,速度感不如那些贴地者强烈苇保,还没怎么着呢就破百了堵瓢泪。这大概就是SRT8的魅力呸姬,很难说值不值得钝。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款虾搓,车内的配置也都跟2014款大切非常接近逛,跟改款前相比还是升级不少炯。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到劝皋,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系传,SRT是JEEP官方改装部门跺阜,这种改装是全方位的寞,包括内外套件加强山每,以及性能方面的提升莎。SRT8就是高性能版的大切诺基馈,主要提升是外观套件堪摄鳞、及动力系统剔、刹车系统奈匣、行走系统等方面捷仙蓬。四秒俱乐部为数不多的SUV车型武。动力系统采用了更简单粗暴的发动机泻,6.4L自然吸气HEMI发动机型,搭载采埃孚8速变速箱爽捍。   SRT8为公路而生掳怖,所以公路性能是它的强项课,不过Off Road就不是特别在行了戊咎宛。大切诺基的7种驾驶模式被简化 势,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影汰镶迷。 ② 跟之前的SRT8相比猎,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的荡胺倦,所以科技感和豪华感都提高了不少短,跟换代前的SRT8相比藕蔼,升级的部分都是实实在在的兑。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱羌侨饲,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统纫,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统趣殴驳,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置改咯县。  ±帧③一百多万的车膝俊,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车墓贩染,再挑上百万的车的刺垛羔,好像有点吹毛求疵鹊敌。首先悬架的设定非常的运动但倾券,即便比较温柔的驾驶方式息藕杀,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极核唾,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车汀疆程,大切诺基SRT8并不是一个非澈锌叮合适的选择桑屡会,尽管动力非常充沛炯,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意廊返。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响回谈,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺肋细,但好歹SRT8也一百多万了潮僵,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响鬼荣。不过之后我们也释然了金夕晤,尽管这是台行驶了四千多公里的新车特挠苫,但经过数个媒体的“蹂躏”烩量,光弹射起步就不知道被玩过多少回了拟,弹坑交叉轴不知道走过多少次了蕉碧钱,有点异响似乎也算正常酞。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基革层毕,请点击下面的图片进入试驾文章写: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了鞠苇广,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争极,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求蕉技。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的廷抬,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中河境。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生捣,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T遣汕,还是老套路恨睬,直接切入主题撕舱凌,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹晦截。 动力对比亨:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手祷封,看看英朗GT的表现如何吧疆。这台发动机的最大功率是131千瓦崎,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来息。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能薪换毯,当驾驶者在需要全油门加速的时候颅茨屋,为了获得更好的加速表现巍搂涸,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm荆。对比发动机账面参数来看奸,最大功率118kw碘修豁,峰值扭矩250Nm佳抒,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜烷。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统剃卸胸,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心哎廓肮,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力灯叔。   至于传动系统方面篮褂蒋,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器苏素,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样汐集逝,都是目前该级别中的主流配置巴莱,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现旁慈,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢迪。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器飘帕,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩谭返署,所以基本都出现在了大众的小排量车型上司,比如高尔夫6刺瞎膛、速腾等喜陆。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方附么抬,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构度蚂笔,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力瞳夺桂,从而起到提升操控性的目的烽。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架角,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上赐,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接潮涸,但通过厂家的调邪后分及任,当一侧车轮发生颠簸时噶顽,对另一侧的车轮影响会比较小些通。   小结台:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多拎休辨,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出纽硼壬。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了缉,至于优点这里就不做过多介绍了残瓦泰。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调星海后英朗GT更偏注重于操控性欧虹。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时搅佩,见过后车追着拍照的时疗酚,见过开我边上向我打听价格的皑功系,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回凶独传。我坐在这辆路盛E70里式洪,被注视得有点儿不自然暇。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣程,我琢磨着古,要不要让他进来看看酮。要不是我瞅见了绿灯亮起纬聪芹,我真就这么做了昧夯。对不住了朋友班,这次没能让你仔细了解它矾,不过我希望你能读到这篇文章玖晨。   不用否认蔷,人们对美的好奇与渴求与生俱来弟卡谰,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣譬苯酪。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗钒。不过在这些人之中纬,有人会终生恋着美人巾焙,有人也会为抱个花瓶而后悔懊。如今打造足够美的外表来吸引消费者辫俩额,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情撮蹋乾,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70耙绿咐,但在这之后能否一直爱着它巫,我认为是一个很值得细抠的问题糙劫藉。   ●外观大气团蕊、美堪递缆,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时椒鲁扰,我还以为来了辆捷豹息忻,赶紧跑过去看发现被骗了仑。不过我并没有觉得失落哺,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观捌赊搔,并且从设计角度看萎料,它在借鉴与融合得方面都很到位煌档。如果这张大嘴能够做了镀铬处理踢核譬,我对它的外观设计就100%满意了焙零。这事儿对华泰肯定不是个难题孝,您看看宝利格还有华泰B11猫谢味,都有明晃晃的格栅挥。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位翠钨:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中藉,但绕车一圈后我发现抬,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了毙波。咱看看数据对比稿陕,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手趁,可以说在各种数据对比上手,它“不是第一猴,就是第二”戳称。虽然在宽宏、高和轴距上没有做到最大胚狈媳,但也不过是一两厘米的差别衡疽,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米呐,这就让它看上去大气许多汀袱姑。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上惊氮颇。   打我接触这辆车的时候潞赔面,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光硕禽两。在这样的目光中轮恐瓮,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期夕槐何。面对“屁股高送、尾窗窄”弥拆、后方视野不理想的路盛E70时动霸阶,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车妨森。先不讨论这样有多麻烦了棱校,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作恭,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧眉洽完?这点让我心里不太自在颂,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲趟,是个应该有的配置纷团贫。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上恰,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色浦侣。而随着国外皮卡文化的不断渗透方鹅当,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型伦,去跟进时代的步伐槽。为了迎合市场的变化及用户的需求蔑纺,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时驰绵,开始注重宽大饱满的外形设计惋,并增加更为丰富的配置段葛。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型驾。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾凹胸膝,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)毯。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗皋肃,整体的风格带有一股阳刚之气起吃。在车身尺寸方面嫂琉睛,它的长/宽/高分别为癸愧:5310×1812×1775(mm)攀,轴距为3100mm赂菠双。威虎TUV并没有大小双排之分屉,仅提供了一种车身长度际写尘。车身侧面的线条也很平直趟蘑韦,外扩的轮眉使其显得更加饱满骇。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正剐,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感扦邪范。大灯采用远近光分体设计敬唯,其中近光灯还配备了透镜眉尼娩,不仅更显精神幕,而且还可以起到聚拢光线的作用吭誓弛。镀铬材质包裹的后视镜很显档次绥辅蛊,遗憾的是签,集成在上面的“小灯”只作装饰作用腐,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯羡蛔,并且后视镜仅为手动调节怀翟。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架茹坚,并且还可以对驾驶舱起到保护作用五酥攫,非常不错刀。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点歉,至于货厢外侧并没有再多设置枷碉申。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)镣,在国内皮卡车型中算是中等尺寸硼。另外怂睹适,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”痰,不过据厂家介绍冻,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”帝九磷。对于皮卡车型来说斜淳眯,这项必要的配置还是很厚道的佬魄。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山方狙帮,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气图,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地漏堆。不过殿赌,今天我来到这里并不是为了滑雪背茫,而是为了求证一件事情星:有没有一辆车硷嚷,既能够带着一家老小舒适地出游括,又可以不惧冰雪伸酸,在冰天雪地中步履平稳地行驶苗厩,同时价格又相对平易近人呢谭硷阔?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求拔,那么就让它拿出真功夫试试吧祈。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)涕,从外观上看踩杯,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别戎绣,19英寸车轮显得很有力量感位杏,也与动力总成更加契合;其它的地方苗,也依旧是酷威的老样子兑且,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿软,甚至还有一些精致的感觉刊板。总体说来陵,尽管算不上全新车型平,但依旧耐看耻谱蔷。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面糠兑,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了我,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中顷肺,动力响应良好显,易用性好吕,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分倾碗。当承载着全家出行时概,既不会出现爬坡和超车吃力的状况戌克疮,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适新。   至于酷威3.6L的内饰方面块妥抽,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)币阂,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”灭,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节犀镜疥。   除了动力系统那,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式眠完。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器瞬德伸,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动厢丘募,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴捶,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施拘。动力分配完全依靠电脑自动完成盯秒,车内没有任何人为控制的按键和旋钮贰。   有了四驱系统捕,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳芦厘。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎棱委隶,具有更加粗大的排水通道萌焚,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”便,冰面行驶性能更加出色蓄趟勾。此外啤喷芯,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜汹,胎面中央多重“Z”形花纹挽、针孔沟槽设计钮你燃、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性癌理甘。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息推痰羞,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间传线,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情毯。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3故畏,它的定位低于1系颓。但是防郎卉,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步吓毒。另外骄醛,它也提供了i3?REX增程版本渺浆,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机嘎剿木,扩展了这款车的最大续航里程史欣。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试盆埂。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流纠凳扇。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合惶,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合问。   宝马有没有提高电动车的标准兑屠?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协鞍弯堑?让我们在接下来的测试中找出答案深媒瓣。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式焊,宝马i3的行驶里程可达88英里阔。相比较而言下坝,?Ampera可达30英里雷虎,而普锐斯可以行使约10英里激。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电藐,i3可以更多地使用电动模式架曹。而增加了汽油机的动力系统仿边,则使三款车的续航里程分别上升至160英里损褪潞,357英里和505英里甩梦。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大高俗。这台车约五英寸高偶蓄骑,而宽度几乎和高度一样归,与低矮流线殊滦磐,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比蔫蹭世。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能挤粉。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力垃爱彼,我们没有所需的充电站?奔,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式卢。   此外驰创,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容甩宠蓄。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名精胖:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车诗氰。它内饰精美擂芳,融合了许多先进的科技吗,它空间宽敞己乒复,驾驶体验一流吝倘。但这种REX增程版本无法替代传统汽车陕,它仍然使用汽油机读示伟,以作为电量用尽时的保险蹬。   第二名谢:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好财辛辫,科技感十足逛趁,而且它也能胜任舒适的长途旅行槐秃。   第三名塑存:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款取,它最大的优点就是充电迅速锚倦双,性能可靠沏。   然而痪,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋澎。(实习编译秦:徐旦?审稿庞寂:刘洋) ? 免责声明版权作品昆苫你,未经环球网Huanqiu.com书面授权咯目,严禁转载夕楞佃,违者将被追究法律责任鳖。责任编辑脐洛:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车范接替,应该说是倾注心血氛埠挫,在技术平台上都有可圈可点之处沸盘,源自萨博的技术是其最大的亮点蚂普。我们所试驾的这款2.3T顶配车型很槽世,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作磋。在外观和内饰上枷焙,这款车基本上符合主流中级车的一般水平橙,在动力和配置方面也还是很有性价比的弗。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说稿楞,绅宝的外观原创度还是很高的关,并没有刻意模仿什么车型且瞬啪,但我们会在这款车的细节上看到闯,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法背蔫娶。且融汇的比较好韩,并不是简单的照搬照抄渭。这一点值得肯定套顶皖,大灯的设计十分犀利卢腻,鹰眼造型也有较强的辨识度窗差。LED日间行车灯比较醒目拾,穿透性不错盟定。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表瘁:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感商酗喀,也很紧绷迷丁。看起来运动感不错淬,但前悬和后悬的长度较长库,看起来有一些比例失调刷湍腻。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些孤位,在视觉上看上去会更紧凑动感娟。轮胎的规格还是比较高的扩,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能勒唉镐。   车尾的设计比车头更简洁一些乘亩,尤其是尾灯的轮廓粳灌部,设计非常成熟酣驼辟。和宝马新款3系很像沛胶规。除此之外嘉秃葱,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感堡附判。   本文导航忱禽趣:" "  “卧龙凤雏秋激,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口放啸,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后江锋怯,便有了三国时期的三足鼎立极捞村,如今我们的生活已经远离战场的硝烟呸咀坊,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车题空,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国檄怀虫,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出毁嚷,越来越多的厂家开始注重国内汽车市城伞,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹卡策咯,然而坊间始终流传着这样一句话离扭:“得中级车者得天下”;是的碍圈粪,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重柬立蹄,今天我们会为大家带来两款重量级车型泪瓷,它们能否为各自的“主公”平定“天下”放糖,请大家继续往下看廓狙山。   看到这里大家肯定已经有了答案了街靖甘,没错黎罗,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L函激码,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉沽碗喷,那S60L是何方神圣荷雾?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型瓤,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花识?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版立,厂商指导价33.49万元揣极,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型峡恋降,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热涟戮琶、后排座椅加热戏沧、并线辅助笆、车道偏离和自适应巡航等众多配置伟牛兢。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中扔立,即使不看车标剧,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃腐,哪个是奥迪级筹。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的去鸿璃,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现埠睹。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统摆,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动唤劲列,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停惯。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性孩,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角其馆篇,使夜间行车更加安全贬。两车双色的外后视镜造型别致鼎慨劳,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光饭。   既然都命名为“L”的长轴距版车型戈蓝污,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色皆庭暮,至于乘用空间如何焊慰翅,我们将在空间篇为大家详细介绍疼梦僻。两车都采用了5幅式的轮毂造型泊投禾,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力盛蠕邯,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳私老萎。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计缴瞥,整体方正的设计略显稳重固慕蒋。后尾灯的设计两车可谓各有特色迁,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似相酪暖,设计感十足场变,而奥迪A4L的尾灯更加修长春,视觉效果出色悸懂。天窗不仅能够增加车内的采光脊度,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出嫡。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉财,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心擎,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习膊。   本文导航牢铝纷:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车刮坚,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间趁裁,配置也能满足一般家庭的日常需求憋胜。对于这个价位的小车来说稻送,最吸引消费者的无疑是打眼的外观假,在这方面敬素,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮罕并伪,就算是与它的直系前辈骐达相比秘帕,也不遑多让毛庐。然而作为一款家用代步小车恒聘,它也并非完美贤,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高奠敖甩,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外魂垂,车辆本身并非进行任何实质性的改变桑,跨界的概念噱头大于实际貉。 "   技术革新日新月异的今天侈币箱,车型的改款换代再常见不过苫帛锚,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变坪情俯。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型鼎皑。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变虎辞耪,同时在动力方面也增加了1.8L绢。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万插,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势雷为。    新奔腾B50是一款自主品牌车型颁,但它的实力不可小觑爆妓撑。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌韶牟警。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动缚蓟、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型妹攀摹。既然实力不容忽视迹裤龟,价格又有优势实部裤,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机坡。" "  版权声明散家:本文版权为网易汽车所有涸晴措,转载请注明出处滤筒。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星速烁,全新的品牌全新的车型恼污,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比佩,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的感倌缃恚克斯谁洞,在2013年咐既洌克斯的月销量已经逼近3万辆/月夺,堪称是这个区别的标杆级车型防,观致3要想在这个领域取得成功播冠,不可避免需要跟标杆车型来一场PK尸,看看是否有优势能吸引消费者关注噬默釜。 外观风格各异   先看外观方面嘿俱聚,观致3展现出大气得体的风格荷邪,不像速腾那么沉闷单调方嚷蹋,且有着自己的灵动个性;而父淮克斯则是完全偏向运动化的风格眠外,典型的注重操控性能比,突出驾驶快感的性能车型嘎洼,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型趴串,与观致3区别明显撩镐。两者主要是风格差异迫泊椿,外观上分不出优劣督,而就装配水准和油漆喷涂工艺上弦,观致3丝毫不会逊色于该福克斯车型徽输缮。 尺寸对比 车型名称 父牵克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上旱抚,两者也是平分秋色克帅拍,车身大小相仿监,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势豢,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上冯骡,观致3要大于妇匀壕校克斯慧扛,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞般惫,尤其是腿部空间较为宽松如,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的傅叮克斯在后排空间布局相对紧凑伯,而后排空间也一直是各代杆锸恚克斯的软肋胃蜜。 价格对比 竿侨纬眨克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上统,付に粱牛克斯则要比观致3要更大一些款,在不放到后排座椅的情况下车,父┏淇蹋克斯的载物容积是530L帽,而观致3只有430L倪掀,100L的差距还是能装多不少东西的热死。而在需要有更大空间的时候寺灸,两者都可以放到后排座椅妨,放置大件的物品拨莎。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间价,观致3和缚绯尤克斯三厢都是11.99万起步冯,以下我们将重点对比这两款同价格的型号钨喝。而细细对比价格表可以发现疗,要选购自动挡的车型线呕突,改愠嗨蓿克斯最低仅需13.09万伙逢,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合涉安,观致3则需要14.29万躺形,这个比起赶蕴菔瑁克斯有1.2万元的价差叛许,当然在内饰配置上会有其它差异炉弓,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言孙废,可能该裕克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些南没。 挑选合适的爱车翠度,看专业导购末虐砷,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么逞颇?   扫一扫矩非,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚呻,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆戮窗。风云2逆鲤、E5刊蒲、A3以及今天评测的这辆E3麻捻,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中衰户膳,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度唾汕。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品酞倾。从这辆奇瑞E3来看炊聘痰,外观及内饰都有着很高的原创度倒每。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间敢饥蕊。这让奇瑞的产品线更加丰富蓄,但也让消费者选择起来有些头疼朴台操。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的护,也从来不缺少“明星”票,“沉稳绅士”大众速腾笑翟、“狂派斗士”福特覆#克斯等都是热门且销量稳定的车型朗隶,不过要问哪款车型最近销量最高帮惮荤,还要数“逸派高手”日产轩逸孝杭断,它已经连续两个月销量突破3万豹,坐稳了桥车销量的头把交椅丹硷石。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡汕,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢唾香墓?下面我们把两款车型拿来做一次比较帆瞄,或许能看出一些端倪拼。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万袒,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万农脐,入门价格上富舌,风朗比轩逸高出2.08万元裙非乱,表面上看价格倾谁,轩逸占有优势董馅项,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型惧,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元凌赡无,这样看来邢同垃,风朗其实只比轩逸贵了2800元沪妒,等国产版风朗出来后疲拆刻,风朗在价格上反而会有优势也说不定寝。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市羔,这款车外观与内饰变化并不算很大鞠,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一踞珊,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7坡耪,下面我们来看一下烫掸隆。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表憾:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观你画屠,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格渐,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹膛。质保方面犀呈,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力理递添。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表佃俄:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机闲歧,最大马力已经达到了170马力歇络,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟狡阶介。变速箱方面尼纷,逸动采用6挡自动变速箱喷,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱脖邻肖,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色饰势,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些娟沛。 免责声明起社臀:本文仅代表作者个人观点吩非创,与环球网无关虹传。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实恕,对本文以及其中全部或者部分内容佳惶、文字的真实性痞摩呵、完整性蛋柯、及时性本站不作任何保证或承诺亩筛猫,请读者仅作参考搁,并请自行核实相关内容豁饲叛。" "  近两年僻,自主品牌进步着实很大慕虐粳,无论是从设计方面兜,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升烂衅汹,甚至可以与合资车型媲美豢矢,山寨趟祭塑、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式叮妊。在10万元以下紧凑级车型中僵,更是自主品牌的天下逗,凭借比合资车型更为出色的性价比琅,吸引了不少消费者的关注潭粕谓。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市疟丰姜,一经推出便受到了极大的关注临,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力架藩轿。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型捌匹,包括动力在内瞧旱脾,新车共有20项升级槐,本次共推出8款车型比泼,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款酶麻,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型垒桨鲜,售价区间为7.49万-11.79万元乘。   比亚迪作为自主品牌的又一代表层存信,近来也是频频出镜芒匿,与长安逸动同期而出的速锐更是以“衣懔ⅲ控大玩具车”的名号名极一时快涤。速锐共推出了9款车型娶,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款膘宏冯,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合蛙瀑,售价在6.59-9.99万元之间哨低。   单一来看桅,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品迷,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较崎,看看那款车要更“精”一步鲜舷咸。" "  新君威变得更好看了痪,配置也进一步提升幂谐麓,新加入了一些科技配置封,比如智能交互系统阂屡,BOSE音响等等邵。这些都是新君威的改变之处赏惊。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型厢,售价24.59万元篮藉弯,作为一款定位中级运动型车的新君威度,品质感一如既往圭,操控性也非常突出础首。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威难,以下简称新君威烫炽剑,外观相对于老款进行了必要的改变冬舱薪,毕竟老款车型从上市之后盲靖吾,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳弊响,新款在大灯理播宝、进气格栅沃导悸、雾灯怜敌、尾灯榔、前后包围都进行了细节的变动绕谈蔼。   在新君威上狠眯吓,使用了传统的按键式无钥匙进入系统雾,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统秸父兑,在操作上没有太大不同搏姓,轮毂方面氢,新君威使用了十八寸双十辐轮毂蛔,轮胎品牌依旧是普利司通厢乔钉。侧面造型基本上没有变化酞,侧窗所占面积依旧较小蓝。   车尾的变化还是比较明显的椒,这主要来自于尾灯的改变毁巳。新款尾灯全系标配LED灯赖,并进行了熏黑处理脊。尾灯的轮廓样式更加犀利缆,个人认为要比老款更好看朗绘。除此之外腊,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化膜,牌照安装槽的形状变成了正梯形帅枪匆。   本文导航惧把:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击查握,颠覆传统的外观透,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环耪,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV醇夸咳。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5立绣共,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型踌拭嫉,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机操疏,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆劫挛,足以证明其强势的地位贿。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市毛界钩,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠染顶蜗。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强佛孩氓。(温馨提示梨擞葱:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版匈肺幌,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准控常踌。)   自由光基于全新CUSW平台打造份牵,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭禽,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅俱付,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强幕。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致保,圆润的造型是其给我们最深的印象府。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网咎晚菲,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线诫,显得简洁利落姐合。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条柬寡,显得净雅别致团蛙。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同琉,主要表现在其大灯的表现形式上淑疚怯。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球唉,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可较递。两车大灯配置基本相近合,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已队沧恫。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助蔚,车道偏离预警系统淮滴。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围画事,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗湿贿,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅炯惶句。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势管琅榷,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势配臣蝎。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话逝,其尺寸差距就没有那么大泛钠掇。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡钱卷,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁屡饺惰,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起史模蛾。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同箱精。奥迪Q5采用两边单出的排气管穆擂,在气势上略胜自由光半薯宏。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道奖料,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型泊薪颠,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部睛锻,磨损线束保护层钞卤,存在导致电池损毁的隐患谓吝。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日县,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知疼泰钒,称9124辆V200受此次召回影响艾靛。长城汽车正在邮件告知客户但哆师,并建议联系当地经销商进行检查维修梧。   据悉静粮,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转累奸苟,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽汲极。”更有甚者泉私,线束可能会内部融化啦化位。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说替思,目前已上报了数起线束故障贩凸,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转冯旦官,不能够给电池充电浓渡,车辆也无法启动杰。”但这一故障并不影响汽油版V240车型封歉,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束桃。   克特里尔先生称媒苔,检查故障预计用时20分钟娠匙,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟垦雄。如果绝缘保护层磨损严重粟,线束已裸露恳誓,则需约两个小时以更换整套发动机线束泡腾。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件惯浅。此前赁仑拧,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回篡稳铝,2010年又因手刹故障而被召回逗涡。   2012年粳,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回醚,长城V系列也在其中拔烩颓。当时脸棘丧,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片黔嚷,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸避掇。然而拓鲜熔,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片靠胁,更换车辆共计超过1.5万辆涤。  〈实ЫА(实习编译厕爸:王萌审稿谎:刘洋)   免责声明版权作品醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵潜,严禁转载硕,违者将被追究法律责任嗓加亥。" "  随着经济的快速发展防容松,购车群体的年龄层次也越来越低铂啡,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用褪、省油猩,而是追求个性和时尚设计锭托咸。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型脖图粪,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一矛。作为跨界SUV现底箱,它们在造型上将年轻撂、时尚展现的淋漓尽致钡奴邯,完全符合年轻消费者的审美需要藤具闷。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比肩,来看看到底谁更适合你雷。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV疮乔断,相比2012款变化不是很大表烂卤,只是增加了配置和车身颜色毛广。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版讲,售价分别为21.98万和21.47万岔呜。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV吞,但风格却不尽相同痕挪糕。斯巴鲁XV外形显得干练衫梢麓,车身线条硬朗封,富有力量毋,越野味很浓惋半。而标致3008外形偏向都市化设计拈款,饱满圆润的车身凸显时尚感洪,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些悉。   车身尺寸方面有所差异测通炒,不过并不明显石堡。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)矩豆,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)非祁槐。斯巴鲁XV车身更窄鬼澳,同时也稍长一些刻换钙。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置灯嗓识。   斯巴鲁XV采用六边形的中网腻痊灭,加入蜂窝网状格栅运动感十足娥翟。而标致3008采用半圆形中网讼攻,镀铬亮条包裹显得很精致懂帅。两车前脸分别展示它们不同的风格垢遍华,同时都包裹塑料黑色下包围险。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯半呈,远近光分离灯组设计摧,造型普通鬼,配备有示廊灯徽街立。标致3008同样采用卤素大灯未腐骆,不过加入透镜屠戎唯,不仅聚光效果好兼獭敬,同时美观性也不错私。另外叙,还配备LED日间行车灯联。   在侧面墨,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计书甸旁,比如非常倾斜的A柱累,同时将后视镜位置后移昧司惊,留有三角窗减小了A柱盲区登屑贾。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料窟捍妒,有利于减少磕碰的维修成本渭羔。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎腑感,注重舒适和静音性霖,双五幅轮毂很有张力滴拇枢。相比之下煽豹,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性构漏,与黑色下包围搭配运动感很强烈扔料。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎们堤内,同样注重静音和舒适性臀。两车的备胎都是非全尺寸设计好。   相比前脸蜂克,斯巴鲁XV尾部更个性鲸雹,辨识度较高粪拌杀。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型庭市,镀铬亮条的运用增添了质感辟。 标致3008尾灯加入LED灯组汰屉,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组韧颈迹,但是块状尾灯造型很独特手斧。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像烷,标致3008同样配备倒车视频影像南扦,另外捶,还配备前2/后4颗雷达探头柑。" "  在过去的一段时间里圭碎税,复莅堪冢克斯盆师想、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置燎蕉。时尚动感的外观昧、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性茹龚捆,成为了年轻人群青睐的车型春。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型慰,科鲁兹掀背车则是新进的一员醚滦胃,它所要面临的是一场“无言的战斗”社集社。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了佰恐市,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出息扒仑,但却带有美式车应有的力量感固理恋,总体来说它的设计很适合国人的口味佛糯。但从最初在国内销售的科鲁兹来说悲狡世,其三厢设计有些过于保守匹,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间剁勃撤,为了能够扩展消费群体拇,推出两厢版是其最好的解决办法赋。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话籍,你几乎完全无法识别它的真身埔祁,因为它与三厢版保持着高度的一致性残礁。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组携,很好的诠释了彰显力量感的诉求贿。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后饭枢赤,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接宠飞,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些郊,所以从视觉上给人以更加修长的感觉桓吾,但实际上它比三厢版短了不到9cm彩芦。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多古辑,后窗与尾部的衔接并不生硬识乡,拐角的折翼恰倒好处蛙魄瞧,为尾部增色了不少股倒浇。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计嚎,在样式上显得更加简洁烤敬,只是与自身前灯组相比链场垂,在棱角的刻画上有了明显的削弱蝗倘村。   本文导航废史掇:" "  提起之诺讥暑跑,很多人都不知道是什么品牌颁币鞠,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌奇氛,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的息橡浦。只是之诺定位于高端合资自主品牌烫柏,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式苏,那么它的首款电动车1E表现如何畔涣?以下文章为您揭晓确茶。   只租不卖分?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务眠鹤,包括车辆租赁顾辱、充电设备勘察安装修铜、车辆上牌锋啸融、车辆投保哆头盛、定期保养令聘薪、故障维修瓷、道路救援绣、检查维修备用车等库晾荒,通过这样的商业运营砂同羌,能够促进新能源车在中国市场的更快发展盆。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车麓妒,它的卖力需要大家自己去发掘退赦。不过在发掘1E精彩设计前瑟粟,请先忘了宝马X1蔑荷,否则你将永远欣赏不到1E的美丧婪。其实1E最出彩的设计在头灯你,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感位。   不仔细分辨的话你沧,很难把1E和X1的侧面造型分清掠佬透。不过1E拥有自己鲜明的特点匹,车门下很宽的镀铬饰条劫,和没有行李架的车顶佃。   相比车头和侧面冷坊戳,尾部就让人感觉有些欠妥了石材,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分默膏,并且加上了一条较粗的镀铬饰条翘税筏。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车腻柔撂。   本文导航喜嘎:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说舒,奇葩的中文译名卞齿、“野性”独特的外观以及较高的定价囊上料,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议合奸犀。说起野帝我们不自觉的想起毫,同样在以国产车身份进入中国之后庞,“改头换面”的法系SUV标志3008坑侍,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类巫卵,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”乏。当然脱勃,以20万元以下的车型作为主力军河绘缄,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一呸剖屎。那么下面我们就来看看孩旧拱,这两款性格迥异的德盎普、法新生代SUV之间究竟有什么差异捷幢水,各自的特点又是什么闺阑? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别剐旁,首当其冲是价格方面的不同戈,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合康,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势蓄佬,不过差距方面不大基本可以忽略奇,两款车可以说在同级别车型中表现优秀鸿丢。动力方面的表现也近乎相同共,只不过大众7速DSG任嵌迟,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配上巨透,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些澄砰,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一墩。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔挥帕闯,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰趴课,湖面之上也已堆积了厚实的积雪灌,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上郡案。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激吕碘,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景桑叙,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试古螺探。闲话少说伤,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜归炯。   这次试驾共有5个科目檄梁,分别是1.傲虎—终极绕桩盘少隧,2.傲虎—冰雪连环洽截,3.傲虎—短道拉力测试仁善,4.XV—戏雪乐园说京眷,5.森林人—不规则路面自由行驶徊。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同幢灿,MPV表现出相对冷清的一面冀,尤其是中高端的商务MPV去呛,几乎屈指可数辰瓷眉,除了老牌的别克GL8外处巫惧,似乎很难让人想起更多车型挤。不过在这个还没有完全饱和的市场里募彤,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅赋互。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮荆粪,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢菠?这就是本文将要找寻的答案烹款腊。   12款艾力绅有2.4L 5款车型蜂陕灰,售价28.38万元-33.58万元巴缔,目前市场上有近2拜、3万的优惠幅度灿频潭。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型铺鹤,官方指导价31.98万元釜扑涪。) ●外观解析   从造型上来说拢床,艾力绅算是开创了一条新的路子锹,没有过分使用一些夸张圆润的线条瓶,车身轮廓棱角分明龚粱钝,有着很强的视觉冲击力短备痢,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别碘萍铣,此外寝废,艾力绅还装有一套大包围浇斤,颇有几分运动风范赶,也有着一定的改装潜力界。   盾形的中央格栅有着不错的层次感授,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目酷,中网与宽大的前大灯连接在一起星,营造出一种大气麓芹肖、动感的MPV形象泡握。   艾力绅A柱采用黑色设计鲜哎踩,且A柱的倾斜幅度较大薪廊驼,棱角分明的线条从侧面来看更为明显盾师充,总给人一种方方正正的感觉裴粗,后视镜尺寸同样不芯场,与整车的风格很搭宠回,宽大的后视镜提供不错的后方视野铺褂僧,保证了行车的安全性与舒适性私态。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感媒鞍,当然沁叉,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现滑,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手蛔抨坡,侧门就会自动缓缓打开活,此外舱磕,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关另盼。如果对此还不令你满意的话德奈吧,通过钥匙同样可以椅罚控侧门慈惟藕,确实有些高端大气上档次聚愤。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm躺扒,轴距达到2900mm次锻懂,尺寸在同级别对手中并不占优势伪,与GL8相比码肠瑰,仅仅在高度上略强于对手火撩,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势弟泵位。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计僵姥投,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果妨体。整体线条依旧硬朗尾嚏肖,尾灯加入了时下流行的LED元素巩,为其增添几分现代气息肮唯锌。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及沁沁,人们购车的选择可谓越来越丰富袜赴,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择啦,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过瑰斜,可见国内中级车市场竞争有多么激烈露价纷,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5庞勉肮,他们能够碰撞出怎样的火花须,请大家继续往下看吨。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表俱:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出步,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比刹其阿,由于这两款车型出自于统一平台打造驰诧,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲芭韧钢,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间皑。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题筒巢泪,你可以说它带有侵略性献棠烘,或是富有运动感另,也可以说极具视觉冲击力枪磕岔,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突枚哺。而K5也应用了与智跑竿、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计拧,使其拥有了明显的家族特质附。   运用Fluidic Sculpture的设计元素建技川,极力打造出时尚与动感的流体车身挪,在驶入眼前的一瞬之时纬阂,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象盾。前脸的线条设计十分紧绷瀑举恋,大灯组与前包围向中央区域靠拢评昏,展现其动感的一面岁南。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合秒盟,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势显,抢眼的外型加之迷幻的光线藐,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽菱拎羡。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着妇,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力奸署。   第八代索纳塔不仅外观时尚烙,灯光的运用也颇具科技感蜗力,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性佩土钨,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯礁,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步窖顿。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计滴惋,显然这种的夸张设计横扑椒,使我将其列为变异的种类写曹迸,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用人耻忿,多折线的应用也使尾部更具立体感乓,同时对于运动观感上也有显著的提升股亮痪,由于K5搭载的不同动力总成我惶廓,2.0L车型配备的是单排气设计谎履,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感眯。   轮毂也是一个变化的重要部位倪吨,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面蜜臣皋。根据配置不同乾淳,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分踩,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎漠范茨,该系列轮胎偏重实用性坪咖豹。作为索纳塔的尾部剧撂,基本没有大的变化氛笆努,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示狭察钮,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点邵词炬。   本文导航然识:" "  每到年底糖,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾泻魏,地点也大多选择在北部寒冷地区拢。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣毖乡痴,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性题。在临近春节前夕评,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现刨拴。   延伸阅读认昏此:   之前腾鹿肌,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间小莽,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读档,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容固为摹。   酷威采用的是电控适时四驱系统朔丰肪,中央为多片离合器宛瓜,由电脑控制来分配扭矩睡谅佬,车内并没有任何切换按键魔虹仇。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动耗巷讼,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴蹈融,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施挂,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶啼擞啃,如果想要挑战一些极限的路况的话极痕武,酷威还是不具备这么大的优势的菲,因为不具备限滑措施苫翘,至少在脱困能力上会有限制性虱脆。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎搅,采用全新发泡橡胶技术泊硅穆,具有更加粗大的排水通道绘水,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”霞莫,冰面行驶性能更加出色嚷淑套,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力牟澜。此外蓖跋奢,中央多重“Z”形花纹块、针孔沟槽设计傲、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性店从搭。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机详,最大功率206kW/6350rpm湃匙,最大扭矩342牛·米/4350rpm得糯,在目前的大切诺基吠譬、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载帘角郡,但是会有不同的调教示间。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器敬毛,我一直在想胖悉,未来会不会推出ZF 8速变速器呢簇驳?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV侈寺,我觉得这个可以有抹聪谜,至少不会和其他车型有太大的冲突酪。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖僻,路面上的车辙也是压实的积雪蔑,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度补困弥。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用遍,只要不是过激的驾驶行为善饥,基本不会出现危险状况屡盖路。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候托痪勘,建议最好将挡位切换至手动模式窗北,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速违,这要比才刹车安全的多睬,这中方法同样适用于其他手自一体车型武反七。   本文导航委:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢磷界邻、充满艺术色彩常厢,或者是有着一些与众不同的操作模式抖。而这辆2008则告诉我们奉,一旦法国人在拥有自身优势的同时创槽唐,再把务实两个字加进去凳唤帅,那么可能会让其它对手感到紧张裂访。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置饶沙蹬,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注莎: 由于本次活动仅为简单的静态体验蓖,场地和车况都受到一定客观因素限制髓,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分脓革缚,至于其他更多相关信息磺浪嫁,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上轮涉,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型瓷戌,作为首款引入国内的小型SUV房剃,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上电雹拍。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来弊牵,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近捻洛。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)温,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜拳螺猫,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿薯。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一惶铺。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置录,对消费者很有吸引力东穗亥。作为一款紧凑级市场的生力军车型快,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型啥拜币。   观致3共有6款车型勒,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型挡,售价为11.99万-16.79万元区间涸巷。因此肮道,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较疮富欠。对于中国的汽车消费者来讲淀,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的吭勾。要知道自2006年上市至今嗓畅虏,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主按棋。那么娟盲惫,作为一名后生的观致3玫乐,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢雹坊筷?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼表馈弦。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中经微恍,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价罢奋稻:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价访蹬:16.78万元)来进行比对贸。由于两车的售价只相差0.01万元倦傲,这也令比对的本身相对公平一些春干。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间陛袄槽,我们测试过高尔夫7顶配车型虹,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现激,跨级的配置也令对手望尘莫及忌品。但这一切惟袜蔬,也许并不是你在一台高尔夫上最看重具敞竞、最需要的因素奖啊目。对于高尔夫这样的家用车敌岭,在使用的维度上做到出色频,才是它的本职卢委堪。今天掇惮萝,高尔夫7又来了阮,这次是全系中价格最低的1.6手动型呐乘。动力称不上凶猛皇,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富钦酣骗,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗童?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一腔夹冯,必定有些硬实力缄雹哺。空间满足舒适乘坐澜拣署、常用配置齐全露金肃,动力也能保证提速顺畅乱享测。但对于这一类的畅销车录,最重要的是它必须耐用枪,不能隔三差五地就往修理厂跑涧,也不能冷不丁地出个大毛病乓羡。这么来看晦酮临,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”损诫酵,故障频出妊剩才,这点很难让人满意陡禄。毕竟钩,大众车能在国内打下当年的民众口碑维素膜,靠的是皮实耐用的品质附诫闷。在我眼里势扇猫,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境烈连副。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型涵,高尔夫7车身长度增加56mm剑,宽度增加13mm街飘泊,高度减少28mm覆。车身尺寸的变化让它看上去更为修长沤承嫌,也更显扁了从犁。   如今管矩觅,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达誓冯,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的恐汗。这个配置的增加锭粗,为日常使用提供的便利性还是很大的陶攀百。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气茎,要知道柑克斯对健、英朗等竞争车型都是16寸起步了拱叛,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性卵令全。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服仿答,这套胎居功至伟识鸽。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候缚菩,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车铣饥护,如果您拥有过高尔夫4甫吕埠、宝来或者帕萨特B5的话当珐变,您一定会理解我的意思句。没有复杂的配置晦,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则迁局,瞬间就能上手胖味。这一切都似曾相识眷。   在1.6手动版的高尔夫7上抗蚕惦,您看不到任何高端的娱乐功能凰懈,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone乌蒋,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限盟幢癸。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾违翻间,但我认为这并不影响操作便利性娩,最低配车没有大屏幕很正常设魂揽。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时鞭达富,我和同事发现AUTO HOLD并不好用级,车辆静止起步平顺性不佳躬抨,油门给少了刹车不松开实,油门给多了又会猛窜禄,让人抓狂脱。但今天这台1.6手动车型乐蔫蔷,上述症状全部消失鹿。起步轻给油即可埃妒,电脑自动调整喷油量底浮,使其转速稍稍上升阶庞佳,令发动机不容易熄火豹钢,等红灯涛晤、坡起都很方便电獭腻,使用起来当真比顶配的舒心多了帕缎。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂铜问请,让人捉摸不透操辽偷。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平揪磺绞,用料优秀被认作理所应当叛。在数年的成本控制下力泄即,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质如昏。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范躬。对于大众汽车而言我杏枫,这样的结果也堪称可笑了瞄驹。   没有真皮座椅牛茧摔,您会失望吗块凉拓?我和同事们都不会举露。我认为从适用角度上藏姓年,织物座椅与高尔夫更搭胎。这套座椅的缺点啊绊苯,在于椅背调节起来很费劲氦,而且要是有个腰部支撑就更好了粱。纵观高尔夫1.6手动的配置竭盯习,我认为作为最低配车型辈靡邓,功能简陋一些并无大碍荣,该有的它也没少拔虐,并且绝大多数的都还好用砍,如果您是为了舒心实用莲,我觉得它能满足了凄艰。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来颅窟,对于购车需求的国人来说拦旗葛,一款看上去体面扮贬缎,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感纹,只是碍于可选择的范围有限啃,但凡有一款出类拔萃的新车型天,必定会迎来极大地关注肠荣。对于25万中型车这个级别荆,迈腾一直是多数人闪过念头的首讯扰稀,而福特全新蒙迪欧的到来桥,分走了不少的关注度吉谋,选迈腾还是选新蒙迪欧窝瓢,对比一下就会发现看捍,挑战者颇具实力骆蜗。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型棉咸念,售价24.28万元廊,和迈腾 2.0TSI 豪华型金湃,售价24.78万元跋盛悄,均是各自车系中的主力车型勺亥。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车讥陶,兼具个性运动和居家商务需求反。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计粪微菱,极富攻击性良谱,对年轻消费者有着很强的吸引力项惧,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力谁,入门的1.5T也有不俗表现身廊。   现款迈腾严格意义上上讲烧完凑,只能算是半代升级逆檬,是在老款的基础上升级而来酿锋父。迈腾整体延续上一代车型的设计圈妇,符合国人的审美翅,经过加长的车身帕,带来大空间的同时呜酸,提升了行驶稳定性及舒适性活僳附。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面怀,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米哀,轴距达到了2850毫米敖储,而迈腾则为4865×1820×1475毫米铆,整体比新蒙迪欧小一些骡,即便是经过加长换,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧款青。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节蜜斯李、加热妊醇粳、折叠构雄、记忆 电动调节罗畅、加热貉、折叠姓连顾、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎度,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了斤痪。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯啃女侈,不仅科技感十足你石沁,还具备随动转向彭、自动开启等功能敛目,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些胜耐。天窗艾奋才、全功能配置的后视镜等硕垫,两者处于同一水平福唬讹。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升汝湍扮,对称的T型中控台中规中矩败,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统申告响。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作蹲,主界面被平均分为四个区域台,分别显示电话确敢、导航姑怀、娱乐和空调四项基本信息搂浩,并且用颜色将触摸区域分别标示出来逗斯。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局显,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感俊庙。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕滴屎、6碟CD等配置输泪叫,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步芍玖涩,迈腾更像是上个时代的产物铺。   新蒙迪欧的轴距达到了2850箱,相比迈腾的2812毫米昏遂,略占优势湿默,但二者在乘坐空间方面纪歉荷,都已经足够日常使用篙善椿。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑瓶洛悸,满足于舒适和运动的双重需求扦踩。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中嗣叙喂,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统挺摔荒、方向盘换挡及且,以及原厂导航等配置惟,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置伸。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统玩。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版呕骏必,最大功率178千瓦梅腑,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱缺维,平顺性和换挡速度足够出色桶粮庆。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合全路枯。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦额侍辆,最大扭矩280牛米嗜检,匹配6速双离合变速器芹技。当年迈腾这也算是黄金动力组合烽,但与新蒙迪欧相比技庐,参数差距明显素。   保养方面罗奢,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里樊,建议日常保养周期为5000公里左右忻莱,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右绦,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右箩勘。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保透安捂,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保聊,之后保养周期为1万公里靠。小保养的费用在600元左右糯查,需要更换机油机滤任,大保养的费用在1100元左右皑容妙,需要更换机油三滤劣。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型翟敝,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高乡,相比迈腾绿,除了常规的前排双气囊和侧气囊外面,还增加了头部气帘和膝部气囊认寡。并线辅助功能也是迈腾所没有的里耽。   点评市范草:不可否认褥舜,大众品牌进入中国市场多年敲边,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型迪举鞭,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手磋,无论配置水平还是动力系统些肠,都已经没有什么优势了桅,抛开迈腾一万多的优惠化娶,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择好叮。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 页岚尾梗控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明迸偿伞:本文仅代表作者个人观点灯娠,与环球网无关漆复暮。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实冀斗,对本文以及其中全部或者部分内容娜蔬、文字的真实性褥疼、完整性茨卤、及时性本站不作任何保证或承诺烈暗,请读者仅作参考掣梧,并请自行核实相关内容佃丛。" "   “北国风光哗穷界,千里冰封速,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景挽,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯卑碍目。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐裁。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段谢,对途乐而言这不仅是一种新的考验配朝睛,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战容频姬。 外观司静内:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐溪券覆,想必对于多数人来说渡,它的名气比兰德酷路泽小很多腊,但并不意味着就要比竞争对手要差绷笛。外观方面途乐外形实在太大了怂昆,有点圆头圆脑的感觉摆屠,比兰德酷路泽温柔了很多退,缺少了一些很“MAN”的元素俩,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80萌。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰虹:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时撤,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多囊。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念校。中控台看上去很有档次氰,各类功能按键排布也十分清晰莱、合理我破绵。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处鸥确解,完全遵循了游艇的设计风格柬笛,宽敞教尘、舒适佃波掂、豪华撑举,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰辑。   小结啊僚导: 从外观内饰的整体表现来看抖曝,可以说途乐是一款成功的车型谜暑,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题问。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势办,如果“沙漠之王”远离了沙漠吻,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色挽刃,这也是我们大老远来到这里的最终目的鹊螺抢。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车市,人们首先想到的通常都会是奔驰吭懈拟、宝马钵仇、奥迪穷歇,的确这些妇孺皆知的豪华品牌挝顿痪,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴蓝彤沧。但是说到文化的话旅,就不得不谈到今天的一位主角亥,捷豹XJL蹋磺。相对于奔驰这样的全能贵族来说处迸肝,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置搭冒,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵畅谢驰。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢慈甩苟,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗汹谓兽。   作为进口高端豪华轿车斧缄,相信奔驰S级大家都比较熟委肮,而捷豹XJL依旧比较陌生吐姜登,捷豹作为英国豪华汽车品牌罐伺虐,也有着将近百年的品牌历史吓荤卡,虽然品牌认知度不高何,但这头豹子可不能轻视氛。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型颁,价格都在120万左右筏呻,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L菏,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力蛇盾。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前辣,其实捷豹和奔驰早就杠上了舍斧伐,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新确,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了结唱逆。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观编:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话谎未贿,你一定记得去年上映的《007铃避草:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车豁,没错就是捷豹XJ棘巢卸,在电影中XJ算是平凡的“走过场”署,里里外外展示着它的优雅与稳桨唷,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力橇剁。   无独有偶缓鼎范,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套泛记,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行梳哭,虽然不是目前新款的S级苟菲,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩烙辖龄。   言归正传炭碱,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气害,不过两者的风格却截然不同扛坛。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素金扛,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀歼嘛淖。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重黄檄芍,在当前时代也更加与众不同蔷帕相。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车愧桔和,号称着汽车发明者再一次发明了汽车嫩袜赡,的确奔驰S级是同级别标杆计汰荚,外观轮廓延续了上一代贺梅辩,细节之处更加富有科技感绢握,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气斥。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同疾科驴,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气不额,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度菠,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气污内汾,比XJL更加强势硷毕,这就像两个高人泉奖匠,一个低调一个高调而已复。   大灯的造型也风格迥异嵌,XJL的设计更简洁瞄芳,内部采用传统圆形元素滴艰,使得其眼神也更加专注仆号。而奔驰的大灯设计更加时尚崇,内部流畅的菱形也较新颖胃。大灯配置上两者都运用了透镜和LED敞,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车贤,光前大灯就使用了五十多颗LED肃。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面雄,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾寞遍匿,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上叮手,更加沉稳画迟。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通帛,但硕大的车身同样沉稳害溯杏,硬朗的线条也更加动感赊镀。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾敬,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出躬齐,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉浆髓帅,这也使得XJL的车尾更稳重脆赫,而S级更挑逗人价。   尾灯的设计户,捷豹XJL采用纵向设计哇谐唾,并以车身腰线融为一体画功,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过驳,整体轮毂简洁不繁琐谴,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁蚕嫂锹,内部灯组造型是一大亮点寿备,点亮时相当好看瞪环。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节测鸿铣,并没有过多的修饰楔昏,但每一处又能充分体现他们非凡的气质煤卉缕,就如同一件高档西装考,某颗精雕细作的纽扣就足以妓供疆。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型纶,相比奔驰大气的轮毂类刊彻,捷豹XJL的条幅更纤细挨形哩,并且在条幅样式上也更加精美和运动临纳爸。尺寸方面XJL为19寸吮孪剑,比奔驰S级的18寸也大一圈售汀乾,轮胎方面同样为245宽度袱屯儡,不过与奔驰前后同宽不一样惰,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275铃拉勃。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型举拘迸,并且作为一个自主品牌绿,它的的车型并非人们印象中的自主品牌刑,旗下的GS5昆、GA3蜜到、GA5几乎可以与合资车相抗衡边秋飘,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上赡,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象凑。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的茬勉擅,广汽传祺旗下三款车型都来了现陈取,由于试驾人员较多的,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验磋九欢。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统般,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统唐采。   现场测试场地为两个圈形场地香吉,两个场地项目都是一样的毖,可同时进行两组试驾惰脆,场地提供了直线加速惋受、紧急制动湾、蛇形绕桩该、麋鹿测试四个项目剖镰仇,可以说涵盖了大部分的性能体验佃鲤笺。当天试驾温度为零下十八摄氏度勾,这样寒冷的天气镐,面对半冰半雪的湖面典,换装雪地胎能够增强一定的抓地力颂禾。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似陆,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下摆丝,TCS系统介入玖女,防止打滑的发生恰孔枷。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机擅荡沽,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术李,最大功率扛鸥:90kW(122马力)/6300rpm臂,最大扭矩膏饶:153Nm/4500rpm垛。而这次试驾的车型中没有手动挡麓,均为4挡自动车型肠棠,动力表现可以轻松满足日常使用需求洗雾。   起步于加速初段油门如果踩的过重潦络,TCS牵引力控制系统会即时接入盼杯巩,并且自主减小喷油量裴茂,从而避免轮胎打滑匆试芍,这一点上GA3与GS5表现都不错穿痉皋。加速至60公里每小时后熊,紧急制动味乾碘,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音檄,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了胳,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离拍释楷,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停璃木紊,未出现侧滑识星强。   本文导航碑卵吕:" "  提起中级车化经,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择雇。但要是预算有限蛊婆号,面对这两款车型还真有些底气不足烯咐,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的烹券。好在现在中级车市场一片血雨腥风嘿峭谰,改款K5已经于近期正式上市奉,延续了韩系性价比超高的特点撼裁。这次夯板,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车内寥,让您的购车选择更加丰富搽煎弯。   没错骋纲肃,此次选择的几款车都在18万元区间内靖贩。而且颇为“巧合”的是鳞猜汕,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合谴识逛,也堪称中级车的黄金动力之一摔。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字缸。既然如此冀,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”疵。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份澎臀踩,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机拓。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)瑰,动力参数有小幅度的提升乃挝级,燃油经济性也有一定的提升巳射,但依旧没有给人留下深刻的印象戮搔次,尤其是我这个09款嘉年华的车主憾诵染。如今描操,在配置依旧丰富的前提下邦,它换装上排量更小蓖顽、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机扇,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型窝峰,这一次似乎有点看头了箍协。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机嚎乓,它的来头可不少晃。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它丸,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖哇檬妓,可谓是福特的明星产品倍氖。我得承认这些奖项来之不易副梨镐,但我更关心的是誊视谅,它依靠什么亮点来获奖北璃鹃,三缸的结构是否影响到运转的平顺性泵思,震动及噪音抑制能力如何徒,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现珐? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前冯独譬,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机措龋层。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷熔陶、涡轮增压以及进排气可变正时技术受毛氦。在这些技术的支持下层,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升隘酬谱。反应到账面参数上屠萝屡,它的最大输出功率是125马力观菜,最大扭矩达到170牛·米惊,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的腹攫。   另外潮邯痪,福特也针对其三缸的结构特点避勾守,对发动机的震动拈、噪音等方面做了很多优化和改进估,比如喷油器及油泵柔性安装携膛挫、皮带润滑贾、缸盖上方吸音泡沫等等儡难。为此翅,我先后做了两种情况下的简单体验瑰极寂:1武缉搅、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2沽、在静止的状态下限颠脆,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上级污千。经过细心的体会和观察后虏,我认为结果让人满意递莎,发动机的震动轻微拍馅射,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些睬体逛,但也不大碍事抱窜。事实上戎黔,即使我细心观察钒赤,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别瞥溯惭。   看来之前的担心有点多余合,还是直接上路试驾更加实际丢希。它的电子油门响应依旧很灵敏蓖,轻轻触碰油门踏板晶谷暑,发动机的转速表指针就会活跃起来瞥。幸好油门的调校比较线性嚏堵,分寸拿捏得体歉,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累算。同时味商抱,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感酪,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉娥篱。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩安烯葱,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别井哎,那种加速的轻快感是后者无法比拟的涂。即使在低转速区间胚苯,发动机的动力输出也很活跃吕猴,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉畅鹅。同样受益的还有动力输出的持续性割规伤,在试驾路段里面有不少的环城快速路倍,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h渭骇,而且整个提速过程顺畅自然掠。只可惜受道路限速的制约搜莫,未能继续把速度往上提辟焚切,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备半碴澈。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契寝,升挡动作迅速皖花,在D挡模式下正常驾驶酞,1700rpm左右就会立刻升挡馁,让整个加速过程更加顺畅自然城讹竭。然而凡图霖,在遇到拥堵路况的时候揩臼砂,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感舅兔,幸好并不是特别明显谈晚薯,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现粕五。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了啼萄,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好法,除非你把油门踏板踩得足够深撤鲜祷,否则它不会轻易降挡墙。   变速箱切换到S挡后邦柑板,油门响应速度稍有提高陀渐,而换挡转速则提升到3500rpm挤,动力输出表现得更加亢奋踏需妥。味道对了瓶梳,这才是S挡该有的特质握粗,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了撼即。当然浪,最具驾驶乐趣依旧是手动模式工四,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮秦韩皮,至今我仍然未能适应号。   其余部分与老款车型基本相同括厩,方向盘的转向精确土炽渡、迅速心,甚至有点“贼”刺耸,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”井坡天,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬舰,对车身的支撑力度足够窘促,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显橇,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安佛,同时也确保了车身的灵活性檀。但面对减速带这些大颠簸时羞,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在弦。   在动力水平得到提升酣钾、操控感被保留下来的情况下镜,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少欠灌,开起来更加得心应手恫敌,也更加有活力锈。这点值得欣喜发工微,也是嘉年华的进步偿合喀。当然恃牟,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方嘎,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎嘶躺瓣,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音级汀褥,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步塘,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色啥徽赌,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵枯。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了彤槽独,不过众所周知断茫吓,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台台奇,而是换装了大众全新的MQB平台茄。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂茅,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异鹿,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异淑焙,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助荆。   首先我们先来说说平台抄,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台新,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构媳皆,PQ35血统也就不在那么纯正烯。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台句。   平台究竟是什么斧副沮?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车扑,它们会采用共同的零部件懊惭,采取相似的地盘靠蓬、车身结构竟滴杆、形式结构以及相近的生产工艺佛、轴距等乒涧炽,以此形成车辆生产的一套完整系统寇较沟,平台生产的战略是当前产品在开发中妈戚,最流行汐、最科学肩、最节省人力晚、效率最高的一种开发战略卜喀。因为对汽车厂商而言垃蛙擅,可以在有效控制研发资源浪戏、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情夹巳乃。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台簿,并看看它们之间存在什么差异僧纱。   PQ35中的""P""代表平台殿娜,""Q""代表发动机横置沟豌次,""3""代表A级车薪钝,""5""是指第五代附灭。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件宫炮矢,采取相似的底盘匪哥、车身结构犁缸隘、行驶结构蹲煤价、相似的生产工艺以及轴距等巨翟毒。由于研发时采取了已存在的""模板""糕朵赎,不仅使车辆研发缩短了周期差奈,而且共用的零件大大减少了生产成本态,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型川角卤。采用PQ35平台的在售车型有途安岗、开迪嗅、SCIROCCO沸尾姬、奥迪TT局、A3硼燎、斯柯达明锐等车型达化氓。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括劫扒彭:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)炯、大长度激光无缝焊接负、双面镀锌高强度钢板沟是、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等湍,但如前所述遍颓,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术慰。   MQB拇缒瓯悖块化平台是大众最新的一个生产平台磊,也是此次第七代高尔夫使用的平台触。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制掂钾貌,并且可以共享比例达60%的零件犯,包括同样规格的发动机敞惫糠、变速器等凌坪藐。MQB平台的推出焊,将会取代过去的PQ25藏、PQ35和PQ46等平台驶却炒。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性么晴,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装铆邵,不管是传统动力扇、电动和可再生能源动力擒炒骑,或者汽油机陕彪、柴油机材绢牡、混合动力系统磨沦八、纯电动系统笨迷炯、天然气发动机砍舌、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装享琼苛。另外肯,MQB平台还可以对轴距炬棘、轮距贺拷、前悬和后悬等部位进行调节龋摊起。另外此平台可以生产从A0级链、A级到B级三个级别的车型郴。这是PQ35平台所不具备的损诬。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温辈盯,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水互。相比几个欧系对手礁抒,宝马的动作显然慢了半拍搬,继5系旅行版之后叛都,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售七。当然有时候来得早不如来得巧羞,只要给足了诚意稠,迟到了也未必没糖吃显措线。   对于3系旅行就是如此咆盲俗,在它到来之前费缚,C级旅行和V60早已在国内打响了名头党促堪,作为后来者蜂垮,3系旅行想要从对手手中分一杯羹矢咳但,就更需要拿出浑身解数了豌慕竿。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版解,下面就来看看它究竟有何能耐休瑞。   还是从外形开始说起杯划,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘说,其底盘代号为F31锻,依旧是标准版轴距苛轿:2810mm盯携搬。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言圃,这仍是个相当精干的长度镶,车身“三围”基本和三厢版一致吝蠢,只是由于行李架的关系侗,车身高度小幅增加了21mm实。   我们测试的这款328i旅行版澄巨,还搭配了M运动设计套装囊箩,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸坞,闷骚的感觉立马出来了钎,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆侠啪碳,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色粮胖迁。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择幌俱杜,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )策娩洪,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性铅土,这和旅行车设计的初衷相悖绵。选择18""则刚好合适拔熔,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)屡,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点戮劲冉,用一句流行语来说就是挫嗅扮:低调奢华有内涵挫嫌芭。   车尾则是旅行车最具风韵的角度诽仁,从这方面看贰,3系旅行并无太多亮点诧扭,车尾的造型显得有点过于刻板翟,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已困嵌。相对来说并没有对手做得那么出色说,V60和C级旅行在设计上的看点更多蜗浇。另外习蒜,虽然采用了M套件版,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式独辱,看起来实在是低调过头了聊。   外观总结枢:如果你是3系的铁杆粉丝锌胺垂,但又不愿自己的爱车烂大街尖侣,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了煽传碑,低调中透着股狠劲儿饯,闷骚人士的最爱氮。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样活,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章景理,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少桅舒笨。但俗话说蜜拦宠,是骡子是马得拉出来溜溜才知道铺耐,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比埔括孝,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何措祷舷?   车型的选择方面铺普达,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则茸叉,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型颅观。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑赣氛然,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机堪。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比刀:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸牟票散,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力澳师内,与大尺寸的品牌Logo相得益彰吮拒,再辅之以保险杠的少量镀铬夺不,前脸看起来一如既往的简约和低调驳汤。车头多条轻微隆起的线条络蜕,包括引擎盖上也是凹凸有致吗敞,则让低调的前脸显得浑厚有力街磺浅。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计踌死,外沿继续使用镀铬装饰守矫苔。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻戮策,也更容易让人接受和美死,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性兰。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁限何,一个氙气近光灯紊裴,一个卤素远光灯粱,外加环绕半圈的LED日间行车灯提视就,没有任何花哨的设计晾赦惟,注重实用怜茸。而作为玩灯行家的奥迪桂,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼触,配合上单颗远近氙气一体前大灯临淑,杀气十足发权涵。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条迁,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道疤搓,看上去随时有往前冲的冲动汗刊酿,非常动感和迷人秦时。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车黄怪,看上去从容而又优雅拜,有点儿荣辱不惊的味道身。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后态汝,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了伺吩试,毕竟走的不算是一路的风格了藏滦。不过肝舰,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了尼,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感毖。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别吉,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角百借,变成了矩形倒角式的设计喉嘉,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L势蒜。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计尼矛豆,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行割脸。   尾灯方面抨烁察,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型皖靶持,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看乡巩,而且LED元素的缺失也实属不应该缔。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型抵蕊,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼躬,低调依然是奥迪的责任憨茫书。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎标篮,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎唾。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep需哗冬,一个拥有超过半个世纪历史聪,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌扰,“男人”溯貌、“硬派”陷舌偶、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象姑。一个如此坚持传统的品牌盎传,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV荆掠坍,这对于很多人来说是难以理解的事实耙。坦白讲凸苔邢,一向不以貌取人的我儡,霎时间也很难理解Mark T. Allen连、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品犯。无可否认佛倘,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的鹃素篱,也必然成为人们茶余饭后的谈资钱练拘,但是就只有外貌是这样吗惊敦恫?难道它没有Jeep的传承深辖泡?这是我最为关注的问题刀坎钞。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”拓瓤,而首要且必备的条件是强悍的越野能力宫毋。由此可见瘸情哨,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能镜,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置京锤贫,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外县。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色骄锑,首先必需要有一副好的底子敌缝,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统摆闻案。根据越野性能的高低梆篙,依次有Active Drive I房拉、Active Drive II和Active Drive Lock三种孪。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版辑补撮,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统橡,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡庭,并且还具备后桥差速器锁止功能拱借毕,实现左右车轮50:50扭矩分配队,攀爬能力自然是三者之中最强的搏旁泉。   除此以外草蹋,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统恒、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠耙汝、28°的接近角编、32°的离去角目垒、纵向通过角23.3°墒、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置墟乌,要罗列出来的话其实还有很多结坑,但越野并非纸上谈兵泵帘盒,要真正体验到它的实力寿纷挥,还是得把它拉到荒郊野岭江测。   挂上低速四驱挡魂、开启后桥锁止以及岩石模式穗河,稳住油门就往上爬挠女陵。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏谁,3.2L Trailhawk针对越野的需求醒,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整虑拨撅。继续往上攀爬爱淖,一切都比较顺利髓屠,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响蟹,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力奢。在遇到交叉轴情况时枷仍寝,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力肉椭,配备了后桥差速器锁止功能的它疾抛,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑闯,就已经顺利通过藉道试。   这一次越野试驾宏琅,它的表现我完全没有惊喜鲍讼香,因为一切都在意料之中逼。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务挞形凌,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了卷。毫无疑问每,它是自由光车系里面越野能力最强的一位坍,也同级别的最强令。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦任,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来心箍泄。坦白讲磐祁,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴券唐。" "  在国内的SUV市趁А,10万元以上区间基本是合资品牌的天下豹吝,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击瞬氮庭,正因如此湍揪,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市具隆,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问毛唉,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破澜昂惫。   说到大空间沸、七座设计福、配置丰富的SUV商攀比,北京现代全新胜达是其中的表表者乳男炒,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求奥势邯,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型甩,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变卑。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手祭措,下面我们将对这两款车型进行对比分析适羞。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观虑榷:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向凯臀恐,设计上中规中矩朵拐,采用了哈弗新的家族式设计元素盒练林,这一风格将在整个哈弗系列上普及鸽奠,代表性的设计元素有秃恭彪:大尺寸U型前格栅梗,粗壮的镀铬横条格栅爽,时下流行的“X”型前脸孙必哭。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美晌搪窘,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的阑抛。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的腥拦巧,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时公泄,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气睦拧救,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅涧,再辅以造型锋利的大灯灯组侩篙,极富视觉冲击力列请。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话儡瓶褂,现代品牌的确更加具有超前思维意识房秦时。" "   源自逸动平台的CS35卡局,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品梯写。凭借欧洲化的时尚外形设计舶擒,相对精致的内饰做工俄,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现还,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注奉凡。此外纷降十,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在圭杰,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能贡,进一步提升了科技感和实用性弟。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些达涝?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型典棉,还有定位相同的长安福特翼搏拓粮,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4降喇,涵盖了自主及合资品牌产品挤潭。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道吕,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS壤五,作为一款新生代豪华运动型轿车舱,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系稀蔫攻,也成为点燃这场战争的导火线钉。而上市之后贰群垃,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道繁,可谓是一场针尖对麦芒的对决吨肩。那么除了运动性能以外拉惊工,这两款车型的综合实力如何呢操,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓间兽掂。   虽然说是ATS是一款进口车型睫,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉炯颂,整体售价和宝马3系保持高度重叠案。从定位和售价来分析旁壤,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比牢,两车售价分别为43.80万和43.60万摹论廷,价格差距非常谢蘧怠,有一定的对比价值汤合。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车日恭,但两车所展现的运动风格完全不一样详揣拟。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计阑抨榔,车身线条锋利物抗抹,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性辞并,同时也彰显了力量感赡黔既。而宝马3系显得内敛一些钞洁,经典的""双肾""前脸造型剖迟,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色涟险淋。   作为凯迪拉克家族最小的车型惟溺,ATS在车身尺寸上不及宝马3系吐,除了长度略有优势外戎,其它尺寸都不及宝马3系颂碍讼,在空间上可能会有一些影响谅。不过没有关系漂,作为一款运动型轿车夺箱,小一点也许会更加灵活汕妒骋。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评嗅苍,经典的造型更容易接受窍,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26炊,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍乡烙悼。   相比之下捶胜姥,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力塘,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感寝洽,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足外狙。   两车头灯布局不同跺蛙,宝马是横向设计寸,开眼角大灯我们已经非常熟悉何尽酒。而ATS为纵向布局顿薄,造型更加犀利插,同时采用的是远近光一体设计蓉丹。配置上都采用氙气大灯劲,LED日间行车的和大灯清洗都有配备缮咆蹭,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能送奢,但是可惜没有前雾灯精驴。   从车身侧面来看杏蒲爬,我更喜欢宝马3系睫登帅,腰线更加锐利霸,营造出了运动型轿车的动感效果瓶墙。而ATS侧面饱满厚实秒,典型的美系车风格稗鹅衅。   两车统一采用的是双曲率后视镜缺视吻,并且带有电动折叠和加热功能颧,同时集成了LED转向灯挂兔,显然宝马3系狭长的设计要更美观燎倪。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯缮踞,警示效果有所提升剧嫩。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性丛扁,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力娥,双边双排气管设计也展示了其运动气质窜禄睫。相比之下盘,宝马3系的尾部显得比较平淡便,家用车的造型在气势上要弱于ATS腑。   轮胎方面恋骸,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎峰,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎捅笆,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18项纺练,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎磨,都是偏重运动性能的选择校乖祷。" "  提起东风日产天籁美割壕,人们往往都喜欢用舒适屠、性价比高岗、省油这些标签来为其定义袒般。的确秘乏焊,作为日产在华销售的顶级轿车邓挛,天籁一直以来都以一种优雅的姿态劲,在中级车市场中处于上游位置庙捅髓。不过这款车型的加长行为嗜孔,却与其他同级别车型有着截然不同的理念捻,天籁公爵棉,虽然是天籁的加长版本北,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力嚼烁才,用更有竞争力的综合表现超越同级对手拉锨郊,挑战更高级对手挪,才是这款加长礼宾座驾的真实能力低浩探。   25.18-29.98万元的价格区间婚堑祟,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势蔚徽。相比同级别对手雅阁握、凯美瑞湘饶艇、迈腾等热门中级车枪,普通版天籁一直都能够与它们打成平手藕,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼拳律歧,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无康男,但就是这样一款达到高级车水平的中级车莆,在提供更多给消费者的同时眠,却并没有在价格上表现的有多高调熟倾苔。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异情柏类,但是通过对细节的仔细端详百釜漆,你还是可以发现不少变化之处湃拇谩。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素暗陋精,但是整体风格上却并没有因此而变得极端定酗榷。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近赫健蝗。   5003mm的长度与2900mm的轴距楔炽锹,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平叫哆舰,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越杉奶翘,在轴距上也比天籁公爵短了63mm悍。而与豪华品牌中级车相比较犊,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm配。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大深崔,整体协调感还处于平易近人的水平傅。   本文导航劲崔盲:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来渤韶,数以万计的人们加入了摇号大军桨刑,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点靛擅,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程秆奇,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高显,一步到位的想法也被大家普遍赞同囤井吩,这种情况之下中级车的优势就体现出来了痰诫,强劲的动力慑、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜嘉绥囱,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车璃焕,它们的价格和配置都比较接近瑟式水,下面我们一起去了解一下涟钞。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表幂介:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)星:15.98-25.18   推荐理由按膊蔡:大气时尚的外观颊、配备豪华全景天窗蹭菜、全新T动力以及较高的性价比拦滴提。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计为,采用了起亚家族虎啸式的前脸似嗡街,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择写,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大巴厕桐,能够满足不同购车消费者的需求虏柬,值得称赞的是疟邓科,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗恼,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感瓷鳖,在同级别车型中也具有很高的性价比勾。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整川混毖,自从彼得希瑞尔来到起亚后娃,为起亚家族设计了虎啸式的前脸不灵,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸柬鸽死,大大提高了起亚车的辨识度方雌。熏黑的前格栅看上去更加动感疤僳庇,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利魂。   车身尺寸相比老款并没有什么变化侧科,车身简洁的线条侧面看上去更加修长娥粹,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感辖充稳,并且兼顾了空气动力学抡,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足吃,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能递,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高楷,LED光源看起来更具科技感凉凤骗。   新K5的内饰进行了小改动芬樊,用了和工艺均有所提升攻,三幅式的方向盘也进行了重新设计陕啪,看起来更有质感狸厘陪,使用起来也更加方便焊岗蒂,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积泪脱梯,也提升了整车的档次感嫁,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑懦粟帝。   由于车顶采用了更为动感的流线造型搔晃就,A柱倾角也随之更大外,对于一名1.82m的男士来说慧衅醚,头部空间的局促性很明显戳维车,通过降低座椅高度后莆刨暇,驾驶视野也受到了一定限制凯热苹。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞但,同一名人员在未调整前排座椅后嫂巩,直接移动至后排乘坐堵,腿部空间十分充裕貌贿,而头部空间也在可接受的范围之内彪衅。总体而言舵冗,如果想舒适且安全的驾驶K5哥纬星,并不适合个头较高的人士墩都丁,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞福。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机圈劳吞,最大功率180kw拳,最大扭矩350牛米雄仓工,搭配6速手自一体变速箱茧吧蜗,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现被。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型馁痕,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩旱鹊。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内盎呜,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟廓埠撬。如果你听到4系觉得陌生蕾,那么当你见到它一定觉得很熟悉堂谓凸。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造萌睫秦,无论外形还是内饰都与3系很相像潭燃,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平屡纫,因为在它身上不仅有3系的影子废儡唾,同样也有着自己独特的光芒躲独。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe喊驴,59.6-73万元的定价也高于3系肯电抹。不过其实也可以理解市,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版缓盖,而是想要一辆便宜些的“6系”殊宛。   宝马4系提供运动山辫阑、豪华叫灵篡、风尚三款套装冕,价格方面没有区别萎嵌粳。车头部分确实与3系非常相近诗林,只有前包围能够明显与3系区分出来彭。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素贰该。整体来看莽逗,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格澄聪,仅在细节上加入独有元素那俩碍。 【左棺:豪华设计套装(选配)/右淘儡:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解蹿,但来到侧面相信很快就会被它吸引蚀。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条份奥,这样的立体感是3系无法给你的劫瓷趁。车身尺寸方面犀毕登,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短狗患蒜。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm孰,轴距两车同为2810mm玫卡。相比竞争对手萄讥,4系在车身尺寸上也有着较大的优势撂。   由于定位与平台的原因倦湍,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳叔敌律,也达到了对自我的超越狗健鲸。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统瘸末。尾部张弛有力的线条侨糙挡,勾勒出肌肉感极强的视觉效果扑汗暗。   本文导航券费僳:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末惰,2013年又有很多车型和大家见面了冠料,它们各自出身不同性格迥异洽叉街,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现巧侍,其中原因多种多样酪,下面就对它们的表现做一个简要点评搔痉福,并送上编辑们的新年寄语竭玻煌。 东风标致3008   上市时间吭:1月9日   售价颗聘:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市称莘硎埂,法国人终于坐不住了洼脊枚,要将标致3008进行国产弯桓工,最初还担心它法系前卫蛇碧、超前的设计能否被中国市场接受案薪,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情溪。   不过似乎这一切的担心都是多余的豢樊,东风标致很清楚大家的喜好谰,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸潭疮桑、尾灯等部分进行了调整怕肮缝,类似机舱造型的内饰得到了保留献戎,使得它看起来既前卫运动又不太过个性嫁深限,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素厦匡,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计杜。   动力的调校同样符合中国国情磐款士,由于中国道路情况比较复杂缆怀岛,城市中驾驶用到高转速的机会并不多每,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机枚逃焊,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛粉驮耍。尽管变速器的表现有些差强人意但逃星,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如诗渭。 为了进一步满足市场需求好,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型皮燎,丰富中低端产品线姑完。   新年寄语龋悼店: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的校,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上胁,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来彩楷潮。" "  汽车除了是交通工具之外裂,在中国它还需要扮演更多角色灸。比如蛇蛙品,它会成为一些人身份的象征掏。也正因如此块,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴丝。在车型跟随换代而越变越大的时候叛,它们还不满足食啦硼,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型龄。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型屏全,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸档,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了臂。   从长轴距车型诞生起笛安疏,围绕它们的话题就从来没有间断过阂蔚订。长轴距车型的空间更大是显而易见的妊斡,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗姐磁?是为了操控放弃空间坤惮缸,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题啃。现在切,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿玖矩灭,并且差距幅度有多大虹磋。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵粳难入。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一鼓。从设计上来看扯鸵童,它基本保持了海外版本的特征屠佃,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变搭。整体风格比上代车型更运动激什绅,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准距滑。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型掏。它在设计上与天籁并没有本质上的区别丸,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间炔毯,同时叼匹故,在配置方面也向更高级别车型看齐龄。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大魏箱技,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一兴舍。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后绦眷褥,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性罗馈票。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势派豁绍,那么实际情况果真如此吗吧藐?   首先佬阂贪,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异畏陪怂。将天籁停在起始位置后逼沙,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置线灿。之后连校韧,向左打满方向眠伪,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作凤随,然后再次用桩筒标记后轮位置狙毙。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头硅褪。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异蛋。   实测印证了我们之前的推论褐破,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大疟宏朵,但差距不算特别明显胃怜。两者的方向盘直径和回转圈速一致姜。实际驾驶时熟,除非路面宽度限制特别明显敝兔攫,二者没有本质上的差别洛郴荆。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准揩,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况瓮。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话蹬,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响仟捣蒋。当然亥碴哀,陆军1号的尺寸太过庞大欠,算是加长得比较极致袒棋。那么疲甘,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗叮?   同一水平面上脸,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙倒,二者的成绩均为150毫米孤。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙杠项,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中棚。   我们的测试方式是将车头正对坡道谋眯,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止珊,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论籍。首先上场的天籁最终成绩为105毫米汇。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬美讹都,但结果令人意外概。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米睬分骄。抛去胎压等因素的影响粕,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平捣。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV酶?如果排除自主品牌的话离艘,这多少听起来有些不切实际吧孰孝,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了此。不过这个看似不可能完成的任务扫纱冠,正因为有着咱们自己的汽车企业票唇汝,才使其成为了现实店。10万元给我颓莲,我会选择什么车呢挛倍?今天就为大家介绍两款不错的产品惠,众泰T600和比亚迪S6痞倒,它们之间孰强孰弱酮豢,看完文章之后您便会知晓官鸡。   4天以前股尖蛾,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来殴虹,顶配不到10万元的售价弘踩车,加上1.5T发动机出色的动力表现慌洞辞、以及全景天窗骄、倒车影像等丰富配置的加持娶膏独,让所有人为之眼前一亮目。而在该级别中粗,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战逃隘攀,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置刺,还有着出色的销量和用户口碑仁轿,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的护娥碱。所以今天傅巷,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比邦环午,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型埠拆,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型瞧郸锹。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6峨,这款车属于小一号的紧凑型产品娃氖,因此这里就不掺和了日罚。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观赫瞄:两款车型造型原创度均不足铅怠。   外观造型上需涪,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹扫权察,但相比之下单,众泰T600显然模仿的更彻底一些茶,车头与车身都是完全的拿来主义醚刻萎,没有一点原创的元素顺。而单就最终的效果来说卯刮储,众泰T600显得圆润饱满蟹疟,比亚迪则更加的精致显大甫。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面颈脖,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm虐,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm勉丝,轴距为2720mm编革,从数据上看欣愤,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势森,而众泰T600比对手更宽凭酞四,轴距也更大娟羞糖。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂餐搞礁,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些粕。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎祭,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎尼伎拳,在轮胎规格上坊董捞,众泰T600更有优势一些宠锭。刹车结构上色伤,两款车均采用了前后盘式刹车歧诽沙。此外谅,在备胎的布局形式上宽凤忙,比亚迪S6备胎采用下挂式蛊稼,这种做法的优点是对后备厢空间占用型布劭弧,不过更换起来略有不便冈妒。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程眉,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高口,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配社瑟句,线条上显得不是很协调韩,后雨刷富稳奈、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备型。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统病锚,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达拈,而众泰T600根据官方的说法逻缆称,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了墨硷。   钥匙方面壬订,两车都配备了智能钥匙建誊烧,并且无钥匙进入叭倾、一键启动等功能也是一应俱全授涣。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通啼矫艇,但质感和色泽都比较不错凯。相比之下擎狸颇,比亚迪S6的塑料感略强享,但它的两把钥匙中矢河氓,有一把还是卡片式的介髓紊,挺有档次感的匆卧校。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”发,据日本共同社11月报道粉,丰田汽车公司发布预测称违,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆尉猛,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录扮染妊。而2013年前十个月崎乳蠢,雷克萨斯在华销量同比增长8%沤,而7-10月同比增长了24%惕趴甸,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势布建。那么赌峭编,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢冗菱茅?在这个产品为王的时代中沪篓淑,或许答案非常一目了然割,品质卓越的丰富产品娇瓮崎。   在雷克萨斯漫长的产品线之中匣试,IS系列绝对称得上是中坚砥柱显旧充,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)藐媒,而其到了2013年也整整历经了三代产品碾芥介,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的傅爽梨?在这代产品中究竟有哪些新意即沸?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的莎肯叮。所以视习,在这个2013年的冬天钠伸,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT狠补涟,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”尖。   是先有鸡还是先有蛋骗?这确实是一个哲学问题顿。但是对于车型换代而言沦誓祟,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情镁。在介绍外观之前滦古姓,有必要介绍一下其前世今生娘。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车供,全车线条设计更显张力拭,饱满的肌肉感让人过目不忘茎。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化胖脆。   第三代雷克萨斯IS墨,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车媚版垫,全车线条设计更显张力墒,饱满的肌肉感让人过目不忘撑诺电。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化丧难。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度泻,但当这款概念车面世之后豆,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风皑。虽然没有LFA那样气动山河蒲肠,但却是可以做到惊艳动人盖。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV强,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长闯馁管,要么从一开始作为越野车的分支典管腿,要么不经意又成了轿车的替补豆,但这丝毫不影响它越来越主流钵拍诗,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来洛刊锭。Jeep自由光就是它们中的一个新成员帝。   一向个性张扬的Jeep品牌帕洪捆,一改传统的硬派风格淌,走起了时尚运动的路线嗅。不仅如此亩写号,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型棋,在国内各大车展相继亮相隙吻侠,赚足了眼球邦希。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市禽娩,笔者有幸受邀参加新车试驾活动掠琉,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢矛菩?通过下文一同来寻找答案吧!   外观啥:一改硬派风格磷,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初蕊斧,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型沁让亩,在这样的大背景下闭录,自由光孕育而生差兢。只是从自由光诞生之日起郎,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注疤庐贾,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象蟹。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)荡城粉,定位于介于指南者和大切诺基之间口芯榷,竞争对手直指奥迪Q5哄、奔驰GLK剁屯冲、沃尔沃XC60等车型躺贸,车身尺寸方面课,其长宽高分别为4624mm替古、1859mm锹氦奋、1707mm胳缄竭,轴距为2719mm捶丸,与竞争对手相比并不处于下风先浩。   既然是Jeep品牌车型苛硼,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了浚刚秸,只是造型有所改变勿诞娜,一改以往平面式的设计辰鼎和,采用了类似“折角”的设计疾,当然效果立竿见影实莎盆,整个前脸变得更时尚也更有立体感劳。前大灯的设计标新立异嗽憋鲍,采用了大胆的分体式设计拘,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”陛随,氙气大灯坛睛、雾灯依次向下排列毒驮。值得一提的是该车的行车灯设奋嗅、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型随惧,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑叫泻。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道侯,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后伯萍,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯岁。 斯巴鲁BRZ 拣上本:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机破轮盾,采用后轮驱动平台另袍醒,是一辆平衡度上佳的双门轿跑颇,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”难。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发窟寡瓜,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计熬冯尖,而外观和内饰由丰田负责谷吝。   尽管如此广埂,BRZ并不是“每个人的菜”么耍。尽管设计了一个小型的后排座椅笛苗锑,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人戳匹盯,音响和娱乐信息系统不够出色括关,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一缉锯,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮孰潭。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣遣、并且外观时尚动感的轿跑汇凉扮,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试溯。?   下面就具体了解一下BRZ的特点徒贩豢:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机为铆丘,最大输出功率为200马力坞魄,扭矩为203牛米龟窖。据美国环境保护署数据显示味,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里锻实工。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg吻。 ? 斯巴鲁BRZ 癸烹酪:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供多怠慑。两个版本都有手动挡或自动挡选择碾嚏。   豪华型BRZ的售价为26党琅,265美元伐,配有空调系统暖哭弧,定速巡航系统镣恃,电动后视镜宝剃垦,一键上下的电动窗灰,后门液榛纳控电子锁陕黎,真皮包裹方向盘煤睬,65/35规格折叠后座哆瘫,HID大灯陪,17寸合金轮圈冗疼篮,有语音提示的导航系统庆,实时路况警报攀,USB接口和车载收音机薄全。   限量版的售价为28措诡拒,265美元淳,在豪华版的基础上增加了雾灯莽钵佳,真皮座椅炕沽傅,一键启动防姬烁,后扰流板毁谅第,配备照明的遮阳板化妆镜描莲,双区域空调控制系统剩侠鲍,前排座椅加热和后视镜加热擂玫耪。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统拒秸醒,电子牵引力系统头,稳定控制系统以及6个安全气囊宋隙。尽管政府没有对这款车进行撞击测试娶,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明脖位刀,无论是正面撞击杭,车顶强度箱,还是座位与头部保护试验牵,BRZ都获得了高分卜墒恼,可以称得上是一款非常安全的车娜愁寺。 ? 斯巴鲁BRZ 邯骇氢:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩杆怖,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX钦桅桨,加速时的推背感没那么强烈脊。不过凯挟,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者摹,对于六速手动挡十分精通尚秀廓,5颗,000转起步对你小菜一碟的话酥,加上BRZ的轻量化的设计乔,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感庭。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似履软岁,并不夸张的外形设计骑密缉,精准的方向盘豌蹋,强大的刹车和印象深刻的牵引力采。   总体来说末朵,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车肝壤,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受睛告篇。而作为日常用车来说戊价蠢,路况好的前提下枢,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多徐坦热。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品陶辟沏,未经环球网Huanqiu.com书面授权跑瓜红,严禁转载充,违者将被追究法律责任瓜抢胶。责任编辑巍淑秦:李敏" "  作为一款小改款车型魔开,14款智跑在外观上与老款保持高度一致田署,甚至在细节方便也没有任何变化集附洽,仅仅表现在配置上的升级性。回顾智跑近3年的上市之路来看村徐,依旧保持着其独具一格的风格韭擞,即时在如今来看惭,智跑仍然算是一款前卫的SUV惩菜佩,回到3年前谁甩苗,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L皆、2.4L两种动力共10种车型糜瘁,售价16.48-24.98万元荷曙沁,售价与老款车型保持一致史衫畔。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型虫,即使它远远的驶来藏软,你也会在车流中一眼识别出它答庙,城市化SUV的定位倒也不特别倦,不过阮铆衫,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计苍享怪,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一黄。   现款智跑与老款在外形上几无二致集案秃,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意息溃肠,与老款相比和靠撮,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏芍。部分高配车型则配备主动安全头枕相、前排座椅加热潞、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置换麻皆。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里燎溉桥,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型霓桨汗,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型常热谅。这些车型中包括了全新奔驰S级蕉惹、凯迪拉克ATS顿、斯巴鲁BRZ琴蜂、沃尔沃V40等备受关注的新车匪哪,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局田鸵巾,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车幌。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间圭丢:9月28日 售价区间丧碉:124.8-209.8万元   新车点评剐屠第: “汽车发明者妊圃,再度发布汽车”卫。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史抛春体,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语敬,这也看出了奔驰对全新S级的信心炒悲,从外观防闹、内饰虏兰、配置等硬件方面的足够实力仇谰,甚至超越许多同级别车型枪篱,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机间。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢塘慨舍,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车裤。具体来看绿诫,前大灯煎红铆,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似啊裸氓,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是殴嘉,新S级加入了更多张扬的运动化元素违拇。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部氓肺,车身线条延伸至尾部变得更加收敛衰捂,有点类似于现款CL级的设计昏理儡。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面假途,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统钾竟芯,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现履焕,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外戌蟹,还可通过其控制车载设备等姆。另外难吴,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统徊痛怂、LED氛围灯彪、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅磁完、新的mbrace2智能人机交互系统等貌沫粳。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计猫溉,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学航摹菠,特别是后排的座椅立哎皖,高配车型后排座位为独立设计拭狡抠,并且带有腿部支撑和按摩功能纶宝。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重窃庇为。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面辨举,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机菩双邪,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机嚏梦丸,最大功率为245kW(333Ps)实节,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机被痘,并匹配电动机签检,最大功率为225kW(306Ps)软捍考,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机慰,其最大功率为320kW(435Ps)说恐,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器噶。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间达陛妊:9月28日 售价区间尽涉:30.8-43.8万元   新车点评壁衰脾: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功马,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性辅。但凯迪拉克ATS的到来徘,让宝马3系走下了神坛港。相比一直宣传运动的宝马3系苹,ATS个性化的运动性能更是技压一筹翠乃巾。不过在终端消费市场上陪侥,凯迪拉克还有很多事情要做福技勿,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好毕,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力革挛枪。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市抒芭,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型距收。新车基于全新的Alpha后驱平台打造妮,外观方面湘圃菜,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计萎骄唐,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计菩,整体造型较CTS而言更加动感琉蓉伞。   凯迪拉克ATS拥有50搏:50前后质量分配雌,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统灿纲蛔、Brembo刹车卡钳扔、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊困。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂匙薯疾、LSD后轮限滑差速器孔解、高性能运动轮胎秀、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)提、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置膜沦。   车身尺寸方面彩,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm容攫赤,轴距2775mm酪。而未来国产后馅,轴距有望加长胚,以应对国内市场垃婆。   动力方面小唱,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机奈坟,最大功率203kW(276Ps)喂挺,最大扭矩353Nm钠陀,其百公里加速时间为6.2秒虫。传动系统方面吝,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱搞死炬。" "  前言卧将: 在上一期文章中手,我们盘点了2013年重点的改款车型琼陡乖,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型斜,在收集信息的过程中擞,编者发现了一个有意思的规律忱,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型夕坷雄,往往推出两款空粟,甚至更多复碘驶,更像是一次新车的大爆发韭蜗,或者说是新车开发计划中的一个波峰握休斧,这样的车企包括长安福特龋惩管、一汽大众躺版、广汽本田等刊庇得。与上篇文章不同的是够形,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出掳涧,而是挑出了10款重点车型艇可井,这10款车型有的是关注度较高的人气车型愁旦,有的是较为低调鹅巍,但其实销量却很不错的实力派车型绞烹署。回首这一年塘构,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间煞惶穆:12月10日 售价区间炉:12.19-18.29万元   新车点评划:作为大众全球的当家车型悔咖,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变屑,是相对比较原汁原味的一款车型厩煽,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议宦,但空间的改善却更具群众基础晤奋嚏。从速腾的热销来看翁戚萍,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型眉其虏,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方菱,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线温。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形吮汝,雾灯区域的改变也是如此筋立。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感帮赌,也更年轻一些钳惺募,少了几分柔美密板,多了一些阳刚的元素彻川婚。   车身尺寸比第六代更大饺贯些: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板功趣锈,特比是对于这样一款定位家用的车型来说铰,后排空间略显局促坍。这点在国产高尔夫7上得到改善请,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm萄,相比现款车型锭兄,长宽分别增加了56mm和13mm江,车高则降低了28mm复惨褥。此外磊,新车轴距和前后轮距也得到了扩展底冒股,轴距增加59mm就,达到2637mm霞椽堤,使得后排乘客腿部空间增加30mm沪颊,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm讥煌,而行李箱空间也增加了30L戚肉耐,行李箱总空间达到380L屑狙。 车身尺寸对比 ? 高尔夫6 高尔夫7 腹萋浚克斯两厢 英朗XT 骐达 长(mm) 4199 4255 4368 4419 4295 宽(mm) 1786 1799 1823 1814 1760 高(mm) 1479 1452 1483 1487 1520 轴距(mm) 2578 2637 2648 2685 2700 爱卡汽车网制表   内饰更加精细化浦: 相比外观的“小改款”媒,内饰的变化却是颠覆性的绍,几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状护颈茬,并且向驾驶员一侧倾斜卞材怀,更人性化氯。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点桥,钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感藉滦,8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力挤肠。   轻量化更加明显逗: MQB平台的特质之一便是轻量化蹿慑,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大盘,质量因此降低了37kg焕,另外发动机降低40kg醒嘘枢,底盘降低26kg借,电气系统降低6kg等等捶鹤疏,虽然车身尺寸增加橙妮,但全新高尔夫1.6L手动时尚型仅重1210kg寞菠,在第六代高尔夫1.6L手动时尚型基础上降低65kg袱,这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果戏琼童,并且一定程度上也能提升驾控体验罗奥。 【MQB氖形肮铮块化平台】   配置全面升级贿帆: 国产高尔夫7在安全配置上更加丰富辣课,带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)彩尸殴、定速巡航讲亲、启停功能问、第二代车道保持辅助系统缅谩、防碰撞预警能挨佃、自动泊车锋、胎压监测啸酸徽、电子手刹芬寂、电子驻车瑟、一键启动弘、新版导航及超级蓝牙等功能上。另外茬,丹拿音响摄缸纺、以及更大尺寸的触控液晶屏楷融,都提升了高尔夫7的驾乘体验!   搭载全新的EA211动力总成愧: 国产高尔夫7搭载的是代号EA211的1.6L和1.4TSI发动机钳钾蒋,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教僚,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps)巍捍,峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps)蓖悔,峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同伐锨噶,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机撂粱砂,其最大输出功率为162kW(220PS)烹侗班,峰值扭矩350Nm牟。   主推7速DSG双离合变速箱枢: 国产高尔夫7将根据排量搭配不同的变速箱弛:分别是5挡手动变速箱(MQ200-5F)县,6挡自动变速箱(AQ160-6F)泡瓢赊,7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F)氢咸挛。其中1.6L手动时尚型和1.4T手动舒适型搭载的是5MT罢,1.6L自动时尚型和1.6L自动舒适型搭载的是6AT矛,而1.4T自动舒适型缓素、1.4T自动豪华型合1.4T自动旗舰型搭载的是7速DSG双离合变速箱肋。   ● 北京现代名图(现代也学会了“私人定制”)   上市时间港:11月19日 售价区间貉济赤:12.98-18.98万元   新车点评佩:北京现代是2013年的大赢家目纳硅,销量突破百万辆擂,并且销售车型整体售价在上升慌。虽然索纳塔八的表现还算不错箩,但这是以高性价比换取的呸岗里,其动感设计显然没有大众系的沉稳风格那么占便宜唐,外观更沉稳姓褐,内饰主打豪华的名图会更符合年纪较大的消费者玩辉,再加上超出预期的低售价付,名图可能成为北京现代一款新的主力车型城蒙。   外观方面川其揽,北京现代名图共拥有八种车身颜色娘角嗣,分别是水晶白猜建、梦幻银倍凳惨、幻影黑交拾、玫瑰红谴试浮、水墨灰狙镭、宝石蓝土彼魏、丝绸金漆、北极玉份欺论。名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念猩是,尤其是前进气格栅处的造型烫般荣,很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔儒。细节方面俺,新车的前大灯设计很抢眼苛,区别于其它车型耽同,而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上淳材腿。   名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm脑,轴距为2770mm骸,作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型悉,名图的后排乘坐空间是其一大卖点籍。 名图及竞争对手尺寸对比 参数车型 名图 速腾 英朗GT 马自达6 迈锐宝 长(mm) 4710 4644 4671 4670 4869 宽(mm) 1820 1778 1815 1780 1854 高(mm) 1470 1482 1478 1435 1472 轴距(mm) 2770 2651 2685 2675 2737 爱卡汽车网制表   内饰和配置方面单返,北京现代名图内饰设计风格相对稳重凌休,以金属和实木装饰为主惟。配置方面崎诧,有主座椅十项电动调节锹、驾驶席座椅加热通风记忆功能鄙耸、双区自动空调健、倒车影像翰庭、定速巡航梢痢、多功能方向盘椽清褐、座椅/外后视镜记忆功能拐娥察、侧气囊/侧气帘媳托瘸、副驾驶安全带提醒蔬副、倒车影像系统悸协忙、转向辅助灯俄矫、电子防眩目外后视镜等多项科技配置寿。 ●动力搭载1.8L/2.0L发动机   动力方面饶渐,名图搭载现代的1.8L及2.0L发动机啼熊,而传动方面匹配6挡手动/手自一体变速器班。对于后续会不会推1.6T车型些,北京现代副总经理权赫东表示韩皑休,目前尚没有这样的计划钡坚烤。" "  新朗逸大家都非常熟悉了舞薯,满大街都是悄谭小,从朗逸上市到现在的五年来荤嘶杆,在全国卖了一百多万辆息距但,卖的这么好揽般饱,自然有这款车独特的竞争优势累。要知道逗咖抄,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量勉齐硕,这究竟是为什么泥棘,很值得各个厂家思考雌墒。市场定位抓的准认墒,产品线丰富琼,产能跟得上浇冯激,都是成就朗逸销量过百万的因素黎。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSIDSG运动版弥,市场价16.59万元酞。究竟值不值息届开?运动在哪里彼涂?是否称得上运动变插?带着疑问策,一起来吧毛。   ●通过细节提升运动感   蜂窝格栅揽仍、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式缓,这种运动元素的表现方式很常见藏庭诵,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅稗浓建,配上熏黑大灯这样的手法朔,而且很多还是豪华品牌在这样做武。这样就无可厚非了垦班琉,很多比新朗逸牌大的车型都这样做璃柔,新朗逸又有什么不可以呢室鲜?   运动型小尾翼井百勺、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点笺,同样是传统手法澳份,几乎在外观的运动性点缀上逝髓掇,各个厂家还没有太创新的方式丝。一般些的猴背,就增加这样类似轮毂坏、尾翼的装饰骡逝,高端些的剧火,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型铰司嘶。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类瑞贾,不过墨木,从侧面看酶撑掏,新朗逸的沉稳感依旧没有改变莫,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目碍。   相比车头和侧面堑,笔者感觉车尾的运动感更突出一些滔兄策,在说运动感之前丰德莎,我更想说说普通新朗逸的车尾淮哎,更确切的说逆肪浪,是想说说尾灯匈,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起佩,有一点略显单薄的感觉翻。运动版上攀独春,尾灯加入了熏黑处理韦,双出排气管也更粗壮了滦竣,保险杠的视觉感受也更丰富蜗,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感挠冲。   本文导航峭天骋:" "  【环球网综合报道】现代汽车公司正通过一款综合车型在高端车市中竞争棵谐暑。欧洲媒体inautonews日前对i40旅行车进行了试驾冕。   i40旅行版于2011年在巴塞罗那车展上首发醋,它的兄弟车型新的i-10于现代欧洲研发中心—德国的吕塞尔斯海姆设计完成伸。两者的唯一不同就是i40仅在一个地方装配屋,即韩国的蔚山协腹,这里同时也是现代全球最大的工厂颅赌。这个工厂雇有3.4万名员工皑疽叛,日生产0.56万辆车雹粟。   Inautonews编辑表示涎,十年前现代生产的汽车很便宜但是质量并不尽如人意拦安坷。五年前质量提高了鸡阂,但是外形并不美观娜粉拣。然而曹式,今日的现代汽车已经发生了翻天覆地的改变美僵澜。   i40旅行版在欧洲的售价为23750欧元(约合20万元人民币)钱好瞬,这要比标致508低2000欧元(约合人民币1.7万元)觅熄醚,除此之外现代还提供五年的保修时间(不限里程)篱。对每个购车者来说饥,这听起来非常有吸引力鹅刚孙。还有就是i40被认为转售价值要高于福特厩括。   与现代旗下的主流车型一样茂,i40采用现代品牌流体雕塑设计手法底卧,整车线条从头至尾充满着流动感瓦曙。车身长4770毫米垦漆菠,这要比主打美国市场的索纳塔短50毫米懊错鸵。" "  [汽车之家原创试驾] 在ATS出现以前享凤,你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”婆粱,即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标凶,它看起来依旧如此的适合年轻人稀。没错毒,搭载着一车的新技术之后兔喜慌,厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手忻醒,一大票海外媒体同行也在试驾后给出了极高的评价解。于是当新车到来的时候遣棘帛,你一定和我一样对它充满了兴趣廊伎。这是最年轻的凯迪拉克盎、最小的凯迪拉克嵌,但会不会是最有乐趣的凯迪拉克泰捌? ● 外观造型泰:钻石切割风格依旧妒,整体造型更加动感   2013北美年度车型大奖昏办系、2013德国红点设计大奖衫德构、2012 Esquire年度汽车……仅仅几项大奖就足以说明凯迪拉克ATS的成就饭线,而这些成就的起始都源于漂亮的外观造型庇。延续了品牌“钻石切割”设计理念的外观线条勾勒出一个陌生而熟悉的身影棱,小巧的身姿使得我们并不容易相信这是凯迪拉克的作品徐,就如同过去那台基于萨博9-3开发的BLS一样让人惊讶判坑,只是这回搞任腺,ATS是完全原创的作品络赖怀。 ? 凯迪拉克ATS和竞品车型尺寸对比 车型 凯迪拉克ATS 宝马3系标准轴距版 雷克萨斯IS 长度(mm) 4643 4624 4665 宽度(mm) 1805 1811 1810 高度(mm) 1421 1455 1430 轴距(mm) 2775 2810 2800   ATS的长宽高分别为4643mm×1805mm×1421mm菏,轴距仅有2775mm贰,算是款在国外相当标准的“紧凑型车”肃划,而国内我们则把它当成中型车拧骋涪,和宝马3系标准轴距版轻联得、雷克萨斯IS成为同级别竞品澳柏每,并比它们都要更小一些徘屑。   前脸的造型相当干练廉冲,看惯了SRX和XTS之后会觉得ATS的进气格栅并不像以往凯迪拉克的产品那么夸张匿凌,而是被很好的控制在一个合理大小上涧,搭配上牌照框之后整个前脸的线条设计就变得饱满起来了幸咖,也很符合其品牌最紧凑车型的定位谰尖。   高配车型的进气格栅采用双横辐式镀铬饰条倾,做了熏黑处理的盾牌车标内隐藏有ESS II第二代全车速自适应巡航控制系统雷达探头哥家督。出于空气动力学考虑储陈肉,主动式进气格栅也被运用在了ATS的高配车型上糙申负,当车速高于60km/h时哆须法,前进气格栅会自动关闭害憾,可以避免气流进入发动机舱形成乱流冕味,并帮助降低风阻系数0.021(实际风阻系数厂家暂时未公布)僧较,提升车辆的行驶稳定性和燃油经济性阜虏贸。   AFL智能氙气头灯采用延展至前轮上方的造型感,并带有远近光灯智能切换功能般,直瀑式LED灯依旧是标志性的设计揽,快速亮起亮,缓速熄灭的设定很显档次皆镁。再往下看茅星毕,闪电式日间行车灯默邵、大灯清洗凹唱肉、代表着美系车传统风格的轮眉反光片勿,这些都是ATS车头部分不可忽视的细节点缀湍弊建。发动机盖上的微微隆起无论是出于工程设计的需要阔,亦或是造型需求串,感性的来说完溅,可以视其为向着传统美系性能车致敬丰。身处车内岭,隆起的部分会给视野带来一些遮掩缕诵奈,这种视线效果被形象的称为“城堡式视野”迫甲。   ATS是一款后驱车互,并致力于将车身的前后配重比例设定为50任:50漓厂巾,因此其侧身线条称得上是凯迪拉克现有车型中最流畅的一款蔡,贯穿车体的俯冲式腰线丘、短前悬啊漏鲍,短后悬的设计凸显出车辆静中有动的动感姿态呐脆。从侧方能够清晰的看出驾驶者身处前后轴之间的中心点上芳,如此便可避免驾驶者因身材差异而对车辆整体配重造成的影响接础掠。   18寸10辐抛光铝合金轮毂仅在高配车型上配备敬刨锤,与之相匹配的是普利司通搏天族RE050A缺气保用轮胎(防爆胎)崇咐和。而在规格方面脖彭,为了照顾到ATS后驱运动轿车的特性搽蕊,前胎尺寸为225/40 R18单,后胎尺寸则为255/35 R18碎,前窄后宽的设计保证了起步时能够拥有更出色的后轮抓地力杰裙。   厚实的尾部设计永远是凯迪拉克的传统险,“钻石切割”设计理念在这部分被传承的淋漓尽致挠壕覆,刀锋般锐利的竖条状LED尾灯是车尾不变的主角臣,夸张的高位刹车灯组则临时充当了后扰流板的角色劲杰烂,至于设计师是否真有此意暖潭,倒还真无从揣测迪。   夸张的尾部扩散器着实为车尾增色不少捷,实际上即,ATS的整个车底都布满了以提升空气动力学效应为目的的导风设计都冉。粗大的双边双出式排气管布置的很贴近中部诚,由此带来了不错的视觉冲击感碑玫,给后车以足够的心理压力京猎劣,至少眼前的这个家伙一定不好对付焙凳。   目前ATS引进中国市场的只有两款搭载2.0T的“28T”车型嫡仕,至于3.6L V6车型何时会引进肥内孰,官方暂时还没有表态凉普祟,而是否会有V系列性能车型的推出版斜,ATS的首席工程师David Masch也表示将会视市场需求而定赦文。" "  [汽车之家对比评测] 提到中大型车奋,我的第一反应总归是奥迪A6L舒闷、宝马5系以及奔驰E级这3款烹鳞。不可否认伦,它们的确是这个级别中最具代表性的车型崇勤扮,路上的能见度也说明了这点桂卿模。不过膜,随着市场逐步的被细分朔熟澎,对于那些买车不喜欢随大流的消费者船绞,除“老三样”以外问遍郡,也还有其他选择彪,比如诞患熬:凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES富功跺,这两款不错的“非主流”产品剑信妥。   今天速度桔,我们把凯迪拉克XTS(28T领先型指导价46.99万元)和雷克萨斯ES(ES250豪华版指导价44.9万元)同时带到大家的面前始刃媚,领略一下“非主流”中大型车的风采磷豆,并体会一下它俩在产品层面与“老三样”的不同热萎,当然会骂肩,也能很好的感受它俩在产品定位上的异同担。(注币:凯迪拉克XTS下文简称“XTS”摧,雷克萨斯ES简称“ES”德爽崎。) ? 文中对比车型 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 指导价 46.99万 44.90万 市场优惠幅度 4.00万 3.00万 实际售价 约42.99万 约41.90万   在正式深入了解产品之前毕,编辑先和大家解释一下“非主流”慕芒,这里并不带任何贬义涤。从销量看屁,奥迪A6L的11月份销量1.2万台以上小甜犀,宝马5系9000台以上玻闺、成绩较差的奔驰E级也有接近6000台的数据表现胺,这3位霸占着中大型这个级别80%左右的份额市场抠贪。而XTS和ES似乎只能再去争夺那不到20%的市场缕焦。   外观翔疼:XTS尺寸明显更大腻夺疼,但轴距差距不明显   对于中大型车来说稼,外观是否气派可以说是一个很重要的衡量标准蚊仿娠,在这方面XTS似乎赢得没什么悬念踏。造型方正且棱角分明的车身造型埔勺迸、硕大的尺寸以及大量的镀铬装饰淑,都很符合人们对“大气”这两个字的理解咳。可以说它给你带来的面子效应宝,绝对超过它的价格欺钞,在半年长测期间轿,我在停车时经常会被问笆忻:这车得60-70万吧妨?   相对于XTS外观的张扬埃敞乐、霸气鳖弘吕,ES则可谓是低调患谰昂、内敛很多锋,整车的线条和比例都比较匀称惺,唯一能让人过目不忘的应该就属它的纺锤形前进气格栅了斗辱苹。   在车身尺寸方面惜父,XTS的车长达到了5131mm纽储圭,比ES的4900mm足足多出了231mm仑,差距可不腥褰媾 ,但在轴距上喷纠盾,两者比较接近觅九,XTS为2837mm凉妙没,ES为2820mm露惨,仅相差了17mm梢卫拭,至于最终的车内乘坐空间表现侨涡,它俩也是半斤八两李寄把。 ? 车身尺寸对比 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 长(mm) 5131 4900 宽(mm) 1852 1820 高(mm) 1501 1450 轴距(mm) 2837 2820   对于这级别车型土,氙气大灯睫善、LED日间行车灯以及大灯清洗等配置自然不会少谭剂,此外XTS的远近光为一体式氙气大灯勘,ES则仅有近光是氙灯培粪,远光为卤素灯泡仇仟蔚。其中瘁飞,XTS的前后灯组造型都采用了凯迪拉克品牌极具代表性的纵置式灯组布局客褥路,显得比较个性湘。而ES则还是灯组传统的横置式掇精居。   再来看看轮毂和轮胎泞潍缄,XTS配备的轮毂尺寸为19英寸旅,ES为17英寸媳,轮胎的选择上前者用的是245/45 R19的固特异EAGLE RS-A2系列轮胎方虑,市场售价约1500元/条饶,后者则为215/55 R17的邓禄普SP SPORT 271系列轮胎体隶羌,市场售价在1000元左右/条镁亨撕。可以说途惊日,在这方面两者的差异还是挺大的箩。" "  20.98万的购车款是国内很多家庭的预算沧纺,在这个价格区间内拥有很多款轿车和SUV车型供大家选择赫颠疟。而混合动力车的高价格却一直无缘改价格区间市晨鹎夜健,比亚迪秦的售价刚好在20.98万元需喀,与他同价的有本田的INSIGHT和丰田锐志蛾,下面就让我们来看看他们各自的优点湘据残。   【点击以下任意图片 阅读单车评测】   除了比亚迪秦辉,其他两款车均有上万元的优惠碍塑,但相比比亚迪秦的国家补贴料巳,这些优惠就算小巫见大巫了葱催倾。目前在国内的某些地区店,秦可以享受国家和地方新能源车双向补贴啪型,总补贴额度可达到7万端诫,即使大多数地区也可以享受国家新能源车3.5万元的补贴胁颂韧。   在外观方面坛贡揣,这三款车均有各自的特点藏凶雹。比亚迪秦想用极具夸张的外观来表现混动车的科技感峭。而本田则是日式混动车的传统样式惫忌郡,看起来非常别致矮。而丰田锐志则是一副老牌后驱大佬的样子救,非常有气势俯兴凡。   这三款车中竞骗嫉,比亚迪秦的动力参数最强尾伞,甚至达到了一些高性能车型和跑车的水平捷。不过要是论舒适和驾驶感受保任衔,锐志才是这三款车中最棒的祟笨。而本田INSIGHT本就是一款城市代步车察杭,因此它的动力参数看起来没有太大优势峰碴曹。   三款车同为轿车疆畅岛,但比亚迪和本田均采用了前轮驱动剧,丰田锐志采用了后轮驱动贩踩。至于哪种驱动形式更好铝家集,就要看个人喜好了媒糙吼。   本文导航僳访县:" "  简约内敛木叹髓、安全扎实窝航、品质优良速们惮,却叫好不叫座恨程,这应该就是国人对沃尔沃汽车的普遍印象饭取卫。然而对于一个企业昆惊,惟有真正能够创造产值和利润的产品才是好产品返柒摔。为此认沉憨,向来恪守本分的瑞典人也终于开始懂得什么叫顺势而为——在将旗下车型不断国产化的同时辫,更针对国内消费者的喜好进行了大量本土化的改进晚,完成了从“富豪车”到“土豪车”的转变;例如抚吉,今天要向各位介绍的试驾主角——全新沃尔沃S60L录。 亮点配置辜赁罢:   City Safety城市安全系统为,可预先感应到即将发生的碰撞并自动全力制动以降低碰撞风险或减轻碰撞损伤笺陪,而在相对时速低于15公里/小时的情况下拇蓝故,City Safety则可保证刹停以避免碰撞兰布守。   带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统祥通哇,若有行人或自